本地新闻 · 第 359 页

Nissan

全新 Nissan Serena 再度现身本地测试，预计近期内面市?

继早前几次被拍到谍照之后，全新第五代的Nissan Serena再次在本地被拍到谍照，如此频繁的出现在本地进行测试，而且都是进行了伪装，完全可以肯定新的Serena很快就会在本地正式上市，而且上市日期很可能会落在今年的第一季（1-3月）。 这次我们是分别从两位网民Sashitahran Nadarajah和Kent Yong手中获得这些谍照，和之前我们在本地看到的相信是同一辆，因为都同样是白色车身，而且原厂也使用了绿色的贴纸遮盖了许多重要部位，如厂徽、水箱护罩和车尾的铭牌等等。 不过，凭借Serena辨识度很高的车身设计，我们还是很容易就可以分辨得到它就是新的Serena，而且这次我们可以透过比较靠近的照片看得到它车头突出的V-motion家族式水箱护罩的形状，而且还可以看到它的双层式头灯组造型。 在Serena的祖国日本，当地原厂有提供一个叫Highway Star的等级（其实本地也有），特点是搭载了比较年轻化的空力套件，而这次被拍到的全新Serena也一样搭配了同样设计的套件，因此预计本地上市的一样也会是Highway Star，同时车尾也看到了类似反光条或后雾灯的配置，明显是为了符合本地政府的规定。 动力规格方面，新的Serena预计会和之前的一样，向本地消费者提供Hybrid的配置，采用的是一具2.0升的四缸自然进气引擎，而且拥有缸内直喷的技术，这具引擎可输出147PS马力和210Nm扭力，然后再搭上一组输出功率为1.8 kW/200 A的小型发电机，另外提供50Nm的扭力，用来辅助车子起步时的动力。 2018 Nissan Serena 日规版

Volvo

全新 Volvo XC60 再度现身本地, 几乎确认将有PHEV版本

全新第二代的Volvo XC60即将在本地上市已经不是什么秘密，而最近我们的网友Daniel Chew为我们捎来了一组新车谍照，而且是新车好无伪装停在Puspakom停车场的照片，看来这两辆XC60似乎正等待接受Puspakom检查。 从照片我们可以看到，新的XC60将在本地提供T8的PHEV版本，因为两辆的车尾拥有T8的铭牌，同时车身左侧的翼子板上还有一个类似油箱盖，但其实是用来充电的插口盖，因此可以确认稍后发布的XC60将会同时拥有传统汽油版和PHEV版本。 根据资料，T8版本的XC60将会搭载一具2.0升的双增压模式（机械增压和涡轮增压）四缸汽油引擎，最大马力达到320hp，最大扭力则是400Nm，同时另外还会搭配一组负责驱动后轮，马力和扭力输出达87hp和240Nm的电动马达，因此综合马力达到407hp，综合扭力达到640Nm，也就是和大哥XC90 T8一样。 在综合马力超过400匹，综合扭力超过600Nm的情况下，XC60 T8的性能表现可说是非常惊人，虽然是一款普通的中型豪华SUV，但它的0-100km/h加速只需5.3秒，足以秒杀一大堆标榜高性能的房车，同时极速也可达到230km/h，综合油耗表现也达到惊人的2.1L/100km。 外观方面，两辆XC60都搭配了Incription套件，因此前后保险杆等部份都大量搭配了镀铬饰条，车尾也看到两边的镀铬排气尾管，同时也搭载了19寸的十幅式轮圈，至于内装则预计将会和大哥XC90 T8一样，搭载Orrefors的水晶排档杆，同时还采用12寸的全液晶化显示仪表板，以及类似IPAD尺寸的触屏式荧幕主机。 至于早前在Glenmarie一带路上看到的另一辆XC60则是搭载了R-Design的套件，根据Volvo往常的作风，搭载R-Design套件的通常都是传统的汽油版。而根据Volvo在本地的其中一家代理商Sisma Auto早前透露的消息，新的XC60价格预计会介于33到38万令吉之间。 如果这个价格属实的话，就比同级竞争对手如BMW X3、Mercedes-Benz GLC和Audi Q5都要来得贵，因此推测第一批的XC60可能会是直接从外国进口，之后才在本地组装（CKD）再压低价钱，这种做法就好像之前的XC90一样。

