日期，吉利与Volvo合资的中高端汽车品牌Lynk & Co发表了一款全新的紧凑型（B-Segment）SUV，Lynk & Co 06。如无意外，这款新的瑞典－中国“混血儿”将在近期内率先于中国上市发售。
与Lynk & Co家族前几款车型不同的是，新的Lynk & Co 06并没有构架在吉利与Volvo共同研发的新世代Compact Modular Architecture（简称CMA）模组化平台上，反之是采用了吉利的BMA平台进行打造。
该BMA平台现应用于吉利的ICON和缤越SUV上，车身尺寸方面，Lynk & Co 06的长宽高分别为4,340 mm、1,820 mm，以及1,625 mm，轴距则是2,640 mm，比缤越略大，但小于自家的车款Lynk & Co 02。
外观上，新车依然明显的展现出Lynk & Co家族的设计风格，其分体式设计的灯组极具辨识度，尤其是和中网几乎融为一体的头灯组设计非常新颖，看起来十分精致。
此外，前保险杠上的进气格栅造型相对于中网来说会显得更大一些，同时两侧也设有开口较小的进气口；侧面来看，新车的造型和Lynk & Co 02比较相似，营造出悬浮车顶的效果，不过车身明显要比后者更高一些，更像是一台纯正的SUV。
来到车尾，新车采用了一条黑色装饰板将两侧尾灯组相连，且尾灯造型也依然是熟悉的Lynk & Co家族设计，即多道分离式的竖立形状。此外，双边共两出的排气管布局也有效增加了整车的运动感。
内饰方面，其沿用了许多与家族车款相似的设计风格，但在一些细节部分却有着不少变化，比如说中控屏变为悬浮式设计，挡把周围造型也有调整。此外，内饰还采用了双色调铺陈，以及大量橙色线条作为点缀，使其更年轻化，并具有一定的时尚美感。
动力方面，与吉利缤越一样，新车将搭载一具1.5升的三缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率达174 PS，以及265 Nm峰值扭矩，与之匹配的传动系统式七速双离合器变速箱。据悉，新车未来还会推出插电式混动版本。
