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BMW

大马 BMW 推出 Loyalty+ 手机应用程序，可享特殊优惠

BMW Group Malaysia今日推出专为BMW White Card、MINI Black Card，以及BMW Excellence Club会员量身定做的手机应用程序，BMW Group Loyalty+，会员们可通过该App享有特殊优惠。有关应用程序整合了电子付款、融资服务，资讯，以及其他多样式的功能，旨在为BMW客户提供优质的服务体验。 BMW Group Malaysia董事经理兼总执行长Harald Hoelzl说，截至今年为止，全马的智能手机及行动装置的使用者已高达2,096万，其中BMW的客户占了不小的份额，因此该集团希望透过新的App走向数位化，从而方便旗下的客户。 “作为汽车业里的数位化领先者，BMW、MINI，以及BMW Motorrad的车主们如今已可通过新的App享受到BMW White Card、MINI Black Card，以及BMW Excellence Club独有的待遇及优惠。” 上述的会员们可以在该应用程式里执行几项功能，例如把它们的会员卡注册到App内再透过QE扫描技术读取，此外，会员们也可透过新App掌握BMW最新的特殊优惠及活动等。 与此同时，会员们可透过新App来管理融资事项，可更快速且便捷的看到合约内容等；当然，会员们还可透过电子付款功能执行更多由BMW Group Financial Services Malaysia所提供的便利交易功能。 另外，会员们还可通过新App来寻找临近的BMW经销商地点，并且掌握BMW Group的最新车款消息和新闻。BMW Group …

Ford

汽车图集：带你欣赏柔佛苏丹的超级货卡Ford F-650，与变形金刚中的‘擎天柱’ Mack Super-Liner 超级豪华重型卡车

在刚过去的周末，雪州的沙登农业会展公园（MAEPS）举办了一场不算大型的摩多展，这次摩多展上的重点却不是摩多，而是两辆属于柔佛苏丹的超级大货卡，分别是Ford的F-650以及美国路上常见的Mack Super-Liner，这两辆巨型货卡都是特别为柔佛苏丹而定制，所以非常特别而且稀有！ 其中Ford F-650是2009年的车型，属于Ford特别为柔佛苏丹而定制的特仕版，全车采用了蓝白双色的喷漆，而且也大量搭配了苏丹殿下喜爱的镀铬来做点缀，包括前后保险杆、车侧下缘的踏板和轮圈等等，都满满是镀铬饰条。 这款特别版的Ford F-650搭载一具6.7升的六缸柴油涡轮增压引擎，搭配一具六速自排（6AT）变速箱，这个动力组合可作多种不同的动力调校，最保守的动力输出有220 hp/705 Nm，最大的动力上限为360 hp/1,085 Nm，至于这个特仕版的动力数据有多大，貌似只有原厂和苏丹殿下才知道。 而在另一辆同样属于柔佛苏丹收藏品的Mack Super-Liner，有看过变形金刚（Transformer）电影的人都会对它相当熟悉，没错，这款超级卡车就是采用变形金刚主角Optimus Prime为概念而打造，因此全车上下都很有变形金刚的感觉。 这辆超级卡车是由殿下亲自向澳洲的Mack卡车总部所订造，车内还搭配了尺寸达2,260mm的卧房，以及强调舒适的气压式悬吊，这款超级卡车采用了一具直列六缸的柴油涡轮增压引擎，排气量达到惊人的16.1升，最大马力达到685hp，最大扭力更是达到惊人的3,150Nm，变速箱还拥有十二个档位，由后面的6个车轮负责驱动。 这款超级卡车除了外形非常酷炫外，车内的配备也非常奢华，包括了采用高质量木制的地板、两架电视机、Xbox和Playstation的游戏机之外，座椅的皮革材质还特地从南非进口，而且座椅上的柔佛皇室标志还是使用纯金线所绣上去的！ 柔佛苏丹的Ford F-650 柔佛苏丹的Mack Super-Liner超级卡车

