本地新闻 · 第 358 页

Proton

右驾版SUV Proton 博越现身本地进行测试?照片是假的!

从昨天(周三)开始,网上就一直相继有人流传一组号称是Proton的首款SUV,也就是Rebadge自吉利博越的测试谍照,其中一张照片成为了众人的焦点,那就是大家在上面看到的这张,号称是右驾版博越的照片。 这张被指是右驾版的博越照片曝光后,随即引起了很多网民的流传和关注,甚至连一些汽车媒体也争相报导,称Proton已经完成了把吉利博越从原本的左驾版更改成右驾版的工作,并称右驾版的博越已经开始在本地上路测试。 其实,大家只要稍微看一下照片中方向盘中间的厂徽形状就可以大概猜到这张照片不对劲了,虽然它的厂徽被人用黑胶纸给贴着,但从它的形状还是可以明显看得出是吉利的盾牌型厂徽,而不是Proton现有的厂徽,吉利和Proton的厂徽虽然都是盾牌造型,但两者的设计有着巨大的差异,大家看下图的两个品牌的厂徽对比就懂了。 如果说Proton真的完成了从左驾版改成右驾版的工作,而且已经开始进行上路测试,那为何方向盘中间还是在用着吉利的厂徽,而不是Proton本身的厂徽呢?要知道吉利和Proton管理层当初已经多次明确表示,指博越会以重新贴牌(Rebadge)的方式来马,也就是说博越在本地一定会贴上Proton的厂徽,而不会以吉利本身的品牌来销售,所以右驾版的博越在方向盘上使用吉利的厂徽,根本不可能。 除了这一点之外,最强有力的证据,足以证明这张照片是假的,就是照片中排档杆旁边的‘P、R、N、D’档位标识字眼,大家可以点击放大上面的图片,就可以看到照片里的‘P、R、N、D’是写倒反的。 也就是说,以上的图片是有人在拍下了一辆左驾版的吉利博越的内装照片之后,再利用简单的修图技巧,把照片进行左右两侧倒反(Flip),让它变成所谓的右驾版,借此引起话题和讨论性。在此,我们也附上我们在网络上找到的左驾版原图,大家点击放大,可以看到原图的‘P、R、N、D’字眼才是对的。 其实,Proton新上任的CEO李春荣早已经明确表示该品牌在最近几个月内不会这么快推出新车款,而Proton的母公司DRB-Hicom也曾经公开表示,指博越要从左驾版更换成本地的右驾版,是需要一定的时间和进行测试,并非短时间能够完成的。 可能有些人认为从左驾更改成右驾版其实是很简单的工作,那你就大错特错了,大家可以看回之前在本地开售的Ford F-150,它并不是由Ford Malaysia官方引入,而是透过一家第三方的车商以AP方式引入大马,同时因为更改成右驾版的过程太过仓促,导致它的中控台来到本地并不是朝向驾驶者,而是朝向左边的乘客(F-150原本只有左驾版本),而且左边乘客座下方竟然还留着原本的左脚踏板(这个踏板应该是要放在司机座的)。

Toyota

全新 Toyota C-HR 本地开放预订, 售价RM 145,500!

UMW Toyota Motor(UMWT)今日宣布,全新的Toyota C-HR正式开放预订。该公司早在去年年中已陆续开始展出这款新的B-Segment SUV。而且它在本地将获得的规格配备也已经确认。 基于它从泰国进口(CBU),因此价格会比较高一些,售RM 145,500(不包含保险)。没错,新车的售价与早前Facebook上广传的价格表吻合。我们对比其它日系同级对手的价格,Honda HR-V最顶级的价格是11万7,430令吉,而Mazda CX-3的价格则是13万4,338令吉,这个价格肯定会让一些人失望。 在本地贩售的C-HR只有一个等级,它搭载了1.8升的Dual VVT-i自然进气汽油引擎,拥有137PS马力和170Nm扭力,变速箱则是可以模拟7速的CVT,采用前轮驱动的配置,而且搭载17寸的单色铝圈。 点击放大查看 其它配备还包括了搭配鱼眼(Projector)的卤素灯泡头灯组,LED日行灯、前后雾灯、自动启闭的雨刷、智能钥匙、引擎启动按钮、黑色的皮革内装、7寸的彩色多媒体触屏式荧幕、倒车摄影镜头、双区恒温冷气、4.2寸的仪表板彩色资讯幕、司机座的电动腰靠、自动防眩后视镜、电子手煞车和Auto Hold,还有三种驾驶模式选择(ECO、Normal、Sport)。 在安全配备方面,它拥有7具安全气囊(第7具是司机膝部气囊)、车身动态稳定系统(VSC)、盲点侦测系统(BSM)、后方横向来车警示系统(RCTA)、斜坡起步辅助系统(HAC)、胎压侦测系统(TPMS)和三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)等。 本地版本的Toyota C-HR

