本地新闻 · 第 377 页
UMW Toyota刚对外发布文告，宣布把原本拥有8个等级的Toyota Hilux缩减到剩下6个等级，瘦身过后的Hilux全车系价格如今介于8.7万至13.1万令吉之间，比起原本的价格有些微涨。 在最高阶的2.8G AT 4x4身上，如今它搭上了LED的前雾灯（原本就有LED的头灯组和日行灯）、后座冷气出风口、单区恒温自动冷气系统、定速巡航，和斜坡缓降辅助系统（DAC）。 今年1月推介的2.4G STD如今被取消掉了，其原本的配备也被整合到2.4G的等级身上，所以新的2.4G将会标配7具气囊、车身动态稳定系统（VSC）、斜坡起步辅助系统（HAC），以及新增USB手机充电插口。 在最高规格的2.8G身上，新的价格将会是13万900令吉，而2.4G手排价格则是10万6,700令吉，2.4G自排版本则是11万6,300令吉，至于其它等级的价格则一律保持不变。
您，您亲爱的家人，或者身边的朋友们是否还在开着2001年以上的旧款Toyota车型呢？无论是Vios、Altis、Camry，或者是Alphard等，都要注意了！以下的信息与您的生命息息相关。UMW Toyota正在针对旗下几款旧型的车辆进行召回，以更换有着安全隐患的Takata气囊。 正如上述视频在序幕的一段话，“随时随刻，任何人都有可能遇上事故“，在面对强烈的撞击力下，大家肯定希望安全气囊可以挽救您的性命。不过，大家必须预想到的是，一个存有设计缺陷的安全气囊不单是起不到真正的防护作用，反而还会让乘员无辜送命。 有关安全气囊充气装置的一部分，即依靠硫酸钙保持干燥的部分会与气囊同时破裂，将金属碎片飞弹到车辆内部，很大可能射向车内乘客，造成伤亡。 回顾过去，Takata气囊门事件导致汽车界内发生史上最大规模的召回行动，Toyota是其中一个是受影响的品牌。而在大马，UMW Toyota也在去年及今年前后两度发出召回通告。 今年3月，涉及召回的车辆包括生产年份在2010年5月至2012年12月期间的4万2,000辆Corolla Altis、Vios、Yaris，以及Alphard［新闻链接］；去年10月，约8万辆在2007年10月至2011年12月之间售出的上述所有车型被召回［新闻链接］。 无论如何，UMW Toyota促请有疑惑的车主们上网登录Toyota的售后服务网站，输入车身识别号码（VIN）确认本身的汽车是否在召回范围内，或拨打1800-886-9682询问详情。
Nissan在本地刚刚发布了一个小升级版的14人座商用客货车NV350 Urvan，这款客货车在小升级之后的售价是12.2万令吉，而且还享有原厂提供的5年无限里程保固。 这次小升级的重点在于一些有关于安全性的小配备，譬如说加入了后雾灯，以及头灯组的高度手动调节，同时还加入了限速器（超过12个座位的汽车速度限制最高为100km/h），让司机不会在不知不觉间超速而吃上罚单，以及可上锁的油箱盖。 除了以上提及的之外，其实NV350 Urvan并没有其它的改变，它依然搭载一具2.5升的柴油涡轮增压引擎，以及5速的手排变速箱，在一些基本的安全配备上，它还是有三合一的煞车系统（ABS）。
Nasim最近在本地市场推介了全新第二代的Peugeot 3008，这款SUV除了拥有全LED头灯组、液晶显示的仪表板等等外，还有一个相当特别的配备，那就是Magic Wash系统。 这个Magic Wash系统其实是用来清洗前挡风玻璃的，和其它车款不一样的地方是，其它车款大部分都是把喷嘴安装在前引擎盖或者是挡风玻璃下方，并向上喷水，但3008的Magic Wash系统有点类似于Mercedes-Benz的设计，喷嘴直接整合在雨刷上。 这种设计的最大好处就是在于能够节省用水，避免浪费更多的清洗液，而且清洗效果会比一般的喷嘴来得更有效率，并避免在喷水瞬间造成司机视线受到影响的问题。 大家可能会想到一个问题，那就是整合在雨刷上会否造成日后更换雨刷的更高成本，但原厂表示虽然他们增加了这项特殊的设计，但依然还是采用传统的雨刷杆臂，因此无需担心。 我们特地拍摄了一支简短的影片，来让大家更容易明白它的操作原理和方式。欲知更多有关全新Peugeot 3008的详情，请浏览CarBase.my。 2017 Peugeot 3008 Allure THP 2017 Peugeot 3008 ACtive THP