本地新闻

可拆卸的汽车遮阳帘到底合不合法? 我们再次询问JPJ

我国政府在很多年前就已经针对汽车的隔热膜透光度确立一套标准，同时也在不久前检讨过了这套标准，目前陆路交通局（JPJ）允许的汽车隔热膜透光度标准为前挡风玻璃70%、前侧车镜50%，后侧车镜和后挡风玻璃则是30%（透光度的%越低代表越暗）。 除了隔热膜的透光度之外，很多驾驶人士和车主都还有一个疑问，那就是到底汽车能不能使用遮阳帘？这个问题曾经引起许多人的关注，包括本地一些英文报章在内也曾经报导过这项课题，当时得到的答案是“只要有关的遮阳帘是可以被随时拆卸的就合法，永久性固定安装在车窗上的属于非法”。 这又引发了另一个疑问，到底什么是可以随时被拆卸的遮阳帘，以及怎样才算是永久固定安装在车窗上的遮阳帘？大家可以看下图，图中的遮阳帘目前在市场上相当常见，属于厂家为各种不同车款而特制的遮阳帘，使用双面胶的夹子或磁铁固定在车门上，需要时可以随时拆卸。不过，政府目前对这种定义还是有些模糊，我们来看看JPJ的发言人Datuk Mohamad Dalib怎么说。 对方最近向我们指出，政府目前只允许长途巴士和旅游巴士安装车窗的遮阳帘，而且巴士公司和业者们必须事先向JPJ提出申请，得到JPJ的书面批准后才能进行安装，至于私人汽车则一律不被允许，这是为了保障车内乘客的安全，让车外的人可以看到车内发生什么事或坐着什么人，同时也避免司机的驾驶视线受到影响。 那么如果是安装可拆卸的遮阳帘呢？根据Mohamad Dalib的说法，这种可拆卸的遮阳帘一律不被允许，如果JPJ接到公众的投诉或在路检中发现有人使用类似的遮阳帘，那么官员可向车主开出最高1,000令吉的罚单，或监禁不超过1个月。所以，结论就是，任何非原厂配备的遮阳帘都是不合法的。 有趣的是，本地一家英文报章数年前曾经报道，称只要是使用可拆卸的车用遮阳帘就属没有违法，而且当时的报导是引述时任雪州JPJ总监的谈话，显然的，时隔数年，JPJ两名高级官员的说法有着明显出入。 身为驾驶者的你，是否觉得JPJ在这项课题上矫枉过正、太过严苛了呢？你是否认为JPJ应该允许车主们可在自己的汽车上使用遮阳帘？还是只允许可拆卸的遮阳帘就好？还是你认为连隔热膜的透光度也不应该有所限制？欢迎发表你的意见。

Proton

MIMOS 设计师又出手, 这回发布 Proton Savvy 内装设计图

还记得Saharudin Busri这号人物吗？他曾经担任过Proton的汽车设计师，之后在大马微电子系统研究院（MIMOS）任职，虽然已离开Proton多年，但他最近却很热衷于发布自行设计的Proton新车款的设计图，包括早前亮相的全新Savvy外型设计。 在发布了全新Savvy的外观设计后，这次Saharudin对外发布了他本身绘制的Savvy内装设计图，当然，必须再三强调的是，这只是Saharudin本身的作品，而他也没在Proton任职许久，加上Proton也没对外透露过有让Savvy复活的计划（其实Iriz就已经是Savvy的后继车种），所以大家看看就好。 从Saharudin公布的设计图来看，他笔下的Savvy沿用了老款Savvy的大量设计元素，包括了黄色双圆式的仪表板、三幅式的方向盘，还有造型特异的排档杆造型（Savvy AMT的排档杆造型当年确实很特异）。 可以看到的是，Saharudin笔下的全新Savvy内装设计已经不再像老款Savvy那样的充满着廉价塑料味，虽然沿用了许多的设计元素，但在Saharudin笔下的Savvy内装明显质感表现更好，不像是一台廉价入门的掀背小车。不知道大家对Saharudin这次的作品有什么感想呢？Proton是否应该考虑重新招聘他？欢迎发表你的意见。

本地新闻

交通部：6月底前，路税逾期不超过3年可免验车更新路税

您有多久没有更新路税了？这里有好消息！日前，交通部长拿督斯里廖中莱宣布，从即日起到6月结束前，政府将推行“漂泊计划”，让路税逾期不超过3年的车主豁免验车程序，可直接更新路税以及保险。 除此之外，车主们若在期限内更新路税及保险，也可获得保费折扣，比如说一辆125排量的摩托保费原价介于100至140令吉之间，但在获得折扣后只需80令吉即可购得该摩托的保险。 根据《东方日报》报道，廖中莱表示，这是交通部第一次推行的漂白计划，该部已获得了保险公司的支持与合作，故呼吁路稅逾期多年的车主们趁着这次的机会更新路稅及保险。 根据正常程序，任何交通工具只要在路税截止后超过一年没有更新路税，就必须將该交通工具送到电脑验车中心（Puspakom）验车，才能够更新路税；此外，根据陆路交通局的数据显示，大马目前共有约2,800万辆已登记的交通工具，但2017年却只有1,900万辆交通工具保持更新路稅。