Lexus

旗舰房车,全新 2018 Lexus LS 大马开放预订,三种等级可选,售价介于RM 800K至RM 1.46M!今年第一季抵马!

Lexus Malaysia今日宣布,该品牌的旗舰房车,新一代Lexus LS已在大马开放预订,在大马贩售的LS一共有三种等级可选,包括了LS 500 Luxury、LS 500 Executive,以及LS 500h Executive Hybrid;新车预计将在今年第一季正式抵马。 新的LS已来到了第五代,去年1月,汽油版的LS 500正式在美国底特律车展上亮相,而今时隔一年,它终于来到了大马。新的LS是构架在该厂的Global Architecture–Luxury(GA-L)底盘上,有关底盘与家族跑车LC 500身上所采用的是同一台。 在动力规格上,汽油版的LS所搭载的是一具3.5升V6双涡轮增压引擎,取代了上一代的V8自然进气引擎,它的最大输出功率为415 hp,峰值扭矩是599 Nm,与之匹配的传动系统是十速自排变速箱。 至于LS系列中最高等级的LS 500h油电混合动力版,它同样搭载3.5升的V6汽油引擎,不过这具引擎并没有涡轮增压,只有双可变正时气门(Dual VVT-i)和缸内直喷技术,因此动力输出也只有295hp马力和350Nm扭矩。 虽然如此,但别忘了它还搭载了两组电动马达,让它的综合马力输出可以达到354hp,而变速箱则是搭配结合了传统四速自排和E-CVT变速箱特点而成的十速变速箱,即从原本的E-CVT上再串联多一个四速自排,Lexus将这具变速箱称为多段时混合变速箱(Multi Stage Hybrid Transmission)。 进入车内,新的LS也换上了一个全新,近乎概念车的前卫中控台设计,中间搭配了一个12.3寸的多媒体荧幕,这个荧幕和其它高阶Lexus车系一样支援手写输入,而且也搭配了Mark Levinson的3D音响系统。 为了提升全新LS的操控感,原厂在新的LS身上导入了全新的车身动态综合控制系统(VDIM),这套系统能透过方向盘、引擎、变速箱、煞车器和悬吊的改变来控制车身的动态,让车身在高速行驶或在急速弯道中依然能够保持一个完美而且安稳的形态。 由于LS是Lexus车系里面最顶级和旗舰的后座买家车型,因此原厂特地提供了针对后座老板的选配套件,车主可以在购车时额外选购可以作椅背角度调整的后座座椅,根据原厂表示,这套座椅的椅背倾斜角度可以躺下最大48度,而椅垫高度也可调高24度,让后座乘客上下车更加便利。其它后座座椅的功能还包括了电动加热、通风和按摩功能。 长篇大论了那么多,相信大家肯定非常好奇它在大马的售价,别急,我们这就告诉您。当然,作为顶级的旗舰房车,它的售价肯定不简单。首先入门的LS 500 Luxury售RM 799,000、LS …

Toyota

官网开放预订, Toyota Alphard / Vellfire 小改款即将来马!

