本地新闻 · 第 375 页

Volkswagen

Volkswagen 举办年终促销优惠，旗下Sedan车型各别提供超低贷款利率、免费保养配套和新车折扣优惠供客户选择！

随着10月份的来临，国内各大汽车品牌都开始搞促销活动，想要在年尾谷催销量并把存货都尽量给清掉。如今Volkswagen开始为年尾的促销竞赛开打，宣布为旗下的3个Sedan车型，分别是Vento、Jetta和Passat都提供新车优惠。 所谓的新车优惠，就是包括了新车价格折扣、5年的免费保养配套，以及超低的银行贷款利率，但并不是每一款车的每一个等级都能享有一样的优惠配套。根据Volkswagen的说法，最入门的Vento 1.6可享有0.28%的利息、5年免费保养，以及1万令吉的车价折扣。至于比较高阶的Vento 1.2 TSI，则只能享有5年免费保养和1万令吉折扣。 在Jetta方面，比较入门的Jetta Comfortline将享有0.88%的利息、5年免费保养，和1万令吉折扣，而Jetta Highline则只享有8,000令吉折扣。而对Passat有兴趣的公众，凡是购买Passat 1.8 Trendline／Comfortline的买家，都可享有0.88%利息、5年免费保养，和1.5万令吉折扣，至于购买Passat 2.0 Highline则只享有低利率和免费保养，没有车价折扣。 想要知道更多有关Vento、Jetta和Passat相关的详细资料和规格等级，可以点击相对的链接，翻阅我们CarBase.my的资料。

Honda

全新 Honda Jazz／City Sport Hybrid i-DCD 受本地消费者热捧，两个月内达成三个月销量目标，共卖出1,200辆！

全新的Honda Jazz Sport Hybrid i-DCD及City Sport Hybrid i-DCD自开放预定以来销量不俗，Honda Malaysia宣布，截至9月30日为止，这两款车型的合计订单在短短两个月内便达到了1,200张，突破了该厂所定下的三个月销量目标。 随着油电混合动力的Jazz及City的热卖，Honda也坐稳了市场低于20万令吉Hybrid车型的市占率冠军。这两款车型是在7月尾开始开放预订，原厂最初定下的销售目标是每月150辆及250辆。 Honda表示，相比起Hybrid版的Jazz，City Hybrid更受消费者欢迎，其预订量达到了总数的61%。此外，数据也显示，在全马当中雪隆区的消费者比其他州更欢迎Sport Hybrid i-DCD技术，占总预订数量的53%。 截至目前为止，Honda共卖出了超过500辆City Sport Hybrid i-DCD，以及330辆Jazz Hybrid。由于预订的数量较多，因此订购的消费者需要等待约1至2个月的时间。 City Hybrid与Jazz Hybrid一样，搭载着i-DCD油电混合动力系统，这套系统由一具1.5升的i-VTEC汽油引擎，和一组电动马达共同组成。在引擎部分，它拥有108hp和134Nm扭矩，电动马达则可输出额外的29.5hp马力和160Nm扭矩，综合马力输出达到137hp，综合扭矩达到170Nm。搭配的变速箱为七速的双离合器变速箱。 在安全配备方面，City Hybrid和Jazz Hybrid也是一模一样的，同样都搭配4具气囊、车身动态稳定系统（VSA）、斜坡起步辅助系统（HSA）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），以及两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。

Audi

原厂推介 B9 Audi A4 Tech Pack 配件，售价RM244K起！

Audi Malaysia今日推介了全新的B9 Audi A4 Tech Pack配件，顾名思义，购买A4的消费者可追加包括Audi Virtual Cockpit在内的Tech Pack配件。 在售价方面，入门级的1.4 TFSI版追加Tech Pack配件后的价格为RM 243,900（上路价不包含保险），比标准版的RM 218,900贵了2万5,000令吉。这个配件包括了12.3寸的Audi Virtual Cockpit、MMI导航资讯系统、Audi智能手机介面、Audi Connect，以及倒车后视镜头。 在2.0 TFSI等级方面，新车的售价为RM 248,900。早前，购买2.0 TFSI等级的消费者同样可付费2万5,000令吉追加Tech Pack或S line配件，不过这一次，消费者只能一次过选择2.0 TFSI S line ＋ Tech Pack，无法选择单一配件。 而经过上述两个配件加持的2.0 TFSI版售价为RM 298,900。当然，除了Tech …

