Proton - Page 26 of 67 - Paul Tan 汽车资讯网

Proton · 第 26 页

Proton 4年前

年初至11月共交付126,682辆新车，宝腾销量创九年新高

宝腾刚刚公布了上个月的“成绩单”，这家本地国产汽车公司在上个月（11月）共卖出了11,316辆新车，相比10月虽然下跌了13.1%，但纵观2022开年至今的首11个月，宝腾的综合销量录得了126,682辆，超越2021年全年总销量之余，还创下了近九年来的纪录新高。根据官方表示，宝腾上个月销量受挫的原因是该公司正面对短暂的供应链中断问题；另外，从年初截至11月份的销量与去年同比，宝腾的销量实际增长了10.4%。目前来说，宝腾依然稳坐本地车市销量亚军位置，其上个月的市占率预计为17.7%，今年综合销量的市占率预计为19.7%。此外，该公司也预计2022年的行业总量（TIV）将会刷新纪录，全国销量累计达近700,000辆。仔细来看，宝腾旗下各别车款的表现不俗，旗下五款车型的全年累计销量已超越2021年的总销量，其中有两款车型，即Proton X50和Exora还是细分市场冠军。另一方面，宝腾的出口量也比去年增长了超过2,000辆，年初至今共出口5,028辆，反观去年全年的出口量只有3,018。 “对宝腾来说，11月是很繁忙的销售月份，但我们面对短暂的供应问题，导致我们无法全力出击取得更好的成绩。我们有信心可以在12月纠正问题，以良好业绩为今年划上圆满句号。” “宝腾今年将会达成连续第4年的业绩增长，除了让公司获利，销量成长也会促进本地供应商的零配件购买量，增加经销商数目，以及为汽车行业制造就业机会。我们将会在2023年推出新车款，同时进行更多本地投资、销售更多汽车和进一步拓展我们的出口市场，希望可以提高我们对马来西亚经济的贡献。”宝腾副首席执行长Roslan Abdullah这么表示。

Proton 4年前

服务历代首相！加长版 Proton Perdana 至今仍是首相座驾

首相官车，又或者是座驾是继拿督斯里安华上任我国第十任首相以来，突然备受关注的一件事。上周，安华曾公开表示，他已指示官员取消了由前朝政府预订的Mercedes-Benz S600（由于S600车型已不再本地贩售，安华所指的可能是现款最新的W223 S580e插电式混动版）作为其代步的官车。安华随后还表示将使用任何可用的车辆代步，包括车牌为‘WRN 222’的Toyota Camry，而就在上周五安华前往国家皇宫向最高元首提呈新内阁成员名单时，媒体就拍到了他的座驾是车牌为‘VED 4008’的加长版Proton Perdana，这显然是另一辆“可用”的官车。事实上，这并非大马首相第一次使用加长版的Perdana，回顾过去近几任首相，他们都在使用相同的座驾，包括已被判入狱的前首相拿督斯里纳吉。这款经过大幅改装和加长的D-Segment房车是在2016年发布，而且它还是基于第八代Honda Accord所打造的小改款版本。在这之前，我国第六任首相，也就是纳吉曾在2013年12月收到了改款前的Perdana（俗称Accordana Limo），其车牌为‘W11N’；另外，值得一提的是，我们的第四任和第七任首相敦马哈迪也曾收获一台特别为其定制的加长版Perdana，其内装更加豪华。无论如何，宝腾的所有长轴距车型，如Limousine、Executive和Chancellor，均由Automotive Conversion Engineering（ACE）生产，ACE也是Edaran Otomobil Nasional（EON）旗下的子公司，现隶属于Proton Edar。 https://www.youtube.com/watch?v=qE_2LwptXLM