日本Toyota在去年的圣诞节发布了小改款的Alphard和Vellfire,时隔三个星期,大马的总代理UMW Toyota在其官方网站上释出了两款相关小改款豪华MPV的信息,并且开放预订。当然这并不表示新车已来到大马并且准备好交付。 本次小改款的Alphard和Vellfire换上了一具代号2GR-FKE的3.5升V6汽油引擎,这具引擎没有涡轮增压但有缸内直喷的技术,虽然原厂没有公布它的实际输出数据,但油耗表现方面,原厂号称每公升汽油可行驶10.4到10.6公里,比之前的每公升9.5公里进步不少。 除了换上新的V6引擎之外,原厂也宣布,凡是采用V6引擎的等级都将会搭配一具新的变速箱,这具变速箱是新的Direct Shift八速自排(8AT),之前的六速自排(6AT)已经被淘汰。 点击放大查看 至于较入门等级的车型则依然采用2.5升的双VVT-i四缸汽油引擎,变速箱也依然搭配CVT,这个组合的最大马力为180hp,最大扭力为235Nm。至于Hybrid版(日规版)本则一样还是采用2.5升的Atkinson循环引擎,搭配两组前后的电动马达,以做到全时四轮驱动(AWD)的效果,油耗表现可达19.4km/L。 在小改款Alphard的配备方面,它备有VIP座椅(拥有小桌子),座椅的手扶上设有控制面板、倒车全显示屏幕(Full Display Mirror,FDM)、智能手机无线充电,以及盲点侦测系统等等。 点击放大查看 至于Vellfire方面,UMWT释出的信息显示,它备有FDM、BSM、无线充电、自动启停、大尺寸中控台屏幕,以及全黑色的Captain座椅等,当然Alphard的VIP座椅定位更高于Captain座椅,除了一体式的桌子及控制面板以外,它还支持按摩功能及电动软垫等。 在UMWT释出的信息当中并没有提及Toyota Safety Sense系统,因此我们还不知新车来到大马后是否会标配这套主动式安全系统。无论如何,目前我们掌握的信息并不多,请继续留守我们的网站,一旦原厂有任何宣布,我们将为大家更新消息。 2018小改款Toyota Alphard 2018小改款Toyota Vellfire

Mercedes-Benz

图集: W205 Mercedes-Benz C180 Avantgarde 小升级, 获 9G-Tronic 变速箱、新轮圈、倒车摄像镜头, 售RM 228K!

在本地,代号W205的Mercedes-Benz C 180并非全新的车型,它早在2016年3月已推出市面。作为C-Class最入门的车型,再加上本子组装的税务减免,它的售价比更早之前的C-Class便宜了2万令吉,来到了RM 228,888。 而在去年11月,Mercedes-Benz Malaysia静悄悄为C 180进行了小升级,以保持市场竞争力。其中获得更新的包括了新的9G-Tronic,九速自排变速箱、车门照明灯、车内气氛灯、倒车摄像头,以及新的五辐式轮圈(与C 200 Avantgarde上的一样)。 其实早在去年四月,原厂已宣布为W205 C-Class换上9G-Tronic变速箱,不过当时受益的只有C 200及C 250两款车型,而且售价也进一步涨了5,000令吉。而今来到了C 180身上,虽然它换上了新变速箱,配备也获得升级,但售价依然保持不变。 目前C-Class全车系内只有C 350 e(PHEV)仍在采用7G-Tronic,七速自排变速箱;在内装方面,C 180 Avantgarde采用了大量的真皮内饰铺陈(有黑、灰及米色三种选项)而非早前的人造Artico皮革。不过,其单区冷气恒温,及不包含记忆功能的前排电动座椅依然没有获得更新,而且它也没有keyless entry功能。 此外,它的中控台上配备了一个具Audio 20 CD信息娱乐系统(内建Garmin地图及卫星导航系统)的七寸多媒体显示屏幕。而中央鞍部上也保留了Mercedes-Benz家族标志性的触控板块。 动力配置方面,C 180采用了一具1.6升四缸涡轮增压引擎,其最大输出功率为156 hp @ 5,300 rpm,峰值扭矩是250 Nm @ 1,200~4,000 …

摩多

吉隆坡国际车展 (KLIMS) 确认今年尾回归复办, 为期10天!