Ford

Ford Ranger XLT 促销大优惠，5年免费保养+新车折扣！

Sime Darby Auto Connexion（Ford在本地的总代理）日前宣布为旗下售卖的Ford Ranger XLT提供限时促销优惠，从即日起至12月31日为止，凡是购买全新Ford Ranger XLT的顾客，都可享有5年的免费保养配套，以及新车折扣优惠！ Ford Ranger目前在本地分为7个等级，最高的等级是3.2 Wildtrak 4X4，最入门的则是2.2 XL 4X4，而中间的5个等级则分别是2.2 XLT 4X4和3.2 XLT 4X4，同时又分别提供手排和自排变速箱。 SDAC宣布，在这项优惠配套下凡是购买Ranger XLT的新车客户，都可享有5年或10万公里（视何者为先）的免费保养配套，同时在购车时还可享有新车折扣，不过SDAC未有阐明折扣数额。 想要知道更多有关Ford Ranger在本地的完整规格、售价和差异，可以浏览我们的姐妹网站CarBase.my。

Ferrari

全马第二间, Naza Italia Ferrari 吉隆坡展销中心正式开幕！

Naza Italia在巴生谷开设了全马第二间的Ferrari展销中心，这间新的中心坐落于吉隆坡Platinum Park Tower 1的底楼，在上周四已正式开幕。 新的展销中心耗资280万令吉打造，占地3,115平方尺，里内摆放了3辆Ferrari跑车，并且设有奢华的客户休闲室、配置及定制室等。营业时间是周一至周五上午9时至下午6时；周六的营业时间则是上午10时至下午4时。 Naza World集团执行主席Datuk Wira Hj SM Faisal Tan Sri SM Nasimuddin说，该公司选择在Platinum Park黄金地段设立展销中心旨在希望达到最佳的宣传效果，让更多人看到Ferrari的品牌。 除了Petaling Jaya的总部以外，新的展销中心也提供消费者一个近乎全面的预览体验。此外，该公司也宣布，目前位于PJ展销中心后方的售后服务中心也根据Ferrari的最新标准进行了翻新，而今次的翻新成本为500万令吉。

Isuzu

J.D. Power 汽车销售满意度报告，Toyota与Isuzu夺冠！

全球知名调查机构J.D. Power不久前发布了今年马来西亚的汽车销售满意指数（SSI），这项调查是针对从去年8月到今年5月期间，在本地购买新车的2,130名车主进行，结果Toyota和Isuzu都在客户满意度上获得同样的最高分，共享第一名。 J.D. Power是根据6种因素来进行品分，每个因素的评分占比都不一样，其中就包括了销售员的服务（19%）、代理商和新车展销中心的设备（19%）、交车时间（17%）、购车优惠（16%）、交车过程（16%）以及销售接洽过程（13%）。 在总体得分方面，Isuzu和Toyota分别都获得了823分（满分1,000），因此共享第一名的荣衔，而排在第二的则是得分814的Nissan，Honda得分808排在第三，而Mazda则以一分之差排在第四。根据J.D. Power的报告，这次整个本地汽车行业的总平均分是804分。 当然，并不是每个品牌的得分都达到平均分，其中比较知名的未达标品牌就包括了Mitsubishi（802分）、Perodua（798分）和Proton（793分），至于一些销量不算高的品牌则未被列入榜单，因为销量不高导致调查机构无法进行比较中立而全面的调查，这些品牌包括Ford、Hyundai、Kia和Volkswagen等。 这次的调查报告也指出，在接受调查的新车买家当中，有多达31%是透过互联网来获取相关汽车的资料和消息（去年只有27%），而他们搜索的资料主要都是关于新车的价格、优惠，以及新车的各种功能，同时有44%的消费者在决定买车之前，还有考虑过另外一款车型。 此外报告也强调，本地消费者在购买新车时往往会把免费赠品列入考量之内，调查显示有获得免费赠品的新车买家，对比没有赠品的买家对于购车过程的满意度增加了36分。同时，有多达43%的消费者也很在意交车时间，他们尽量希望代理能够遵守已经说好的交车日期，尽量不要拖延或改期。

