本地新闻 · 第 436 页
根据陆路交通局（JPJ）执法组总监Datuk V. Valluvan指出，依照道路安全研究院（MIROS）和道路安全局（JKR）的统计显示，目前全国有约11万7,000名学生骑摩多上下学，其中竟然有约80%的学生没有驾驶执照！ 英文媒体The Sun引述V. Valluvan的谈话指出，调查发现这当中许多没有驾驶执照的学生都是在父母知情的情况下，使用父母的摩多前往上学。 “父母允许他们的孩子这么做，他们的借口是居住的地方没有公共交通、不得空载送孩子上下学等等，因此决定让他们骑摩多上学。”不过，JPJ不会因此而网开一面，而会向这些没有执照的学生开出发达，必要时也会充公他们的摩多。不过，有关当局还是会先展开醒觉运动，教育这些学生和他们的父母遵守法律的重要性。 JPJ在数个月前展开了一项“MyLesen”计划，在此计划下协助那些没有驾驶执照的摩多骑士，以更便宜的价格考到一张合法的驾驶执照。自今年4月开始，公众只需在此计划下付299令吉就可报考B2的普通摩多执照，而一般的价格是350令吉。
关于陆路交通委员会（SPAD）向政府提呈国内德士改革以及合法化Uber和Grab建议书的新闻已经存在许久，如今政府终于作出了实质性的进展，在昨日的汇报会上终于批准了SPAD的这项建议，因此年尾前国内的Uber和Grab将获得合法化地位，并且将归SPAD规管！ 根据The Sun的报道，SPAD的首席执行员Mohd Azharuddin昨天向政府的内阁成员汇报了德士改革与电召车服务合法化的11项建议书内容后，终于获得了政府的首肯，因此SPAD接下来可以开始执行建议书的内容，包括增加发放个人德士执照，让纪录良好的德士司机可以摆脱依靠德士公司租车找吃的日子，目前我国一共有7万7,000名合法德士司机。 据报道，政府对于SPAD提出的建议感到满意，包括拨款协助申请个人德士执照的司机们购买新德士，以及立法规管国内的电召车服务，如目前市面上的Uber和Grab，政府认为这些计划有益于人民。 接下来，政府预料将在今年11月召开的新一期国会中提出修改法令，让Uber和Grab正式进入合法化的时代。根据SPAD的估计，接下来的3年内市场上将会有多达15万名持个人执照的德士司机，以及Uber和Grab司机。 不过一些技术性的问题目前还未有着落，包括日后发放新执照以及提供司机训练的责任将继续由陆路交通局（JPJ）负责，还是有JPJ以及SPAD共同负责。不过，SPAD的一名发言人表示，有关单位将会先向国内的德士、Uber和Grab业者进行汇报，并将会很快的对外公布其它详情。
Subaru即将在本周六（13日）在雪兰莪Mutiara Damansara的The Curve商场举办第八届Subaru Palm Challenge，主办单位将从网络上的报名者中选出80名参赛者，届时将在The Curve的比赛场地内比拼忍耐力，能忍到最后并依然把手掌贴在车上的最终10名倖存者，就能前往新加坡与来自其他亚洲国家的选手一较高下，争夺一辆全新的Subaru XV！ 这项考验忍耐力和意志力的比赛已经来到了第八个年头，Subaru目前已开始透过网络接受报名，并将从众多报名者中挑选80名参赛者，在本周六早上10时迁往The Curve的Piazza参与这项挑战赛。比赛规则规定，参赛者必须全程把手掌贴在指定的Subaru车款的车身上，过程中还要不定时的接受各种问答游戏的考验和其它挑战，每隔6小时只有10分钟的时间能稍作休息或上厕所，最终坚持下来的10名参赛者将获得前往新加坡的入场券。 在新加坡的决赛当中，来自我国的10名代表必须与来自新加坡、香港、中国、台湾、泰国、越南、柬埔寨和菲律宾等国家的选手一较高下，谁能坚持到最后，就能赢取一辆全新的Subaru XV作为大奖！ 当然，有意思想要体验一下比赛过程的一般民众，也可在隔天（14日）前往The Curve参加Mini Palm Challenge挑战赛，优胜者也可以获得来自Subaru的丰富奖品。 在去年的总决赛中，来自越南的选手Nguyen Phuoc Huynh以77小时58分的记录打败了其他国家的选手赢走了最终的大奖，而大马选手Tan Hong Sheng则屈居在亚军位置。
