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本地新闻 · 第 297 页

Perodua

2020 Perodua Bezza 预计可在一月结束之前交付5,600辆

相信大家都已经看过2020年式小改款Perodua Bezza发布的新闻【点击这里查看】了吧?尽管新车才刚面市,但Perodua官方表示预计可在本月结束之前交付约5,600辆新车,这可是超越了厂方原定的4,000辆月销售目标,算是打响了2020开年的首炮! 这款国产A-Segment Sedan是在2016年7月于本地发布,它在过去的42个月来共累积了18万4,000辆的销量,平均每月卖出约4,000至4,500辆,显见它在本地有一定的受欢迎度。 另外,反观其直接竞争对手Proton Saga自去年小改款之后,近几个月来的销量也维持在大约4,000辆左右的水平。Proton平均每月的总销量约为1万辆,而Perodua的总销量则约2万辆。 原厂号称Bezza小改款自本月3日开放预订以来已接到2,000份订单,另外还有8,000份订单是去年至今还未交车的,因此Bezza目前的拖欠订单累计达1万份,原厂预计可在本月尾结束前交出5,600辆新车,让部份准车主开着新车回家过年。 小改款后的Bezza从原本的5个等级精简成4个等级,其中有最入门搭载手排变速箱的1.0G MT、自排版本的1.0G AT、中间的1.3X,以及最高规格配备也最齐全的1.3AV,价格分别是RM34,580、RM36,580、RM43,980和RM49,980,以上价格皆是西马半岛还未包括保险的新车价,新车一律享有5年或15万公里的原厂保固。 对比对手Proton Saga小改款降价的做法,Bezza小改之后全车系都涨价了,最小的涨价幅度超过RM1,100,顶级版本的1.3AV甚至涨了超过RM3,000,但同时它的配备也依不同等级有不同程度的提升,最主要的就是1.3AV加入了ASA 2.0主动安全辅助配套。 https://www.youtube.com/watch?v=ZliINDsjSEQ&feature=youtu.be 2020 Perodua Bezza 1.3AV 2020 Perodua Bezza 1.3X 2020 Perodua Bezza 1.0G 2020 Perodua Bezza Gear Up 2020 …

Perodua

2020 Perodua Bezza 小改款专属 Gear Up 套件详细看

2020年式小改款的Perodua Bezza刚刚发布,看完了新车发布的新闻,以及其他相关资讯之后,在这里我们将为大家详细讲解有关Bezza专属的Gear Up套件。这一次的套件涵盖外观、内装,以及小用品。 首先在外观上,新车的专属Gear Up套件有一套厂方称之为Dynamic Bodykit的空力套件,其中包含了前/后保险杆套件,以及后扰流尾翼;内装方面,它还有Dynamic Seat Covers(采用黑灰双色调和PVC软质皮革包裹的座椅)、拥有LED灯效的前后车门迎宾踏板、地毯灯饰、延长线束组(Extension Wire Harness)。 而选购了Gear Up套件之后,消费者还可以额外付费选配车窗晴雨挡(Door Visor)、车窗镀铬饰条、侧门防护条、专属地毯、中央扶手(附USB插口)、行李托垫、车窗遮阳板,以及镀铬前后车门迎宾踏板。 此外,厂方还提供消费者其它捆绑式配套,这些配套分别为Stylish Package(包含前/后保险杆套件、后扰流尾翼、侧门防护条)、Utility Package(包含专属地毯、行李托垫、引擎盖隔热棉、引电接驳线),以及Illumination Package(包含地毯灯饰、拥有LED灯效的前后车门迎宾踏板);当然,消费者也可以自由的分开选配上述的套件。 除此之外,消费者还可购买Gear Up的ISOFIX儿童安全座椅(分为Infant,以及Toddler)、Gear Up胎压侦测器、智能追踪器,以及杂物分类收纳箱等其他车用品。 以下为2020 Perodua Bezza小改款Gear Up套件的价格列表: 外观: Dynamic Bodykit-RM2,000(西马),RM2,040(东马) 附加选配(Add-Ons): 车窗晴雨挡(Door Visor)-RM 150(西马),RM 153(东马) …

Perodua

LIVE: 2020 Perodua Bezza 小改款发布会现场直播视频

Perodua Bezza这款A-Segment Sedan房车不知不觉面世已有3年,原厂也将在今天为这款入门级廉价房车推出小改款的型号,就在待会儿的早上10点!如今我们人在现场为大家进行现场报导,而且也会有现场发布会的直播视频让大家一起观看。 想要知道更多有关Bezza小改款的消息,就记得留守Paul Tan汽车资讯网啦!