本地新闻

政府亮绿灯，Puspakom 可委任第三方代理协助验车。

受政府承认的汽车结构与安全检测单位向来只有Puspakom一家，因此所有想要进行二手车买卖，或者是必须接受汽车检验的车主们，都必须把车子送往Puspakom。不过，Puspakom如今获得交通部批准，可以委任第三方的修车厂来成为他们的代理。 交通部副部长Datuk Abdul Aziz指出，交通部目前已经批准Puspakom委任第三方代理，并且将在一个月时间能正式开跑。政府之所以这么做，是因为对比开设新的Puspakom验车中心，委任第三方代理会更加符合经济效益。 当然，也不是任何修车厂都能成为Puspakom的代理，因为过程中必须接受Puspakom的筛选，而且必须符合特定的条件，才能代表Puspakom执行政府规定的检验工作。

Mazda

Mazda CX-8 将会冲出东瀛！原厂确认将在其它国家推出！

本月初才在日本正式发布的全新七人座SUV Mazda CX-8，虽然在发布时原厂号称只会在日本本土销售，但原厂看来在短短不到一个月的时间内改变了主意，因为日前在第二代Mazda CX-5的本地预览活动上，原厂负责东南亚事务的Hiroshi Inoue就公开确认，指CX-8将在其它国家发售。 无论如何，Hiroshi并没有明确表示哪一个国家将会引入这款七人座的SUV，也没明确表明马来西亚会不会在日本以外的销售名单内，由于马来西亚目前已经有在销售同样是七人座的SUV，也就是Mazda CX-9，因此CX-8会不会引入本地、引入的话会不会和CX-9产品重叠，是一个很值得讨论的问题。 其实日本的CX-8是基于第二代的CX-5衍生而来，主要是因为七人座的CX-9没在日本销售，原厂才特地为日本市场推出七人座的CX-8，同时CX-8在当地也只提供一具2.2升SkyActiv-D柴油引擎供选择，没有汽油引擎选项。 根据原厂的定位，日本当地的CX-8虽然是基于CX-5衍生而成，但定位会比CX-5来得更高，部分高阶车型还可以把第二排座椅设定成只有两个作为的Captain Seats，也就是类似飞机商务舱的座椅设计。 虽然如此，Hiroshi还是透露了一些让人无限遐想的提示，他说，Bermaz（马来西亚Mazda汽车总代理）的总执行长（CEO）Datuk Seri Ben Yeoh曾经对他表示，称Bermaz有兴趣想要引入这款SUV，那是否代表日本原厂会放行，让CX-8进入本地市场呢？一切拭目以待啦！ Mazda CX-8

Honda

原厂正式确认, Honda Civic Type R FK8将会在本地销售。

继昨天在本地被拍到新车谍照后，Honda Malaysia今天正式宣布新的Honda Civic Type R FK8将在本地正式开售，而且从下周日（10月1日）起，就可前往指定的Honda新车展销中心订购新车。 同时，Honda也在今天于雪邦国际赛车场举办了Civic Type R的新车预览活动，除了本地媒体之外，也一并邀请了来自东南亚其它国家的媒体。展出的Civic Type R基本于欧美版本的配置一样，同样搭载一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，并采用前轮驱动的配置。 根据原厂公布的消息，本地的Civic Type R只会有白色一种车身配色选择，这款Civic Type R拥有310PS马力和400Nm扭力，搭配六速手排（6MT）变速箱，没有自排选择。原厂没有公布它的0-100km/h加速数据，但这一代的Civic Type R已经在德国纽柏林赛道以7分钟43.8秒的成绩，成为纽柏林最快的前驱车。 这一代的Civic Type R拥有三种驾驶模式供车主切换，分别是舒适（Comfort）、运动化（Sport）和赛道（+R）模式，而且搭配了主动式悬吊弹簧（ADS）系统，可依据不同模式调整弹簧阻尼系数。 此外，新的Civic Type R FK8还搭载了独特的可变排气管阀门系统，车子在低速和中速行驶时，排气管会发出热血而迷人的排气声浪，但当高速行驶时排气管则会改为肃静模式，原厂的解释是说长途驾驶时司机和乘客更需要一个比较安静和舒适的行车品质，因此才有这样的设定。 本地的Civic Type R一样搭载20寸的铝圈、Brembo代工的高性能煞车系统，至于内装配备，由于这次预览的Civic Type R并没有开放内装给我们参观，因此本地的内装配备暂时还不确定，但预计不会和国外版本有什么明显的差异。 和其它国家一样，本地即将售卖的Civic Type …