Toyota

小改款 Toyota Alphard 与 Vellfire 正式上市，新价格小涨

在酝酿了接近一个月后，Toyota在我国的总代理UMW Toyota Motors今天宣布小改款的Alphard和Vellfire正式在本地上市，这两款豪华大型MPV的最终价格与之前公布的没有改变。 详细价格方面，小改款之后的Vellfire售价35万800令吉，比小改之前涨价5,600令吉；至于小改款之后的Alphard，入门等级售价42万9,800令吉，而高阶等级的Alphard 3.5 Executive Lounge则开价54万800令吉，分别比之前涨价了2万6,400令吉和3万5,100令吉，以上价格皆未包括保险，一律享有原厂提供的5年无限里程保固。 在Vellfire方面，它搭载的依然是同一具的2.5升Dual VVT-i自然进气引擎，最大马力180PS，最大扭力235Nm，搭配的依然是CVT变速箱，采用前轮驱动的配置，依然是从日本直接进口到我国销售。 配备方面，小改Vellfire的标准配备包括了全LED自动调整照射水平的头灯和尾灯组，同时还拥有转向照明辅助、LED日行灯和序列式的LED转向灯、两侧的电动滑门，以及前后两组标准天窗。 在内装方面，前面两张座椅都是电动调整而且具备抒压功能，全车采用黑色皮革内装为主轴，同时还有三区恒温冷气、7寸触屏式彩色荧幕主机、10.2寸的后座彩色影音荧幕、中间的两张商务舱级别老板座椅、智能钥匙和引擎启动按钮，以及手机无线充电面板，同时原厂也会附送防爆隔热膜。 在安全配备方面，Vellfire标配7具气囊、车身动态稳定系统（VSC）、循迹防滑系统（TRC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、斜坡起步辅助系统（HAC）、盲点侦测系统（BSM）、后方横向来车警示系统（RCTA）和儿童安全座椅的固定扣（ISOFIX）。欲知更多有关Vellfire的详情，可点此浏览CarBase.my。 而在Alphard方面，小改之后的Alphard依然在本地拥有两个等级，分别是入门的Alphard 3.5和高阶的Alphard 3.5 Executive Lounge，但统一都换上新的3.5LV6引擎，引擎代号为2GR-FKE，除了拥有广角可变正时气门（VVT-iW）之外还加入了缸内直喷的技术，因此动力输出比之前有不少的进步，马力输出比之前增加了29PS，来到300PS大关，而扭力输出则增加21Nm，来到361Nm的水平。 除了换上一具新的引擎之外，小改款的Alphard也换上了一具新的八速自排（8AT）变速箱，取代了之前的六速自排（6AT），官方宣称这个新的引擎和变速箱组合，在Alphard身上能创造出10.6km/L的油耗表现，比之前的9.5km/L有大幅度的进步。 在配备方面，两个等级的Alphard都大致相同，一样标配全LED、自动水平调整、转向辅助照明、序列式转向灯和嵌入式日行灯的LED头灯和尾灯组，两侧当然都配有电动测滑门以及两个前后的天窗，而且一样有附送Toyota原厂的高级防爆隔热膜。 其它标准配备方面，两个等级的前座座椅一样都是电动调整而且具备通风和抒压功能，而且也一样配有三区恒温冷气和手机无线充电面板，不过在第二排座椅方面，Executive Lounge搭配的是更舒服的VIP座椅，具备通风功能、电动收折和抒压功能，而且音响系统也升级到JBL的8寸彩色荧幕+17具喇叭，后座的荧幕也升级到9寸可播放蓝光光碟的主机。 安全配备方面两个等级的Alphard都一样，都配有7具气囊、车身动态稳定系统（VSC）、循迹防滑系统（TRC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、斜坡起步辅助系统（HAC）、盲点侦测系统（BSM）、后方横向来车警示系统（RCTA）和儿童安全座椅的固定扣（ISOFIX）。欲知更多有关小改款Alphard的详情，可点此浏览CarBase.my。 Toyota Vellfire 2.5 2018小改款 Toyota Alphard 3.5 2018小改款 Toyota Alphard …

Volkswagen

Mk7.5 Volkswagen Golf Sport-Line 及 R-Line 本地上市，1.4升TSI涡轮引擎，售价分别为 RM156K 及 RM170K

今年年头，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）曾透露将把小改款的Volksawagen Golf Mk7.5导入大马贩售，而在经过了连番的预告后，新车终于如期在本地上市了！ 一如我们早前的报道，本地的新Golf除了有搭配Sport-Line及R-Line套件的标准版以外（后者还未正式引进），性能取向的GTI，及R版也将列席，它们的售价分别为RM 155,900、RM 169,990、RM 239,990，以及RM 295,990，以上价格并不包含上路价及保险。值得一提的是，购买新车的消费者将可享有三年或4万5,000公里（视何者为先）的免费保修服务，以及五年的保固期。 Volkswagen Golf Mk7.5系列售价编程： Volkswagen Golf Sport-Line：RM 155,900 Volkswagen Golf R-Line：RM 169,990 Volkswagen Golf GTI：RM 239,990 Volkswagen Golf R：RM 295,990 动力规格方面，如果您期待海外全新1.5升的TSI EVO引擎，那么很遗憾，它让您失望了。新的Golf …