日前，Go Auto发布了本地组装（CKD）的Haval H2。新车共有两个等级可选，入门的Comfort等级售价为RM 98,950，至于顶级高配的Premium版则售RM 101,950，价格包含上路及保险费。 这款SUV目前已在全国14间Haval展销中心内展出。而且Go Auto还计划在不久的将来，把这款本地组装的H2带到印尼的Batam，以及柬埔寨贩售。 H2是在去年五月以外国进口方式（CBU）导入我国市场，CKD的H2维持原版的规格配备，不过厂方割舍了原先最入门级的手排标准版，精简至上述两种等级。而新车与CBU的差异可说是微乎其微，它仅是换上了新设计的轮圈，及增加“Haval Blue”蓝色车身涂装供消费者选择。 其他配备方面，它与CBU版的H2一样，标配了自动头灯组、自动雨刷、车顶天窗、LED日行灯、前雾灯、keyless entry与Push start、多资讯功能仪表盘、多功能方向盘、双区恒温冷气系统，以及可支援六向调节的电动司机座椅等；此外，它的安全配备则包括六具安全气囊、倒车传感器及摄像头、胎压侦测系统，以及ESP等。 在H2的引擎盖底下，它所搭载的是一具1.5升四缸涡轮增压引擎，其动力输出功率为147 hp，峰值扭矩达210 Nm。传动系统方面，与之匹配的是一具六速自排变速箱。 值得一提的是，Haval的总代理目前推出了“Buy Back Guarantee”计划，购买H2的消费者在五年内可将50%的市值价格卖回原厂。当然，必须符合条规。 Haval H2 Comfort
燃油价格最近真的是涨个不停，根据贸消部刚公布的油价，国内接下来一周的燃油价格又再涨价了，尤其是商业领域非常依赖的是柴油更是一下子调涨了8仙！ 根据该部门的消息，RON 95汽油涨价1仙，从原本的每公升2.20令吉涨到2.21令吉，而RON 97汽油则涨价4仙，从原本的2.48令吉涨价到2.52令吉。至于一般的EURO 2M柴油则暴涨9仙，从原本的2.05令吉涨到2.14令吉。 以上提及的新价格将会从今晚午夜12时（明天凌晨12时）过后开始生效，至下周三午夜12时为止。 2017年9月14日至9月20日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.21/L RON 97汽油: RM 2.52/L EURO 2M柴油：RM 2.14/L EURO 5柴油：RM 2.24/L
本地汽车配件公司TuneD在今年5月发布了三款Proton热门车型，包括Saga、Persona，以及Preve的改装配件。在收集了顾客针对产品的回馈后，该公司又释出了Saga第二代TuneD配件的预告视频，如今这款新的配件终于亮相了！ 这款新的配件售价将从RM5,490起，它与第一代的TuneD配件相较，最大的改变在于车头水箱护罩，以及前保险杠的设计。正如图中所见，采用新配件的Saga水箱护罩主要是以亮黑色饰条及网状的结构而成，相信比上一款设计更能迎合车主们的胃口。 除此之外，它的前保险杠设计也比原款来得更为激进，保险杠左右两侧加入了LED日行灯；至于其他配件则与原款一样，16寸轮圈、黑色漆面的A、B、C柱，车尾黑色小尺寸鸭尾尾翼，以及特制的后保险杆。 同时，第二代的TuneD整套配件也包括了皮革内饰、新的软质门饰板、引擎室隔音棉，以及全LED头灯组等。另外，选购最顶级的TuneD Premium配件还会有Push-button start、keyless entry、16寸多辐式轮圈，以及高性能轮胎等。 值得一提的是，该公司早前透露持有Maybank信用卡的消费者，将享有0%利息分期付款的优惠依然存在。大家对今次Proton Saga第二代的TuneD配件有什么看法？欢迎大家发表意见。