Proton

Proton 未来量产车型将搭载 Geely 提供的引擎及变速箱！

在刚刚宣布Proton新任CEO人选的记者会上，吉利控股集团的首席财务官（CFO）李东辉说，吉利将履行协议，提供Proton所有必要的支持，包括最新及先进的引擎，以及变速箱。 说到这里，小编想提醒大家，目前Proton的引擎排放量只达到了Euro 4的水平，而吉利将提供予Proton的是达到Euro 6或以上水平的引擎。 除此之外，吉利还将提供适用于多款车的变速箱，而且这具变速箱可灵活搭配不同的动力单元，包括混合动力、插电式混合动力，以及纯电动等。 “我们将提供新研发的产品、包括我们的新车型，当然混合动力和电动汽车也包括在内。吉利耗资数百亿美金来研发这些产品，我们不要求Proton进行这样的额外投资，Proton只需专注于投资生产线及组装厂升级，并且改进质量及引进新产品。” 另外，Proton新CEO李春荣则表示，Proton将致力建立一个团队，花费约10个星期来专注于产品规划，组装厂改造，采购策略，以及质量改进等八个主题。

Proton

新CEO: Proton 未来每年将推出新产品, 会保留部分车型。

Proton新任CEO李春荣说，在实现转亏为盈的大前提下，Proton将会先投资在产品线上，而且在未来10年内，每年将推出新的产品，以提高市场竞争力。 “虽然接下来的14个月内我们不会有新的产品，不过我们会对原有的车型进行优化。”李春荣今日在DRB-Hicom与Geely的联合记者会上这么指出。 虽然目前还未有新产品的确切消息，不过他表示，在他上任后的近两三周内，他将先做市场调查，了解大马人喜欢哪一种车型。与此同时，现阶段Proton也将专注于提高客户服务及售后服务等。 “我们昨天开了董事会议，我在会议上提呈了未来10年的产品方案，我们计划每年推出新的产品，未来也确定会推出电动车型。” 虽然每年推出新产品，但这并不表示Proton将放弃旗下原有的车型。李春荣说，Proton将保留目前还表现还不错的产品，比如说Saga，及Persona。不过，未来该厂或将为这两款车型搭配高功效，且有着低油耗表现的新动力单元。

Proton

Proton 新CEO: Proton 将会推出纯电动车, 采用吉利技术!

除了大家很关注的Proton首款SUV外，刚上任成为Proton CEO的李春荣也在记者会现场作出一个相当让人关注的宣布，那就是Proton会跟随目前全球车坛的大趋势，投入到纯电动车（EV）的发展上。 李春荣是在记者会上开放给记者提问时，被其中一名在场的记者问到除了确认明年尾登场的博越之外，是否会顺应目前全球车坛的大趋势，投入到纯电动车的发展项目上。 对此，李春荣毫不犹豫的作出回答，称Proton未来一定会投入到纯电动车的市场中，并且会推出对应不同消费者需求的纯电动车，而至于这些未来的纯电动车会是以怎样的方式推出呢？李春荣给出的答案是，吉利目前已拥有开发和销售纯电动车的经验，因此预计Proton也会采用吉利的技术来开发新的电动车。 其实Proton想要发展纯电动车已经不是第一天发生的事情，早在多年前Proton就已经以Iriz作为蓝本，开发出一辆纯电动车并在国外进行过测试，只是基于种种现实考量和资金问题，这辆EV版的Iriz最终并没有被导入到真正量产的阶段。