Volkswagen

厂方在社媒上释预告?Mk6 Volkswagen Polo 即将来马?

第五代的Volkswagen Polo在本地贩售已有很长的一段时日,距离最近一次更新(小改款)已是5年前的2015年;其实自2017年以来,Volkswagen便已开始在全球各地市场上推出了全新第六代的Polo【点击这里查看新闻背景】,唯独大马却一直迟迟未见踪影,但如今新车似乎可能要来马了? 正所谓事出必有因,之所以有此一说是因为今天我们在Volkswagen Passenger Cars Malaysia(VPCM)官方经营的社交媒体(包括Facebook和Instagram)上发现了一些端倪。 我们发现该公司在Faebook的专页上发布了一则附上Mk6 Polo GTi图片的贴文,同时也在Instagram上传了标准版Mk6 Polo的图片。从这举动来看,不免让人怀疑是新车发布前的预告。现在,这些Post虽然已经被撤除,但我们已经截图了下来。 全新第六代的Volkswagen Polo早在2017年已经在海外发布,新车采用了VW家族最新的MQB A0模组化底盘打造,号称是历来车身尺寸最大,而且车室空间也最优秀的Polo。 外观上,新的Polo大致保留了许多经典设计,包括车侧的腰线、车尾和车头的大致轮廓等等。同时头灯组也加入了鱼眼和LED日行灯的配置,让它看起来更加大气;当然,它的前后保险杆也换上了全新的设计。 内装方面,VW也为新款Polo的中控台、方向盘和座椅进行了重新设计,中控台拥有大片的彩色饰板,中间搭载了一个彩色触控式荧幕主机,尺寸介于6.5到8寸之间,视不同等级而有不同的尺寸搭配,其它配备还包括了引擎启动按钮和双区恒温冷气系统等。 安全配备也是这次大改款的重点,为了跟上竞争对手的步伐,VW这次在全新Polo身上下放了许多高阶的主动安全配备,包括了主动式煞车系统(AEB)、盲点侦测系统(BSD)、主动式跟车系统(ACC)以及LED头灯。 动力方面,参考海外市场,新的Polo拥有多种不同的动力选项,当中有自然进气、涡轮增压、汽油和柴油引擎,其中汽油引擎就包括了1.0升三缸自然进气(65/75匹马力)、1.0升TSI三缸涡轮增压(95/115匹马力)和1.5升TSI四缸涡轮增压(150匹马力)。 至于柴油引擎方面则是1.6升的TDI引擎,变速箱分别有传统的五速手排(5MT)、六速手排(6MT)以及DSG七速双离合器变速箱。无论如何,这款新的B-Segment掀背车是否真的会来马,我们就拭目以待吧! Volkswagen Polo MK6

Perodua

Perodua Bezza 小改款明日正式上市, 全程LIVE跟进报导

是的,我们已经收到了来自Perodua的官方邀请函,邀请我们出席明天早上10点的Perodua Bezza小改款的新车发布仪式。没错,Bezza小改款明天早上就要正式和大家见面啦! Perodua向来行事都相当低调,不到最后一刻都不会轻易对外透露任何官方消息,这次Bezza也不例外,我们也是从上个月开始才陆续看到Bezza小改款传出来的消息、谍照、销售员在网上曝光的规格表和价钱表等等,前后都不足一个月的时间。 配合这次的Bezza小改款新车发布会,Paultan.org英文版和国语版的两位主持人Hafriz Shah和Hafiz Jelir也会在现场担任LIVE报导主持,而我们也会为大家送上现场发布会的LIVE全程跟进,就和之前P2的其它新车发布会一样,不过暂时只有英文和国语的LIVE。 综合原厂之前两度发布的官方预告视频,以及销售员提前在网上曝光的规格表和价格表,我们已经知道Bezza这次小改款将会只剩下4个等级,而且全车系价格都会上涨,涨幅介于RM1,100到超过RM3,000不等,但配备也同样有不同程度的提升。 这次的Bezza除了在外型和内装设计上有细微的改变外,我们也可以基本确认Bezza小改款将会全车系换上矩阵式的LED头灯组,而且原本的14寸轮圈也会升级去15寸(1.3L等级),此外原厂也会改良它原本备受诟病的后座椅背的设计角度。 根据之前曝光的规格表,小改款的Bezza将会全车系标配双气囊和三合一煞车系统(ABS+EBD+BA,这点原本就有),1.3X和1.3AV才会标配车身动态稳定系统(VSC),而ASA 2.0主动安全辅助配套则只会在顶级的1.3AV版本上出现。 这个ASA 2.0配套包括了自动煞车辅助系统、前方碰撞预警系统、防止误触油门暴冲系统,以及前方车子驶离提示系统,这些功能全都透过前挡风玻璃上的两颗摄影镜头进行侦测,侦测和操作方式和Myvi、Aruz以及Axia小改款基本一致。 动力规格的部份,入门的1.0G依然搭载同一具的1.0L三缸自然进气引擎,拥有67hp/91Nm的动力数据,而且1.0G也是唯一有提供手排变速箱选择的等级;至于1.3X和1.3AV则搭载和之前一样的1.3L四缸自然进气引擎,最大马力94hp,最大扭力121Nm,变速箱同样还是传统的四速自排(4AT),所以动力的部份没有任何改变。 根据之前曝光的价格表,小改后的Bezza最入门的等级是搭载手排变速箱的1.0G MT、自排版本的1.0G AT、中间的1.3X,以及最高规格配备也最齐全的1.3AV,价格分别是RM34,580、RM36,580、RM43,980和RM49,980,以上价格皆是西马半岛还未包括保险的新车价,但正式价格还是要以明日原厂官宣的价格为准。