本地新闻

JPJ: 搬到西马的东马车主, 有3个月宽限期转换成西马路税

还记得之前有一辆Rolls Royce Ghost因为在西马使用东马路税上路，结果被JPJ扣留调查的事件吗？这起事件引起了许多网民的关注，尤其是东马路税能否在西马合法上路的问题，因为东马路税较西马便宜（以Rolls Royce Ghost为例，一年的路税便宜了1.5万令吉），因此也被一些人利用来在西马上路。 很多人心中有一个疑问，既然政府已经规定东马的路税不能在西马使用，那如果是东马人带着本身的汽车到西马半岛工作或定居，而他们的汽车是否需要立刻到JPJ更换成西马的路税，还是可以等到现有的路税到期后，下一次才更新会西马的路税呢？ 其实根据大马现有的1987年陆路交通法令第24条文，东马（沙巴和砂拉越两州）的路税确实是比西马半岛便宜，但如果车主擅自使用东马的路税在西马上路就是违法，执法部门有权把有关车辆充公或扣留调查。 而如果是遇上以上东马人搬到西马的情况呢？其实政府也有基于这种情况一个宽限期，而这个宽限期最长为3个月，根据我们向JPJ发言人Datuk Mohamad Dalib求证后，政府在3个月内会给予车主机会，让车主有时间前往JPJ办理转换路税手续，但3个月之后如果还在使用东马的路税，那JPJ就会采取行动。 如何证明你的路税还在3个月的宽限期里面呢？很简单，东马车主把车子从东马运到来西马时一定会透过船运，车主在遇到路障时可以向执法人员出示船运的官方批准文件，证明车子还在宽限期内。 想要知道东马和西马半岛的汽车路税价格差异，以及知道路税到底如何计算吗？请点击这里翻阅我们之前的文章。

MINI

MINI Clubman Sterling Edition 限量40辆开售, RM269K。

MINI曾在去年8月在我国发布过一款限量20辆的MINI Clubman Sterling Edition，在接近半年之后，MINI Malaysia再次向本地消费者供应多另外的40辆，同样是限量版，不过只能从本月11日开始，透过指定的网络平台进行网上订购。 在价格方面，这款限量40辆的Clubman Sterling Edition售价为26万8,888令吉（未包括保险），原厂提供4年无限里程的保固，同时车主还能享有4年或6万公里的免费保养配套，以及5年的道路紧急援助服务。 外观方面，这款限量版的Clubman搭配了雾银色的烤漆，搭配一些削光黑的部份，包括了后视镜外壳和车顶，其它部份则搭配了英国国旗的样式来进行装饰，同时也搭配了黑色的18寸MINI Yours Masterpiece铝圈。 在内装方面则是采用了紫、黑和蓝色的三种颜色作为搭配，皮革座椅一样采用菱格纹设计，皮革还是选用较为柔软的Nappa皮革，以及平底的运动化方向盘，同时还搭配了双区恒温冷气和引擎启动按钮，还有倒车摄影镜头、6.5寸的触屏式荧幕主机，以及自动停车辅助系统。 动力方面，它搭载的是一具四缸涡轮增压汽油引擎，排气量为2.0L，拥有192hp马力和280Nm扭力，在高增压模式下还可达到300Nm的最大扭力，变速箱是八速自排（8AT），从0-100km/h加速只需7.1秒，极速为228km/h。

Mitsubishi

Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 导入CKD, 售价 RM 155K !

虽然早前发布的Mitsubishi Outlander 2.0 4WD是本地组装（CKD）的车款，但原有的2.4 4WD当时仍然维持外国进口（CBU）的身份，而为了压低售价提高竞争力，Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）今日宣布，如今连2.4 4WD的最高等级也会导入到本地组装。 在CKD之后最明显得益的就是新车售价，之前CBU的价格是17.1万令吉，而CKD之后价格直接大幅度降价1.6万令吉，来到15.5万令吉，只比2.0 4WD的入门等级贵1.5万令吉，但你能获得许多更好的配备，以及动力更充沛的引擎。 CKD之后的Outlander 2.4依然搭配同一具2.4升的四缸自然进气汽油引擎，拥有167PS马力和222Nm扭力，变速箱依然是INVECS-III的CVT变速箱，而且依然采用四轮驱动的配置，原厂号称它的综合油耗数据可以达到12.8km/L。 CKD之后的配备也有些差异，其中包括了全新设计的18寸双色铝圈、车尾门上方的尾翼、新的7寸音响荧幕主机，搭配Apple CarPlay手机配对功能，以及支援手势辨识，同时也加入了360度全景摄影系统，以及170度的广角倒车摄影镜头。 其它配备方面则没有改变，它依然标配LED的头灯组、LED日行灯、换挡拨片、标准尺寸的天窗、电子手煞车、Auto Hold、自当防眩后视镜、八向电动调整的司机座、皮革座椅、双区恒温冷气和引擎启动按钮等。 安全配备方面，它依然标配7具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、循迹防滑系统（TCS）还有第二排的儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。 颜色方面，Outlander 2.4 CKD之后拥有紫黑色、白色和红色三种选择，之前的灰色已经没再提供。和2.0一样，原厂也提供5年或10万公里的新车保固，欲知更多有关Outlander的详情，可浏览CarBase.my。 Mitsubishi Outlander 2.0 4WD

