投资、贸易及工业部副部长刘镇东透露,政府已与本地两家国产汽车制造商,也就是宝腾(Proton)和第二国产车(Perodua)洽谈,并为他们定下2025年推出电动车的目标。
刘镇东也是依斯干达公主城国会议员,他是在国会下议院回答万宜国会议员Syahredzan Johan提问有关可负担电动车课题时这么表示。后者在网络社交媒体平台X上发布了这段在国会上提问环节的视频,我们也在这里为大家附上视频链接。
相信大家都知道,虽然政府已为本地在售的电动车(包括整装进口,CBU)豁免征税(包括关税和销售税),但同时政府也设定了10万令吉的底价。这意味着任何在本地市售的进口电动车都不能低于10万令吉。
Rebet kereta EV dilihat hanya untuk orang kaya sebab EV mahal. Bagaimana pula EV mampu milik?
Sedutan perbahasan Belanjawan 2024 saya di peringkat jawatankuasa bagi MITI, serta jawapan penggulungan daripada Timbalan Menteri.#DemiBangi #parlimenmalaysia pic.twitter.com/xooaiBjMdI
— Syahredzan Johan (@syahredzan) November 16, 2023
值得一提的是,投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑扎夫鲁早前接受paultan.org访问时也曾透露,政府已开出条件让本地汽车制造商为电动化转型做好准备。
“我们正在给他们(本地汽车制造商)时间来为电动车做准备。有人质疑我们为什么不更快地开放市场,但我们必须着眼大局,暂时保护我们本地的汽车工业,以便让他们实现转型,因为这当中涉及到大量就业机会。”
看回这次国会的提问环节,刘镇东也明确表示,政府的政策是推动本地汽车工业发展,并提升“本地内容”(本地组装,CKD)。他说,政府欢迎所有汽车制造商来马投资设厂,因为本地组装的电动车并不会有价格限制。