Proton 4年前

Proton 副CEO证实: 将在2027年生产并推出品牌首款EV

国产品牌Proton终于给出了一个明确的电动车（EV）的发展日程，根据本地媒体的报导，Proton的副首席执行长Roslan Abullah近日公开表示Proton将会在2027年正式发表品牌首款电动车。本地财经媒体《The Edge》引述Roslan的谈话指出，Proton会善用这5年时间来研究和收集本地市场消费者对于EV的接受程度，并指Proton在EV领域上毫无经验，因此需要时间更好的去探讨和研究关于EV的生态环境、科技发展和研发技术。他也表示，其实Proton早在10年前就曾有过发展EV的念头，但当时本地市场和大环境都对EV兴致缺缺，因此Proton也没有继续推进和发展这项念头。但如今称为smart品牌的本地总代理后，Proton将有机会透过销售后者的EV来更好的了解所有有关EV的技术和细节。根据Roslan的说法，我国在今年一共卖出13,800辆新能源车（EV、PHEV或Hybrid），但当中有67%是PHEV、26%是传统油电（Hybrid）车款，而没有搭载传统内燃式引擎的纯电EV只有1,026辆，因此EV目前在本地的接受程度还是不够高。 “我国目前在EV领域上面对的困境是EV的平均价格依然高昂、缺乏公共充电桩、缺乏EV领域的研发人才、缺乏来自相关企业的投资等，这些困难都需要时间来克服，因此我们也会利用这5年的时间来观察、学习和研究。” Roslan早前也曾表示Proton将会在本地甄选16名工程师，并派遣他们到中国的吉利汽车接受为期6个月的在职培训，希望透过这段时间训练他们学习有关EV的研发、设计方面的知识。

Proton 4年前

ACE 2022: 现场订购 Proton 新车, 附送赠品礼券与RFID

国产品牌Proton是这次的2022 大马汽车展销会（Auto Car Expo，ACE）的参展品牌之一，而且该品牌也将在现场为各位消费者提供更多的购车额外优惠。只要在现场订购一辆全新的Proton，你就能获得各种好康！如今七人座的MPV Exora将在现场提供额外RM2,000的回扣，而且但凡在现场留下联络方式就可获得价值RM300的Aeon购物礼券，以及汽车隔热膜和汽油礼券！不仅如此，只要在ACE 2022现场订购一辆全新的Proton就可获得Proton赠送的独家礼袋，以及免费的Touch 'n Go RFID贴纸配套！现场还会有热门的Proton X50和X70展示，X70刚在今年6月推出了小改款车型，同时提供1.5L三缸涡轮和1.8L四缸涡轮两种引擎供选择。除了X70和X50外，现场展出的还会有Saga和Exora！和去年一样，这次的2022大马汽车展销会一样会有多种来自不同品牌的诱人折扣和优惠，参展的汽车品牌包括了Honda、Toyota、Nissan、Hyundai、Proton、Perodua和Subaru，而且还会有部份属于豪华级距的品牌参展，如Mercedes-Benz（透过Cycle & Carriage）以及BMW/MINI（透过Wheelcorp Premium）。和上半年的PACE一样，在这次活动上你一样可以在现场试驾你心仪的车款，无论是新车还是二手车都有！而且除了来自汽车品牌的优惠外，你也将可享有来自paultan.org的其它优惠，包括首200名在现场订车的客户将获得总值RM2,500的各种礼券，包括RM500的V-Kool隔热膜/车身镀膜礼券、RM500的Dodomat礼券、RM500的Blueair空气净化器礼券、RM500的Recaro儿童安全座椅礼券，以及RM500的DK Schweizer改装与定制皮革产品礼券。此外，myTukar也将在现场为首25名订购二手车或旧车换购新车（Trade-In）的客户提供价值RM1,000的礼券，现场换购新车的客户将可获得价值RM500的V-Kool隔热膜/车身镀膜礼券，以及RM500的Blueair空气净化器礼券。另外现场首25名订购二手车的客户则可以获得RM500的Dodomat礼券，以及RM500的Recaro儿童安全座椅礼券，而如果你选择在现场一次过以旧车换购另一辆二手车，则可以获得总值RM1,500的礼券！不仅如此，每位在现场订购新车的客户也将获得资格参与幸运抽奖活动，奖品包括了10架价值RM2,300的智能手机，以及价值RM10,000的双人份假期旅游配套！虽然我国目前已经过渡到地区性流行病的阶段，但我们还是将采取所有必要措施来确保所有访客与工作人员的安全，到场的访客鼓励全程佩戴口罩，而且现场的多个角落都将提供免费的免洗杀菌洗手液。这次的ACE 2022是在本周末的周六（5日）和周日（6日）于雪州的Setia City Convention Centre（SCCC）正式对外开放，有兴趣想要入手新车的朋友不要错过这次的好康啦！

