今年3月，BMW Malaysia在本地发布了全新大改款的3系列（第七代），不过当时只有从德国整装进口（CBU）的330i M Sport单一版本可选【点击这里查看新闻背景】。如今时隔约半年之后，厂方终于为它推出了本地组装（CKD）版本。
新的BMW 330i在本地组装之后，它的规格配备依然与CBU版本保持一致，但售价却从原本的RM328,800，大幅降至RM288,000（上路价不包含保险），比原来的便宜了4万800令吉，而且购买新车的消费者依旧可享有5年无限里程的保固期、5年免费的保养／维修配套，以及2年的失压续跑胎保固配套。
外观上，新的3系列换上了更大更宽的家族式双肾型水箱护罩，两旁依然搭配全LED的头灯组，车尾也采用了三维立体设计的LED尾灯组，以及双边单出的排气尾管，同时将会搭配18寸的轻量化铝圈。
除此之外，本地的330i M Sport也将会标配原厂的M Sport运动化外观套件，包括更为运动化的前后保险杆、侧裙、M Sport的三幅式平底化方向盘，同时轮圈内的蓝色煞车卡钳也会有M字造型设计。
在内装部份，新的3系列将会采用12.3寸的全液晶化显示仪表板，搭配中间10.25寸的触屏式荧幕主机，以及中央鞍座上的iDrive旋钮。此外，它还标配了Qi手机无线充电面板，且上一代的传统手煞车拉杆已被取消，换成电子手煞车并加入了Auto Hold自动驻车功能。
与此同时，新车也导入了BMW最新的人工智能个人助理系统，这套系统支援声控功能，司机可透过语音指令来操作车上的冷气系统、卫星导航和切换音乐等。
不但如此，BMW早前和Samsung合作开发的BMW Digital Key也搭载在本地的330i M Sport身上，车主只需使用支援NFC功能的特定Samsung智能手机，就可利用NFC技术解锁车门，同时只要把手机放在车内的无线充电面板上即可启动引擎。
另外，这次BMW也为其自动停车系统加入了半自动退车功能，这项功能将透过车子前后停车雷达侦测并记录下车子的最后50公尺行进路线，并利用收集到的数据协助卡在狭小后巷内的3系列依照原本路线进行退车，减轻司机的退车负担。
动力规格方面，新的330i M Sport将会搭载一具2.0L的四缸双涡流增压汽油引擎，最大马力为258匹，最大扭力400Nm，搭配teptronic八速自排（8AT）变速箱以及后轮驱动系统，0-100km/h加速成绩为5.8秒，极速可达电子限速的250km/h，官方的综合油耗数据为6.4L/100km。
值得一提的是，新车也采用了新的M Sport自适应运动化悬吊系统，这套系统将根据当下的动力输出和收集到的道路数据，即时调整悬吊系统内的弹簧阻尼系数包括软硬度和行程，让车辆在弯道中的动态表现更趋完美，同时也兼顾了车内司机和乘客的舒适。
2019 BMW 330i M Sport