Proton

本地媒体爆料，Proton 首款SUV博越将在今年尾开售。

很多人都很期待Proton的首款SUV作品，也就是吉利的博越。昨天，我们才拍到左驾版的吉利博越在本地上路测试，今天，本地就有媒体发布了Proton版博越的具体面市日期，那就是在今年年尾。 根据The Malaysian Reserve引述内部消息人士的报导，Proton的博越预计将会在今年10月前完成必要的测试和修改工作，所谓的修改就是把原来的左驾版更改成本地的右驾版，并把右驾版的实车送到陆路交通局（JPJ）进行检验，待JPJ批准上路后再进行实境测试。 消息人士透露，一辆车要正式获批在本地销售，首先必须获得JPJ的批准，而且还要送往东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）进行测试，此外还要送到SIRIM进行各种电子仪器的检测，所有测试过关后才能正式对外开放销售。 之前在吉利和DRB-Hicom的签约仪式上，双方管理层已经明确表示将会把中国最热销的SUV吉利博越引入大马，贴上Proton的品牌在此销售，而且已经明言会在Proton位于Tanjung Malim的厂房进行组装，并借此替吉利打开东南亚市场。 博越可说是吉利收购Proton近半股权后的最重要一炮，因为这是双方建立合作关系后的首款作品（Vitara不算），而且Proton能否重新打响品牌形象，能否重新回到正轨，就看这款博越能否大卖。 来到最重要的一点，就是价钱。该媒体报导指出，Proton博越将会以一个非常吸引人的价格在本地开卖。看会中国当地的博越售价，换算成令吉大约是7万令吉以下，但必须强调的是两国政府的汽车税务架构不同，两国的零件生产成本也有差异（因为博越会在本地组装，也会采用大量本地生产的零件），因此不能够把中国当地的价格照搬来大马市场，至于Proton博越最后的价格会是如何？大家耐心等到年尾应该就会有更多和更明朗的消息啦！ 吉利博越

Ford

白色 Ford Ranger 2.2 FX4与灰色3.2 Wildtrak限量发售。

我们前两天才为大家报导过Ford Ranger再度进行小改款的新闻，而这边厢Ford Malaysia随即为目前在售的Ranger再度推出限量版，分别是白色的Ranger 2.2 FX4，以及灰色的Ranger 3.2 Wildtrak。 这两个限量版的Ranger价格分别是12万1,888令吉（2.2 FX4）和14万1,5888令吉（3.2 Wildtrak），所提及的价格均为大马半岛未包括保险的价格，而且原厂强调是限量版。 在3.2 Wildtrak灰色版本上，它和本地之前的Wildtrak一样搭载黑色的外观套件，主要是让它看起来更有霸气和肌肉气息，其它规格基本一样，而这次推介的流星灰（Meteor Grey）则是首次出现在Ranger的身上。 而同是限量版的白色2.2 FX 4则是增加了一些车身上的专属黑色贴纸，以及搭配Wildtrak的侧边踏板，同时也一样搭配消光黑的车顶，其它细节也和普通的2.2 FX4一样。 动力配置当然也没有变，这两款限量版的Ranger分别搭载2.2升的四缸涡轮增压，和3.2升的五缸涡轮增压柴油引擎。在2.2引擎的部份拥有158hp马力和385Nm的扭力输出，而3.2引擎则拥有197hp马力和470Nm扭力，变速箱同样都是六速自排（6AT），并采用四轮驱动的配置。