Mitsubishi

Mitsubishi Malaysia 推出2020农历新年促销活动!Triton 指定车型的贷款利率低至0.88%;ASX 折扣高达RM12,000

配合华人农历新年,从现在起到本月杪,Mitsubishi Motors Malaysia(MMM)将推行新年促销活动,其中购买Triton皮卡指定车型的消费者将可享有低至0.88%的贷款利率(只限于Maybank和Public Bank),或现金回扣。 在促销活动之下,购买顶级的Triton Adventure X(售价RM137,900)和Triton VGT AT Premium(售价RM121,000)将可享有0.88%的贷款利率,或RM6,000的现金回扣,而选择Triton VGT MT Premium(售价RM112,500)则可享有同样低至0.88%贷款利率或RM9,000的现金回扣。 与此同时,购买限量版的Triton Knight(售价RM137,900)也可获RM2,000回扣、Triton VGT AT(售价RM105,990)回扣RM8,000、Triton VGT MT(售价RM100,200)回扣RM6,000、Triton Quest 4×2(售价RM79,890)回扣RM4,000。 值得一提的是,厂方将为Triton全系提供五年或20万公里的保固期,惟独Triton Quest 4×2的保固期是五年或10万公里。 另外,在促销期间订购和注册Outlander新车的消费者也可享有现金回扣和免费保养/维修配套。其中2.0升版本(售价RM137,888)的优惠包括RM4,000的现金回扣外加两年的免费保养配套;至于2.4升版本(售价RM152,888)则可享有RM2,000回扣外加两年的免费保养配套。 不但如此,厂方也为旗下入门级SUV ASX提供更多优惠,购买4WD版本(售价RM133.336)可获RM12,000回扣;至于2WD版本(售价RM118,866)则可获RM8,000回扣。无论是购买Outlander或ASX的车主将可享有五年无限里程的保固期。

Ford

新年购买Ford Ranger Wildtrak与Ranger Raptor享优惠!

Ford也来趁农历新年推出新车优惠,即日起到1月31日,凡是购买一辆全新的Ford Ranger WildTrak或Ranger Raptor都可获得免费的2年原厂保养配套、免费的限量版雨伞以及价值RM2,000的红包! 除了以上的优惠之外,凡是购买一辆全新的Ranger Wildtrak也可额外获得RM3,000的新车价格回扣。需要注意的是,上述提及的2年免费保养配套仅限4万公里,视何者为先。 作为Ford Malaysia在本地的主力销售产品,Ranger Wildtrak和Ranger Raptor同样搭载同一具的2.0L四缸柴油双涡轮增压引擎,最大马力210hp,最大扭力500Nm(Ranger Wildtrak 4X2为178hp/420Nm),而且同样搭配了Ford最新的十速自排(10AT)变速箱,以及四轮驱动系统(4X2为后轮驱动)。 作为性能款的Ford Ranger Raptor更是拥有10.2秒的0-100km/h加速性能,以Pick-up来说这样的加速表现算是很不错了。Ranger Wildtrak 4X2在本地的新车价格为RM134,888,Ranger Wildtrak 4X4价格为RM144,888,而Ranger Raptor则为RM199,888(西马半岛价格,未包括保险),Ranger在本地一律享有原厂的3年或10万公里保固。 Ford Ranger Raptor Ford Ranger Wildtrak 4x4