Euro 5柴油目前还未在大马市场真正普及，因此急需更多的油站加入售卖Euro 5柴油的行列。如今，Petronas宣布继柔佛州之后，即日起将在巴生谷地区的6间指定油站开始售卖Petronas Dynamic Diesel Euro 5柴油，并放眼将在今年尾前在全国至少30间Petronas油站售卖此等级的柴油。 Petronas Dagang有限公司首席执行员Mohd Ibrahimnuddin指出，该公司已在2014年12月在柔佛州的Pasir Gudang Highway 2和Gelang Patah的2间油站开始售卖Euro 5的柴油，并曾在当时允诺将在日后把Euro 5柴油带到巴生谷地区售卖。 如今，Petronas位于Technology Park Malaysia 1，Mutiara Damansara （朝北方向），NKVE （朝Damansara方向），Solaris Putra，Solaris Serdang（朝南方向）和Sprint Highway的6间油站即日起将会开始售卖Euro 5的柴油，同时该公司也计划在今年内陆续在巴生谷的另外25间油站陆续推出此等级柴油。 “Petronas早前在柔佛州推介了Dynamic Diesel Euro 5柴油后，持续根据顾客的反馈改变柴油内的化学添加剂比例，以达到顾客的要求，并且提供更好的燃油效率。” 根据Petronas的介绍，他们的Dynamic …
Pokemon Go登陆大马后已经引起了多方的关注，其中交通部长拿督斯里廖中莱早前还因此公开劝告公众不要在驾车时使用手机，不过还是有人因为一边驾驶一边玩Pokemon Go而出了意外，而这次造成意外的竟然是本地一名记者！ 根据马新社报道，这名化名为Azim的本地记者，当时在家里抓到了一只蚊香蝌蚪（Poliwag），过后即骑摩多出门，岂知就在出门不久后的期末多途中就遇到了小火龙（Charmander），而这名记者当时就非常兴奋，于是立刻放慢摩多速度，一边骑摩多一边想要抓小火龙。 就在这时，Azim因为没有注意到前面的路况，导致摩多驶入了前面的一个路坑，并让Azim从摩多上摔了下来，不过庆幸的是Azim只是受了轻伤。虽然如此，Azim还是会继续捕捉更多的Pokemon，只不过以后会更小心。 上个礼拜六，彭亨州关丹就有一名32岁的青年和朋友一边驾车一边拿着手机寻找Pokemon，结果被路过的交警截停并开出了300令吉的罚单，这也是我国第一宗因为驾车时玩Pokemon而吃到罚单的案例。
一名华裔女子在上周六（6日）前往青块铁站载一名巫裔朋友，结果却被轻快铁站的德士司机误当她是Uber司机，结果被德士司机纠众敲打她的车尾，并朝她的车子丢掷鸡蛋。这名华裔女子事后在本身的Facebook上分享其经历，再度引起人们关注德士司机粗暴对待Uber和Grab司机的课题。 英文媒体The Star报道，Big Blue德士服务的创办人Datuk Shamsubahrin Ismail呼吁政府应该暂时禁止Uber和Grab，直至陆路公共交通委员会（SPAD）合法化电召车服务的政策正式出炉为止。“只要SPAD一日不采取行动规管这些Uber和Grab的司机，德士司机向他们动粗的事件依然会持续发生。” 雪兰莪与联邦直辖区德士业者公会主席Datuk Aslah Abdullah则说，周六发生的事情主要是因为德士司机们无法分辨谁是普通汽车司机和Uber／Grab司机，因此才会误当女子是Uber司机。 我国其实早已发生多宗Uber／Grab司机被德士司机动粗的事件，在今年6月20日，一名德士司机在KL Sentral车站对一名Uber女乘客动粗，而在4天后被逮捕。而在6月16日，一群德士司机被指在Mid Valley Megamall前对一名Grab司机动粗，结果其中2人被吉隆坡推事庭罚款2,000令吉。 SPAD早前宣布将对国内的德士服务进行改革，并趁机合法化国内的Uber和Grab等电召车服务，并且已向内阁提出了这项建议和计划书，不过至今SPAD和政府还未有正式对外宣布实际的成果。