Volvo

Volvo XC90 T8 Twin Engine Inscription Plus 上市，新添 Bowers & Wilkins 顶级音响系统，售价RM 413,888K！

在大马贩售的瑞典旗舰SUV，Volvo XC90推出了新的PHEV等级，T8 Twin Engine Inscription Plus。顾名思义，新车定位在T8 Inscription之上，它的售价为RM 413,888（上路价不包含保险），比Inscription贵了1万令吉。 Inscription Plus的最大亮点是它搭载了Bowers & Wilkins的顶级音响系统，并且拥有19个扬声器。这套经优化的音响系统拥有12道频率，以及1,400 watt的Class D扩音器。当然，在这之前，这套音响系统并没有采用在CBU及CKD的XC90身上。 除此之外，新车与Inscription的配备基本保持一致，它依然保留了黑色的Nappa皮革内饰、座椅、Sensus Connect多媒体娱乐系统、12.3寸的自适应数位化仪表盘，以及四区恒温冷气系统等；外观方面，它同样与Inscription保持一致，在这里我们就不多说了。 动力方面，它采用了一具2.0升的双增压汽油引擎，它结合了机械增压和涡轮增压两种技术，机械增压能够在引擎低转时提供额外动力，而涡轮则能够在引擎高转时提供高马力输出。根据原厂的数据，这具引擎的马力输出为320hp @ 5,700rpm，扭矩则是400Nm @ 2,200rpm，变速箱是Aisin提供的八速自排（8AT）。 身为一款PHEV车型，它当然还有另外搭配了两组电动马达以及一组容量9.2kWh的锂离子电池，马达本身可以输出87hp马力和240Nm扭矩，综合马达和引擎的马力输出达到了了407hp，以及640Nm。 点击放大查看 安全配备方面，打着Volvo的旗号是毋庸置疑的，它拥有七具安全气囊、自适应巡航控制、城市安全与前方碰撞警示、行人与脚踏车检测及全自动煞车、车道偏离警示、维持车道辅助、翻滚稳定控制，以及下山坡控制等系统。 其实Volvo的做法与家族的另一款旗舰车型S90（CKD）相似，后者同样拥有Inscription（RM 368,888），以及Inscription Plus（RM 388,888）两种PHEV等级可选。不过，正如您所看到的，与XC90相较，S90在两个等级之间的差价更大，高达2万令吉。 值得一提的是，S90 Inscription Plus获得了Bowers＆Wilkins音响系统的同时，还添加了双边空气悬吊。反观XC90，这款SUV全车系早已标配了四边的空气悬吊。

Honda

Honda 新春促销，购买新车可享有高达RM 15K的回扣！

又是新春促销活动！农历新年将至，Honda Malaysia推出了“888 Deals”促销活动，购买新车的消费者可享有高达1万5,000令吉的回扣之余，还将获得888令吉的“红包”。除了去年年杪推出的Civic Type R以外，购买其他Honda车款皆享有此优惠，包括Hybrids车型在内。 在SUV车型方面，购买2018年生产的CR-V、HR-V，以及BR-V皆回扣1,112令吉。至于选购2017年生产的SUV车型则有不同的回扣价码，其中CR-V回扣6,000令吉、HR-V回扣4,000令吉，BR-V则回扣5,000令吉。 在Sedan车型方面，购买2018年产的City回扣1,112令吉、Civic的回扣最少，仅有112令吉，至于D-Segment的Accord则回扣2,112令吉；当然，选购2017年产的车型同样可获得更高的回扣，其中City回扣5,000令吉、Civic回扣4,000令吉，Accord则回扣8,000令吉。 与此同时，购买2018年产的Jazz可获得2,112令吉的回扣；选购2017年产的车型则可活动6,000令吉回扣。另外，回扣最高的是2017年产的Odyssey，回扣价高达1万5,000令吉。 正如上述的一样，在促销期间购买Honda新车的消费者将可活动888令吉的“红包”回馈，而且还有机会赢取价值300令吉的维修礼卷，以及特别的团圆礼包。