Proton 4年前

Proton 今年首10个月卖出11.5万新车, 已超越去年总销量

Proton对外公布了该品牌在今年10月的月销量数据，在10月份Proton一共卖出13,013辆新车（包含出口），让其今年首10个月的累计总销量达到115,366辆，已经超越该品牌在去年的全年总销量（114,708辆），是2014年以来最佳的年销量成绩。根据Proton的文告，他们在今年首10个月的销量对比去年同期增长了33.6%，占今年本地新车市场约19.9%市占率，而且目前也仅是2022年的11月初，他们预计接下来2个月这项数据肯定会继续上升，为Proton创造更好的销量业绩。在10月份，最畅销的单一Proton车型依然是价格最入门的Saga（5,262辆），其次则是B-Segment SUV X50（3,602辆），排在第三的则是B-Segment房车Persona（1,697辆），而旗舰车款X70则以1,391辆排在第四。在累计数据方面，Saga在今年首10个月一共卖出45,865辆新车，依旧是Proton目前最畅销的车款，而且也是本地A-Segment四门房车的销售亚军；而X50则一共卖出33,193辆新车，是目前本地B-Segment SUV市场的销量冠军；而X70则卖出15,536辆，是C-Segment SUV市场的销量冠军；至于Persona则累计卖出12,484辆新车，是本地B-Segment四门房车市场的销量季军。

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smart Malaysia 官方FB账号开通, Proton 担任我国总代理

在受委成为smart品牌在我国的总代理之后，Proton如今正式开通了smart Malaysia的FB脸书专页，进一步筹备smart电动车来马的市场布局。有趣的是，在开通了smart Malaysia的FB专页后，管理员的第一个帖子就是公开邀请所有网民一同讨论本地电动车的想法和意见，而且也表示有关专页将会成为一个让本地消费者了解更多有关smart这个品牌的历史与背景的平台。在双方签署合作协议后，Proton随即成立一家全名为Proton New Energy Technology（Pro-Net）的全资子公司，这家新的子公司将全权负责smart和Proton未来旗下的纯电动车（EV）在本地的销售与售后服务工作。 smart是源于德国的一家小车品牌，它成立于1994年，原本是一家隶属于Daimler集团（当时Mercedes-Benz的母公司）旗下一个主打精品小车的品牌，曾经推出过smart ForTwo（双门两人座）和ForFour（五门四人座）的掀背小车，曾一度掀起一阵热潮，不过后来因为各种原因而经营不善，这个品牌也逐渐淡出车迷的视线。如今的smart是由Mercedes-Benz集团（已从Daimler集团分拆独立）和中国的浙江吉利控股集团共同持有，属于两家集团联营（Joint Venture）的一个汽车品牌，品牌被复活后将朝纯电动（EV）小车的市场方向发展，早前已推出了名为smart #1的纯电掀背小车，而且还有冠上Brabus名号的高性能版本。 smart #1也会是smart在本地推出的第一款产品，它是在今年4月才全球首发，由Mercedes-Benz的设计团队负责操刀外观和内装造型，而吉利则负责提供底盘和马达等技术，搭载一组后置式的马达可输出272匹马力和343Nm的扭力，并且搭载66kWh容量的电池，续航里程达到440公里。 smart #1

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ACE 2022: Proton 现场提供额外折扣, 附送各礼券与RFID

