SST税率升至8%,汽车维修、保险和电车充电成本齐上涨

如政府去年10月提呈2024年财政预算案时宣布的那样,我们的销售与服务税(SST)税率从今天起(2024年3月1日)已从原本的6%调高至8%。当然,一些特定的消费将被排除在新税率之外,但有一些则无可避免。

税率上调也意味着物价或一些费用将跟着水涨船高,其中本地拥车一族的成本毫无疑将受到冲击,毕竟汽车保养和维修服务并不属于被豁免的类别,因此在新税率生效之后,汽车的保养和维修费用将有所调涨。

虽然在这种情况下,新的SST税率仅适用于人工费,并不影响零部件和物品,但从今天起,驾驶者的车辆维修成本必然已上涨,尽管涨幅可能微乎其微。

SST税率升至8%,汽车维修、保险和电车充电成本齐上涨

另外,其实除了修车以外,驾驶者还需要支付其他费用,比如说汽车保险。毫无意外,车险也将难逃涨价的命运,因为市面上的一般保险或伊斯兰保险(不包括医疗保险)都需要缴纳销售与服务税。

早前,本地的保险公司曾表示,如果您现有的车险覆盖期限跨越3月1日(今天),消费者可能需要为此前已缴付的现有车险保单额外支付更多费用。

然而,根据最新消息,实际情况并非如此,凡在2月29日之前通过6% SST税率支付车险后,保险公司便不会再追溯其他额外费用。当然,从今天开始,所有车险的保单都将按照新的8%税率来计算。

SST税率升至8%,汽车维修、保险和电车充电成本齐上涨

除了维修保养和车险以外,在其他与汽车相关的消费方面,比如说汽车租赁和司机服务也将被征收8%的销售与服务税。不但如此,新的税率也将影响部分家庭的电费,特别是电动车的使用成本。

因为政府已经确认将对用电量超过600千瓦时(kWh)的每户家庭征收新的SST税率,这也意味着,那些每月已支付超过RM232电费的朋友可能需要支付更多的钱。

对于电动车车主来说,这将对在家使用充电器为电车充电的价格产生连锁效应,因为这样可能会让他们的用电量增加到600千瓦时以上,乃至需缴付更高的费用。