继早前宣布在本地开放接受新车预订后，Volvo Malaysia今日对外确认了全新S90 T8的完整规格与配备，包括了动力数据、安全配备和价格。这个插电式混合动力（PHEV）版本的S90在本地将以最高规格的Inscription出现，定位高于汽油版的S90 T6 R-Design。 首先在大家最关注的价格方面，S90 T8 Inscription的价格将会是34万8,888令吉，和之前宣布的一样，同时这款旗舰PHEV为了符合我国政府的税务奖掖条件，因此会在Shah Alam的Volvo汽车组装厂进行组装，并在稍后出口到本区域其它国家。 在外观方面，它将会和现有的S90 T6 R-Design以及最入门的T5差异不大，主要是前后保险杆和轮圈上的差异，T8由于是最高规格，因此前后保险杆将会加入更多的镀铬饰条让它看起来更有质感，而且轮圈尺寸也会比较大，并且有不一样的设计。 在其它部分，虽然原厂还未透露具体规格，但预计S90 T8也一样搭载了全LED的主动式头灯组，拥有自动切换远近光灯和转向照明的功能，尾灯当然也一样是全LED，至于内装一样会搭载一个9寸的彩色触屏式荧幕主机、全液晶显示的仪表板，当然电动的皮革座椅等等也会是标配， 在动力规格方面，原厂这次大方的预先透露了它将会采用和XC90 T8一样的动力配置，也就是一具2.0升的双增压汽油引擎，加上一组电动马达。引擎部分它同时拥有机械和涡轮增压，在综合了电动马达的数据后，总马力输出达到407hp，最大扭矩是640Nm，变速箱是八速自排（8AT），前轮是由传统汽油引擎驱动，后轮则是由电动马达负责驱动，0-100km/h只需4.8秒。 Volvo S90 T8 Inscription Volvo S90 T6 R-Design Volvo S90 T5
Kia在今年7月20日向本地发布了第四代的B-Segment掀背车Rio，而我们也在当天的新车发布会上拍摄了一个简短的实车视频，简单的给大家介绍一下这款新的B-Segment掀背车的各大重点，包括外形、内装和配备等。 Rio在本地目前只有一个等级，售价为7万9,888令吉，原厂还宣布当时首批订购的顾客可以获得免费3次的维修与保养配套。其实这一代的Rio早在去年已经在国外推出，但迟至今年7月才正式来马。 动力规格方面，新的Rio在引擎上放弃了上一代的Gamma引擎，改用新的Kappa自然进气引擎，不过排气量一样是1.4升，这具引擎拥有多点燃油喷射（MPI）技术，可在6,000rpm输出99hp马力，并在4,000rpm输出133Nm扭矩，变速箱一样还是四速自排（4AT）。 在安全配备方面，新的Rio依旧标配6具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、斜坡起步辅助系统（HSA）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），以及两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），同时原厂也号称它获得美国高速公路安全机构的五颗星安全评级。 话不多说，想要知道更多详情，可直接点击上方的Youtube影片以了解更多，此外也可浏览我们的姐妹网站CarBase.my。 2017 Kia Rio