Volkswagen

新年折扣来啦! 购买 Volkswagen 新车最高节省达RM8,000

还有大约20天就是2020年的农历新年咯,国内各大车商一如既往的推出了配合农历新年的购车优惠活动,首先出手的就是德系品牌Volkswagen,Volkswagen Malaysia宣布凡是购买全新Polo、Vento、Tiguan、Golf和Beetle的车主都可获得新车价格回扣优惠! 不仅如此,现有的Volkswagen车主也可在这段优惠期间享有好康,现有的VW车主只要在农历新年前或者新年期间前往任何一家Volkswagen原厂或代理保养中心,都可享有免费的全车20项安全检查,同时购买新的电池和轮胎也可享有20%的折扣,并且还会获得赠送VW的精美红包封! 除了这些之外,拥有原厂礼券的车主们只要在保养中心花费至少RM388就可获得免费的引擎冷却液(Radiator Coolant)、挡风玻璃清洗剂以及引擎润滑油,而没有礼券的车主也可以花费RM488即可享有这项服务。 在新车折扣优惠的部份,凡是购买一辆新的Polo即可享有RM4,000的回扣,而购买Vento Comfortline或Highline的顾客更可享有RM8,000和4,000的折扣;购买Golf R-Line和Tiguan Highline的顾客也可享有RM2,000折扣,另外购买在国外已经停产的Beetle Sport也可享有RM5,000折扣。 同时原厂也强调,凡是购买Tiguan(包括Highline、JOIN以及Sound & Style特仕版)的客户,如今也可在这段优惠期间额外获得1年的免费保险配套,以及1年的免费汽油回扣。 除此之外,所有的Volkswagen新车一律享有原厂提供的5年无限里程保固、5年的免费道路紧急援助服务,以及3年的免费保养配套,以上优惠从即日起至2月29日结束。

Perodua

发布在即,2020 Perodua Bezza 小改款最新预告视频释出

https://www.youtube.com/watch?v=h0xVS4WHjzs&feature=emb_title 2020年式小改款的Perodua Bezza发布在即,继上回的预告之后,厂方再一次释出最新的预告视频,而且是一口气两部,时长皆为15秒。这两部预告视频都找来了吉打州的足球运动员Zaquan Adha代言。 从第一部题为“Reborn To Go Further”的视频来看,新的Bezza在黑暗中点亮了头灯和雾灯,它的照射光源皆采用了LED。实际上,这一部预告视频所要表达的是它的燃油经济性,在视频的尾端,厂方声称在ECO IDLE功能的加持下,它的燃油表现为22km/l。 第二部题为“Reborn To See Things Differently”的视频则呈现出新车在黑暗中行驶,LED尾灯留下了残影,这也说明了小改款Bezza无论是车头或尾部皆采用了全LED为照射光源。 https://www.youtube.com/watch?time_continue=11&v=SodwjNSNYfU&feature=emb_title Perodua选择凸显这一点也是策略之一,要知道与它同级的竞争对手,甚至是市面上大部分的B、C、D级车型并没有采用LED光源。我们业预计这一次小改款的Bezza全车系将统一标配全LED头灯组。 好了,先不说灯源,第二部视频其实所要表达的是智能安全配备。Perodua自家最新的先进安全驾驶辅助系统ASA 2.0确定列席,但只会搭载在顶级的AV版车型上。 这套ASA 2.0系统包括了自动煞车辅助系统(AEB),这套系统如今可侦测行人,而且有效运作车速提高到100km/h(车辆)和50km/h(行人),另外还有前方碰撞预警系统、前方车辆驶离提示系统和防止油门误踩系统。 https://www.youtube.com/watch?v=15vH6BFfQPs&feature=emb_title 另一方面,从早前厂方释出的第一部预告视频“Reborn To Push Harder”上,我们已经知道小改款Bezza将会换上造型和小改款Alza相似的前保险杆,而且头灯组也从原本的灯罩式卤素灯泡头灯组改为矩阵式的LED,当然中间的水箱护罩设计也有所改变。 车尾的部份,后保险杆也和前保险杆一样换上了相呼应的设计,而且牌照上方的镀铬饰条也变得更加幼细,保险杆中间也增加了大面积的雾黑色扰流片设计增加运动感,车侧则有一组全新设计的15寸双色轮圈。 内装部分则可以看到中控台的设计将会有所改变,这次新增了一条雾银色的镀铬饰条来连接左右两侧,而且中间将会有一组看似是新的触屏式荧幕主机,视频也有带过后座椅背的部份,似乎在表示着后座椅背将会设计得比之前更倾斜。 此外,根据早前已经曝光的销售册,小改款Bezza 1.0G MT的售价将会是RM34,580,1.0G AT的售价是RM36,580,中间的1.3X AT是RM43,980,而1.3AV则是售价RM49,980。 …