Proton

Proton 新CEO:吉利博越确认明年尾以Rebadge方式来马。

Proton的新CEO肥皂剧已经正式落幕，李春荣一如大家所料的正式被委任为新的CEO，取代将在明天离职的Datuk Ahmad Fuaad Kenali，负责引领Proton未来的发展。 就在今早的记者会上，当然离不开了如何复兴Proton的问题，而大家最关注的当然就是Proton的第一款SUV到底几时会来，知道大家心中疑问的李春荣也很主动的在第一时间主动透露了消息，那就是明年年尾！ 大家都知道，吉利和DRB-Hicom都已经确认Proton的第一款SUV将会是以吉利目前在中国售卖的博越为基础，再以Rebadge方式进入大马市场，而吉利早前也已经确认这款SUV将在本地组装，除了在本地销售外，同时也不排除日后会出口到东南亚其它国家。 早在今年6月的签约仪式现场，吉利和Proton就在当场展出了中国当地左驾版的吉利博越让大家欣赏，这辆博越分别提供2.0升自然进气和1.8升涡轮增压引擎两种选择。在动力数据方面，2.0升自然进气引擎拥有139hp马力以及178Nm扭矩，而1.8升涡轮增压引擎则拥有181hp马力和285Nm扭矩。在来到马来西亚后，1.8T的引擎预计会获得保留，不过2.0的引擎预计会换成一具2.4自然进气的引擎。 在变速箱方面，吉利博越分别提供了六速的自排（6AT）以及六速的手排（6MT）变速箱供消费者选择，同时还有前轮驱动和四轮驱动两种版本供选择。而在车身尺寸方面，博越的车身长度达到4,519mm、车宽1,831mm、车高1,694mm，轴距则是2,670mm，属于五人座的SUV。 在配备方面，博越搭配了一具8寸的触控式荧幕主机，而且还配有Apple CarPlay和Android Auto的手机连接功能，同时在安全配备上除了基本的车身动态稳定系统外（ESC），还有车道偏移警示系统（LDW）和主动式跟车系统（ACC），因此在安全配备上相当丰富。在国外市场，吉利博越则以2.4升的自然进气引擎取代国内市场的2.0升，但1.8升涡轮引擎一样获得保留。 吉利博越

Proton

确认了！DRB-Hicom 宣布李春荣出任 Proton 新CEO！

传言成真了！Proton的母公司DRB-Hicom今早连同中国浙江吉利控股集团在雪兰莪Shah Alam的一家酒店举办记者会，正式对外宣布，委任来自吉利集团的李春荣，接替即将在明日任期结束的Datuk Ahmad Fuaad Kenali，出任新的Proton总执行长（CEO）！ DRB-Hicom的董事经理Tan Sri Syed Faisal今早在记者会上发言时正式对外作出这项宣布，除了李春荣出任新的CEO之外，也同样宣布委任德国人Winfried Vahland出任Proton董事局的新成员，和之前的传闻一样！ 李春荣曾经在中国的东风本田担任引擎开发部门的高级副总裁，不久前才刚过档吉利控股集团，他在过档后就被指即将会被派到马来西亚担任Proton控股的新CEO。而Winfried Vahland的来头更大，他曾经担任中国区Volkswagen的CEO，还曾被委任为Volkswagen集团的全球副总裁！ 李春荣和吉利控股集团的首席财务官（CFO）李东辉也到场出席了记者会，而李春荣也在记者会上发言，声称将在副CEODatuk Razaif，以及Proton Edar CEO Abdul Rashid的协助下，将Proton转亏为盈并把业务带回正规，重新回到马来西亚第一的宝座。 目前记者会还在进行当中，我们将在稍后为大家带来更多的后续报导，欲知更多详情，请继续留守Paultan.org/cn！

Mazda

准备出口到更多东盟国家, 大马 Mazda 推介新的喷漆中心!

除了Mazda CX-5的预览以外，Mazda Malaysia也在吉打州Kulim的Inokom组装厂推介了新的喷漆中心。有关喷漆中心是在2016年4月所设立，直到今年8月29日起才开始运作。 随着这间设施的设立，Mazda将从本地组装的全新CX-5开始，提供3种特别车身配色涂装。在这之前，想购买Mazda招牌Soul Red的客户只能通过购买CBU车型来实现。 CX-5的三种特别颜色包括Soul Red Crystal、Machine Grey，以及Snowflake Pearl White。当然这三种颜色必须额外加价2,000令吉。目前在大马组装的车型包括CX-5及CX-3，原厂目前还不确定未来Sedan或Hatchback车型是否会有新的特别配色选项。 此外，Mazda Malaysia也计划将其出口市场扩大到菲律宾、印尼、柬埔寨，以及缅甸。为了配合不同市场的需求，本地组装的Mazda车型还会产出左右驾车型。目前，本地组装的CX-5在本地贩售之余，也出口到泰国。 Mazda全球生产及物流业务执行经理Masatoshi Maruyama说，大马是东盟区内重要的生产基地，为了建立更完善的生产体系，该厂与业务伙伴保持密切合作，在大马开拓生产线。 无论如何，有关喷漆车间是耗资23亿日元（约860万令吉）投资额的一部分，其中还包括了自动化部分车体焊接处理。有了相应的设施加持，大马Kulim Mazda Inokom组装厂与日本西部Ujina和Hofu的Mazda“母组装厂”可说是达到了相同的技术水平。 Mazda Inokom组装厂