停车位不足对驾驶者来说无疑是一个令人头疼的问题，不过这个问题未来或许将得以解决。马新社报道，政府最近正在研究于吉隆坡人民组屋建造自动式多层停车场的可能性。 “虽然政府将在今年及明年逐渐于12座人民组屋建造多层停车场，不过我们计划采用自动式多层停车场的设计概念，这将达到更高效及简易的目的，就如同日本，及韩国一般。” “这个计划也将适用于一些已有停车场的人民组屋，新建设可增加二至三倍的停车位。目前，吉隆坡市政局（DBKL）正在探讨首都内的哪一些区域适合建造这个设施。”联邦直辖区部长Datuk Seri Tengku Adnan Tengku Mansor这么表示。 他说，首个设施项目将在Kerinchi的人民组屋建造，并且进行试验，以舒缓高人口密度区域的交通流量。
Proton Preve在2012年面市迄今不曾改款，时隔数年，终于盼来了一些眉目。继Iriz及Exora之后，这款C-Segment车型相信很快便会推出小升级版。日前，我们Paultan.org的读者Ahnaf Satari捕获了一张新车的谍照，印证了这项消息。 与上述两款车型一样，我们预测小升级的Preve在内外观将会有一些细微的变革。而根据Ahnaf Satari拍到的谍照，可以确定的是新的Preve将会采用全新设计的五辐式轮圈，尺寸也将进一步升级到17寸（现行的Preve全车系的轮圈皆为16寸）。 参考小升级的Iriz及Exora，我们掌握的消息指新的Preve一样会采用亮黑漆面的车顶涂装，营造时下流行双色调的视觉美感。此外，Proton新的车身漆面，Ruby Red宝石红也将沿用在Preve身上。 至于其他升级部分，则包括NVH（Noise、Vibration、Harshness）。值得一提的是，早前有消息指，新的Preve将与Exora一样，割舍CamPro IAFM（Intake Air-Fuel Module）引擎，统一采用1.6升CFE微型涡轮增压引擎为标准动力单元。
意大利豪华品牌Maserati的本地总代理Naza Italia今年2月为大马带来了“海神”旗下的首款SUV，Levante。新车在本地的售价从88万8,800令吉起，而且还可额外选配许多配件。 作为海神旗下的首款SUV，它的动力配置肯定不会寒酸，它的身上搭载了一具3.0升V6涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为275 hp @ 4,000 rpm，峰值扭矩则是600 Nm @ 2,200-2,600 rpm。与之匹配的传动系统是由ZF提供的八速自排变速箱。 此外，它采用了全时四轮驱动系统配置，以及后轮后轮差速锁定器，从0到100公里/小时加速只需6.9秒，极速可达230公里/小时；原厂公布的油耗数据为7.2L/100km，以这种级距的豪华SUV来说油耗表现不俗。 在外观方面，Levante依然继承了Maserati家族的大量经典式设计，包括车头的水箱护罩，里面配置了多条直立式的镀铬饰条，中间还有一个三叉戟的厂徽。本地的Levante头灯组标准配备只是HID，但还是内建了LED的头灯组，同时也搭配18寸的铝圈。 内装方面，Levante在中控台上搭配了一具8.4寸的Maserati Control Plus影音荧幕系统，下方有一个旋转式的操控按钮，同时内装采用了大量的皮革铺陈，前座为电动调整的座椅，同时还有双区自动恒温冷气。 在额外加价选购的配件方面则分为Sport和Luxury，其中Sport的套件会在前水箱护罩和保险杆周围搭配一些黑色钢琴亮面饰板，同时也会在车门上加入一些镀铬饰条、红色的煞车卡钳、20寸的Nereo机器抛光轮圈、电动调整以及运动化造型的方向盘。 而在Luxury套件方面，则是在前水箱护罩和保险杆上加入金属处理的饰条、19寸的Zefiro铝圈、镀铬的行李箱饰条以及黑色的煞车卡钳。除了这些之外，顾客还可选购跟随Luxury套件专属的Zegna Edition内装套件，让Levante的座椅皮革更加精致，同时也增加遮阳板。 