本地新闻

林冠英:政府有意检讨汽车进口税架构,或降低车价?

财政部长林冠英日前对本地媒体表示,政府可能会重新探讨本地汽车的进口税务架构,意味着本地市场的进口汽车可能会迎来价格重新调整的局面,不过这一切仍然有待财政部以及国际贸易与工业部联合成立的工作小组对外宣布探讨结果。 本地媒体The Malaysian Insight引述财长林冠英的谈话表示,目前涉及探讨此课题的包括了财政部以及国际贸易与工业部,而这两个部门也成立了一个由两位部长领导的工作小组,来探讨是否重组本地的汽车进口税务架构。 不过,林冠英并未明确对外指出政府探讨汽车税务架构的用意是否为了降低国内的新车售价,只是表示两个部门共组的工作小组将在进行探讨之后对外发布结果,他呼吁公众耐心等待。 一年前,国际贸易与工业部曾经对外表示有意要重整我国现有的汽车国内税(Excise Duty),借此来降低国内的整体新车售价水平,并强调虽然此举会让政府的收入锐减,但更低的车价会让国内的新车销量提升,从而弥补政府的税收减少,不过一年过去了,政府依然没有出台任何的具体政策。

公共交通

Grab Bike 电召摩多服务吉隆坡市中心小范围正式开跑

政府早前曾高调宣布会让共享摩多服务进入本地市场进行试跑,而今天已经是2020年的1月3日了,本地电召车平台巨擎Grab也静悄悄的在吉隆坡市中心范围推出了Grab Bike电召摩多服务,而且最低收费自从RM3.70起,但目前提供的服务范围有限。 根据Grab提供的介绍和说明,Grab Bike服务目前只在吉隆坡的KLCC、Bukit Bintang、Pudu和Chow Kit一带提供给用户使用。也就是说,你的接载(Pick-up)地点和目的地(Drop-off)都必须在这几个地点的范围内,否则无法选择Grab Bike服务。 收费方面,首3公里的最低收费为RM3.70,另外还有30仙的服务费,至于3公里之后但不到5公里的路程则是每公里额外征收66仙,5公里之后则是每公里额外征收RM1。 其它条件也和普通的GrabCar服务一样,也就是用户在确认叫车的5分钟之后才取消叫车服务,或在司机/骑士抵达接载地点等候超过2分钟的话,会在下次叫车时被征收2令吉的罚款,而使用电召摩多服务的用户也无需自备头盔,因为电召摩多的骑士会提供。 女性用户不必太过担心,因为这项Grab Bike服务有特别针对女性用户而提供女性骑士选项,只需要在叫车时预先选择Grab Bike Female,系统就会自动配对女性骑士给女性用户,这样就可避免不必要的问题和麻烦。 虽然说很多人之前已经表示没兴趣使用电召摩多服务,但Grab Bike选择在KLCC至Bukit Bintang一带的策略性地点推出这项服务,明显是为了让想要赶时间而又必须避开塞车的当地用户一个更好更方便的选择。

Proton

Proton X50 再度被抓拍,这次换上了无限编织家族中网

小编知道很多购车预算在10万令吉以下的朋友们其实都在等待Proton X50的降临,最近我们又获得了一组新的谍照,照片中的X50和之前拍到的吉利缤越/Proton X50有些不一样,因为它的车头换上了Proton最新家族化的无限编织(Infinite Weave)水箱护罩,看来X50的成品基本完成咯。 虽然说X50/缤越已经并非第一次在本地被拍到新车谍照,但之前拍到的车头都是搭载中国市场缤越一样的吉利波浪式的水箱护罩设计,而我们也预计本地最终面市的X50会搭载回Proton的无限编织水箱护罩,因为Proton早前已经表明这个设计将会成为家族化。 当然,这辆被拍到的X50的厂徽也被遮盖了起来,但它几乎肯定会使用Proton最新的圆形设计厂徽,而不会是之前的盾牌造型厂徽,其它部份则可以看到它的车尾拥有两边四出的圆形排气管,整体看下去非常的运动化,而且轮圈的比例看起来应该有18寸。 中国市场的吉利缤越拥有两具引擎选择,分别是1.0L三缸和1.5L四缸的涡轮增压引擎,1.0L的引擎拥有134hp/205Nm的动力数据,而1.5L的引擎则是吉利和Volvo合作开发的成品,拥有174hp/255Nm的表现,变速箱则是七速的双离合器,虽然排气量小,但最终动力数据却很出色。 中国市场的吉利缤越