两年一度的吉隆坡国际车展(KLIMS)又回来啦,自从在2010和2013年举办过两届之后,KLIMS在过去4年多来就没再举办过,不过这一次KLIMS将确认在今年的年尾再度和大马人见面,日期落在11月23日至12月2日,前后多达10天,地点位于吉隆坡的大马国际贸易及展览中心(MITEC)。 KLIMS的主办单位大马汽车商协会(MAA)的主席Datuk Aishah Ahmad今天已经正式和国际贸易及工业部长Datuk Seri Mustapa Mohamed签约,落实将在今年举办这场大马规模最大的国际汽车展览,而且今年车展的主题定为“造极登峰”(Beyond Mobility)。 主办单位预计今年尾为期10天的车展将可吸引35万人前往参观,并为大马的汽车工业发展以及大马在国际车坛商的形象和地位出一份力,这次的展览地点占地超过5万平方尺,可容纳超过100家品牌和参展商家。 这次已确定参展的汽车品牌包括了Toyota、Lexus、Daihatsu、Honda、Hyundai、Kia、Nissan、Infiniti、Isuzu、Peugeot、Ford、Mitsubishi、Proton和Perodua,还有其它属于商用车、摩多与周边商品的品牌,如UD、Kawasaki、V-Kool和3M等等。 欲知2018年吉隆坡国际汽车展进一步详情,欢迎浏览www.klims.com.my或联络Trade-Link Exhibition Services Sdn Bhd丶电话:+603-7842 9863及电邮:[email protected]

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Malaysia 公布去年业绩,卖出超过1.2万辆新车,再次成为本地豪华品牌冠军,创下品牌最高记录。

到了2018年的1月,各大汽车品牌都相继公布他们在去年的业绩报告和销量表现,Mercedes-Benz早前已经宣布他们成功蝉联全球豪华汽车品牌的销量龙头位置,而今天马来西亚的Mercedes-Benz也宣布他们一样成为了本地豪华品牌的销量No.1! 根据Mercedes-Benz Malaysia(MBM)公布的数据,他们在去年一共卖出了1万2,045辆新车(9,286辆在本地组装),对比2016年的销量增长了2.3%,同时在2017年本地汽车市场的市占率也达到了2.3%,以一个价格与产品定位都属于高档的豪华品牌来说,要在经济不景和银行收紧贷款政策的情况下持续取得业绩增长实属不易。 不仅如此,Mercedes-Benz除了蝉联全球销量最高的豪华汽车品牌宝座,同时也打破了在马来西亚历年来的销量记录,让2017年成为宾士在我国销量最好的一年,而且也让宾士持续成为我国最畅销的豪华汽车品牌。 Mercedes-Benz去年在我国以近乎疯狂的方式先后发布了多达17款新车,其中包括了新的Mercedes-AMG 43系列,这个系列的定位低于原本的AMG 65和63,采用的都是V6的双涡轮增压引擎。 根据MBM的数据,去年卖出的1.2万辆新车当中,有多达7,041辆是属于本地组装的Sedan车型,2,599辆属于目前热门的SUV车型,而另外还有2,031辆属于紧凑型豪华小车,如A-Class、CLA系列等等么人高性能的AMG系列则卖出374辆。 除了新车销量之外,宾士也在去年委任了另一家新的代理商Auto Commerz,并且在本地投资了超过10亿令吉提升现有的销售、售后服务、组装线和训练设备,其中三分一的资金被投放在位于彭亨州Pekan的厂房和位于雪州Puchong的MBM训练中心,而马来西亚也被视为宾士在本区域的节能车制造枢纽,目前在本地组装的全部宾士车款都获得政府颁发的EEV认证。

Nissan

Tan Chong Motor 推出 TC GAP Protector 汽车保险计划!

Tan Chong保险业务(Tan Chong Insurance Business Stream,TCIBS)与RHB保险合作,正式推出了新的TC GAP Protector保险计划,专为Nissan车主提供可负担保费。这项计划涵盖原价理赔险及保证资产保障险(Return To Invoice,RTI/Guaranteed Asset Protection,GAP)。 这是一项提供财务差额保障的保险计划,它能在受保车辆因交通事故,失火或失窃导致车辆全损的情况下,除了车险报销之外,也会额外获得高达14万令吉的差额理赔。当然,此保险计划仅适用于马来西亚,新加坡和文莱地区。 该保险计划共分为方案A、B及C三种选项,保障期限最高为五年。这项保险可获得一次性支付的保费,保费是按原购买汽车价格和保险年限为准。而保障期限将从签购保单当天开始生效,仅适用于首次注册后不超过12个月的私人注册新车和现有车辆。 Nissan指定车款的TC GAP Protector保费列表如下(包含6%消费税): 点击放大查看 欲知更多有关TC GAP Protector的详情,欢迎前往临近的Nissan展销中心,抑或Tan Chong快速汽车服务中心查询,联络TC Contact Centre Service Sdn. Bhd专线1800-88-8185或www.tcibs.com.my。