Volkswagen

Mk7.5 Volkswagen Golf GTI 大马上市，售价 RM 239,990

Volksawagen Golf Mk7.5系列如期在大马上市啦！除了标准版的Golf Sport-Line，以及R-Line以外，性能取向的Golf GTI也一并列席！价格方面，Golf GTI售RM 239,990（不包含上路价及保险）。值得一提的是，购买新车的消费者将可享有三年或4万5,000公里（视何者为先）的免费保修服务，以及五年的保固期。 Volkswagen Golf Mk7.5系列售价编程： Volkswagen Golf Sport-Line：RM 155,900 Volkswagen Golf R-Line：RM 169,990 Volkswagen Golf GTI：RM 239,990 Volkswagen Golf R：RM 295,990 动力规格方面，Golf GTI沿用了2.0升的TSI涡轮引擎，其最大马力达到230PS，最大扭力为350Nm，比现有的GTI的马力还增加了10PS。变速箱方面则是采用湿式的DSG双离合器六速变速箱，而且一样是前轮驱动。根据原厂提供的数据，它从0到100km/h的加速时间为6.4秒，比原版快了0.1秒。 外观上，它的造型基础建立在标准版身上，但与另两种版本不同的是，它将会有一套专属的运动型外观套件加持，以及18寸的轮圈，当然排气管造型也会不一样，此外，它也配备了新的全LED光源头灯组（包括日行灯），取代之前的HID，而且这具头灯组还拥有自动切换远近光功能。 配备方面，除了普通版上的标准配备，Golf GTI拥有双区自动恒温冷气系统、12.3寸的Active Info …

Volkswagen

Mk7.5 Volkswagen Golf R 大马上市，售价 RM 295,990

今年年头，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）曾透露将把小改款的Volksawagen Golf Mk7.5导入大马贩售，而在经过了连番的预告后，新车终于如期在本地上市了！ 一如我们早前的报道，本地的新Golf除了有搭配Sport-Line及R-Line套件的标准版以外（后者还未正式引进），性能取向的GTI，及R版也将列席，它们的售价分别为RM 155,900、RM 169,990、RM 239,990，以及RM 295,990，以上价格并不包含上路价及保险。值得一提的是，购买新车的消费者将可享有三年或4万5,000公里（视何者为先）的免费保修服务，以及五年的保固期。 Volkswagen Golf Mk7.5售价编程： Volkswagen Golf Sport-Line：RM 155,900 Volkswagen Golf R-Line：RM 169,990 Volkswagen Golf GTI：RM 239,990 Volkswagen Golf R：RM 295,990 动力规格方面，顶级的Golf R沿用了2.0升的TSI涡轮引擎，但马力输出上涨到290PS，最大扭力来到380Nm的水平。是的，相比起海外市场，我国的Golf …

Toyota

本地首批 Toyota C-HR 开始交车给客户，售价RM145.5K

在经历了公开预览、接受预订、公开售价等全程几乎一整年的过程后，UMW Toyota Motor如今正式把本地第一批的C-HR交到给第一订购的顾客手上。根据原厂的说法，从去年开放预订至今已经有1,500张订单，显示这款跨界入门SUV虽然定价有些偏高，但还是受到不错程度的欢迎。 本地的C-HR只有单一等级，它搭载一具1.8升的自然进气汽油引擎，最大马力140PS，最大扭力171Nm，变速箱是可模拟七速的CVT，并且采用前轮驱动系统，售价是14.55万令吉，至于国外看到的Hybrid版本和涡轮增压引擎，都没有来到我国。 C-HR采用的是Toyota集团最新的TNGA模组化底盘，而且采用了成本更高的双A臂后悬吊设定，在操控上具有一定程度的先天性优势。配备方面，本地的C-HR将会搭配鱼眼式（Projector）头灯和卤素灯泡、LED的日行灯、前后雾灯、17寸的单色轮圈、智能钥匙和引擎启动按钮、自动启闭的雨刷、双区恒温冷气、黑色皮革座椅、电动调整附腰靠的司机座、自动防眩后视镜、4.2寸的彩色仪表板资讯幕、7寸的触屏式荧幕主机和倒车摄影镜头。 安全配备方面，本地C-HR将标配7具气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、车身动态稳定系统（VSC）、循迹防滑系统（TRC）、两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）、盲点侦测系统（BSM）和后方横向来车警示系统（RCTA）。 本地的C-HR将会拥有5种车身配色选择，包括基本的金属银、云母黑，还有需要额外加价、搭配黑色车顶的珍珠白、金属蓝或云母红。同时消费者也可额外加价选购原厂的DVD-AVN导航主机（1,272令吉）、行车记录器（636令吉）和行李厢托板（275.60令吉）。 Toyota C-HR 1.8L