Proton

左驾版吉利博越本地公路被抓拍，正进行实境上路测试。

自从收购了Proton的49.9%股权之后，中国的浙江吉利控股集团已经公开确认在中国当地最热销的SUV吉利博越将以重新贴牌（Rebadge）的方式来到大马，并借此替吉利打开东南亚市场的大门，同时Proton CEO李春荣也在去年确认，Proton版的博越将在今年年尾正式和大家见面。 就在大家都摩拳擦掌等待Proton版的博越面市之际，我们获得了一组吉利博越在本地公路进行测试的珍贵照片，这组照片由网民Mamu Penang在Putrajaya一带的Elite Highway拍到，看来Proton和吉利正在进行本地测试，以查看这款SUV在本地气候和环境下的可靠性和耐用性。 从照片中可以看到，这辆博越的前后厂徽和车尾的铭牌虽然都被贴上黑胶纸遮盖，但我们还是可以轻易辨识出它是吉利版的博越，而非Proton版本。为什么？因为详细一看它是左驾版的，如果是Proton版本的话理应是符合本地市场的右驾版，而吉利博越则本来就是左驾版。 或许很多人还在询问，为何Rebadge一款现成的汽车需要花上那么多的时间？Proton的另一大股东DRB-Hicom的董事经理Datuk Seri Syed Faisal之前就有解释过，把一款原本是左驾版的汽车带来本地市场并大量生产，首先需要把它更改成右驾版，这当中需要进行许多的可靠性和安全性测试。 除此之外，碍于本地政府的国家汽车政策和税务规则，只有在本地生产和组装的汽车才能享有EEV认证；而且本地化越高，享有的税务回扣就越多。所谓的本地化除了指汽车在本地生产和组装外，也包括了采用本地生产的零件，因此博越在本地正式投产之前，还需先解决零件供应的问题，并预先对Proton的代理商们进行培训，以免日后出现代理商和保养中心不懂得如何应付和维修的问题。 吉利博越是一款属于C-Segment的中型SUV，它的竞争对手是Honda CR-V、Nissan X-Trail、Mazda CX-5和Peugeot 3008等。在中国当地，博越拥有数个不同的引擎配置，其中包括了1.8升的涡轮增压汽油引擎，这具引擎可输出181hp的最大马力和285Nm的扭力，搭配的变速箱则是六速自排（6AT），分别拥有前轮驱动和四轮驱动的配置。 在配备方面，吉利博越可说是相当丰富，它搭配了7寸的液晶化仪表板、全景式玻璃天窗、360度全景摄影系统、8寸的触屏式荧幕主机、语音输入和操作界面、Apple CarPlay手机配对系统等，安全配备也毫不马虎，还包括了自动煞车系统（AEB）和主动跟车系统（ACC）等，如果以上的配置能够一并被保留，而价格也处于一个可接受的范围，相信Proton版的博越将会在本地掀起一阵国产SUV风潮。 吉利博越

Proton

Proton 新春促销, 买车折扣高达RM 13,888, 零件扣15%！

农历新年将至，一如往常，适逢佳节许多车商将大搞促销活动来推销汽车。日前，Proton就释出了该厂的促销信息，购买旗下所有2017年生产的车型，将可获得诱人折扣，从最低折扣2,000令吉的Exora到最高折扣1万3,888令吉的Perdana。 除此之外，Proton也推行零部件促销，在这期间向原厂购买零件的消费者可享有15%的折扣。在Proton旗下276间授权的维修中心购买零件可享有优惠，生效日期从即日起到2月28日。当然，您也可以通过Proton的官方手机应用程序，MyProton查找您邻近的Proton经销商。 点击放大查看 预知更多关于Proton旗下车款的详情，可通过我们的姐妹网站CarBase.my了解详情。

