本地新闻 · 第 376 页

Mazda

全新 Mazda CX-5 未发布, 本地代理已曝光实车照做宣传 !

全新第二代的Mazda CX-5即将在本地发布，最近我们也一直关注这辆新车的消息，然而在官方还未举办正式的发布会之际，本地的经销商销售员已上载了新车的照片到Facebook大肆宣传。那么这些照片是否为本地版的全新CX-5呢？我们看看无妨，不过详情还是等待原厂的宣布吧。 全新CX-5的车身尺寸与原版有些变化，它的长度为4,550mm、车宽1,840mm、车高1,690mm，而轴距则是维持在2,700mm。外型方面看起来也比这一代更加锐利，而且原厂还会为CX-5提供一个新的魂动水晶红（Soul Red Crystal）车身涂装。 在内装方面CX-5的改变幅度非常大，包括了中控台的铺陈、冷气出风口、三幅式的方向盘等等全都经过了重新设计，同时也搭配了彩色的抬头显示器、10具扬声器的Bose音响系统，以及4.6寸的仪表板资讯幕。 动力配置方面，新的CX-5并没有惊喜，它已确认沿用原版的引擎，分别是2.0和2.5升的SkyActiv-G汽油引擎，以及2.2升的SkyActiv-D柴油涡轮增压引擎，变速箱也依然还是现有的六速自排（6AT）。当然，它将标配该厂独有的G-Vectoring Control (GVC)牵引力控制系统。 尽管已在网上宣传且还接受预定的代理没暴露新车的价格，不过由于新车将继续在本地吉打州的Kulim组装，因此它的售价相信不会和这一代相差太多。

Toyota

Toyota Gazoo Racing Festival 第二天赛事顺利落幕！

Toyota Gazoo Racing Festival今天继续在槟城的Batu Kawan体育馆进行第二天的嘉年华与赛事，整个嘉年华在人潮汹涌的情况下圆满落幕，而且嘉年华中的Vios Challenge比赛也顺利在今天分出胜负。 首先是邀请本地网红和艺人参加的Promotional Class，Shawn Lee在今天进行第二轮赛事中毫无悬念的夺魁，成功跑出24分钟40秒的成绩，而第二位的马来艺人Shukri Yahaya则落后了15秒之多屈居第二，第三的本地华裔艺人许佳麟则以25分03秒位居季军。 在两轮比赛中皆未能挤进前5名的另一名本地华裔艺人Geraldine颜慧萍赛后指出，这是她第一次以车手身份参加正规的赛车比赛，没有实战经验的她只有采取较为保守的策略，那就是小心谨慎为上，以完赛为最前提，不强求比赛排名，而这招也让颜慧萍在两轮的比赛中都顺利完赛！ 在半专业车手级别的Sporting Class中，昨天在第一轮比赛中夺魁的Ken Foo继续冠绝今天的赛场。而专业级别的Super Sporting Class比赛中，有漂移王子美誉的Tengku Djan一热到底，毫无悬念的击败其它对手在两轮比赛中夺冠，但过程中一度传出Tengku Djan涉嫌违规使用手煞车而一度遭到调查，但最后还是有惊无险的摘下冠军。 错过了一连两天在Batu Kawan的Toyota Gazoo Racing Festival？没关系，因为Toyota接下来还会继续在我国其它地区举办类似的嘉年华与赛车活动，有兴趣的朋友们只要密切留意Toyota和我们的消息就可以啦！

