新车实拍: 2022 Lexus NX 350 F Sport 大改款, 要价39万

Lexus Malaysia早前宣布引入全新第二代大改款的NX,并且还公布了它在本地的完整规格与价格表,这次公布的价格表包含了全额的销售税(SST)在内,也意味着首批新车最快也得等到6月30日之后才能交付给顾客。在大家决定是否要订购新车之际,我们在这里为大家带来第二代NX在本地陈列室的完整实拍图集!

第二代NX在本地分为NX 250 Luxury和NX 350 F Sport两个等级,其中NX 250 Luxury的正式售价为RM370,888,而NX 350 F Sport则是要价RM389,888,它依然维持从日本进口(CBU)的身份,但享有原厂5年无限里程的新车保固。

而在动力心脏的部份,NX 250 Luxury搭载的是一具排气量2.5L的四缸自然进气汽油引擎,也就是和目前ES 250以及小改款Toyota Camry搭载的同一具引擎,最大马力为204匹,最大扭力243Nm,搭配八速自排(8AT)变速箱,0-100km/h加速成绩9.1秒,极速为200km/h。

新车实拍: 2022 Lexus NX 350 F Sport 大改款, 要价39万

而NX 350 F Sport则是搭载一具排气量2.4L的四缸涡轮增压汽油引擎,这具也是用来取代之前2.0L涡轮引擎的新引擎,其最大马力为275匹,最大扭力则是430Nm,整体动力比之前的旧引擎更强,变速箱一样是8AT,而且两个等级都搭载全时四轮驱动(AWD)系统,其0-100km/h加速成绩则是7秒整,而且极速一样是200km/h。

由于新一代的NX同样采用了Toyota集团的TNGA-K模组化底盘,因此它的悬吊系统也采用了同样的设计,分别是前麦花臣(MacPerson)后双A臂(Double Wishbones),但只有NX 350才搭载可变阻尼的悬吊避震器系统,也就是说NX 350的悬吊软硬度会随不同的驾驶模式而作出改变。

在尺寸部份,新一代的NX整体来说比上一代旧车型来得更大,它的车身长度达到4,660mm、车身宽度1,865mm,无论是长度和宽度都比上一代增加了20mm,而车身高度也增加了5mm,至于其2,690mm的轴距也比上一代多了30mm。

新车实拍: 2022 Lexus NX 350 F Sport 大改款, 要价39万

而在配备部份,两个等级的NX都同样标配具有自动遮蔽部份光源调整照射角度的智慧型LED头灯组,一样都搭载20寸的轮圈(轮胎尺寸235/50R20),只不过NX 350 F Sport采用的是亮面黑色的轮圈,而NX 250 Luxury则采用金属灰颜色的轮圈。

除此之外,NX 350也标配了原厂的F Sport运动化外观与内装套件,包括造型不一样的水箱护罩护网,亮面黑色烤漆的车顶行李架、黑色的后视镜外壳,以及与车身同色的轮拱外框(250为削光黑色),其它外观部份基本没有差异。

而在内装部份,两个等级都同样搭配了双区恒温冷气系统、后座冷气出风口、64种颜色变化的车内气氛灯、10支喇叭组成的音响系统、14寸支援无线Apple CarPlay与Android Auto的触屏式荧幕主机、液晶数位化仪表板、换挡拨片、抬头显示器等。

新车实拍: 2022 Lexus NX 350 F Sport 大改款, 要价39万

不过在座椅的部份则有些不同,其中NX 350 F Sport采用了造型较为运动化的座椅设计,其电动调整的部份也和NX 250稍为不一样,其头枕可做四向调整(250为两向),但两个等级一样都有座椅加热和冷气降温的功能,而且350 F Sport的煞车与油门踏板也采用铝材质打造。

在安全配备部份,两个等级是没有任何差异的,一样都标配了完整的LSS+半自动驾驶辅助系统,包含了自动煞车与预警系统(PCS)、全速域的自动跟车系统(DRCC)、车道居中辅助系统(LTA)、车道偏移警示系统(LDA)、盲点侦测系统(BSM)、后方车流警示系统(RCTA)、360环景摄影系统和7具气囊。

2022 Lexus NX 350 F Sport