本地新闻

每周油价:RON 97 汽油价格微涨2仙,每公升售RM2.65

不知不觉又来到了星期五!2020年第一周的油价终于出炉了!根据财政部刚刚发出的文告,未来一周(1月4日至10日)RON 97汽油的零售价格将会微涨2仙,至于其他包括RON 95汽油和柴油则一律维持不变。 随着油价的浮动,RON 97汽油的零售价将从原本的每公升RM2.63涨至RM2.65。至于RON 95汽油则与过去一年一样,保持在每公升RM 2.08的水平;在柴油的部份,一般的EURO 2M柴油继续维持每公升RM 2.18的售价,而EURO 5柴油则是每公升RM 2.28。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周五午夜11时59分为止,政府将在下周五的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2020年1月4日至1月10日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.65/L EURO 2M柴油:RM 2.18/L EURO 5柴油:RM 2.28/L

本地新闻

全国 Caltex 油站的 RON 95 汽油已升级至 Euro 4M 规格

继Shell、Petronas,以及Petron之后,日前,Caltex Malaysia也宣布旗下位于大马全国各地440多间油站的RON 95汽油都已经从原本的Euro 2M统一升级至Euro 4M的规格。 Shell和Petronas都在上周跨年之前宣布率先在全国油站推出EURO 4M规格的RON 95汽油;尔后,国内另一大油站品牌Petron也宣布加入这个行列。目前国内具有一定规模但却未作出宣布的只剩下BHPetrol,虽然如此,其Infiniti RON 95汽油应该也符合规格获授权升级。 对比EURO 2M,EURO 4M等级汽油的最高硫含量从原本的500ppm降低到50ppm,而硫含量即是导致汽油燃烧后排放废气的最大元凶之一,因此升级到EURO 4M后的RON 95汽油将会比之前更加环保,但这与动力性能并无直接关系。 为了跟上全球环保政策,前朝政府其实早在2009年就已计划要把国内的主流汽油全面升级到EURO 4M等级,但因为种种因素,这一等就是11年。

Perodua

原厂发布 Perodua Bezza 小改款官方预告, 新车开放预订

自昨天有销售员提前曝光了新车的销售册后,Perodua今天也正式对外发布了小改款的Bezza 15杪预告视频,而且宣布正式开始接受新车预订,看来小改款Bezza很快就会和大家见面。 从这次的预告视频中可以明确确认,小改款Bezza将会换上造型和小改款Alza相似的前保险杆,而且头灯组也从原本的灯罩式卤素灯泡头灯组改为矩阵式的LED,当然中间的水箱护罩设计也有所改变。 车尾的部份,后保险杆也和前保险杆一样换上了相呼应的设计,而且牌照上方的镀铬饰条也变得更加幼细,保险杆中间也增加了大面积的雾黑色扰流片设计增加运动感,车侧则有一组全新设计的15寸双色轮圈。 内装部分则可以看到中控台的设计将会有所改变,这次新增了一条雾银色的镀铬饰条来连接左右两侧,而且中间将会有一组看似是新的触屏式荧幕主机,视频也有带过后座椅背的部份,似乎在表示着后座椅背将会设计得比之前更倾斜。 根据昨天已经曝光的销售册,Bezza小改款将会在最高等级的车型上导入ASA 2.0主动安全辅助配套,这个配套包括了前方碰撞预警系统(PCW)、自动煞车辅助系统(PCB)、前方车子驶离提示系统(FDA)和防止误触油门暴冲系统(PMC)。 销售册里并未明确提到气囊数量,预计会好像Axia小改款一样维持全车系2颗气囊的设定,三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)是全车系标配,但比较可惜的是最入门的车型1.0G依然没有搭载车身动态稳定系统(VSC)。 动力规格方面,小改款后的Bezza依然会搭载同一具的1.0L和1.3L自然进气引擎,1.0L的引擎有67hp/91Nm的动力数据,而1.3L引擎则有94hp/121Nm的表现,入门的1.0G可以选择五速手排(5MT),其余等级则只有四速自排(4AT)一具变速箱。 在价格部份,根据昨天曝光的销售册,1.0G MT的售价将会是RM34,580,1.0G AT的售价是RM36,580,中间的1.3X AT是RM43,980,而1.3AV则是售价RM49,980。

Perodua

销售员提前曝光, Perodua Bezza 小改款明日开放预订?