最近这几天本地商界一直有传言说DRB-Hicom有意思要抛售手中所有的Proton股权，结果在今早股市开市后，DRB-Hicom集团的股价就应声上涨，而这个消息也被本地媒体广泛所报道。 不过，DRB-Hicom随后透过大马股票交易所发表文告，对媒体早前的报道予以否认，并指该集团对Proton的发展前景充满信心，且会遵守承诺协助Proton进行改革和重整计划。 “我们必须强调，在获得政府15亿令吉的有条件贷款后，我们必须协助Proton寻找一个可以协助Proton发展、开拓海外市场并符合本地文化的长期合作伙伴，目前，这项计划预计可以在2017年第一季度完成，整项计划将在拯救Proton特别小组的监督下运作和完成。”该集团也声称，他们将在适当和必要的时期，配和大马股票交易所的要求作出适当的公布。 我们将持续为您带来更多有关Proton转型与改革计划，以及该公司前景的新闻报道，敬请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网，以获取第一手的资讯。
Proton继早前宣布延长服务与维修中心的营业时间至每周7日后，如今再推介一个名为“MyProton”的智能手机应用程序，车主可透过程序轻松完成各种服务的预约，包括为爱车预约保养与维修的时间。 Proton首席执行员Datuk Ahmad Fuaad指出，这个应用程序面前已开放在Google Play Store和Apple App Store上供公众下载，公众在下载这个应用程序后，可以透过应用程序轻松完成一下多项功能，包括： 预约试驾Proton新车 向原厂的服务与维修中心预约爱车的保养和维修时间 在紧急事故时拨打求助热线 获知所有Proton车款的规格与详情 随时获得最新促销与活动的更新 获知全部Proton展示间，服务与维修中心的地址 连接前往Proton的所有官方媒体社交户口，包括Facebook，Instagram和YouTube 汽车贷款计算器 “在现时高度链接的网络世界，要和顾客保持联系最有效的方法就是透过手机应用程序，因大部分人都是用智能手机，让我们能更容易和方便的为顾客安排售后服务的预约，以及提供其它服务等等。” 不仅如此，MyProton应用程序迟点也会提供其它的服务，包括让顾客随时跟进他们的订车状况，翻阅爱车的保养记录，获得下次保养的提醒等等。
来到第二代的Renault 5人座SUV Koleos在大马上市在即，总代理TC Euro Cars （TCEC）今日宣布正式开放让顾客预订，同时确认本地未包含保险的售价为17万2,800令吉（Langkawi售价11万6,800令吉）。 TCEC指出，全新的Koleos采用了Renault最新的设计语言，车头灯采用全LED的Pure Vision头灯组，内建C字型昼行灯（DRL），搭配的是18寸铝合金轮圈，车室内建一个8.7寸的R-LINK 2多媒体荧幕主机，，以及7寸全彩色荧幕的仪表板。安全配备方面，Koleos拥有6颗气囊，同时还具有车侧盲点侦测系统（BSW）。 原厂号称新的Koleos拥有同级SUV中最大的后座空间。它是由一具2.5升四缸汽油引擎驱动，这颗引擎的输出为171PS马力和226Nm扭矩，同时还强调只要转速达到1,800rpm，引擎的扭矩就有200Nm之多，搭配的是X-Tronic无段式（CVT）变速箱。虽然原厂没有明确表明，但相信这颗引擎就是本地Nissan X-Trail身上的那一具。 原厂为全新的Koleos提供5年无限里程的保固，并强调5年的保固全由原厂提供，而非由第三方保险公司负责， 因此顾客可从购车的第一天开始到接下来的5年，都能享有原厂5年的绝对保固。 有意了解更多有关全新Koleos详情，或有意订购全新Koleos的消费者，可到临近的Renault展示间或浏览Renault的网站了解更多。 2016 Renault Koleos
