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交通部长陆兆福宣布，指陆路交通局（JPJ）将会推出名为e-Dereg的线上旧车报废服务，让想要报废已废弃旧车的车主们可在无需亲自前往JPJ柜台的情况下，直接透过网络线上报废旧车。
陆兆福指出，这套系统在正式推行后预计可以解决国内累积多年但迟迟无法根治的住宅区废弃车问题，并表示交通部将会和私人界合作，车主决定在报废旧车之后，交通部将会透过其合作的私人企业负责处理掉废弃的旧车，这些公司必须获得环境局（JAS）发出的处理废弃车执照。
陆兆福解释，该部之所以推行线上报废旧车的政策，是因为全国各地方政府多年来都面对许多住宅区和工业区内囤积大量无人认领的废弃车问题，这些年久失修的废弃车也为周遭环境带来了负面影响和污染，但碍于这些废弃车辆的车主并未实际报废这些车辆而难以采取行动将这些废弃车拖走。
“根据我们的了解，许多废弃车辆的车主之所以迟迟没有向陆路交通局报废这些旧车，主要是因为他们觉得报废过程和手续繁杂，而且必须亲自到陆路交通局柜台处理，导致许多车主一直没有采取报废步骤。如今随着新的e-Dereg线上报废系统即将投入运作，相信可以大幅解决这些囤积许久的问题。”
除此之外，陆兆福也表示环境局目前已向国内10家私人企业发出处理废弃车辆的执照，但至今为止仅有2家获得相关执照的企业已全面投入运作，其中一家就包括和交通部合作的Car Medic私人有限公司，而另一家就是位于雪州Shah Alam的Jaring Metal Industries私人有限公司。
这套e-Dereg系统将会和名为E-Auto私人有限公司的企业合作开发，车主在需要联系Car Medic公司并预约时间到对方的服务柜台透过e-Dereg系统将旧车正式报废，而Car Medic公司也会将有关的报废车拖走并妥善处理。
陆兆福表示，拖走废弃车的费用将会由Car Medic公司负责，而该公司也会根据废弃车的实际车况决定是否向车主支付一笔费用，而且他也保证使用e-Dereg系统报废的所有废弃车都将遵循正确的法律渠道，在陆路交通局的车辆注册系统内正式报废。