本地新闻

再循环与冒牌引擎润滑油泛滥，如何确保买到的是正品？

国内贸易、合作社及消费人事务部（KPDNKK）执法组最近在一项取缔行动中，在吉隆坡地区取缔了三家被指售卖再循环引擎润滑油的汽车零件供应商，并起获了517罐4公升装的名牌引擎润滑油，而且也一并起获了一些冒牌的变速箱和煞车油。 根据Harian Metro的报导，这些再循环的引擎润滑油，其实就是利用顾客在保养汽车时丢弃的润滑油进行再循环，利用特制的化学物品把原本已经肮脏到呈乌黑色的润滑油重新过滤，变成好像新的金黄色一样再重新包装成新的引擎油一样，再以低于市价的价格出售给汽车维修厂等。 报导还说，许多汽车维修厂的业者其实知道这些润滑油是再循环的，因为它们的售价非常便宜，而且这些维修厂也会把顾客更换出来的旧润滑油收集在一个桶子内，再以每桶40到80令吉的价格卖给不法业者进行再循环，只是他们为了牟利而选择隐瞒消费者，以一般的市价出售这些再循环的引擎油。 其实很多消费者都有这种疑虑，在这种几乎什么都可以造假的年代，到底要如何避免被商家欺骗，买到再循环而且品质低劣的引擎润滑油？我们知道如今许多著名的引擎润滑油品牌如Shell和Castrol等等都会在他们的包装上采用防冒标签，但依然还是有些消费者觉得不安心，因为觉得就算是防冒标签也一样可以被仿冒。 引擎润滑油的品质对于照顾汽车引擎来说至关重要，润滑油的价值在于油内所含有的添加剂与合成成份，不过随着引擎行驶了几千到一万公里之后，润滑油会因为高温的工作环境，加上引擎运作是排放出来的积炭而导致润滑油成份变质，变质后的润滑油就再也无法起到保护和清洁引擎内部的作用，因此润滑油才需要每隔一段时间就进行更换。 变质后的润滑油将会成乌黑色，这是因为润滑油吸入了大量引擎内部摩擦所制造的积炭所致，这时无论实用哪一种隔网或化学物品进行清理，润滑油还是难以回复到当初崭新时的品质，所以再循环的润滑油，基本上是无法对引擎起到保护和清洁作用的。 那到底要如何才能确保买到的引擎润滑油是全新而且不是仿冒的呢？许多汽油品牌如Petronas、Shell、BHPetrol等等都有推出本身的润滑油，公众若要安心的话最好是亲自到油站购买润滑油再交给维修厂更换，而如果是购买如Castrol等的润滑油，则最好前往他们的网站查询他们指定的合法代理商，再从代理商处购买。

TATA

DRB-Hicom 宣布今年在本地组装三款 Tata 轻型商用车

DRB-Hicom旗下的商用车代理商臂膀DHCV宣布，将在今年于本地组装三款印度Tata的商用车辆，并在本地销售。Tata之前曾经撤出马来西亚的市场，不过已在2015年重回本地，并委任DHCV为本地总代理，目前DHCV已在本地卖出654辆Tata品牌的商用车，包括Pick-up货卡、小型罗里和重型罗里。 目前我国一共有28家在本地销售商用车型的品牌，所谓的商用车除了上述提及的Pick-up、小型罗里、重型罗里外，也包括了客货车和巴士等。Tata凭借重回我国后的不俗成绩，目前已成功挤进本地前十名最畅销商用车品牌的行列。 根据DRB-Hicom的汽车销售、生产与工程部门营运总监Datuk Abdul Harith指出，这三款新的Tata产品包括了两款小型罗里和一款小型Pick-up，这三款小型商用车将在本地位于彭亨州Pekan的组装厂进行组装（CKD）。

Perodua

大马首间排放测试中心开幕，Perodua 斥资，由 MAI 掌管

我国第一间排放测试中心（National Emission Test Centre，NETC）开幕啦！这间坐落在雪州Rawang与Serendah交汇，即Sg Choh Perodua总部毗邻的测试中心拥有最全面且先进的排放测试设施。 该中心依循了联合国第83和101条条例，对乘用车尾气排放气体进行实时测量，并且达到了欧洲6b和6c的标准水平。中心内的排放实验室设施涵盖了底盘排放测功机，同时还设有浸泡室（Soak Room）、排放与设备室，以及控制室。 NETC共耗资5,000万令吉打造，这笔费用是由我国第二国产汽车品牌Perodua斥资，而大马汽车研究院（Malaysian Automotive Institute，MAI）则负责管理，该中心将开放予包括大马和东盟在内的所有汽车制造商。 MAI首席执行长Datuk Madani Sahari表示，在这之前大马并没有排放测试中心，而在海外进行同样的测试，不包括物流成本的费用介于3万至4万令吉之间，如今随着NETC的成立，除了提供更快更方便以外，费用比起海外至少要低40%。 为了达到大马车型认证（Vehicle Type Approval，VTA），以及节能车（Energy Efficient Vehicle，EEV）认证标准，所有车辆必须进行排放测试。NETC目前只提供乘用车的排放测试，尔后在未来三年内将逐步扩大至涵盖商用车和摩托车。 另一方面，MAI在开幕礼的同一时间上，也推介了自愿EEV标签计划。在这项计划下，EEV的标签将会印上QR扫描码，方便让消费者进行扫描以了解特定车辆的燃油效率和排放信息。EEV标签计划是保障消费者的一个平台。值得一提的是，大马早前已许诺在2030年之前将碳排放量减少45%，以履行在“巴黎协议”下的联合国气候变化框架公约。 在发布会上，MAI也与大马环境局（Department of Environment，DOE）和大马国民大学（Universiti Kebangsaan Malaysia，UKM）签署合作备忘录。MAI与环境局的协议是共同建立环境保护框架，致力于汽车业的污染数据收集，以及环境政策和技术蓝图等。 至于与UKM之间的合作旨在加强政府与UKM经济和管理学的合作，专注于经济、会计、商业和贸易等领域。MAI将与UKM就汽车行业内的教学，学生发展，研究创新和商业化等事务进行交流。