Proton

Proton 被指委任新董事，是 Volkswagen 集团前副总裁？

目前有关于Proton、传到最热的传闻就是他们的新CEO人选到底会不会是来自中国吉利的李春荣，不过原来除了新CEO外，Proton被指也将会迎来一名车坛重量级的人物出任他们的董事局成员。 根据本地马来报章Utusan Malaysia的报导，曾经担任过Skoda主席兼CEO，而且还出任过Volkswagen集团副总裁的Winfried Vahland，将会出任Proton董事局的新成员，和李春荣一起引领Proton打一场翻身仗。 李春荣的背景相信大家已经相当熟悉，因此已不需要我们多费唇舌的去解释，只是这位Winfried Vahland呢？他是一名德国人，在Volkswagen集团拥有超过30年的工作经验，因此在车坛上算是颇有名声。 Vahland曾在2010年出任Skoda品牌的主席，在此之前他已经在Volkswagen集团内服务了25年，而Skoda则是Volkswagen集团旗下的一个子品牌。除了Skoda主席外，他也曾担任过中国地区的Volkswagen CEO，之后还被跃升为Volkswagen集团的全球副总裁。 Vahland是在2015年被宣布跃升为Volkswagen集团副总裁，并被任命到美国上任就职，不过就在短短的两个星期后，Vahland就对外宣布辞职，原因是与公司的理念不合，他被指不认同公司的市场新政策。 Utusan指出，Proton的母公司DRB-Hicom这次选择任命一位在全球车坛享有高名气，而且曾担任过国际大品牌高职的人物来担任Proton董事，旨在对外宣示DRB-Hicom要让Proton咸鱼翻身的决心，同时DRB-Hicom也被指将在现任Proton CEO Datuk Ahmad Fuaad Kenali离职后，才正式对外宣布李春荣将会接替成为新的Proton CEO。 除了新的董事成员和新的CEO外，Proton还有一个很重要的高管职位也被指将会迎来新的人选，那就是掌管公司财政大权的首席财务官（CFO），这个职位的新人选被指也是会有吉利来负责委任，因此有可能也会是一名中国人。

Mazda

发布在即，2017 Mazda CX-5 新车预览，售价RM134K起!

Mazda Malaysia今日举办了一场新车预览活动，广邀媒体北上吉打州Kulim，Inokom的组装厂，一睹全新2017的Mazda CX-5实车。虽然新车的谍照已早早曝光，但我们还是为大家奉上这辆SUV的实车照。 在进入正题前，有一些资讯是您必须要知道的，正如我们早前的报道一样，新一代的CX-5在本地共划分为5个等级，以及3种动力单元。这5个等级分别为2.0G 2WD GL、2.0G 2WD GLS、2.5G 2WD GLS、2.2D 2WD GLS，以及2.2D AWD GLS。 售价方面，最入门的2.0G 2WD GL及GLS版分别为RM 134,605.50，以及RM 148.605.50。这两款车型搭载的是一具2.0升四缸SkyActiv-G汽油引擎，最大输出功率为162 hp，峰值扭矩可达210 Nm。 紧接下来的汽油高配版2.5G 2WD GLS售价为RM 160,996.70，它搭载了2.5升四缸SkyActiv-G汽油引擎，最大输出功率为192 hp，峰值扭矩达257 Nm。以上三款皆采用前轮驱动设置，传动系统是六速SkyActiv-Drive自排变速箱。 至于新车的顶级车型采用了2.2升SkyActiv-D柴油引擎，最大输出功率为173 hp，峰值扭矩达420 Nm。柴油版会有两种选项，分别为前轮驱动配置，以及四轮驱动配置，前者的售价为RM 164,579.10，后者的售价则是RM 175,179.10，其变速箱与汽油版一样。 …

Honda

真的来了! Honda Civic Type R FK8 首度现身大马被拍到!