本地新闻

Touch ‘N Go 将和支付宝合作,在本地引入电子钱包服务。

相信有去过中国的朋友们都知道,在中国你要出门购物很多时候都不需要带钱包或现金,因为中国当地很流行使用电子付账服务,例如微信支付等等,只需要使用智能手机就能完成付款,这种付款系统被统称为电子钱包。 马来西亚很快也会引入类似的电子钱包服务,一直垄断本地过路费电子付费系统行业的Touch ‘N Go,被指即将和中国的支付宝(Alipay)合作,在本地推介电子钱包服务,目前支付宝在中国地区向4.5亿名用户提供服务。 根据马新社的报导,透过这次的合作,大马人日后也可以像中国人一样享有安全又便利的电子支付服务,而这项服务将会由Touch ‘N Go和支付宝一同合作成立的新公司TNG Digital私人有限公司负责营运和处理。 其实Touch ‘N Go早就有意思要和支付宝合作在本地引入电子钱包服务,只不过这需要事先通过国家银行的批准。如果你还不知道的话,在这边为大家科普一下,Touch ‘N Go是由CIMB集团、MTD Equiti和PLUS Expressways联合组成的子公司。

Kia

Kia Grand Carnival 进入本地组装, 价格不变配备更丰富!

去年3月发布的大型MPV Kia Grand Carnival一直都是从外国进口(CBU)到本地销售,不过如今Kia汽车在本地的总代理Naza Kia宣布将Grand Carnival导入本地组装(CKD),CKD之后的入门等级KX开价为16万1,191.63令吉,EX则是开价18万667.99令吉,和之前CBU一样没起落,但配备却更丰富。 这次CKD之后增加的配备包括了新的8寸触屏式荧幕主机(之前是4.3寸),而且还搭配了Apple CarPlay和Android Auto两大手机系统的配对功能,此外也加入了蓝牙连接功能(之前没有),而且方向盘也加入了蓝牙接听来电和挂断的按钮。 除了这些之外,CKD版本的Grand Carnival还新增了自动防眩的后视镜、低风阻设计的雨刷,而且如今两个等级都标配三区恒温冷气和负离子净化功能,其它配备则和之前的CBU一样保持不变。 本地的Grand Carnival统一搭配一具2.2升的四缸柴油涡轮增压引擎,拥有190hp马力和440Nm扭力输出,变速线是传统的六速自排(6AT),安全配备则有6气囊、车身动态稳定系统(ESC)、三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)和斜坡起步辅助系统。 原厂一样为CKD的Grand Carnival提供5年无限里程的新车保固,同时购买Kia新车的车主也可在原厂的‘Value 5’计划下,在5年内享有原厂保障的二手价,欲知更多详情,请浏览CarBase.my。 2018 Kia Grand Carnival 2.2 CRDI (CKD) 2017 Kia Grand Carnival 2.2 CRDI EX (CBU) 2017 …

公共交通

不满政府不公平对待,200名德士司机在古晋机场罢工。

正当政府在去年尾宣布国会通过合法化网络召车服务(Uber/GrabCar)后,原以为德士司机和Uber/Grab司机之间的纷争会告一段落,但事情并非如此发展。最近,一批200名的德士司机就在东马砂拉越的古晋机场展开罢工,,之后再前往砂州议会大厦外呈交备忘录,抗议政府不公平对待传统德士司机。 这批德士司机的发言人Abdul Rahman Ahad指出,他们这次罢工主要是要向州政府反映,呼吁政府公平对待传统德士行业和最近几年兴起的网络召车服务,确保Uber和Grab合法化后不会影响到传统德士司机的生计。 “很多事情都对德士司机不公平,传统的德士司机在载客时需要符合诸多的条件,反而Grab和Uber的服务却条件相对宽松。”有关的罢工行动也导致了古晋机场的德士服务瘫痪,不过较后已在昨天下午6点恢复正常。

Toyota

图集:小升级版2018 Toyota Vios GX,售价RM 90,980!