想要入手一辆全新的Proton？时间刚刚好，因为由paultan.org举办的2022 大马汽车展销会（Auto Car Expo，ACE）即将在11月5日和6日，于雪州Setia City Convention Centre隆重开幕，这就是你入手全新Proton的最佳时机！只要在现场订购一辆全新的Proton，你就能获得各种好康！如今七人座的MPV Exora将在现场提供额外RM2,000的回扣，而且但凡在现场留下联络方式就可获得价值RM300的Aeon购物礼券，以及汽车隔热膜和汽油礼券！不仅如此，只要在ACE 2022现场订购一辆全新的Proton就可获得Proton赠送的独家礼袋，以及免费的Touch 'n Go RFID贴纸配套！现场还会有热门的Proton X50和X70展示，X70刚在今年6月推出了小改款车型，同时提供1.5L三缸涡轮和1.8L四缸涡轮两种引擎供选择。除了X70和X50外，现场展出的还会有Saga和Exora！和去年一样，这次的2022大马汽车展销会一样会有多种来自不同品牌的诱人折扣和优惠，参展的汽车品牌包括了Honda、Toyota、Nissan、Hyundai、Proton、Perodua和Subaru，而且还会有部份属于豪华级距的品牌参展，如Mercedes-Benz（透过Cycle & Carriage）以及BMW/MINI（透过Wheelcorp Premium）。和上半年的PACE一样，在这次活动上你一样可以在现场试驾你心仪的车款，无论是新车还是二手车都有！而且除了来自汽车品牌的优惠外，你也将可享有来自paultan.org的其它优惠，包括首200名在现场订车的客户将获得总值RM2,500的各种礼券，包括RM500的V-Kool隔热膜/车身镀膜礼券、RM500的Dodomat礼券、RM500的Blueair空气净化器礼券、RM500的Recaro儿童安全座椅礼券，以及RM500的DK Schweizer改装与定制皮革产品礼券。此外，myTukar也将在现场为首25名订购二手车或旧车换购新车（Trade-In）的客户提供价值RM1,000的礼券，现场换购新车的客户将可获得价值RM500的V-Kool隔热膜/车身镀膜礼券，以及RM500的Blueair空气净化器礼券。另外现场首25名订购二手车的客户则可以获得RM500的Dodomat礼券，以及RM500的Recaro儿童安全座椅礼券，而如果你选择在现场一次过以旧车换购另一辆二手车，则可以获得总值RM1,500的礼券！不仅如此，每位在现场订购新车的客户也将获得资格参与幸运抽奖活动，奖品包括了10架价值RM2,300的智能手机，以及价值RM10,000的双人份假期旅游配套！虽然我国目前已经过渡到地区性流行病的阶段，但我们还是将采取所有必要措施来确保所有访客与工作人员的安全，到场的访客鼓励全程佩戴口罩，而且现场的多个角落都将提供免费的免洗杀菌洗手液。我们将在接下来的数周内陆续对外公布更多来自各品牌的优惠，所以记得要留守并注意我们的网站更新哦！记得，ACE 2022将在11月5日和6日与雪州Setia Alam的SCCC会展中心开幕！

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Proton PCPO 官方二手车与 Allianz 合作, 提供1年保固

2019年成立的Proton官方二手车部门PCPO（Proton Certified Pre-Owned）宣布旗下管道出售的所有Proton二手车，将会获得由Allianz General Insurance保险公司提供的1年引擎与变速箱保固，以让消费者在购买Proton官方二手车时能更高枕无忧。这项新的二手车保固方案是由Proton与Allianz保险公司合作提供，主要是向Proton官方渠道出售的认证二手车提供12个月或2.5万公里的质量保固，保固范围包括了引擎和变速箱部件，除此之外，消费者也可享有购车6个月之后一次性的免费基本保养配套。其实Proton销售的官方二手车向来都有提供1年的保固，但原本是由原厂自行提供，但如今改为以第三方合作的方式提供。 Proton的官方二手车部门是在2019年正式成立，主要是透过官方认可的渠道出售Proton的二手车，这些二手车都声称获得Proton原厂技师的全车201项质量检查，确保不曾经历泡水、火患或严重车祸，有兴趣的消费者可以【点击这里】浏览他们的网站，到临近的Proton代理商询问详情。

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Proton 与 Gentari 签署合作备忘录, 共同建设本地EV生态

获委任为smart电动车在我国的总代理，并且扬言要打造自家纯电动车（EV）的国产品牌Proton今天宣布与Petronas旗下的Gentari正式签署合作备忘录，将与后者合作在我国市场发展EV相关的生态与基础设施。 Proton是透过旗下新成立的Proton New Energy Technology（Pro-Net，宝腾新能源科技）与Gentari签署这项合作备忘录。Gentari是Petronas旗下一家专门从事EV生态建设与基础设施开发的子公司。 Proton早前获得委任成为smart汽车在我国和泰国市场的总代理，并预计会在明年第四季正式向本地市场引入smart #1 EV，smart #1是在今年4月全球首发，搭载一组后置式的电动马达，拥有272匹马力和343Nm的扭力，续航里程达到440公里。在这项合作框架下，Pro-Net将和Gentari一同合作展开针对本地市场的EV生态系统的研究与建设，包括建设与经营EV相关的供应链、提倡EV在本地的使用和接受程度，以及建设更多针对EV的公共充电桩等。在首阶段的计划下，他们将合作在2023年于本地建设20座DC快充充电桩，其中Pro-Net将负责提供充电桩的安装地点和相关的电力供应，而Gentari则负责建设和后续营运，这项充电桩建设计划也被视为是为了smart #1 EV来马而提前铺路。 Proton的副首席执行员Roslan Abdullah表示，Proton针对EV的研究结果显示出大马人普遍更看重EV的充电便利性、联网性、自动驾驶技术和软体升级的便利性，而且大部分的EV潜在客户也希望能获得更高质量的原厂售后服务。