有意购买Mitsubishi车款的消费者们注意了，Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）宣布即日起到8月31日举办国庆促销，旗下的Triton、ASX和Attrage车款皆可享有现金回扣，以及原厂额外提供的延长保固。 首先，订购Triton的车主们可以即刻享有9,000令吉的折扣，原厂也会附送3年或10万公里（视何者为先）的原厂保固服务。此外，MMM也以特别优惠的价格出售一批Triton展示车，欲捡好康者可以到邻近的Mitsubishi展示间询问详情。 另外，凡是在这段期间订购ASX的消费者也可以获享8,000令吉折扣，原厂也会附送5年无限里程的保固。目前大马销售的ASX分为3个等级，分别是10万5,744.31令吉的ASX 2WD GL，11万5,468.71令吉的2WD，以及12万9,010.43令吉的4WD等级。 另外一款享有优惠的是以节能座位诉求的四门小车Attrage，Mitsubishi为Attrage提供高达1万2,000令吉的折扣，以及3年或10万公里（是何者为先）的保固，目前Attrage的市售价格是7万5,250令吉
随着各大厂商已相继宣布在国庆月推出促销活动，身为我国销售龙头的Peroduo终于姗姗来迟，宣布将为旗下的Myvi Advance、1.5L SE手排和自排款，以及7人座MPV Alza举办促销活动，最高折扣高达3800令吉。 Perodua在其官网宣布，即日起到8月31日，凡是订购Alza即可享有1,700令吉的现金回扣，而订购Myvi 1.5L SE，无论是自排还是手排版本都能享有最高3,800令吉的折扣，最低价格只从4万6,168令吉起。 此外，订购1.5L Advance版本的Myvi也能获享3,250令吉折扣，如今最低价格只需5万5,118令吉起。值得一提的是，Perodua在今年5月至6月5日期间也举办过Myvi促销活动，当时拥有双色车顶的Myvi Advance，其促销价也一样时5万5,118令吉。 不过要注意的是，这项促销优惠只到8月31日，而且需视存货售完为止，同时上述的促销价不适用于东马、Langkawi和Labuan地区。有意订购Myvi和Alza的顾客，可即日拜访临近的Perodua展示间询问详情。
Proton的首席执行员Datuk Ahmad Fuaad早前宣称该公司将在本月开始到10月，每个月接连推出全新Saga、Persona和基于Suzuki Ertiga改造的新小型MPV，而全新的Saga预料要到9月才会登场，虽然早前网络已经流传了几张无伪装的全新Saga谍照，但由于该组谍照由不明人士拍摄于Proton的私人厂房内，并非在公共场合也不是由Proton官方发布，碍于法律问题我们并未为大家带来该组谍照的报道。 不过，本地汽车PS大神Theophilus Chin就特别针对了早前流出的谍照做了他的PS图，而这个PS图对比之前的谍照可以说时相似度极高，也让我们对还未发布的新Saga有了更清晰的外表图像。 车头方面，这辆全新的Saga的车头灯面积比例非常大，而且内崁了投射式的鱼眼（Projector），中间的水箱护罩继承了Proton最近爱用的反光镀铬饰条的设计，下方两旁也有雾灯座的设计。车侧方面，最让人熟悉的莫过于它的侧镜造型，显然是继承了这一代Saga的侧镜设计，千叶子板也有一条一路结合车门把，并一路延伸到车尾的线条，轮圈造型看似也是和Iriz一样。 来到车尾的造型，新的Saga采用了倒三角形的设计，中间车牌上方也有一条粗壮的镀铬饰条，并连接到两侧尾灯的倒车灯和转向灯内，质感看似不错，但尾灯内崁的灯泡看似是传统灯泡，不再是这一代的LED尾灯，同时后保险杆下方也有黑色的防刮材质，中间还有一盏后雾灯。 虽然原厂还未公布真正的规格表，但根据我们收到的消息，新的Saga将会继续采用这一代Saga的底盘进行改造，但原厂会在原有的底盘上进行强化，但是因为原厂已经表明新的Saga会从B-Segment降级到A-Segment，因此轴距方面应该会有所缩小，其对手应该是瞄准Perodua的Bezza。 