上个星期,UMW Toyota Motors为目前在售的Toyota Vios进行了2018年式的小升级(并非全新款式及小改款),以提升这款B-Segment车型在本地市场的竞争力。为此,我们的摄影师特地到Toyota的陈列室拍下新车的实车照,我们在此与大家分享这批照片,让大家参考。 有看过我们报道的朋友应该已经知道,这次小升级的重点在于最高的三个等级,分别是1.5 TRD、1.5 GX和1.5 G。它们同样标配了前保险杆的停车雷达、鲨鱼鳍天线和自发光的迎宾踏板。而除了最入门的1.5 J之外,其余等级如今一律标配新的DVD-AVX荧幕主机,同时也标配倒车摄影镜头、360度全景摄影系统和行车记录器。 我们今次与大家分享的是小升级版GX等级的Vios,从图中可以看到,新车原有的孔里套件已被重新设计,而且前保险杠及后保险杠的下缘也有一些变化。此外,车内的座椅也不再搭配黑色或褐色的皮革,而是运动风更浓的黑红色混搭皮革包裹。 小升级后的Vios依然分为6个等级,分别是最入门的1.5 J MT(手排)、1.5 J AT、1.5 E、1.5 G、1.5 GX和最高阶的1.5 TRD,价格最低从7万4,980令吉起,详细价格可参考以下的价格表。 本地的Vios统一搭载依据1.5升的双VVT-i自然进气汽油引擎,拥有106hp马力和140Nm扭力,变速箱是可模拟7速的CVT。原厂为Vios提供5年无限里程的保固,欲了解更多有关Vios的详情,可浏览CarBase.my。 点击放大查看 2018 Toyota Vios GX

Volkswagen

Volkswagen 农历新年促销, 购买新车最高折扣1.8万令吉。

继早前宣布为旗下新车款提供3年的免费保养配套之后,如今原厂宣布举办2018年的农历新年大促销,只要购买指定的Volkswagen新车都能获得折扣,折扣金额最高达1.8万令吉。 根据原厂公布的促销详情,只要从即日起订购新的Passat Trendline就可享有高达1.8万令吉的折扣,订购Jetta Comfortline、Vento Trendline和Comfortline,都能享有1万令吉折扣,详情请点击以下图片放大查看: 此外,即日起到2月28日期间订购任何一款Volkswagen新车,都可获得原厂赠送的“琉璃金”添油卡,价值1,188令吉。同时首250名注册新车的顾客也可获得原厂赠送的Volkswagen T1 Camper货车的LEGO模型。 想要了解更多有关本地Volkswagen车款的详情与价格,可浏览我们的姐妹网站CarBase.my。

Ford

Ford 加入农历新年促销战围,新车折扣最高达2.3万令吉!

2018年的农历新年促销活动正式开打啦!继Honda和Mitsubishi相继宣布提供促销和回扣优惠之后,Ford也宣布加入战围,除了现有的Ranger XLT和Ranger Wildtrak的保固期被延长到5年或10万公里之外,总代理也宣布提供5,000令吉的现金回扣。 除了Ranger之外,总代理额也宣布为现有的Focus和Fiesta提供高达2.3万令吉的现金回扣,同时这两款车也一样享有5年或20万公里的新车保固。除此之外,这次促销期间购买的Ranger Wildtrak、Focus和Fiesta一律都能享有3年或6万公里的免费保养配套(Ranger XLT除外)。 不仅如此,总代理也宣布在农历新年期间将为车主们提供多达27项的免费汽车检查服务,同时也为指定的汽车零件如煞车器、正时皮带和引擎润滑油等配件提供20%的折扣,而且也为指定的保养配套提供10%的工资折扣,此外即日起至2月17日期间,凡是在Ford保修中心消费350令吉以上都能获得一个免费的Ford周边商品。

Honda

销量破十万, Honda 去年创下本地非国产车最高销量记录!

