第四代大改款的Toyota Harrier在去年4月登陆我国市场,但和日本市场一样,这次大改款的Harrier不再提供上一代的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,取而代之的是一具2.0L的Dynamic Force四缸自然进气引擎,因此成为许多消费者想要入手时心理难以逾越的一道坎。

虽然说第四代的Harrier在日本也有提供2.5L引擎搭配油电系统的油电Hybrid版本,但这个Hybrid版本并没有引入到我国市场,而我们在早前试驾过这款搭载2.0L自然进气引擎的Harrier后【点击这里翻阅试驾文章】,对于它的动力表现也觉得不怎么够看,但如果你真的对全新Harrier很感兴趣但又对它的引擎动力持有怀疑态度,那以下的消息就对你很有用了。

根据日本媒体最近的报导,Toyota母厂正准备为第四代的Harrier进行2023年式的产品小更新,而这次的更新重点就是为它增加更多的引擎配置选择,新加入的引擎就是代号T24A-FTS的2.4L涡轮增压汽油引擎,也就是目前第二代Lexus NX 350所使用的同一具引擎!

根据Toyota集团所公布的数据,这具用来取代之前2.0L涡轮引擎的2.4L新引擎,其最大马力达到了300匹,最大扭力也达到420Nm,综合油耗数据为7.2L/100km。作为对比,上一代Harrier搭载的2.0L涡轮引擎的最大马力为227匹,最大扭力为350Nm,因此无论是在马力或扭力输出上都有明显提升。

而如果拿出现有的2.0L Dynamic Force自然进气引擎来做对比的话,其差异则更为明显,这具自然进气引擎的最大马力仅有173匹,最大扭力只有203Nm,放在一辆中大型的豪华五人座SUV上,着实是有些力不从心,开起来整个油门反应也相当的慵懒和迟钝。

2021.03.24


第二代Lexus NX 350的2.4L涡轮增压引擎

至于变速箱的部份,若以新的NX 350来作为参考,我们预计新的2.4L涡轮引擎将会一样匹配新的八速自排(8AT)变速箱,而现有搭载2.0L自然进气引擎的Harrier,则只是搭载CVT变速箱。

无论如何,目前爆出这些消息的都只是部份的日本媒体而已,原厂至今并没有针对这项传闻给出过任何的官方回应,因此这项消息目前为止也仅是一项未经证实的传闻,但平心而论,小编也认为原厂应该为新的Harrier推出搭载涡轮引擎的版本,毕竟要一具2.0L自然进气引擎去推动一辆体型相当庞大的豪华SUV,其实还是相当吃力的。

2022 Toyota Harrier 2.0 Luxury