第四代 Hyundai Tucson 现身大马, 本地将只有长轴版?

2020年9月面世的全新第四代Hyundai Tucson至今都还没有任何来马的官方消息,总代理Hyundai-Sime Darby Motors(HSDM)在引入新车款的工作方面似乎一直都慢半拍,但根据我们最新掌握到的消息和资料,新一代Tucson有可能会在今年来马!

这是因为我们最近获得了网民Asyraf Sabry提供的一组新车谍照,而谍照中的主角就是第四代的Tucson!没错,第四代的Tucson日前已经静悄悄的来到了马来西亚,相信是在进行着新车上市前的各种测试和有关法律的注册工作,至于能否赶在今年内于本地上市则只是我们单方面的猜测,目前原厂和总代理还未透露任何消息。

根据网民所提供的照片,本地被拍到的全新Tucson应该是属于长轴(Long Wheelbase)版本。第四代Tucson在海外多个国家市场被分为标准版与长轴版,其中台湾市场已经在售的则全都是长轴版,因此不排除我国也会像台湾那样只选择引入长轴版销售,毕竟长轴版的Tucson在车身尺码和乘坐空间上更趋近其它的同级竞争对手如Honda CR-V、Nissan X-Trail等。

第四代Tucson在美国一共有三种不同的引擎配置可选,分别是自然进气汽油引擎、搭载传统油电系统(Hybrid)的涡轮增压引擎,以及可插电回充的PHEV版本。自然进气引擎部份采用的是一具2.5L得Smartstream四缸汽油引擎,最大马力187匹,最大扭力241Nm,搭配八速自排(8AT)变速箱,并且采用前轮驱动的配置。

第四代 Hyundai Tucson 现身大马, 本地将只有长轴版?

而在Hybrid油电版本的部份,则是采用一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎,搭配六速自排(6AT)变速箱,引擎本身有177匹马力和264Nm扭力输出,再加上可额外输出44.2kW的电动马达和1.49kWh的电池组,综合马力达到230匹,综合扭力350Nm。

而在PHEV版本的部份,则是采用同样的1.6L四缸涡轮增压引擎,搭配容量更大的13.8kWh电池组,让它可实现最长45公里的纯电动行驶模式,而且其综合续航里程达到了超过800公里,原厂表示使用标配的7.2kW充电装置只需不到2小时就可充满电。

这次大改款的Tucson在内装上同样适用了双荧幕的设计,中间的8寸触屏式荧幕支援了Apple CarPlay和Android Auto的手机连接,并且也整合了冷气控制的功能,但在部份高规格版本上这具荧幕将被升级成10.25寸。

而在安全配备部份,大改款的Tucson搭配了完整的SmartSense主动安全辅助配套,包括了可侦测行人的自动煞车辅助(AEB)、车道维持辅助(LKAS)、盲点侦测(BSM)、自动跟车系统(ACC)等。