本地新闻

每周油价：国内燃油价格全面调涨2仙，RON 95售RM2.20

又是星期三，政府刚刚对外公布了接下来一周的本地燃油零售价，在经过上周的降价之后，本地的燃油价格在接下来的一个星期一律涨价2仙！ 在新的价格下，RON 95的零售价将从现有的每公升2.18令吉涨价到2.20令吉，而RON 97汽油则从原本的每公升2.45令吉涨价到2.47令吉；至于柴油方面，EURO 2M的柴油从每公升2.16令吉涨价到2.18令吉，EURO 5柴油的新价格则是每公升2.28令吉。 以上提到的新价格将会从今晚午夜12点之后，也就是明日（星期四）凌晨12时01分开始生效，到下周三（28日）午夜12时为止。 2017年油价浮动数据表 2018年3月22日至3月28日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.20/L RON 97汽油: RM 2.47/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L

Proton

Proton 与 DRB-HICOM 举办汽车设计比赛，公众可参与

Proton最近宣布和母公司拥有的DRB-Hicom汽车大学合作，举办Proton & DRB-Hicom U Creative Car Challenge (PD3C) 2018概念车设计比赛，这项比赛将可让15支来自本地多家高等学府的学生参加，并选出最佳的概念车设计，而且还会有奖品和奖杯。 这项比赛的主题为“Designing the Future Car, Today”，意思就是“在今天设计未来的汽车”，整个比赛过程为期6个月，最终的决赛将在今年9月27至29日在彭亨州Pekan的DRB-Hicom汽车大学校园举行，所有参赛队伍都必须呈交最终的作品设计图，并制造出一辆真实比例的概念车原型。 根据主办单位的说法，首奖的奖品将会是7,000令吉现金和一座奖杯，二奖、三奖和第四名则分别会获得5,000、3,000和1,000令吉的奖金，当然也会有安慰奖的奖牌和参赛证书。 另外，主办单位也会另外主办一个开放给公众的汽车设计比赛，参赛者必须在总决赛于Pekan进行时，现场绘制一组设计草图，大奖为1,500令吉的现金奖，二奖和三奖也分别有1,200令吉和1,000令吉，不过参赛者必须缴付300令吉的费用，这项费用包括了当地的住宿费和膳食费。有兴趣参赛的公众，可点此链接并填上你的参赛申请表格。

Lexus

MAA 2月品牌销量：Toyota 触底反弹，Lexus 激增110%

在踏入4月前，大马汽车商公会（MAA）公布了今年2月份国内的汽车品牌销量数据，根据他们的数据显示，我国在上个月的销量依然维持低迷，一共只卖出4万578辆新车，对比今年1月份的4万4,575辆，下挫了9%，或3,997辆。 继今年开年1月份的销量疲弱后，2月份又正值华人农历新年，由于工作天并不多，以致大部分品牌在该月份内持续交出赤字成绩。值得一提的是，在榜上的一片红海中，长居前五的Toyota在1月的销量下挫50.8%后触底反弹，攀升11.1%，它也是十大品牌中唯一逆流而上的品牌。 无独有偶，Toyota的豪华子品牌，Lexus也在竞争对手销量走低之际，交出销量激增110%的亮眼成绩。该月榜上前五名的位置并没有太大的变化，其中取得不俗成绩的Toyota再一次与1月排在第三的Proton对调位置。 另一方面，一直处于排行榜首的Perodua销量下跌3.1%、老二Honda下跌14%、Proton下跌19.4%，排行第五的Nissan跌幅最大，下滑35.2%。至于1月份大唱丰收的Mazda也下跌22%。 其他销量下跌的品牌还包括，Hyundai（-34.1%）、Renault（-42.4%）、Mercedes-Benz（-0.4%）、BMW（-3.0%）、Volvo（-10.1%）；销量上升的品牌除了Toyota及Lexus以外则有Ford（+9.1%）、Kia（+19.9%）、Porsche（+28.1%），以及Audi（+33.3%）等。