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Proton 扬言打造属于自家的EV, 将派16工程师往中国受训

在成为Smart EV在我国的总代理后，国产品牌Proton放眼要在本地打造属于自家的纯电动车（EV）产品，并且宣布将派员16名Proton的工程师前赴中国接受为期6个月的在职训练，以获得EV相关的研发与生产技术。 Proton副首席执行员Roslan Abdullah今日指出，作为我国首家国产汽车品牌，Proton应该把握政府当下给予的EV税务优惠投入更多精力在EV的研发和销售工作上，而其中最重要的就是设计并生产出属于自家的EV产品，并不只是单纯的贴牌（Rebadge）其它品牌的EV，或单纯的成为其它EV品牌的代理而已。 Proton是在今年8月与Smart签署合作协议，正式成为后者在我国和泰国市场的总代理，Smart目前是由吉利集团与Mercedes-Benz集团共同持有和营运，目前已转型成一个专门从事EV设计与生产的汽车品牌。根据Roslan Abdullah的说法，Proton将在近期内挑选16名工程师并把他们派往中国接受相关的训练，以掌握EV相关的研发、设计和生产技术。虽然Roslan Abdullah并没有明确指出这批工程师将在中国接受来自哪一方的训练，但不出意外的话应该就是交由母公司吉利汽车来提供相关的培训。

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创全年单月最佳销量纪录！Proton Saga 9月共交付6,442辆

除了Myvi之外另一款同样有资格被称为大马国民车的Proton Saga在今年9月交出了6,442辆的销量佳绩，并在今年首9个月交出40,603辆的累计销量，对比去年同期大幅增加49.3%，而且也是9月份本地A-Segment四门房车的销量第二！根据Proton对外公布的数据，9月份的6,442辆是Saga在今年的最高单月销量记录，而且也是Saga自2013年10月以来不曾达到过的销量数据。根据原厂在去年12月的说法，第三代小改款的Saga自2019年发布以来就已经累计了100,999辆的销量，加上今年的销量已达到141,602辆。 Proton在上个月一共卖出14,872辆新车，当中就有6,442辆是Saga、4,157辆为X50、1,730辆为X70。而在今年的累计销量方面，Proton在今年首9个月的累计销量已经达到102,353辆（包含全部车款），对比去年提升了40.2%。

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9月交付4,517辆，Proton X50 连续四个月突破4,000辆销量

宝腾刚刚公布了上个月（9月）的业绩报告，这家本地国产汽车制造商在上个月成功取得强劲的销售表现，单月内共卖出了14,872辆新车（包括本地市场和出口），使该公司从今年初至今的总销量累计达102,353辆，与去年同比大幅增长了40.2%。这也意味着宝腾比2021年提早两个月完成预设的年销量目标，更是连续第四年突破10万辆年销量大关。值得一提的是，有赖于上个月的亮眼成绩，2022年第三季度也是宝腾的全年最佳季度（总销量）。仔细来看，宝腾之所以取得如此亮眼成绩，背后的功臣之一莫过于Proton X50。这款B-Segment SUV自2020年10月面市以来，就一直处于供不应求的状况，毫无疑问是本地细分市场的“领导者”。根据宝腾公布的数据，Proton X50在上个月共录得4,517辆销量，创下连续四个月交付超过4,000辆新车的纪录，使该车从年初至今的总销量累计达29,591辆，与去年同比激增78.2%。

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宝腾上个月交付14,872辆新车！年初至今全年总销量累积102,353辆，与去年同比激增40.2%，提前两个月达成目标