Honda Malaysia原本只打算在今年推介4款新车，不过眼看本地消费者对Honda新车的热爱，因此Honda决定另外追加多两款新车，其中一款已经揭晓，那就是Hybrid版本的City。 那另外一款呢？我们之前预测过今年最后一款登场的Honda新车将会是年头发布的全新Honda Civic Type R FK8，只是原厂一直没有给予一个明确的答案，因此大家一直只能旁敲侧击的猜猜猜。 如今看来这个答案已经可以揭晓了，因为网友Galvin Tan向我们发来了一组照片，显示新一代的Civic Type R已静悄悄的抵达大马，相信很快就会正式和大家见面了！ 照片中的是一辆白色车身、几乎全车都被白布覆盖的一辆掀背车型（hatchback），但我们可以从外露的排气管（圆形三出设计，两大一小，在中间位置），以及行李厢上方的双色尾翼明显辨别得出，这就是代号FK8的全新Civic Type R。 这是因为环顾目前全球车市，就只有Civic Type R采用了这样的排气管设计，加上尾翼造型和双色搭配如出一辙，让旁人很难不相信它不是FK8。 新的Civic Type R搭载一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配六速手排（6MT）变速箱，最大马力310PS，最大扭力400Nm，依然坚持采用前轮驱动的配置，虽然引擎数据未必是同级最强，但它却成功夺下德国纽柏林赛道最快前驱车的美誉。 到底新的Civic Type R何时会进来？价钱会是怎样？我们并不知道，这个答案只有原厂能说得准，就让我们一起拭目以待吧！ Honda Civic Type R FK8

本地新闻

每周油价：再降价！国内汽油降价3仙，但柴油涨2仙！

今天是星期三，贸消部照常的在傍晚时分对外公布了本地接下来一周新的燃油零售价。继上周难得的终于降价后，这次汽油价格再次调涨3仙，只不过商业用户较多使用到的柴油却涨价2仙。 根据贸消部公布的最新价格，本地的RON 95和97汽油同步降价3仙，因此在接下来的一周，RON 95的零售价将会是每公升2.16令吉，而RON 97则会是每公升2.46令吉。 而在大部分商业运输业者和小型工厂业者都会用到的柴油方面则是涨价2仙，因此EURO 2M柴油的零售价将会变成每公升2.12令吉，而EURO 5柴油的价格则会是每公升2.22令吉。 以上提及的新价格将从今晚午夜12时之后，也就是明日周四凌晨12时01分开始生效，至下周三（10月4日）午夜12时为止。 2017年9月28日至10月4日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.16/L RON 97汽油: RM 2.46/L EURO 2M柴油：RM 2.12/L EURO 5柴油：RM 2.22/L

Mercedes-Benz

本地 Mercedes-Benz A 250 Sport 涨价一万至25万令吉，C-Class Coupe 改搭九速自排变速箱，涨价2,000令吉。

Mercedes-Benz Malaysia（MBM）日前低调的调整了A 250 Sport在本地的售价，这款入门掀背小车如今在本地涨价了1万令吉，新价格为24万8,888令吉，新的价格从本周一开始生效。 虽然涨价1万令吉，但A 250 Sport的动力输出和配备基本都没有改变，它还是搭载同一具的2.0升四缸涡轮增压引擎，拥有211hp马力和350Nm扭力，变速箱是七速的7G-DCT双离合器变速箱，0-100km/h只需6.4秒，极速可达240km/h。 其它配备方面，A 250 Sport依然搭配18寸的五幅式AMG铝圈、全LED的头灯组以及AMG运动化悬吊，不过它的LED头灯组并没有自动遮蔽和调整照射角度的功能，而且也一样依然没有后座冷气出风口。 除了A 250 Sport涨价外，MBM也为目前在售的C-Class Coupe导入了新的9G-Tronic九速自排变速箱，取代原本的七速自排，而且是全车系都一样搭配新的变速箱，包括入门的C 200 Coupe AMG Line、C 250 Coupe AMG Line和最高阶的C 300 Coupe AMG Line。 在换上更多档位的变速箱后，MBM也为本地的C-Class Coupe进行了小幅度的加价，全车系都一样涨价2,000令吉。如今C 200 Coupe AMG Line售价31万888令吉、C …

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