Maserati

2018 Maserati Ghibli 小改款大马上市，售价从RM619K起

Naza Italia今日在本地推介了旗下代理品牌，2018年式小改款的Maserati Ghibli及Ghibli S。这款去年在海外首发的M157（代号）来到大马后有多种等级可选，除了标准版以外，还有GranLusso及GranSport两种版本。 外观上，小改款Ghibli的车头造型经过了修饰，它从Alfieri concept，以及小改款GranTurismo身上获得启发，故其“Sharknose”进气格栅变得更大；标准版的Ghibli及Ghibli GranLusso的外观造型基本保持一致，至于Ghibli GranSport则采用了与前两者不同造型的前后保险杆。 此外，其前保险杠上的进气口也针对不同等级车型予以设计。它的头灯组设计维持不变，不过新的自适应全LED光源只搭载在GranLusso和GranSport版本上，标准版车型依然采用Bi-Xenon HID光源。车侧方面，它的空力套件侧裙配色与车身涂装一致，它的前翼子板上也嵌上了相应的车型名称微饰以表征身份。 GranLusso版 在GranLusso版身上，其细节之处如前保险杠上辅以镀铬饰条点缀，另外还可通过其与车身配色相应的侧裙、GrandLusso微饰、银色的煞车卡钳，以及20寸的Urano Diamond轮圈来辨识。 内装方面，它采用了高级的Ermenegildo Zegna真丝绸材质，以及高级木质饰品混合铺陈，在座椅、门板、车舱天花板等细节上都可以找到丝绸元素。其他车内配备则包括采用木质与皮革混搭包裹的方向盘、支持12向调节的舒适型座椅、可调节的脚踏板，以及Soft-close车门等等。 至于GranSport版方面，它的外观套件包括了前保险杠上的黑色钢琴漆面元素、GranSport微饰、蓝色的“海神”Logo、红色的煞车卡钳，以及21寸的Titano Anthracite轮圈。进入车内，除了12向调节的全真皮座椅，它还配备了运动型方向盘（有换挡拨片），以及Inox运动型脚踏板等。 GranSport版 与此同时，标准版的Ghibli及Ghibli GranSport可加价选配外观碳纤维套件，在标准版身上，这些碳纤维套件包括了车侧倒后镜外壳、B和C柱外壳，以及门把；至于GranSport版，它的碳纤维套件则将配置在车头的饰件上，以及后扰流尾翼。 动力规格方面，标准版的新Ghibli依然维持小改款前的配置，即3.0升V6双涡轮增压引擎，搭配ZF HP70八速自排变速箱，它的最大输出功率为350 PS @ 5,500 rpm，峰值扭矩则是500 Nm @ 4,500 rpm。根据原厂提供的数据，它从0-100 km/h加速只需5.5秒，极速为267 km/h。 …

本地新闻

MAA 2月销售数据：全国汽车销量对比今年1月再下挫9%

马来西亚汽车商公会（MAA）刚刚发布了今2月的本地汽车销售数据，根据他们的数据显示，我国在上个月的销量依然维持低迷，对比今年1月份下挫了9%，或3,997辆。 我国在今年2月份一共卖出4万578辆新车，而1月份则卖出4万4,575辆新车；同时，今年2月份的销量对比去年同时期也滑落了4%或1,877辆。此外，今年开年至2月结束的销量对比去年同时期也下跌了2.3%或1,969辆。 MAA认为，2月份的销量不济是因为遇上华人农历新年，而且大部分车商配合新年所推出优惠和促销一般在这个时段结束。事实上，根据过去多年的数据显示，2月一直是汽车销量疲弱的月份。 此外，另一个导致销量下挫的因素是该月份内适逢农历新年，因此工作天并不多。无论如何，MAA预计3月份的销量将有所改善，原因是除了工作天较长以外，车商们也急于赶在3月前结束的年度财政交付车辆。

Volkswagen

7.5代 Volkswagen Golf 本地即将面市, 带你快速预览细节

没错，7.5代的Volkswagen Golf很快就要在马来西亚上市了，原厂在释出了预告之后，VW粉们也开始进入倒数阶段，迎接这款VW家族中目前最受欢迎而且也在许多国家卖得最好的C-Segment掀背房车。 在正式的发布会之前，我们在这里先为大家进行热身一下，预告一下本地的新Golf将会有什么特别。根据原厂已经放出的消息，本地的新Golf将会同时推出三个版本和等级，分别是Golf R-Line、Golf GTI和Golf R。 所谓的R-Line其实就是一般的Golf搭上类似Golf R的外观套件而已，它搭载的依然是一具1.4升的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力150PS，最大扭力250Nm，变速箱采用DSG双离合器，一样是前轮驱动。 是的，国外看到的全新1.5升TSI EVO引擎看来目前是不会来到大马了。外观上，Golf R-Line的做法将会好像宾士的AMG Line一样，搭载类似Golf R的外观套件，包括前后保险杆、比较运动化的前水箱护罩，至于内装部分是否也会搭载R-Line套件的运动化座椅和方向盘则暂时还不清楚。 据了解，新的Golf R-Line将会标配全新的LED头灯组，取代之前采用的HID，而且将会拥有自动切换远近光功能，而且日行灯也会是LED，内装方面则有双区恒温冷气、12.3寸的液晶显示仪表板、手机配对功能、驾驶模式切换功能等。 而在性能较高的GTI身上，则会搭载一具排气量较大的2.0升TSI涡轮引擎，最大马力达到230PS，最大扭力为350Nm，比现有的GTI的马力还增加了10PS。变速箱方面则是采用湿式的DSG双离合器六速变速箱，而且一样是前轮驱动。 配备方面，对比一般的Golf R-Line，Golf GTI将会增加8寸的彩色荧幕主机、主动式悬吊系统，以及采用不一样的座椅材质设定，当然排气管造型也会不一样。 在顶级的Golf R方面，它一样搭载2.0升的TSI涡轮引擎，但马力输出上涨到290PS，最大扭力来到310Nm的水平，对比其它国家，我国的Golf R在动力数据上稍微比较保守，这是因为原厂针对我国的气候和开车环境进行了调整，所以马力和扭力输出有所微降。 根据原厂的数据，Golf R从0-100km/h的加速性能表现为5.1秒，配备方面它的荧幕主机甚至还支援了手势操控，而且主机尺寸也从8寸升级到9.2寸，其它配备则包括了专属的19寸轮圈、换挡拨片等等。 安全配备方面，全车系的Golf预计都会搭载7具气囊，以及高科技的主动式乘客防护系统，这套系统在侦测到车子可能发生碰撞时，会预先采取主动性措施把车内乘客的伤害降到最低，包括预先把安全带预锁、把打开的车窗和天窗预先关闭等。 需要强调的是，以上的部份资料暂时还未获得Volkswagen Malaysia的最终官方确认，所以在新车发布后可能会有些出入，至于确实的发布日期，原厂还未有一个明确的说法，所以大家先耐心等等吧！ 小改款Volkswagen Golf 小改款Volkswagen Golf GTI …