Toyota

Toyota Gazoo Racing Festival Batu Kawan体育馆引爆！

UMW Toyota Motors今天在槟城的Batu Kawan体育馆举办了一场Toyota Gazoo Racing Festival，现场除了展示大家期待已久的全新澳规版Toyota C-HR外，同时也进行了首天的Vios Challenge比赛。 在今天进行的活动中，Toyota除了在现场为大家带来全新C-HR的预览外，现场也有多家来自不同Toyota汽车代理商在场摆摊，并提供各款Toyota新车供在场的公众免费试驾，同时还有免费赠品。 在场的其它活动还包括了又两辆改装过的Toyota 86进行的漂移表演，而且主办单位还很贴心的在现场提供各种免费的食物和饮料，最重要的是这场活动免费开放给所有人到场，无需入门票！ 在今天的重点活动，也就是首天的Toyota Vios Challenge中，一共分成两个比赛级别，分别是邀请本地名人参赛的Promotional Class和开放给符合资格的半专业车手的Sporting Class。 在首轮上演的Sporting Class比赛中，车辆号码10号的Ken Foo以16圈耗时25分02秒的成绩击败其他13名对手夺魁，而86号的Brendon Lim则以25分03秒完赛夺得亚军，13号的Patrick Tam则以25分04秒排在第三，另外有三名车手未能完赛。 而在次轮上演的Promotional Class中，则是由本地艺人Shawn Lee夺冠，马来艺人Shukri Yahaya紧随其后，而华裔艺人许佳麟则排在第三。 这场Toyota Gazoo Racing Festival将在今天（12日）和明天（13日）在槟城的Batu Kawan体育馆进行，明天还会进行第二轮的Sporting和Promotional Class的比赛，同时还会有只开放给专业赛车手包括Tengku …

Volkswagen

Volkswagen Fest 2017，VW车型大促销，最低RM 30K！

大马Volkswagen本周末在雪兰莪Setia City Convention Centre举办Volkswagen Fest 2017，也趁着今日发布了两辆特仕版的Jetta及Beetle。在活动上，数家经销商还展示了旗下准备出售的pre-registered，及pre-owned车型，其中有数辆车型吸引了小编的目光，在这里想与大家分享。这项活动将在本周日（13日）结束，想要入手爱车就要趁快啦。 根据小编在现场的观察，最便宜的车型是2011年的Polo 1.6 Sedans，售价只需RM 30,000。若您对入门级车型没有太大兴趣的话没关系，这里还有2011年进口版的Jetta 1.4 TSI，售价为RM 48,000；此外，其余相对较便宜的还有2011 Tiguan 2.0 TSI，售RM 51,250，以及2011 B7 Passat 1.8 TSI，售RM 58,000。 2011年车型对您来说有些旧了？别心急，这里还有2016年的Polo 1.6掀背车，售价RM 56,000（比新车便宜了2万令吉），以及2016的Vento 1.2 TSI Highline，售价RM 68,150（便宜了RM 25,738）。 再来，还有2015年的Golf 1.4 …

Daihatsu

PS大神出手, Daihatsu DN F-Sedan 挂上 Perodua 厂徽!

在昨天开幕的印尼车展上，Daihatsu为大家发布了他们旗下的一款Sedan概念房车，DN F-Sedan，由于是Daihatsu的关系，本地许多网友看到后就不仅联想到了和Daihatsu有着高度血缘关系的Perodua，甚至询问这款概念车日后是否有可能贴上Perodua的厂徽在本地销售。 与其去猜测一些不确定的东西，我们倒不如先来看看本地汽车PS达人Theophilus Chin的杰作，嗅觉灵敏的Theophilus看到这款DN F-Sedan的概念车后，随即发挥自己最擅长的本领，把DN F-Sedan概念车的照片进行一轮PS，变成Perodua版的DN F-Sedan。 这次Theophilus修改的幅度非常小，这款P2版的DN F-Sedan基本上只是把前方水箱护罩的设计改成六角形，里面的厂徽从Daihatsu换成P2，头灯组和后视镜都换成比较贴近现实的设计。 不过呢，毕竟这只是Theophilus Chin自己技痒的PS杰作而已，并不是Daihatsu或Perodua发布的官图，所以还是提醒大家不用对这张PS图太过认真的去看待，还是看看就好啦！