值得一提的是，原厂也为Levante标配了主动式气压悬吊以及Skyhook主动式弹簧，它的悬吊和弹簧高度和硬度可随着四种不同的驾驶模式，即普通（Normal）、运动化（Sport）、越野（Off-road）和进阶操控（Increased Control and Efficency）而作改变。 购买全新Levante的消费者，原厂还会提供3年或无限里程的保固，以及3年或6万公里的Maserati Premium维修配套，有兴趣的消费者可前往Naza Italia位于Petaling Jaya的展销中心观赏实车以及要求试驾。
为了提升道路安全，Renault汽车在本地的总代理TC Euro Cars（TCEC）日前在本地推介Renault汽车保养与维修优惠服务，向更换和维修煞车系统的Renault车主们给予零件与工资的折扣优惠。 这项优惠适用于本地的所有Renault汽车，但不包括纯电动（EV）车款以及新的Koleos。在这项优惠下，Renault车主们在维修或保养车子的煞车系统的指定部件时能享有高达20%的折扣，包括了煞车片和煞车碟盘等。 除了零件价格给予折扣优惠外，更换和保养煞车系统的工资也将可获享最高10%的折扣，而如果你是RENCARE的会员，则还可以额外获享多10%的工资折扣，这项优惠的有效期限从9月1日起，至10月31日为止，而且全国14间的Renault保修中心都有给予折扣。
Land Rover Malaysia从即日起开始在吉隆坡Desa Park City的Waterfront Car Park 2举办一连三天的Land Rover Experience Tour 2017大马站资格赛，这场资格赛开放给所有公众安家，无论你是否有越野驾驶经验，只要你有合法的驾驶执照即可！ 在第一天的赛事只公开给受邀嘉宾和媒体，我们有幸到场参加头一天的比赛，并亲身体验了模拟越野的乐趣，在此我们也分享一下今天的参赛经验，这项比赛主要分为两个部分，参赛者必须驾驶原厂提供的Range Rover Evoque和Discovery Sport参赛。 在第一个部分，参赛者必须驾驶Evoque以车头进入一个由多支路锥围起的圆圈，并在圆圈内进行3 Point Turn，最后以车头驶离该圆圈，以时间最短完成的参赛者获胜，但过程中不得撞上周围的路锥，每撞一个路锥即被罚加10秒时间。 之后，参赛者必须驾驶Discovery Sport进入一个由多支路锥组成，模拟狭窄的室内停车场的L字形路段，参赛者必须想办法以前进和后退的方式越过这个L字形的狭窄转弯位，同样是以时间最短者获胜，同样也是每撞上一支路锥就被罚追加10秒时间，如果撞上超过4支路锥就会被当场取消资格。 在第二个部分，参赛者则需要驾驶Discovery Sport征服各种模拟越野路段的障碍物，包括涉水、高斜度攀爬和下斜坡和滑坡等等，但这个部分过程中将有专业的教练在旁指导和监督。 除了比赛之外，公众也可在现场参观在场展出的各款Land Rover在本地销售的Range Rover车系，同时也可趁机试坐姐妹品牌Jaguar的接待车。时间是早上9时至傍晚7时，有兴趣参赛的公众可先点击此处前往原厂的指定网站报名。 在比赛结束后，获得最高分数的参赛者将可代表马来西亚，在9月尾前往寮国参加为期3天的越野挑战赛，与本区域其它国家的代表一较高下，争取前往秘鲁的安第斯山脉，来一场毕生难忘的越野之旅。