Toyota

Toyota Alphard 与 Vellfire 本地公开展示, 全车系规格确认

Toyota在本地的总代理UMW早前已经在他们的官网上公布了消息，确认他们将会引进刚在日本小改款的Alphard和Vellfire，同时也公布了小改款之后的本地价格。 详细价格方面，小改款之后的Vellfire售价35万800令吉，比小改之前涨价5,600令吉；至于小改款之后的Alphard，入门等级售价42万9,800令吉，而高阶等级的Alphard 3.5 Executive Lounge则开价54万800令吉，分别比之前涨价了2万6,400令吉和3万5,100令吉，以上价格皆未包括保险，一律享有原厂提供的5年无限里程保固。 在一个星期之后，Toyota如今正式在本地的新车陈列室公开展示了这个小改款Alphard与Vellfire，而且随着实车现身在陈列室，这两款豪华MPV在小改款之后的完整规格也被完全确认。 在Vellfire方面，它搭载的依然是同一具的2.5升Dual VVT-i自然进气引擎，最大马力180PS，最大扭力235Nm，搭配的依然是CVT变速箱，采用前轮驱动的配置，依然是从日本直接进口到我国销售。 配备方面，小改Vellfire的标准配备包括了全LED自动调整照射水平的头灯和尾灯组，同时还拥有转向照明辅助、LED日行灯和序列式的LED转向灯、两侧的电动滑门，以及前后两组标准天窗。 在内装方面，前面两张座椅都是电动调整而且具备抒压功能，全车采用黑色皮革内装为主轴，同时还有三区恒温冷气、7寸触屏式彩色荧幕主机、10.2寸的后座彩色影音荧幕、中间的两张商务舱级别老板座椅、智能钥匙和引擎启动按钮，以及手机无线充电面板，同时原厂也会附送防爆隔热膜。 在安全配备方面，Vellfire标配7具气囊、车身动态稳定系统（VSC）、循迹防滑系统（TRC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、斜坡起步辅助系统（HAC）、盲点侦测系统（BSM）、后方横向来车警示系统（RCTA）和儿童安全座椅的固定扣（ISOFIX）。欲知更多有关Vellfire的详情，可点此浏览CarBase.my。 而在Alphard方面，小改之后的Alphard依然在本地拥有两个等级，分别是入门的Alphard 3.5和高阶的Alphard 3.5 Executive Lounge，但统一都换上新的3.5LV6引擎，引擎代号为2GR-FKE，除了拥有广角可变正时气门（VVT-iW）之外还加入了缸内直喷的技术，因此动力输出比之前有不少的进步，马力输出比之前增加了29PS，来到300PS大关，而扭力输出则增加21Nm，来到361Nm的水平。 除了换上一具新的引擎之外，小改款的Alphard也换上了一具新的八速自排（8AT）变速箱，取代了之前的六速自排（6AT），官方宣称这个新的引擎和变速箱组合，在Alphard身上能创造出10.6km/L的油耗表现，比之前的9.5km/L有大幅度的进步。 在配备方面，两个等级的Alphard都大致相同，一样标配全LED、自动水平调整、转向辅助照明、序列式转向灯和嵌入式日行灯的LED头灯和尾灯组，两侧当然都配有电动测滑门以及两个前后的天窗，而且一样有附送Toyota原厂的高级防爆隔热膜。 其它标准配备方面，两个等级的前座座椅一样都是电动调整而且具备通风和抒压功能，而且也一样配有三区恒温冷气和手机无线充电面板，不过在第二排座椅方面，Executive Lounge搭配的是更舒服的VIP座椅，具备通风功能、电动收折和抒压功能，而且音响系统也升级到JBL的8寸彩色荧幕+17具喇叭，后座的荧幕也升级到9寸可播放蓝光光碟的主机。 安全配备方面两个等级的Alphard都一样，都配有7具气囊、车身动态稳定系统（VSC）、循迹防滑系统（TRC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、斜坡起步辅助系统（HAC）、盲点侦测系统（BSM）、后方横向来车警示系统（RCTA）和儿童安全座椅的固定扣（ISOFIX）。欲知更多有关小改款Alphard的详情，可点此浏览CarBase.my。 Toyota Vellfire 2.5 2018小改款 Toyota Alphard 3.5 2018小改款 Toyota Alphard 3.5 …

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