Kia

陆续释出更多预告，全新 Kia Picanto 本月10日正式发布！

Naza Kia（Kia汽车在我国的总代理）早前已经在他们的官方Facebook专页上释出预告，说一辆搭载6气囊的汽车将在今年的1月10日正式和大家见面，还说这款将是同级车中第一款搭载6气囊的汽车。其实不难猜，它就是全新的Kia Picanto。 身为A-Segment的入门级掀背小车，Kia Picanto在本地的竞争对手其实非常少，目前的竞争对手大概就只有Perodua Axia，其它的同级对手如Hyundai i10、Suzuki Alto等等都已先后退出本地市场或已停产。 眼见越来越接近1月10日的发布日期，总代理也陆续释出更多的新车预告，这次释出的预告是一个7寸大的彩色荧幕主机，而且还写明内建Android Auto和Apple CarPlay两大手机配对系统，可惜的是Android Auto目前还未在本地开放，除非透过第三方网站下载，否则只能看不能用。 第三代的Picanto代号为JA，总代理早前已多次在本地展出这辆入门级小型掀背车，所以很多人都已经对它的外型和配备相当了如指掌。本地展出的是最高规格的GT Line版本，但这次原厂也释出了两张非GT Line的普通版本，因此推算原厂可能会同时推出两个版本供消费者选择。 本地之前展出的GT Line拥有更运动化的前后保险杆和空力套件，16寸的双色轮圈。头灯也内建了鱼眼（Projector）和LED日行灯，而且还配置了前雾灯，可惜头灯依然使用传统的卤素灯泡，尾灯也采用了部份LED的配置。 至于这次释出的普通版本的预告图，则可以看到它的外观配备大致上和GT Line版本一样，只是少了GT Line版本身上比较外放和运动化的保险杆、空力套件和双出的镀铬排气尾管。 从之前在柔佛新山展出的GT Line版本可以看出，它的配备包括了智能钥匙和引擎启动按钮、7寸大的荧幕主机、皮革座椅和皮革包覆的方向盘、单区恒温冷气系统、倒车摄影镜头、单色的仪表板资讯幕、定速巡航，甚至还有一个标准尺寸的天窗！至于一般版本是否会有配备被阉割，则还不确定。、 原厂至今都未透露过这款新Picanto将会搭载怎么样的引擎配置，但相信它会沿用上一代的1.25升四缸汽油引擎，这具引擎可输出87PS的最大马力和122Nm的最大扭力，变速箱则预计依旧会是四速自排（4AT），至于上一代曾经在本地出现的手排版本，则因为销量不佳的关系，相信新一代车型不会再提供手排。 全新的Picanto采用了高达44%的高刚性钢材来打造，比上一代车型对了接近一倍，因此车体刚性和安全性会更好，同时它的车身长度达到3,595mm、宽度1,595mm、高度1,485mm，轴距则是2,400mm，原厂号称新车型的头部、肩部和腿部空间都比上一代来得宽裕，而行李厢空间也从原本的200L进步到255L。 虽然官方价格还未被公布，但之前已经有本地一些销售员露了口风，称新的Picanto价格将会在6万令吉之间徘徊，对比上一代的6.2万令吉相差不远，不过安全配备却大幅度的进步，除了拥有6气囊以外，还标配车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），至于国外看到的自动煞车系统（AEB）和胎压侦测器（TPMS）则相信不会来到大马。 之前在柔佛新山公开展示的全新Kia Picanto GT Line

Volvo

全新 Volvo XC40 将在今年第三季正式登入大马市场？

相信大家都知道，全新的Volvo XC60即将在大马发布，但在去年9月发布的入门级小雷神Volvo XC40呢？我们在大马Volvo的官方网页上发现了一些端倪，该厂似乎已在为导入这款小型SUV而做准备，因为该网页上出现了XC40的预览栏目，不过需要提醒大家的是，目前在官网上有关XC40所列出的规格来到大马后未必会保持一致。 看回过去，大马Volvo已缩小了其在全球首推及本地推出新车型的差距。虽然新的XC40已在欧洲开始销售，但由于在去年的11月才开始在比利时投产，因此新车交付将在今年第一季开始进行。 以过去XC90及S90为例，这两款车型在全球首推，与大马发布之间的距离，仅有9至10个月的差距。有鉴于此，我们推算新的XC40有可能在今年下半年来到大马，而且极大可能是第三季。目前谈论它的定价还言之过早，因为它还可能在本地组装。 目前，大马Volvo的车款是在该厂位于雪州沙亚南的Swedish Motor工厂进行组装。在本地贩售的XC90及S90皆在该厂投产，只是目前我们还无法得知这间工厂是否可用于生产架构在CMA模组化底盘上的XC40。有关底盘是Volvo与中国吉利共同研发的新平台。 新的XC40目前共有D4及T5两种等级可选。在动力配置方面，XC40提供D4版直列四缸涡轮增压柴油引擎，可输出的最大功率为190 hp，峰值扭矩达400 Nm，至于另一款T5版则将搭载Drive E直列四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为247 hp，峰值扭矩350 Nm。 传动系统方面，与之匹配的是Geartronic八速自排变速箱，并且采用全时四轮驱动系统。值得一提的是，未来Volvo还会推出三缸引擎与电动马达搭配的插电式油电混合动力（PHEV）车型。

