瑞典豪华品牌Volvo刚刚对外发布了一个全新版本的XC40，有别于现有的XC40，这款XC40的全名为XC40 Recharge，顾名思义就是纯电版本（EV）的XC40，而且原厂也表示日后发布的纯电车型也会带上Recharge的这个名号。
和普通版本的XC40雷同，这个纯电版的外观造型和普通的XC40几乎一致，但因为它少了传统内燃式引擎，因此车头的水箱护罩也没有了进气孔，换成纯粹的一个饰板，但上面依然是经典的Volvo厂徽，两旁的头灯组依然搭载了家族式的“雷神之锤”日行灯，车侧和车尾的造型也几乎没什么改变。
这款纯电版的XC40依旧采用同一具的CMA模组化底盘，因为原厂强调这具底盘打从当初研发阶段就已经纳入了纯电动版本的考量在内，因此这具CMA模组化底盘是可直接用来搭载在纯电动车身上的。
这款纯电版的XC40搭载了一组78kWh容量的锂离子电池，电池组被摆放在车身中央的底盘上，因此它将拥有比其它版本XC40更好的车身配重，原厂号称这组电池如果使用三段式的11kW充电插头，需要7.5小时才能充满。如果使用150kW的DC快充插头，则只需40分钟就可从0充电到80%。
在马达的部份，这款XC40采用了双马达配置，这两具马达分别各自驱动前后轮轴以组成全时四驱系统，马达的最大马力有402匹，最大扭力达到660Nm，0-100km/h加速只需4.9秒，极速可达180km/h，单次续航里程最远可达400公里。
内装部份也和普通的XC40一样，它搭载了12.3寸的液晶化显示仪表，以及中间一个基于Android Automotive OS（谷歌特地针对车载荧幕主机而开发的OS系统），这个OS就宛如一般智能手机一样可以直接上网连接各种谷歌服务，并且还整合了Volvo自家的软件和Apps。
Volvo早前已经设定目标，要在2025年达致该品牌旗下有50%的产品为纯电动车，而剩余的则是油电车型。因此该品牌从今年开始会每年发布至少一款新的纯电动车型，而且旗下的每一款新车都会有插电式油电混合动力（PHEV）版本供消费者选择。
Volvo XC40 Recharge