宝腾刚刚公布了上个月（9月）的业绩报告，这家本地国产汽车制造商在上个月成功取得强劲的销售表现，单月内共卖出了14,872辆新车（包括本地市场和出口），使该公司从今年初至今的总销量累计达102,353辆，与去年同比大幅增长了40.2%。这也意味着宝腾比2021年提早两个月完成预设的年销量目标，更是连续第四年突破10万辆年销量大关。值得一提的是，有赖于上个月的亮眼成绩，2022年第三季度也是宝腾的全年最佳季度（总销量）。凭借这样的成绩，宝腾与本地市场的一众对手相比依然稳坐“老二”位置，坐亚望冠。至于市占率方面，预计9月份的最新数据为23.8%，这也是宝腾在今年内首次突破20%，预计当前的全年市占率为20.1%。尽管如此，宝腾的行业总量（TIV）却有所下降，预计为62,500辆。基于去年12月的全国大水灾、新冠状肺炎疫情，以及全球芯片短缺等一连串的环境因素，宝腾在今年初经历了供应链中断的困境。但现如今，宝腾的产量已恢复稳定，可逐渐交付更多新车给客户。其中最显而易见的莫过于Proton X50，这款B-Segment SUV自2020年10月面市以来，就一直处于供不应求的状况。该车在上个月共录得4,517辆销量，连续四个月交付超过4,000辆新车，使该车的总销量累计达29,591辆，与去年同比激增78.2%。另外，宝腾的长青车款Proton Saga同样表现亮眼，在上个月卖出6,442辆，创下了全年单月最佳销量纪录，这也是继2013年10月之后的纪录新高。该车从年初至今的总销量累计达40,603辆，远远超越去年的表现，同比下激增49.3%。当然，宝腾的其他车款在9月份也交出了优秀的表现，其中Proton X70继续引领本地C-Segment SUV细分市场，上个月共交付1,730辆，年初至今总销量为 14,145辆，相等于32.1%的成长。此外，Proton Exora也依然备受本地消费者青睐，上个月共卖出418辆，年初至今总销量达3,108辆，同比增长15.6%；至于Proton Persona和Iriz在上个月则各别录得1,159辆和606辆，相比下它们的销量稍微下滑了2.3%和13.2%，年销量为10,787辆和4,119 辆。 “宝腾第三季的表现是我们今年的最佳成绩，在三个月内取得42,229辆的销量。除了我们有稳定的产量外，我们的车款，尤其是Saga和X50依然备受欢迎。因此，就算年初开局不顺，我们仍有信心可以达成连续第四年的双位数成长目标。”宝腾副首席执行长Roslan Abdullah这么表示。

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Proton X50 于 AKLEH 大道收费站逃费被逮即场还清欠款

日前，Prolintas大道公司在其推特专页上揭露，该公司正积极展开“闯收费站逃费行动”，结果前晚在安邦吉隆坡大道（AKLEH）的Dato Keramat收费站，成功拦截数辆涉及逃费的汽车。根据该公司表示，其中一辆Proton X50途经收费站时被拦截，并在现场缴清其所拖欠的RM57.50过路费。从Prolintas发布的照片来看，一辆红色的X50被拦截在栏杆前无法通行，工作人员则在两旁监督和与涉事者沟通。对大马人来说，闯收费站逃费已不是什么新鲜事，相信大家也看过不少汽车在收费站前紧贴前方车辆闯关的短片。事实上，这一做法已抵触了1984年联邦大道（私人管理）法令第8条文，大道公司可向涉事者采取民事诉讼，一旦罪名成立，可被罚款2,000至5,000令吉。 Salah sebuah kenderaan yang ditahan ialah Proton X50 dengan tunggakan bayaran tol sebanyak RM57.50 dan amaun kerugian telah dikembalikan pada masa & lokasi sama. #kantoi pic.twitter.com/SvtW3GSsja— PROLINTAS …

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Proton X70 荧幕获升级, 改用ATLAS OS, 旧车主无法更新