踏入2020年,大家都在猜测今年谁会是本地第一个发布新车款的品牌,答案大概是Perodua,至少目前看来是这样。这是因为Perodua的一些代理商和销售员提前一天对外曝光了一款新车的销售册,它不是什么全新的产品,而是小改款的Bezza。 基本上这份销售册已几乎完全透露了小改款Bezza的完整规格详情,小改之后的Bezza将会有三个等级,分别是最入门的1.0G、中间的1.3X,以及最高规格的1.3AV,这基本意味着Bezza的引擎不会改变,继续沿用原有的1.0L和1.3L Dual VVT-i自然进气引擎。 现有的Bezza搭载的1.0L三缸引擎拥有67hp/91Nm的动力输出,而1.3L的引擎则有94hp/121Nm的动力数据。变速箱部分,这份销售册可以看到只有1.0G的等级才会有五速手排(5MT)选择,另两个等级则统一只有四速自排(4AT)。 首先我们从外观开始,小改款的Bezza将会换上了全新设计的车头,包括重新设计的保险杆,它的保险杆左右雾灯座变得与小改款的Alza相当类似,中间下气霸的部份也和去年小改的Axia有几分相似。 头灯组是这次小改款的惊喜,小改款的Bezza换上了和三代Myvi相似的LED头灯组,也就是采用矩阵式灯罩的设计,而不是投射镜(Projector)的配置,而且和Myvi一样将会成为全车系的标配。 除了这些之外,我们也可以透过之前拍到的谍照看到小改款的Bezza换上了多幅式的双色轮圈,车尾则换上了重新设计的后保险杆,左右两侧有和车头相呼应的设计,中间有面积很大的黑色扰流板来提升运动感,引擎盖车牌部份上方的镀铬饰条也变得比之前幼细。 内装部分,我们可以从这次的销售册看到Bezza这次的中控台会有不一样的设计,而且会换上全新的白色仪表板配橙色的单色驾驶资讯幕,而且Bezza也确认会搭载ASA 2.0主动安全辅助配套,这个配套包括自动煞车辅助系统、前方碰撞预警系统、防止误触油门暴冲系统,以及前方车子驶离提示系统。 不过比较可惜的是这个ASA 2.0只会搭载在最高规格的1.3AV身上,入门的两个等级都不会有ASA 2.0,而且最入门的1.0G也不会有车身动态稳定系统(VSC)。 在价格部份,根据这份曝光的销售册,1.0G MT的售价将会是RM34,580,1.0G AT的售价是RM36,580,中间的1.3X AT是RM43,980,而1.3AV则是售价RM49,980,而且这份价格的生效日期就在2020年1月3日,也就是明天,所以这代表着明天Bezza小改款就会开放预订了吗?

Proton

Proton 年销量突破10万辆目标,创2015年以来最佳成绩

2019年正式结束了,各大车企也相继公布他们在过去1年的业绩表现,国产品牌Proton就率先在1月2日对外公布了他们在2019年的全年业绩表现。根据Proton公布的数字,他们在去年一共卖出100,821辆新车,创下过去4年来的销量新高。 Proton表示,这是该品牌继2015年之后首次年销量突破10万辆大关,而且对比2018年的年度总销量也大幅度增长了55.7%,预计全年的品牌市占率为16.7%,成功获得自2014年以来最高的品牌市占率。 Proton在12月份也创下了2019年全年最高的单月销量,他们在12月一共卖出11,117辆新车,比2018年最后一个月的销量暴涨了112%,让Proton在12月份的单月市占率一度高达20.5%,也是2014年7月以来Proton首次创下超过1.1万辆的单月销量数据。 Proton业绩欣欣向荣的最大功臣为Saga和X70,Proton表示Saga自去年中推出小改款后就让这款A-Segment国民车的销量大幅度提升,单是在12月就卖出3,892辆新车,全年更是一共卖出38,144辆Saga,占了Proton总销量的36%。 至于X70则是肩负了Proton品牌转型的重大使命,而它也不负众望取得了很好的销量和口碑,X70在上市满一年之后取得了26,331辆的销量成绩,并且成为本地C-Segment SUV市场内最畅销的一款车,连Honda CR-V和Mazda CX-5等在本地很红的SUV也得甘拜下风。 至于Proton的其它主要产品如Persona、Iriz和Exora也同样取得不俗成绩,Persona在去年一共卖出21,876辆新车,Iriz和Exora在推出小改款后的销量也分别上涨了97%和40%。 Proton也声称产品质量的提升是品牌销量步步高升的最大原因,根据吉利控股集团的内部质量稽查评分,Proton目前获得的评分是1,190份,比2017年吉利刚入主Proton时翻了6倍,甚至比同属一个集团的兄弟品牌吉利汽车目前的分数还要高!

