今年3月,BMW Malaysia在本地发布了全新大改款的3系列(第七代),不过当时只有从德国整装进口(CBU)的330i M Sport单一版本可选【点击这里查看新闻背景】。如今时隔约半年之后,厂方终于为它推出了本地组装(CKD)版本。

新的BMW 330i在本地组装之后,它的规格配备依然与CBU版本保持一致,但售价却从原本的RM328,800,大幅降至RM288,000(上路价不包含保险),比原来的便宜了4万800令吉,而且购买新车的消费者依旧可享有5年无限里程的保固期、5年免费的保养/维修配套,以及2年的失压续跑胎保固配套。

外观上,新的3系列换上了更大更宽的家族式双肾型水箱护罩,两旁依然搭配全LED的头灯组,车尾也采用了三维立体设计的LED尾灯组,以及双边单出的排气尾管,同时将会搭配18寸的轻量化铝圈。

除此之外,本地的330i M Sport也将会标配原厂的M Sport运动化外观套件,包括更为运动化的前后保险杆、侧裙、M Sport的三幅式平底化方向盘,同时轮圈内的蓝色煞车卡钳也会有M字造型设计。

在内装部份,新的3系列将会采用12.3寸的全液晶化显示仪表板,搭配中间10.25寸的触屏式荧幕主机,以及中央鞍座上的iDrive旋钮。此外,它还标配了Qi手机无线充电面板,且上一代的传统手煞车拉杆已被取消,换成电子手煞车并加入了Auto Hold自动驻车功能。

与此同时,新车也导入了BMW最新的人工智能个人助理系统,这套系统支援声控功能,司机可透过语音指令来操作车上的冷气系统、卫星导航和切换音乐等。

不但如此,BMW早前和Samsung合作开发的BMW Digital Key也搭载在本地的330i M Sport身上,车主只需使用支援NFC功能的特定Samsung智能手机,就可利用NFC技术解锁车门,同时只要把手机放在车内的无线充电面板上即可启动引擎。

另外,这次BMW也为其自动停车系统加入了半自动退车功能,这项功能将透过车子前后停车雷达侦测并记录下车子的最后50公尺行进路线,并利用收集到的数据协助卡在狭小后巷内的3系列依照原本路线进行退车,减轻司机的退车负担。

动力规格方面,新的330i M Sport将会搭载一具2.0L的四缸双涡流增压汽油引擎,最大马力为258匹,最大扭力400Nm,搭配teptronic八速自排(8AT)变速箱以及后轮驱动系统,0-100km/h加速成绩为5.8秒,极速可达电子限速的250km/h,官方的综合油耗数据为6.4L/100km。

值得一提的是,新车也采用了新的M Sport自适应运动化悬吊系统,这套系统将根据当下的动力输出和收集到的道路数据,即时调整悬吊系统内的弹簧阻尼系数包括软硬度和行程,让车辆在弯道中的动态表现更趋完美,同时也兼顾了车内司机和乘客的舒适。

2019 BMW 330i M Sport