动力系统方面，由于Proton的涡轮增压缸内直喷引擎还处于开发阶段，因此预料新的Saga会继续搭载Iriz身上的1.3 VVT引擎，同时继续沿用Punch的无段式（CVT）变速箱，但消息称原厂会对这颗引擎和变速箱持续作出改良。 无论如何，随着原厂宣称新的涡轮引擎会在2017年杪正式推出市场，因此预计这样的动力配置只会是过渡期，在新引擎面世后，预计新Saga就会推出小改款，转而搭配1.0升和1.2升的自然进气缸内直喷汽油引擎，或许也会搭载1.0升的涡轮增压引擎。让我们一起期待9月份面世的全新Saga吧。 2016 Proton Saga公路测试照
本地英文媒体The Star报道，Proton的母公司DRB-Hicom有意将手中持有的Proton股权完全脱售，并以将此消息知会了该集团的各大主要持股者，消息传出后随即让DRB-Hicom在今早的股价应声上涨！ 该媒体引述CIMB股票研究中心的消息声称，该中心认为如果Proton真的成功将负债累累的Proton完全脱售的话，对DRB-Hicom的前景将会是好事，并对该集团的股价前景将会是一个利好因素。 早前有消息指出，DRB-Hicom预计将在本月中正式接到7家外国财团的报价，而DRB-Hicom的董事局也有意要把手上持有的Proton股权完全脱售，而目前潜在的买家包括了来自法国的PSA（Peugeot Citroën）和Renault SA集团，德国的Volkswagen集团，美国的General Motors集团，日本的Suzuki和中国的吉利汽车（Geely），他们有可能以合作伙伴或新金主的方式入主Proton。 不过，负责领导Proton整个转型与改革计划的拯救Proton小组秘书Madani Sahari早前却指出，Proton领导层可以参考另一家国产车公司Perodua与Daihatsu之间的合作关系，因这种合作关系已被证实是成功和可行的。 就在脱售Proton的消息传开后，DRB-Hicom今早在吉隆坡股票交易所开市后，其股价就立刻上涨了6仙，来到了1令吉17仙的价位。而截止早上9时07分，该股的成交量就高达216万股，交易价位介于1令吉16仙至1令吉19仙之间。
Pokemon Go两天前登陆大马市场后也在本地引起了旋风效应，不过随即引起的各种社会问题也同样引发了争论。就在Pokemon Go在上个礼拜六登陆大马的首日，彭亨州关丹就有一名青年因为在驾驶途中打开手机玩Pokemon Go而被交警截下，并当场开出了300令吉的罚单。 英文媒体The Star也报道，这个轰动全球的游戏也引起了交通部长拿督斯里廖中莱的关注，并呼吁国人在驾驶途中不要使用手机，也不要打开手机玩Pokemon Go，除非是车内的乘客。司机除了要为自己的性命安全负责外，也要为其他人的安全负责。“无论是讲电话、打简讯还是玩Pokemon Go，只要是在驾驶途中使用手机就是违法。” 根据星洲日报报道，上个礼拜六彭亨州关丹一名32岁的华裔青年和朋友驾车外出捕捉Pokemon，结果驾驶途中因为使用手机而被路过的交警截停，该名交警看到他们正在玩Pokemon Go后与他们相视而笑，但最后还是给了他们一张300令吉的罚单。
前Proton首席执行员Abdul Harith Abdullah（目前担任Proton母公司DRB-Hicom汽车生产与销售部主管）日前在他的Facebook上传了一则主题为“Safety 360”的视频，而即将在这个月发布的全新Proton Persona也成为了这个视频的主角。 视频中的Persona虽然依然全车进行了重度伪装，連轮圈也被伪装纸包得紧紧，但经由早前网上流出的各种无伪装实车照，我们可以明显确认这就是全新的Proton Persona，而由于视频的主题是“Safety 360”，主打的是汽车的安全性能，因此我们也可以确认新的Persona肯定会延续Proton在新车上强调安全性的做法。 视频的拍摄场地是在一个封闭式的私人试车场，而这辆全新Persona在视频中主要针对防车轮锁死（ABS）和车身动态稳定系统（VSC）进行示范，因此我们可以断定全新Persona肯定会搭载这2项主动安全配备，只不过会否像Iriz那样全车系都标配，还是只有在比较顶级的版本上才会搭配，暂时还不得而知。 