本地新闻

吉州又发生一宗没使用儿童安全座椅的家庭悲剧!一家三口乘车外出遇车祸,结果2岁孩童从母亲膝部被抛出车外丧命

如题,其实我们已多次报道类似的事件,目的是为了提醒大家使用儿童安全座椅的重要性,但不幸的是,类似的事件仍不断在我国上演。根据《Astro Awani》报道,吉打州今早发生了一起车祸,造成一名2岁孩童丧命。 这起夺命车祸是在今早7时40分,于Jalan Titi Haji Idris发生,一辆载有夫妇及孩童一家三口的Perodua Myvi与一辆由30岁女子驾驶的Perodua Alza发生碰撞。 事发时,该夫妇并没有使用儿童安全座椅,而是直接把孩童放在母亲的腿部上,结果因为撞击力大,以致该名只有2岁大的孩童当场被抛出车外断命。 根据报道,两辆汽车发生碰撞后皆掉入了水沟,其中驾驶Alza的女子手和头部受轻伤,20余岁的司机(孩童父亲)左右腿受伤,至于他的妻子(孩童母亲)则头和腿部受伤。目前所有伤者已被送到附近的Sultanah Bahiyah医院接受治疗。 无论如何,对于一条无辜的小生命在车祸中丧命,我们深感同情,及悲伤。这起事件也是一个警惕,提醒父母们务必使用和选择正确的儿童安全座椅,并确保安装牢固,以及为孩子正确的系上安全带。 即便是短途旅程,请记得在出发前根据上述清单检查您的儿童安全座椅,以确保它被妥善利用。另外,我们也为大家提供视频,教大家如何正确的使用儿童安全座椅,其实交通部也已经宣布从今年起推行强制安装儿童安全座椅措施,就让我们来养成良好习惯,减少悲剧的发生吧。

Honda

政府有意采购 Toyota Vellfire 与 Honda Accord 为新官车

政府部门几乎每5年都会换购一批新的官车,国内各大媒体昨日相继报导,政府有意在2019年的官车承包合约结束之后更换新的承包商,并且有意更换联邦政府的官车,改用32辆Toyota Vellfire以及3,000辆Honda Accord。 Toyota Vellfire目前有在我国正式销售,是由UMW Toyota Motors(UMWT)透过正式渠道引入我国市场,在本地只有搭载2.5L四缸引擎的一个等级,售价36.2万令吉(未包括保险)。 而我国目前在售的Honda Accord依然是属于9.5代小改款的车型,目前在市场上分为两个等级,分别搭载2.0L和2.4L的i-VTEC四缸自然进气引擎,售价分别为RM148,512以及RM168,998,以上价格同样还未包含保险。 至于国外已经看到的第十代Accord暂时还未在本地上市但预计会在今年(2020)开售,因此政府是否会等待第十代Accord来到大马市场后才进行采购,这点就得看政府如何操作,以及Honda Malaysia如何配合了。 政府换购新官车的消息获得财政部长林冠英的证实,林冠英说换购新官车是财政部的权限,但最后仍需等待内阁作出最终决定。这32辆Vellfire预计将会提供给部长级高官使用,另外3,000辆Accord则是提供给副部长、部门秘书长、政府机构总监、委员会主席或执法单位领导层等其他高级官员使用。 我国的官车承包合约过去25年来都是由一家名为Spanco的私人公司所拥有,但Spanco的合约刚在2019年12月31日正式结束,政府有意开放让外界竞投政府的官车承包合约,目前被指有意竞投合约的包括了原本的Spanco、Sime Darby、DRB-Hicom、Berjaya集团以及Naza集团等。