外形超美超帅的Lexus旗舰双门四座位轿跑LC 500在今年7月已正式登陆大马，总代理UMW为它开出的价格是94万令吉（还未包括保险），本地售卖的LC系列只有纯汽油引擎的LC 500，国外的混合动力（Hybrid）版本并没来马，而我们也抓紧机会，为大家拍摄了一组介绍这辆LC 500的实车介绍视频！ 本地引入的LC 500搭载一具5.0升的V8自然进气引擎，可在7,100rpm输出470hp马力，并在4,800rpm输出540Nm的扭矩，搭配的变速箱是十速自排（10AT），从0-100km/h的加速只需4.4秒，采用后轮驱动的配置。 新的LC是基于Lexus的GA-L模组化底盘进行开发，而原厂为了强调更多的运动型、操控性和加速性，特意采用了大量的高强度铝材质和碳纤维来打造它的主要车身部件，同时为了创造更平衡的前后配重，原厂也特地将引擎摆放的位置往后移50mm，同时也取消了后方的备胎，全车系标配失压续跑胎（Run Flat Tyres）。 在配备方面，全新的LC 500搭配了全LED的头灯组、全LED尾灯组、20和21寸的铝圈、可伸缩性的尾翼、Alcantara皮革包覆的跑车化座椅、LCD液晶显示的虚拟仪表板、方向盘后方的换档拨片，还有一般在高阶车型上才会出现的Mark Levinson音响系统，在本地的LC 500身上也变成了标配。 Lexus LC 500
Mercedes-Benz最近几年在本地的销量可说是相当火红，不仅长期盘踞豪华品牌的龙头，而且也把头号对手BMW长期压在第二的位置。随着销量不断上升，Mercedes-Benz也在本地开设越来越多的新车展销中心，这次他们新开的地点位于吉隆坡的Jalan Genting Klang。 这间新开的宾士展销中心是由宾士新委任的经销商Auto Gommerz负责营运，但这家位于PV128的展销中心只是暂时性的，因为Auto Gommerz已经确认会在未来2年，在本地投资超过1,000万令吉扩充业务，并开设正式的展销中心。值得一提的是，Auto Gommerz目前也是宾士在台湾的代理商之一。 这间临时的展销中心占地空间并不大，只能容纳4辆新车供展示，而且只提供新车展销服务，没有保养与维修中心，但它还是预留了部份空间供宾士周边商品的销售用途，以及提供宾士自身的融资贷款配套，至于正式的展销中心会在2019年落成并开幕。 住在Setapak或Wangsa Maju一带的朋友，这家新的宾士展销中心的完整地址是：The Mercedes-Benz Auto Commerz Autohaus，G-1, PV128, Jalan Genting Klang, 53300 Kuala Lumpur，联络号码03-4144 5000。
Honda City Hybrid在今年7月正式登陆我国，开价8.92万令吉，价格只比汽油版最高规格的City 1.5V稍微低一点点，但配备上却比汽油版的City 1.5V来得较为阳春，因此引起一些消费者的不满。 针对这件事情，Honda Malaysia的内部职员日前对外披露，Hybrid车型的价格向来都会比汽油版本的来得高，但因为我国政府有向Hybrid汽车提供税务减免，因此City Hybrid的价格才能压在9万令吉一下，若无税务减免的话，它的价格将会超过10万令吉！ 其实类似的情况不只发生在City Hybrid的身上，因为本地的Toyota Camry Hybrid也一样。根据Toyota原厂的声明，若非政府给予Hybrid税务减免，Camry Hybrid在本地的售价将会是大约25万令吉，但税务减免后价格得以维持在17.5万令吉的水平。 我们再看看其它本地的例子，同样是在今年发布的BMW 740Le，同样是一辆Hybrid车型（插电式混合动力），BMW声称这辆油电旗舰房车的价格原本应该是在85万令吉的水平，但税务减免后得以压在60万令吉以内。 其实这得回归到一个很简单的原理，那就是Hybrid系统的造价和成本，大部分汽车品牌的Hybrid动力系统，因为结构和电子元件复杂，加上多了一组电动马达和电池组，因此成本都会比传统的汽油引擎来得高，而在这种情况下，新车售价难免也会比较贵。 除了上述提及的电子元件和Hybrid系统外，原厂还需要针对汽油版车型上原有的煞车系统进行改装和升级，因为在Hybrid车型上，煞车系统是负责在煞车时收集摩擦产生的能源，并回充到电池组内，让Hybrid电池更有效率。除了煞车系统，其它部件如冷气等也需要进行特别改造，因此成本自然也会提高。 在解释了长篇大论后，相信大家都大致了解为何很多时候同一款的Hybrid车型会比传统汽油车型来得更贵。如果你对这款Honda City Hybrid感到兴趣，想要知道更多有关它的详细配备与规格，请浏览CarBase.my。 Honda City Hybird
