BMW 将减少传统内燃式引擎配置, 以更多PHEV或EV取代

由于欧美多个国家的政府近几年不断收紧新车排放政策,甚至还宣布了在特定年份开始全面禁止传统内燃式引擎的汽油或柴油车上市销售,因此车企们全面过渡到纯电动化(EV)的时代已是无可避免。

德国百年车企BMW日前在该公司的第101次集团年度大会上就作出宣布,称公司将会缩减旗下的燃油引擎阵容,只针对性的保留一些需求量较高的传统内燃式引擎,并以电动化如插电式混合动力(PHEV)或EV车款来取代。

目前BMW家族拥有多种不同的传统内燃式引擎配置,除了有汽油和柴油引擎外,还有三缸、四缸、六缸,甚至还有V8引擎,但为了符合欧美各国政府未来的环保法规和逐步过渡到纯电动化时代,BMW已决定砍掉部份的引擎系列,并计划在2025年减少现有内燃式引擎的一半。

BMW 将减少传统内燃式引擎配置, 以更多PHEV或EV取代

这也意味着未来BMW推出的新车款将会搭载越来越少的汽油或柴油引擎选择,取而代之是更丰富的PHEV或EV版本选择。BMW早前就推出了同样属于PHEV但动力输出较小的320e,定位比同是PHEV的330e较低。

除了一般的BMW车款外,BMW旗下的M高性能部门也难逃电动化的命运,BMW董事主席Oliver Zipse已明确表示BMW M系列的高性能车款未来一样会推出更多符合排放法规的PHEV车款,甚至会逐渐过渡到纯EV时代。

此外,BMW也表示他们会在2023年推出至少13款电动化新车款,并计划让品牌在2030年的全球销售量中有50%的产品为电动化车款。而隶属同一集团的MINI则预计在2027年达至同样目标,并在2030年全面转型为只推出EV的纯电动车品牌。