Peugeot

欧洲年度风云车, 2017 Peugeot 3008 亮相展销厅, 1.6升涡轮引擎, 165匹马力, 两个等级可选, 售价从RM 143K起。

经过原厂的预告，以及多次的谍照曝光，2017年欧洲年度风云车——全新的Peugeot 3008终于在雪兰莪Glenmarie的Marque展销厅现身。新车共有两个等级可选，包括Active THP，以及Allure THP，后者是全车系的顶级版。 新的3008虽然还未正式发布，不过已开发预定。在售价方面，入门级的Active THP售14万2,888令吉；顶级的Allure THP则售15万5,888令吉（上路价不包含保险）。购买3008的消费者可享有5年或12万公里的保家，而且原厂还提供24小时的辅助服务。 新车共有5个车身颜色涂装可选，包括Metallic Copper、Magnetic Blue、Amazonite Grey、Ultimate Red，以及Pearl White。选择最后两种颜色的买家需额外缴付1,590令吉。 新车是采用了与全新308一样的EMP2地盘所打造。在动力配置方面，两辆不同等级的车型皆搭载了1.6升THP 165 S&S涡轮增压汽油引擎，匹配六速自排变速箱，其最大输出功率为165 hp马力，以及240 Nm牛顿米扭矩。此外，新车为前轮驱动设置。 其他配置方面，入门的Active THP配置了18寸的五辐式双色铝圈，其采用的轮胎是Continental ContiCrossContact LX2，尺寸为225/55。它的头灯组光源虽然采用了传统的卤素灯泡，但内建有LED日行灯，同时，雾灯也一样采用卤素灯泡，唯一特别的是它的尾灯采用了新的“狮爪”设计LED光源，看起来非常前卫。 至于顶级的Allure THP，它自然配有全LED光源及日行灯的头灯组。此外，它还配有GT Line的外观套件，包括不同的进气格栅、银色的前保险杠防刮板，以及镀铬饰条的加饰。 进入车内，新的3008采用了Peugeot新一代的i-Cockpit布局铺陈，里内的饰板材质用料有皮革、人造纤维（Active THP版），以及织布（Allure THP版）。它钢琴键式设计的键钮、矩形方向盘，以及别致的排档杆皆让人眼前一亮。而且，在中央鞍部排档杆的部分，它还有一个控制旋钮，可让驾驶者切换5种不同的驾驶模式。 当然，它也配置了12.3寸的高分辨率大屏幕全数位化仪表盘，可显示各种不同的行车资讯，而且配合原厂的软件优化，启动车瞬间的画面非常炫酷，而且极具科技感。此外，它的中控台一样配有8寸的多媒体娱乐系统屏幕，其双区恒温冷气系统及后排冷气出风口皆在该屏幕操作，这套多媒体系统也支持包括Android Auto及Apple CarPlay的Mirror Link功能。 …

Chevrolet

Chevrolet Colorado X，X Urban 与 X ADV 特仕版面市。

为了让本地消费者有更多的选择，Naza今天向本地市场额外推介了另外三款X系列的第二代Colorado，分别是Colorado X、Colorado X Urban和Colorado X ADV。价格分别是11万4,437令吉（Colorado X）、13万2,987令吉（Colorado X-Urban），和14万6,767令吉（Colorado X ADV）。 这三款X系列的Colorado同样都搭载2.5升的Duramax可变几何涡轮增压柴油引擎，这具引擎可在3,600rpm输出180hp马力，并在2,000rpm就爆发出440Nm的扭矩，变速箱有两种选择，分别是六速手排（6MT）和六速自排（6AT），采用四轮驱动系统。 外观和内装上X系列的Colorado和一般第二代的Colorado没什么大差异。首先是Colorado X，它在外型上采用了更多的黑色防刮材质，车尾厢门和车顶也加入了一些黑色贴纸，轮圈是18寸的黑色铝圈，还有车身搭配一些黑色的亮面烤漆。 而在Colorado X-Urban方面，则是针对都会型买家增加了一些专属的套件，如黑色的Chevrolet铭牌、黑色的车顶和尾厢贴纸、黑色的油箱盖、20寸的铝圈等。而Colorado X-ADV则一样搭配了一些黑色的套件，以及专门针对越野性能而调校的悬吊和16寸的铝圈。 在安全配备方面，X系列的Colorado一样配备车身动态稳定系统、循迹防滑系统、斜坡起步辅助系统、斜坡缓降辅助系统、前方碰撞警示系统、车道偏移警示系统、胎压侦测系统，气囊则是三具（第三具是司机座的膝部气囊）。 Chevrolet Colorado X Chevrolet Colorado X-Urban Chevrolet Colorado X ADV