Proton现有的Proton X70 2022年式小改款（MC）版本在配备上将会有所调整，调整的部份主要是针对它的荧幕主机，如今将从原本的GKUI系统改为新的ATLAS OS作业系统，而且在硬体上也会有所升级。 Proton是在今年6月发表X70的2022年式小改款版本（MC），为它导入了和X50同一具的1.5L T-GDI三缸涡轮增压汽油引擎，但在这个小升级版本上它依旧搭载和之前一样的GKUI荧幕主机，也就是说没有内建Spotify音乐串流的App，而只是提供JOOX。如今来到9月尾，Proton宣布接下来出厂的X70将会改用新的荧幕主机，而这个荧幕主机除了会淘汰原本的GKUI系统并换上新的ATLAS OS外，它在硬体规格的部份也会作出更新，包括采用新的处理器以及基于较新的Android OS作为基础。换句话说，接下来新的X70将会直接内建ATLAS OS系统，而且将很快可以直接从荧幕主机内下载并安装全球最多用户的音乐串流平台App，Spotify。不过坏消息就是，现有的X70车主无论是首批2019年进口（CBU）的车主、后来改用七速双离合器（DCT）变速箱的本地组装（CKD）版本，抑或是今年6月换上1.5 T-GDI引擎的车主，你都无法升级到最新的ATLAS OS，将只能停留在现有的GKUI系统上，而且也不会支援Spotify。除了荧幕主机有所改变外，原厂也会为最新一批的X70加入无边框设计的电子防炫后视镜，不过这项配备只限于两个售价最高的等级上，分别是1.5 Premium和1.8 Premium，其余等级将继续沿用现有的后视镜，至于其它配备则不会有任何改变，详情可以【点击这里】参考今年6月发表的X70小改款。

Proton 4年前

Proton 正式重返南非! X70 与 X50 当地价格与配备获公布

国产品牌Proton如今宣布正式重返南非市场，并且在当地正式发表了旗下两款产品，分别是旗舰的X70和X50两款SUV，标志着Proton在时隔10年之后再次回到了南非！ Proton这次向南非市场引入的X70和X50的价格也获得了公布，其中X50在当地分为四个等级，分别是1.5 Standard、Luxury、Executive和Premium T-GDI，价格分别为44.99万兰特（11.7万令吉）、49.99万（13万令吉）、53.59万兰特（13.9万令吉）和57.99万兰特（15万令吉）。而在X70部份，X70在当地一样分为四个等级，分别是最入门的1.5 Standard 2WD、Executive 2WD、Executive 4WD和Premium 2WD，价格依序为52.99万兰特（13.7万令吉）、57.99万兰特（15万令吉）、62.99万兰特（16.2万令吉）和63.99万兰特（16.5万令吉）。和本地市场一样，南非的X50统一都搭载1.5L的三缸涡轮增压汽油引擎，不过具备缸内直喷技术的T-GDI引擎只在顶配的X50 Premium T-GDI上提供，这具引擎有177匹马力和255Nm的扭力，至于三个入门等级搭载的1.5L引擎则采用多点燃油喷射技术（MPI），拥有150匹马力和226Nm的扭力，变速箱一样都是湿式的七速双离合器（DCT）。在配备部份，当地的X50基本比照我国的规格，旗舰的Premium T-GDI一样标配全景式玻璃天窗、电动调整的皮革司机座椅、360环景摄影系统、LED头灯组和尾灯组、LRD的日行灯和前雾灯，而且还有完整的第二级半自动驾驶辅助系统，包含自动煞车（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、盲点侦测（BSM）、车道居中（LCA）和车道偏移警示（LDW）等。而在X70部份，南非的X70统一都只提供和X50同一具的1.5L三缸涡轮引擎，而且是缸内直喷的版本，动力数据也和X50一样为177匹马力/255Nm扭力，并没有像我国一样同时还提供1.8L的四缸引擎让消费者选择。而在配备部份，南非的X70也同样基本比照我国市场的规格，在顶配版本上一样有全景式玻璃天窗、19寸轮圈、LED头灯组和前雾灯、Nappa皮革座椅、9支喇叭组成的音响系统、360度环景摄影系统、电动尾门、电动座椅等，而且安全配备部份一样都有自动煞车（AEB）、非全速域的自动跟车（ACC）、盲点侦测系统（BSM）等。南非市场的Proton是由当地企业CMH Group负责担任总代理，目前该公司在南非一共拥有25家代理销售处，而首批引入当地的X70和X50总数为1,200辆，除了X70和X50外，Proton旗下的入门级四门房车Saga预计也会在不久后于当地正式开卖。至于保固部份，当地总代理对他们卖出的Proton车款提供5年无限里程的保固。