Honda自2年前从Toyota手中夺过本地非国产车的销量冠军后,就一直稳稳占据我国汽车销量榜的亚军位置,在新车销量上只输给国产品牌的Perodua,同时马来西亚还一度成为Honda在全球市占率最高的国家。 今天,Honda Malaysia对外发布了他们在去年的全年总业绩成绩单,Honda去年在我国卖出了10万9,511辆新车,对比2016年的9万1,830辆大幅增长了19%,是Honda这么多年来在我国销量最好的一年,同时也创下历年来非国产车的年度最高销量数据,也成功超越了Honda在去年初订下的目标。 环顾去年,虽然我国的汽车市场对比2016年稍有起色,但在银行锁紧贷款政策,许多购车者的贷款申请被拒绝的情况下,Honda依然能够缴出历年来的最好表现,全靠Honda近年来主打对比同级对手更高的性价比,以及更丰富的安全配备。 Honda也发布了详细的市场分布图,该公司表示中马地区是Honda的主要市场,占了总销量的47%,其次是南部(柔佛和马六甲一带)和北部(槟城、吉打和吉兰丹一带)。 同时,Honda也在去年达成了另一项里程碑,就是在过去14年在本地组装(CKD)了60万辆Honda新车,Honda是在2003年开始在本地组装新车。而且根据Honda的数据,去年尾Honda汽车在本地的市占率为19%。

Proton

TuneD 预告将为 Proton Saga FLX 发布全新空力套件。

专向Proton车款设计并提供事后改装套件的本地品牌TuneD,最近预告指他们将会发布一款新的Saga套件,不过这次针对的并不是第三代的最新Saga,而是上一代的Saga FLX。 此外,该公司这次也预先放出了一张预告图来为自己热身,照片中可以看到里面的Saga FLX将会换上一个全新设计的前保险杆,左右两旁有造型很夸张的进气口,而且还配有直立式的LED日行灯,同时前水箱护罩也换上了新的设计,并搭配一条红色的饰条。 预计TuneD这次会一次过为Saga FLX推出后保险杆、侧裙、轮圈和不一样的车身配色,这家公司在本地曾经推出过Persona、Preve和第三代Saga专属的套件,引起过不少人的关注。

公共交通

确定参与马新高铁项目竞标,日本正在准备最全面献议!

日本已确定将参与马新高铁项目的竞标!根据The Malaysian Insight报道,日本正在准备最全面的投标献议,放眼赢取这项东南亚史上最大型基建工程的竞标项目。 日本驻马大使Makio Miyagawa说,日本的献议将会是涵盖全面的高铁配套,包括提供安全和可靠闻名的新干线高铁技术,以及完全技术转移,同时促进马新本地供应商业务发展,惠及包括中小型企业在内的马新公司。 “我们将提供我们最好的技术予大马人和新加坡人,以及提供两国官员、操作员和工程师全面培训,从而确保他们能从一开始就能投入运作。此外,日本也将提供最全面的金融配套,尽可能帮助两国在落实新系统的同时得以减轻财政负担。” 根据消息,马新高铁项目的投标献议须在今年上半年内提呈予有关当局,其他竞标的国家包括中国、韩国及法国等;Makio Miyagawa还说,日本参与马新高铁的竞标项目是基于该国对亚洲长久以来的经济援助理念。 “马新高铁计划将振兴马新经济,从而带动沿路的城市发展,因此日本非常乐意参与这项计划;安全是公共交通系统的首要考量,日本在这方面比其他竞标者更具优势,因为日本高铁技术在世界以安全闻名。” “日本发明了子弹列车技术。新干线的优势在于它已运作了超过50年,而且不曾发生任何严重事故或人力资本问题。这是源自于新干线系统在软硬体的优势,以及工程师和技术员的知识和经验。”

Mitsubishi

Mitsubishi 推介农历新年促销活动,购车折扣最高RM20K !