Proton现任首席执行员Datuk Ahmad Fuaad早前就曾对外宣布，说Proton将会从8月开始到10月，每个月接连推介一款新车应市，首款在8月面市的就是基于Iriz底盘开发的全新Proton Persona，9月份则是被降级到A-Segment，被视为是Perodua Bezza对手的全新Proton Saga，而10月则是基于Suzuki Ertiga改造，定位在Exora之下的入门级MPV。 2016 Proton Persona
风靡全球的Pokemon Go今天在我国正式上线了，短短一天就造成全国轰动，走在街上已经有不少人在专注看着手机寻找和捕捉附近的精灵，但要玩这个游戏还是注意自己和别人的安全为妙，不要为了游戏而做出危险或犯法的行为。 据中国报报道，今天一名马来青年就在彭亨州Kuantan驾驶途中，因为开着手机寻找附近的精灵，刚巧遇到路过的交警，交警发现后把他截停，并以在驾驶途中使用手机的罪名开出一张300令吉的罚单给他。 Bukit Aman交警执法组总监Dato' Mahamad Akhir Darus也劝告公众，不要在驾驶途中使用手机，否则即属违法行为，警方可援引1987年陆路交通法令对违规者开出300令吉的罚单。
本地一名马来网友Husein Mat Omar早前在他的Facebook中投诉，说他在今年的6月6日的下雨天，驾驶一辆Perodua Axia 1.0E手排轿车时动力辅助方向盘突然被锁死，而且煞车器也失去反应，过后轿车随即撞上槟城第二大桥的防撞栏，这起事件过后在网上引起高度关注，Perodua也在今日针对这起事件特地发表文告作出回应。 Perodua Sales Sdn Bhd的懂事经理Zahari Husin在文告中指出，该公司在接到车主的投诉后就针对肇事车辆展开了检查，发现有关Axia的动力辅助方向盘系统、煞车系统和气囊都正常没有异样，同时强调该公司已给予车主一份完整的书面答复和调查报告，同时也配合陆路交通局（JPJ）一起探讨和调查这起事件。不过，对方没在文告中明确指明是否有查出造成这次意外的主因。 “自2014年9月开售以来，我们已在全国卖出了超过20万辆Axia，目前我们还没接到过类似的投诉。我们要向顾客重申，我们生产的汽车都严格符合政府规定的安全标准，而大部分的车辆甚至还在标准之上。” Husein Mat Omar在第一份帖文中投诉说他的Axia当时在雨中行驶，突然方向盘无故锁死，煞车器也没有反应，因而撞上南北大道通往槟城第二大桥路口处的防撞栏，导致车头和车身严重损毁，车内的妻子和儿子也受伤。让他讶异的是，车内的2颗气囊竟然没有在意外发生时弹出，因此他也投诉气囊没有正常运作。 他说，他在过后向P2和JPJ进行投诉，也向警方报案，但P2在较后发给他的调查报告中指肇事车辆的动力辅助方向盘、煞车和气囊系统没有问题，反而发现4条轮胎花纹深度不足。他指责P2试图将意外主因归咎在他的身上，并指轮胎花纹磨光也不至于会造成方向盘被锁死，以及煞车没有反应。 他较后在本月4日发布第二则Facebook帖文，声称他的Axia在过去的1年半中已行驶了7万3,000公里，并指闹大这起事件并非是故意要中伤P2的名声，而是要为自己讨回公道，并避免同样事件发生在其他车主身上。 整起事件到底谁是谁非我们难以就此下定论，您又有什么意见或看法呢？欢迎在下方留言，也请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网，随时掌握这起事件的后续发展。