Proton 4年前

Proton 8月份刷新新车出口记录, 一共对外出口近千辆

Proton刚对外公布了他们在今年8月份的业绩报告，除了在8月份创造了2013年7月以来最高的单月销量记录外，Proton在8月份的新车出口量也再次创造新纪录，一共在8月份向海外市场出口了938辆新车。根据Proton发布的报告，8月份的938辆出口量已经超越了该品牌在今年3月份最高的794辆，是Proton近10年来最高的单月出口记录，也让Proton在今年累积的新车出口量达到4,040辆。根据Proton的说法，旗下的两款SUV车型也就是X70和X50，都在8月份创造了单一车型的出口数量纪录，而Saga在8月份的出口量也成功超越了今年3月份所创下的数据。由于Proton即将在这个月正式重新进入南非市场并且开始在当地重新销售新车，因此Proton也乐观的认为他们的新车出口量将在9月份超越8月份所创下的数据。与此同时，Proton在今年首6个月的新车出口量也达到了2,722辆，对比去年同期的出口量大幅提升了81.2%，其中最入门的车型Saga是最大的功臣，Saga在今年上半年的出口量达到1,602辆，其中巴基斯坦是Proton目前最大的海外出口市场。

Proton 4年前

Proton 8月份卖出15,880辆新车, 创9年来最高单月销量

国产品牌Proton对外公布了该公司于今年8月的全国业绩表现，Proton在8月份一共在全国卖出15,880辆新车，根据该公司所指，这是自2013年7月以来Proton最高的单月销量记录。 Proton也指出，今年的首8个月的全国新车总销量已经累积到87,481辆，对比去年同期的62,637辆有着39.7%的明显增长，而随着新车产能逐步恢复，Proton也有信心他们能在今年尾达成连续4年取得销量增长的目标。根据Proton的数据，8月份的15,880辆新车当中有938辆是出口到海外市场，因此正在流向本地市场的新车数量为14,942辆，让Proton稳坐本地新车销量排行榜的亚军位置，而他们在8月份的市占率也估计为23.7%，全年市占率则是达到19.5%。除此之外，Proton也强调他们旗下的B-Segment SUV车款X50的销量依然火红，纵然“竞争对手”不久前发表了另一款全新的同级车款，但X50的销量依旧没有受到太大影响，而这里所指的“竞争对手”也不难猜，其实就是指Honda全新第三代的HR-V。根据Proton的说法，X50在上个月一共卖出4,329辆新车，并且已经连续3个月创造4,000辆以上的销量记录，而且也是我国目前销量最高的SUV车款；至于X50的大哥X70则在上个月卖出1,555辆新车，让Proton的SUV车款在今年的累积销量达到37,489辆。而Proton品牌家族中销量最高的单一车款则依然是最入门的Saga，这款A-Segment四门房车在上个月一共交出了6,156辆的销量数据，而它在5月份发布二度小改款（MC2）的车型后，新车型如今累积的销量也已达到1.4万辆。

Proton 4年前

2022 Proton Saga 新增Standard Lite入门等级, 售3.83万

2022 Proton Saga 1.3 Standard AT 今年5月才发表第二度小改款（MC2）车型的Proton Saga如今宣布将会追加另一个售价更便宜、定位更入门的等级，名为Saga 1.3 Standard Lite AT，它的价格比原本最入门的Saga 1.3 Standard AT/MT更便宜一些。新的Saga 1.3 Standard Lite AT的售价为RM38,300，对比Saga 1.3 Standard AT的价格还要便宜了500令吉，而且一样享有5年或15万公里的新车保固，并且有3次的保养免工资优惠，但在配备上也比后者要更为阳春。 2022 Proton Saga 1.3 Standard AT 在配备部份，这个新的入门等级对比原本的Standard AT主要是少了三项主动安全辅助配备，分别是车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）和斜坡起步辅助系统（HHA）。而其它配备如传统卤素灯泡的头灯组、14寸铝制轮圈、手动折叠电动调整的左右后视镜、绒布手动座椅、N95冷气滤网、标准蓝牙音响主机、双音响喇叭、双气囊、两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）等都有标配。 …