在2017年结束之后,各大汽车品牌的促销活动并不会就这样告一段落,因为下个月中就是农历新年了,各大汽车品牌又进入到下一轮的促销战,而这次Mitsubishi也加入战围,宣布为旗下的ASX、Outlander和Triton提供诱人回扣。 根据原厂的说法,新的ASX如今在优惠价下最低只需9万9,900令吉就能入手,回扣高达2万令吉;而Triton也能享有最高8,000令吉的折扣;至于本地组装的Outlander则享有4,000令吉的折扣。折扣详情可点击以下的图片放大查看: 此外,Mitsubishi Motors Malaysia(MMM)也趁这段期间主办‘Experience Mitsubishi’竞赛活动,参赛方法很简单,只需要前往任何一家Mitsubishi陈列室试驾任何一款新车,并把试驾过程和心得拍成一个视频再上传到本身Facebook或Instagram,并打上#Mitsubishi4me的标签,原厂将会选出优胜者,并可赢取1万令吉的现金,不过需要记得你的帖子和视频必须是公开的哦! 不仅如此,原厂也会在这段期间在特定陈列室举办名为‘New Year New Ride’的活动,活动上只要试驾任何一款Mitsubishi新车,就有机会赢取888令吉的现金奖或Ralliart的原厂周边商品,而在活动期间下订购买新车的客户还可获得Ralliart礼包和红包封,详细地点和时间可点击放大以下图片查看: 欲知更多有关Mitsubishi车款在本地的详情,也可浏览我们的姐妹网站CarBase.my。

Proton

Proton 2017年度销量业绩报告出炉,对比2016下降1.8%。

Proton在几天前对外发布了他们在2017年的全年新车销量数据,该品牌在去年一共卖出7万991辆新车,而2016年则卖出7万2,291辆新车。此外该品牌也指出,在这个数据当中,有6万8,184辆新车是卖给一般消费者,对比2016年的6万6,513辆增加了2.5%。 那还有2,807辆呢?Proton表示这批新车是卖给了批量购买的企业用户包括德士司机和公司,但Proton也表示去年购买新车的德士公司和司机大幅度锐减,导致Proton的整体年度总销量较前年下滑。 Proton另外也指出,在地区性数据方面,中马、南马和东马地区的销量去年取得了不错的增长,新车销量分别增长介于1至10%,同时最热门的车型依然还是Saga、Persona和Ertiga,这三款车占据了Proton总销量的80%,其中最好卖的是Saga。 根据Proton的统计,第三代Saga在去年一共卖出了超过3万辆新车,而Persona的销量也在去年增长了27%,从1万5,390辆增加到1万9,510辆,而Ertiga则在去年卖出6,091辆。 Proton的销售与市场部门副总裁Abdul Rashid Musa认为,Proton能在去年取得销量增长,主要归功于该品牌的内部品质管理获得提升,同时吉利在去年中成为Proton股东之后,也在短短三个月内对Proton实行严格的品质检查。

Proton

Proton 接受比特币交易? 官方称不承认, 代理商暂停营运。

最近本地网络上流传了一张照片,内容是一家Proton代理商在他们的陈列室门口挂上了一张布条,宣称顾客可利用最近很夯的比特币(Bitcoin)和以太币(Ethereum)来购买新车或下订。 如果你还不懂什么是比特币和以太币的话,我们在这里稍微简短的为大家解释以下。以太币和比特币都是最近几年兴起的虚拟货币,主要透过网络来作交易和买卖,并不专属于一个国家或政府,而且也可透过类似股票或黄金的概念来进行炒卖,随着越来越多人超卖,比特币和以太币的价值也越来越高。 回到正题,就在这张照片被广泛流传后,很快就引起了Proton管理层的关注。Proton在今天发表正式文告,宣称有关照片中的Proton陈列室是由代理商所经营,并非由Proton本身直营,而且Proton本身也没发出过任何指令,允许代理商和销售员透过虚拟货币来进行汽车买卖交易。 “Proton欢迎代理商和营业代表们发挥自身的创意,不过我们想呼吁我们的代理商和营业代表,在进行未获得公司承认的销售活动前,务必采取谨慎和小心的态度。” Proton也强调,这次的情况纯粹是代理商本身的行为,他们不会承认这种透过虚拟货币来进行的交易,而且照片中的Proton代理商也已经被Proton下令暂停营运,直至Proton的调查结果出炉为止。