喜欢Formula One赛车的车迷朋友们有福了，陈唱汽车即日起至8月28日，将在旗下指定的Renault汽车展示间展出全新的2016 Renault RS16复制版战车，而且是与真正赛车版的车身尺寸一模一样！ Renault车队在今年使用的RS16型号赛车，搭载的是一具1.6升涡轮增压V6引擎，最高转速可以飙到1万6,000rpm，马力输出高达惊人的875hp，搭配的变速箱是一具钛金属打造的8速半自动变速箱。这款RS16战车由Renault车队的赛车手Kevin Magnussen和Jolyon Palmer驾驶，加上车手和摄影机的重量只有区区的702公斤。 有意要近距离观赏这辆复制版战车并和它拍照？可在本月7日之前前往Glenmarie的Renault展示间，同时也能顺便试驾其它的Renault车款。同时，Renault展示间也会在周末连同Melody FM、Lite FM和Era FM举办各种有趣活动。 2016 Renault RS16复制版
第二代的Renault Koleos要等到9月份才会在我国上市，但Renault展示间最近已经准备好了这款5人座SUV的配备宣传表，并已开放供顾客领取查阅，惟价格方面陈唱汽车目前依然不愿透露详情。 从官方的配备宣传表可以看到，本地新的Koleos将会搭载一颗由Nissan提供，虽然没有明确注明引擎型号，但从配备表中的动力输出可以推测，Koleos将会使用Nissan X-Trail身上的那具2.5升自然进气引擎，配备表声称这具引擎可在6,000rpm输出170PS马力，以及在4,400rpm输出226Nm的扭矩，搭配的同样是Nissan提供的X-Tronic无段式（CVT）变速箱。 原厂号称这辆Koleos从0到100公里的加速可在9.5秒内完成，而油耗表现是每行驶100公里只需要用到8.1升汽油，最高时速可以达200km/h。配备方面，新的Koleos搭载了全LED的头灯，内崁了同样是LED的C字型昼行灯（DRL），具备自动启闭的功能，轮胎搭配的是18寸的铝合金轮圈。 车内的中控台拥有一个8.7寸，具备卫星导航和倒车摄影镜头的R-Link 2多媒体娱乐荧幕主机，仪表板内建一个7寸大的多功能资讯荧幕，可透过资讯幕查阅汽车的各种资讯，此外还有电动调整和电动腰靠的司机坐椅、一键式收折的后座椅和车内气氛灯。原厂还号称Koleos拥有同级SUV中空间最大的后座空间。 安全配备方面，Koleos备有6颗气囊、车身动态稳定系统（ESC）、车侧盲点系统（BSW）等，原厂还为新的Koleos提供5年无限里程的原厂保固服务。我们将在较后为您带来更多这款新车的上市报道，请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网，以获知第一手的消息。 2016 Renault Koleos
我们的同事今早在吉隆坡的Bangsar Shopping Centre内意外发现了Jaguar F Pace的3D电子展示牌，这是否意味着这款Jaguar历来的首款SUV，近期内将被引入大马市场销售呢？ F Pace是英国豪华品牌Jaguar历来推出的第一款SUV，在车身尺码方面被视为是Porsche Macan和BMW X3的对手，但无论在后座空间和车尾厢的空间上，都比Macan和X3更加出色。F Pace的车厂达4731mm（毫米），宽1936mm和高1652mm，比Macan长50mm，也比X3长79mm，但还是比不上更高一级的BMW X5和Mercedes-Benz的GLE。 F Pace是基于同厂的XE和XF的铝合金底盘进行改造，引擎动力方面3具不同的引擎以及4种不同的调校，入门的是一具2.0升四缸涡轮增压柴油引擎，可输出180PS马力和430Nm扭矩，另外一具柴油引擎室3.0升V6柴油增压引擎，可输出300PS马力和700Nm扭矩；还有一具3.0升V6机械增压汽油引擎，这颗引擎有2种不同调校，一般版本可输出340PS马力和450Nm扭矩，而全球限量2000辆的F-Pace S版本上的马力输出更是被调高到380PS，搭配ZF的8速自排变速箱，传动系统是全时四轮驱动。 科技配备方面，外国的F Pace搭配了Jaguar车系上首见，内建了侦测行人功能的自动煞车系统（AEB），同时还配有路面主动适应系统（AdSR）等等。Jaguar Land Rover Malaysia还未公布本地F Pace的详情，但预计将在今年的最后一季来到本地市场。