本地新闻

首相纳吉：每周燃油价格有起有落，人民应该要适应！

https://www.youtube.com/watch?v=Hd7FVYqwzFo 日前，我国首相Datuk Seri Najib Tun Razak接受Berita Harian访问时表示，发达国家的燃油价格每天都在变化，因此人民应该要适应我国每周燃油价格的起落。 Najib昨晚接受有关媒体的Bicara 4 Mata节目访谈时，在回答有关油价课题时这么表示。他说，政府无法一直提供燃油补贴。“我们已经说过了，我们无法负担大量的补贴，这就是为什么我们提供更有针对性的补贴。” “只有当RON 95汽油的零售价在连续三个月内上涨到RM 2.50的水平时，政府才会介入帮助人民。这是我们所做的承诺。” 政府在2014年12月1日取消燃油补贴后，落实了每月浮动管理机制，并在去年3月29日从每月的燃油价格调整转为每周；在今年第一周的燃油价格公布后，汽油上涨了3仙，柴油则连续上涨了几周，本次的涨幅还高达6仙。

Volvo

代理商面子书透露价钱，全新 Volvo XC60 要价33到38万？

Volvo汽车在本地的其中一家代理商Sisma Auto，在早前曾经在Facebook上透露消息指新的XC60很快将会来到我国市场。如今，Sisma Auto又再透露另一项消息，那就是透露了这款全新SUV的价格！ Sisma Auto日前是在他们的Facebook专页里面回答许多网友的提问包括价钱时，直接透露这款SUV的价格将会介于33万到38万令吉之间，如果这个价格最终确认正确的话，那它将会比现有的XC60来得稍贵（26.7到29.9万令吉），但比早前开卖的泰国价格（换算成令吉为39万）来得便宜。 去年3月在日内瓦发布的全新XC60，和90系列（S90、V90和XC90）的大哥们一样都采用了SPA的模组化底盘来进行打造和开发，而刚在泰国发布的XC60拥有D4柴油引擎版可选，但我们预计新车来到本地仅会有T5、T6汽油引擎，抑或T8插电式油电混合动力版可选。

Toyota

Toyota Vios 2018 年式小升级，即日起本地正式开售。

在泰国和新加坡陆续发布全新的Toyota Vios后，我国的Toyota总代理UMW Toyota Motors今天也为目前在售的Toyota Vios进行小升级，虽然不是全新款式也不是小改款，但在增加了一些配备之后，让Vios的性价比更高。 这次小升级的重点在于最高的三个等级，分别是1.5 TRD、1.5 GX和1.5 G同样都标配了前保险杆的停车雷达、鲨鱼鳍天线和自发光的迎宾踏板。而除了最入门的1.5 J之外，其余等级如今一律标配新的DVD-AVX荧幕主机，同时也标配倒车摄影镜头、360度全景摄影系统和行车记录器。 除了配备的小升级之外，总代理也为这一代的Vios推出一些新的外观套件，其中TRD套件在后保险杆套件的部份加入了红色线条点缀、黑色的后视镜外壳、黑色的鲨鱼鳍天线和后扰流尾翼，同时车侧侧裙也加入一些黑色贴纸，轮圈盖也加入一些红色线条点缀。同时，GX版本原有的空力套件也被重新设计。 小升级后的Vios依然分为6个等级，分别是最入门的1.5 J MT（手排）、1.5 J AT、1.5 E、1.5 G、1.5 GX和最高阶的1.5 TRD，价格最低从7万4,980令吉起，详细价格可参考以下的价格表。 本地的Vios统一搭载依据1.5升的双VVT-i自然进气汽油引擎，拥有106hp马力和140Nm扭力，变速箱是可模拟7速的CVT。原厂为Vios提供5年无限里程的保固，欲了解更多有关Vios的详情，可浏览CarBase.my。

本地新闻

每周油价：2018年第一周, 汽油微涨3仙, 柴油再涨6仙！

2018年第一周的油价出炉了，但是个不太好的消息。根据贸消部公布的最新燃油零售价，国内的RON 95，及RON 97汽油在接下来的七天将微涨3仙，而柴油再一次涨价，涨幅高达6仙（每公升）。 基于上述提到的波动，本周三生效的新油价为，RON 95汽油每公升2.29令吉，而RON 97汽油则是每公升2.56令吉。至于柴油方面，等级较低而且也较多人使用的EURO 2M柴油新售价为每公升2.32令吉，EURO 5柴油则是每公升2.42令吉。 以上提及的新价格将会从今晚午夜12时之后，也就是明天（周四）凌晨12时01分开始生效，直到下周三（10日）晚上12时为止。 2018年1月4日至1月10日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.29/L RON 97汽油: RM 2.56/L EURO 2M柴油：RM 2.32/L EURO 5柴油：RM 2.42/L