很多人一直以来都针对“摩多车能不能用紧急车道”的问题而争论不休，持反对意见的人认为摩多和汽车应该都是一视同仁，而且紧急车道顾名思义就只是给紧急用途而已；反之，持赞同意见的人则认为摩多体积较小而且一般速度较慢，使用紧急车道较为安全，而且遇上有紧急事故时要让出紧急车道也比较容易。 不过，这项争论如今可以告一段落了，因为陆路交通局（JPJ）和警方的发言人都出面给予一个确定，而且是双方都一致的答案，那就是摩多车和普通汽车一样，都不能擅自使用紧急车道。 根据mStar Online的报导，该媒体引述JPJ副总监Datuk Wan Ahmad Uzir的谈话，称摩多车和汽车一样，都不能在未经批准下擅自使用紧急车道，并指紧急车道只开放给特定交通工具使用，如警车、消防车和救护车等。 而另一边厢，吉隆坡交警主任Mohd Nadzri也说了同样的话，同样表示摩多车一样不能擅自使用紧急车道，并指摩多车和汽车一样都是一视同仁。根据Wan Ahmad Uzir的说法，任何人一旦被逮到滥用紧急车道，可被罚款最高2,000令吉，或监禁最高半年。
Petaling Jaya在9月4日起就已经开始正式采用停车固本制，所有在MBPJ管辖区域内的公共停车位都必须采用停车固本来缴付停车费，但问题是目前整个Petaling Jaya地区只有16家停车固本的销售商，有些人担心在买不到停车固本的情况下，是否会无辜被开出罚单。 对此，本地英文媒体The Star询问了MBPJ的公关部官员Hasbullah，对方给出的回应是只要有关区域内没有一家停车固本的销售商，而且也找不到正常操作的投银机缴付停车费的话，MBPJ就不会向车主开出罚单。 他说，停车固本制度目前正处于逐步实行的阶段，因此PJ区内有售卖停车固本的商家还是非常有限，但MBPJ会逐步增加这些停车固本销售商的数量。目前MBPJ推出的停车固本分为3种不同的配套，分别是每本6令吉（内含10张60仙的停车固本）、25令吉（内含每张5令吉的停车固本，可停车一整天），以及价值100令吉的月票。
我们不久之前才刚在吉隆坡Segambut的组装厂外看到了无伪装的全新Subaru XV，预示着新的XV很快就会在本地正式上市。如今，我们获得了一份被指是全新XV 2.0i-P在本地的价格表，让大家可以抢先知道它的售价。 目前这一代的XV在本地分为两个等级，分别是入门的2.0i和高阶的2.0i-P，预计新的XV也一样会采用相同的规格编程，而根据我们获得的这份价格表，新的XV 2.0i-P的价格将会是14万4,948令吉，未包括保险，价格比目前版本小涨了大概3,000令吉。 根据我们获得的消息，新的Subaru XV将会和目前这一代的车型一样，都是在位于吉隆坡Segambut地区的组装厂进行组装，因此将可能获得EEV认证，新的XV被指将会在今年尾正式上市，并在明年初开始交车给顾客。 新的Subaru XV预计将会和台湾版本一样，搭载和这一代一样的FB20自然进气汽油引擎，排气量为2.0升，但原厂会为这具水平对卧的引擎进行内部升级和重新调校。如果比照台湾版本，这具引擎的马力输出将会有154hp，最大扭矩是196Nm，搭配的变速箱依然是Lineartronic CVT，而且一样采用Subaru引以为傲的Symmetrical AWD四轮驱动系统。 2017 Subaru XV 2.0i-S（台湾版本） 2017 Subaru XV 2.0i（台湾版本）
