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相信大家都很期待即将在本月底发布的Proton Saga,毕竟它和Perodua的Bezza一样,都是国产车型里面价格最亲民,而且也最实用的车款。如今,就在大家都摩拳擦掌等待新Saga发布之际,东盟新车安全测试(ASEAN NCAP)在它们网站的一篇文章内透露了新Saga的测试成绩,这款Saga并不像早前传闻称获得5颗星的满分评级,而是最多只有4颗星。

根据ASEAN NCAP提供的资料显示,Saga在成人防护项目(AOP)中只获得了13.33的分数(满分16分),而在儿童安全防护中也只有71%的分数,因此在成人和儿童项目都只获得4颗星的评级,而非5颗星,这与Proton近年来其它新车款皆获得5颗星的操作手法有些差异。

不过,新一代的Saga在安全测试成绩上还是比这一代的Saga FLX有所进步,Proton曾在2013年以改进型的Saga FLX+送测,测出的结果是在成人防护项目中只获得10.23的分数,在这个项目中有3颗星评级。不过它在儿童安全防护的项目中却只有48%的分数,因此儿童安全方面只有2颗星。

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目前对于全新Saga的详细资料并不多,我们只确定它会搭载Iriz身上的那具1.3升Campro VVT四缸汽油引擎,这具引擎的马力输出是94hp @ 5,750rpm,扭矩则是120Nm @ 4,000rpm。

Proton表示全新的Saga将从原本的B-Segment降级到A-Segment,而刚推出的新Persona也从原本的C-Segment降级到B-Segment,原厂也表示为了避免市场重叠,因此也会简化彼此间采用的引擎选择,而新Persona就只搭载了1.6升的引擎,因此相信新的Saga也会只提供一具1.3升的引擎,不会有1.6升引擎的SE版。

变速箱方面,新Saga使用的变速箱依然是Punch提供的无段速变速箱(CVT),因为Proton已经说了Jatco提供的CVT最快也需等到明年。不过,这具Punch的CVT在新的Persona身上已经看到了不少改良,在起步表现和噪音方面都有优化,因此在Saga身上相信也会表现得比前代来得好。

2016 Proton Saga 测试谍照