Volkswagen

提供零忧虑拥车体验, Volkswagen 提供免费3年保养配套。

继早前宣布延长DSG变速箱的保固期限以提升消费者的信心后，Volkswagen Malaysia如今宣布为今年1月1日起开始注册的Volkswagen新车提供3年的免费保养配套，让Volkswagen的新车主可在买车的首3年内拥有无忧虑的拥车体验。 这项免费的保养配套只限于从今年1月1日之后注册的Volkswagen新车，而且只限3年或4.5万公里（视何者为先），同时任何一款Volkswagen都能享有这个免费保养配套。 不过这个免费保养配套只包括一般的日常保养，如更换引擎润滑油等等，至于一些消耗性的零件如煞车片、雨刷和灯泡等等则不在免费保养的范围内，同时车主也必须根据使用手册内规定的时间和里程返回原厂进行保养。 同时原厂也捎来另一项好消息，那就是即日起购买全新的Volkswagen Passat，无论是任何一个等级，都能享有低至0.88%的年贷款利率，欲知更多详情，请浏览www.volkswagen.com.my。

Perodua

欲进一步扩大市占率, Perodua 订下今年2至3%成长目标。

过去10年，Perodua一直都是马来西亚汽车市场的销量冠军，也主导了本地汽车工业的生态链，但常见位居第一位置的Perodua依然想进一步扩大他们在本地市场的占有率，而P2的掌舵人已经公开表示，该公司已经订下目标要在今年取得2到3%的销售量增长。 P2的主席兼CEO Datuk Aminar Rashid昨天就表示，他预测我国今年的汽车总销量将比去年增长3到4%，而该公司也设下目标要在今年取得2到3%的销量增长。 虽然P2在去年的全年总销量数据还未出炉，但该公司去年订下了20.2万辆的销售目标，预计该公司的最终销量数据将与目标相差不远。去年我国的汽车市场表现虽然不算很强劲，但还是比前年（2016）好，MAA去年为我国设下了59万辆的新车销量目标。 虽然我国的汽车市场在2016年惨淡一片，成为十多年来销量最差的一年，但P2还是取得了成功，在当年卖出20万7,100辆新车，市场占有率达到了该公司历来最高的35.7%。 汽车贷款一直都是P2面对的最大问题，虽然P2的车款受到许多消费者的青睐，但借不到钱最终交易还是不能成事。在去年第三代Myvi面市时，Aminar就曾经告诉过我们，指P2的顾客有高达90%是透过银行贷款来买车，虽然下订的顾客很多，但最终贷款成功买车的只有大约48%。

Proton

提升拥车体验，Proton 代理商陆续升级至3S或4S中心。

继上一次组团前往中国上海考察吉利汽车的陈列室之后，Proton的代理商们采取了积极的后续行动，其中4家代理商的销售中心如今已经升级成为3S或4S中心，向Proton的顾客们提供一站式的便利服务。 这4家代理商分别是Baiduri Auto、Bunga Raya Auto Credit、Setia Gemilang Auto、Vantage Speed，他们原本只是普通的2S中心，也就是只提供销售和普通维修。 所谓的3S中心是指集销售、维修与零件库存与一体（Sales, Services, Spare Parts）；而4S中心则还包括了板件维修与喷漆中心（Body & Paint）。 Proton的新任CEO李春荣上任后就强调Proton不应该只是销售新车，而更应该专注提供更优质的售后服务给现有的车主们，因此升级或搬迁部份现有的代理商陈列室和维修中心是有必要的，这样能让车主们在等待车子维修时能拥有更舒适的等候空间，同时也让代理商们提前适应Proton今年即将发布的首款SUV。 此外，Proton也为他们的代理商提供升级上的资金补助，而且Proton也声称旗下将会有更多的代理商陆续升级他们的1S或2S中心，成为3S和4S中心。

1 … 357 358 359 360 361 … 424