公共交通

MRT 有助于每年减少高达3万4,400吨二氧化碳排放量。

根据The Sun报道，随着巴生谷新的铁路系统捷运（MRT）竣工，覆盖区域预计将每年减少3万4,400吨的二氧化碳排放量。 天然资源与环境部长Datuk Seri Dr Wan Junaidi Tuanku Jaafar说，政府的目标是在2030年二氧化碳的排放量减少30万吨，这也将使我国达到国家贡献预案（Nationally Determined Contribution，NDC）的目标，以提呈根据2015年巴黎协定的，联合国气候变化框架公约（UNFCCC）。 “MRT的开通，除了减少空气污染，特别是在吉隆坡市中心，在经济角度的层面上也是有益的，因为其票价比使用自己的汽车或乘搭德士还要便宜。这将使吉隆坡的生活质素获得改善而且也更安全。”Wan Junaidi这么表示。 大家都说，MRT开通后将有助于减少道路上的车流量，特别是从Sungai Buloh或Kajang前往吉隆坡的道路。事实上，倘若每天有40万人乘搭MRT，估计每天进入首都市中心的车流量可减少高达16万辆。

Honda

扩展经销商网络, Honda 柔州 Skudai 3S维修中心启用。

大马Honda与Wang Loo Motor合作，在柔州Skudai开办了新的3S维修中心。随着这间新的维修中心启用，该厂在南马共有17间授权经销商经营的维修中心，以及4间规模较大的4S维修中心，而这些维修中心主要坐落在柔佛州。 这间新的3S维修中心耗资2,200万令吉打造，占地7万3,979平方尺，并且设有18个维修位置（包括3个快速维修位、13个一般维修位、1个更换轮胎位，以及1个冷气维修位），每天可处理100辆送修的汽车。Wang Loo Motor预计每年可维修多达2万6,000辆的汽车。 除此之外，这间3S中心也设有销售陈列室，展示Honda旗下的最新车型，并且还有可供客户享用的行政休息室。其他设施则包括小型咖啡厅、WiFi服务、洗车服务、儿童专用空间，以及祈祷室等。 值得一提的是，大马Honda董事经理兼首席执行长Katsuto Havashi在出席新的3S中心开幕礼时透露，2017年上半年，Honda在南马的销量超过了1万500辆，其中柔佛占了总数的70%，即7,300辆。 综合数据，南马的销量占了Honda在全马总销量，即5万2,527辆的20%，而且，这个数据对比去年同时期，也增长了惊人的30%。 无论如何，Honda的车主可联系Wang Loo Motor (JB) Sdn. Bhd.以预定维修档期抑或询问更多详情。该公司的电话联络号码是，07-555 0033，新3S中心的地址是No.1, Jalan Jaya 1, Taman Mutiara Rini, 81300, Skudai, Johor.

