近年来，电动汽车领域的崛起，形成百家争鸣的局面，除了传统汽车制造商以外，不少科技巨头也在部署涉足汽车业。也因为竞争激烈的缘故，不少企业、集团已找好了队友准备打“团战”，因此触发了改变汽车业传统经营模式的契机！
众所周知，全球电子代工巨头富士康（Foxconn）是美国科技巨头苹果公司的主要代理生产商，凭借代工生产的经营模式，富士康成为了电子产品生产制造行业的领军者。现在，富士康及其母公司鸿海科技，也想要将消费电子领域的代工模式带入汽车行业。
日前，鸿海科技宣布将与美国电动车品牌Fisker合作，为后者代工生产新的电动车。双方联合发布声明称，此款电动车由鸿海科技打造，并冠以Fisker的品牌，准备面向北美、欧洲、中国和印度等多个市场销售。预计该款车将于2023年第四季正式量产，年产量将超过25万。
鸿海跨足电动车领域后，已陆续与全球多家车企牵线，目前该公司已与FCA集团（现已与PSA集团合并成立Stellantis集团）签署合作协议，而且还与我国宝腾汽车的母企之一，即吉利集团合作成立了一家合资企业，为其他汽车制造商提供代工制造服务。
与Fisker的合作是鸿海真正进入制造，更是鸿海首度与美国的电动车企业携手。那么Fisker到底是何方神圣？这家公司的创办人其实大有来头，他是汽车业内的传奇设计师Henrik Fisker，曾任职BMW与Aston Martin，最知名的设计包括有BMW Z8、Aston Martin DB9等。
另一方面，近日也有消息传出富士康将在今年内推出电动车【点击这里翻阅】。据悉，有两款采用富士康平台设计的轻型电动车和一款电动巴士将在今年第四季亮相。
虽然富士康已是全球首屈一指的电子代工公司，但其野心并未满足于此，近年来该公司一直在努力加强汽车生产的能力。去年10月，该公司还发布了第一款电动汽车模组化平台和一个软件平台（MIH电动车平台联盟），旨在帮助汽车制造商更快地将车型推向市场。