Proton

成功集团拓展汽车业务版图，再与某亚洲汽车品牌合作。

我国商业大亨陈志远旗下的成功资產（BJASSET，3239，主板產业股）将有“大搞作”！该集团计划逐步精简业务，未来方向将专注在房产和汽车两大业务，而且不排除还会脱离博彩业务。 日前，成功资產执行董事许慧敏在公司举办的投资者匯报会上透露，该公司目前已和亚洲的一家主要汽车品牌商洽，并且签署保密协议，预计在未来的6个月内将会有重大宣布，不过合作对象已排出中国汽车品牌的可能性。 根据东方日报引述许敏慧的谈话报道，有关车商之所以与成功集团合作的主要原因是它们不太满意本地总代理的表现，而且该车商也还未涉足泰国汽车工业的重地，罗勇府。 去年6月，成功资产透过独资子公司，Aroma Kiara私人有限公司，向东方实业（ORIENT，4006，主板消费股）收购Oriental Aseemblers私人有限公司（OASB）100%的股权，总值3,250万令吉。 OASB的主要业务是汽车组装、制造以及销售引擎和变速器，旗下的组装厂每年的组装产能为4万辆；今年6月1日，成功集团发文告宣布，已完成该收购活动，所收购资产也包括这家位于柔佛新山的汽车组装厂。 2008年，成功汽车（BJAUTO，5248，主板贸服股）接手Mazda的代理权；2012年，成功集团（BJCORP，3395，主板贸服组）与日本Mazda组成联营公司，在大马组装Mazda汽车。

Honda

Honda更换Takata气囊进展已完成70%, 将持续提供服务。

自2014年Takata气囊门事件爆发以来，大马Honda一直积极地展开召回行动更换安全气囊，而今截至8月为止，这项行动的进展已完成了70%。（受影响的车型被召回更换驾驶及副驾驶座安全气囊） Honda今晚发文稿表示，根据数据，该厂在更换驾驶座气囊方面的进展已完成了81.2％；而副驾驶座气囊部分则已完成了59.5%，综合总进展已完成了70%。此外，为了确保客户的安全，以及方便客户更换受影响的Takta气囊，该厂也确保准备了100%的新气囊存货量。 Honda还表示，该厂在全马更换气囊的活动仍然有增无减，而该厂在指定购物中心及Petronas油站的流动站也将继续为客户提供服务。接下来，为了方便受影响的客户，该厂的流动站将在本月份的每个周末，于大马半岛指定的购物中心提供服务。（可查看下列图表） 此外，Honda的车主可登入www.honda.com.my，或www.productrecall.honda.com.my以查看您的汽车是否在受召之列，抑或拨电1-800-88-2020，以了解详情。 点击图片放大

Toyota

Toyota 大优惠！凡购买新车即有机会赢取一辆 Toyota Vios Sports Edition，或双人飞往日本东京车展的入场劵。

想要买车的网友们看过来！UMW Toyota Motors宣布为本地购买Toyot新车的消费者提供各种优惠和幸运抽奖，凡是在9月30日之前，于全国任何一间Toyota新车展销中心购买任何一辆全新的Toyota，就有机会赢取一辆特仕版的Vios Sports Edition，或前往2017东京国际车展的旅游配套。 原厂宣布，在这次的幸运抽奖活动中，将会有多达2辆全新的Vios Sports Edition，以及45份前往东京国际车展的双人机票等待购买Toyota新车的消费者们赢取，截止日期是今年的9月30日。 另外，Toyota也宣布为旗下的各种车款提供高达5,000令吉的现金回扣，包括Vios、Camry、Hilux、Corolla Altis、Fortuner、Sienta和Avanza，回扣金额视不同车款而定。 除了现金回扣外，凡是购买全新Vios的车主们也能免费获得价值高达4,000令吉周边套件，而购买Corolla Altis的车主们则可以获赠价值5,700令吉的套件；而为了配合国庆月，Toyota也在原有的折扣和免费赠品优惠上，再附送多一个500令吉的国庆现金奖励。 而对于一些刚踏出社会工作的大学毕业生，凡是在“Toyota Easy GradSCHEME”计划下购买一辆全新Vios的顾客，则可以享有每月最低675令吉的分期付款优惠（需符合条件）。

Volvo

Volvo S90 T8 Inscription 本地开放订购，开价RM345K。

目前在我国销售的Volvo S90只有两个等级，分别是涡轮增压的T5和双增压引擎的T6，不过就唯独少了插电式混合动力（PHEV）版本的T8，让S90显得有些美中不足。 不过，Volvo Malaysia如今宣布将为S90引入多一个新的T8等级，和XC90一样，S90 T8一样会是PHEV版本，而且会在配备上毫不吝啬，Volvo Malaysia已经为它开出一个价钱，那就是34万8,888令吉，不过这个价格只在10月31日之前下订才有效，过了10月31日后的价格，则需要等原厂进一步宣布。 由于是PHEV，在税务上能够享有一定的优势，因此S90 T8的价格对比原本的T5（38万8,888令吉）和T6 AWD R-Design（45万3,888令吉）都更加便宜。 在动力数据上，S90 T8一样搭载一具2.0升的四缸双增压汽油引擎，引擎本身的马力输出就高达407hp，扭矩更是高达640Nm，同时还有一组负责驱动后轮的电动马达（拥有87hp马力和240Nm扭矩），因此动力表现应该会比汽油版的更加出色。 在外观上，根据原厂目前公布的资料，本地的S90 T8将会搭载Inscription套件，因此相信会是最高的等级，相信标志性的“雷神之锤”LED头灯组、车内的9寸彩色触屏式荧幕主机等配备都会一并搭载，安全配备则更加不用说。 目前第一批的S90 T5和T6都是以整装进口（CBU）的方式来马，不过原厂已经表示日后将在Shah Alam进行本地组装（CKD），而由于我国政府向来有对CKD的Hybrid车型提供税务奖掖，加上S90 T8的价格比T5和T6便宜，因此明显的S90 T8将会直接在本地组装。 Volvo S90 T6 R-Design Volvo S90 T5

BMW

BMW G 310 R 重型摩多本周末发布，本地售RM 26.9K。

BMW将在本周末向本地消费者发布了全新2017年式BMW G 310 R，这款新的重型摩多如今首次搭载小排气量引擎，在本地的售价为2.69万令吉（包括消费税）。 新的G 310 R将会搭载313 cc的单缸水冷式汽油引擎，可在9,500rpm输出34hp马力并在7,500rpm输出28Nm扭矩，而且这具引擎的气缸是采用倒反的摆放方式，进气一侧向前，以腾出更多位置给排气管。 这具引擎搭配的是一组六速的湿式多碟式设计的变速箱，让G 310 R的0-100km／h加速只需7.85秒，而且后轮的悬吊系统也可拥有多达10种不同的软硬与高度调整，煞车系统是由Brembo提供的四活塞式碟盘，前方的碟盘尺寸为300mm，后方的碟盘尺寸是240mm，并搭配了双层式的ABS，轮圈尺寸是17寸。 另外，原厂表示G 310 R的座椅离地高度是785mm，因此大部分的骑士相信都能轻易的让脚能垫到地，同时仪表部分也采用全电子化显示，不再有任何的传统指针。 原厂的数据显示，G 310 R的摩多净重量为158公斤，油箱容量是11公升，原厂并未表示本地消费者将会有几多种颜色供选择，不过根据原厂的官网数据，欧洲消费者将拥有3中颜色（黑、蓝和白）选择。 BMW Motorrad G 310 R

Subaru

组装厂外无伪装现身，全新 Subaru XV 近期内本地发布？

， 不久前Subaru刚在台湾发布了全新一代的Subaru XV，而本地总代理Motor Image早前也曾经透露指新的XV或许会在今年第四季（10-12月）导入大马市场。如今，托我们网友Yeah Yung Ee的福，我们获得了一张在Subaru位于吉隆坡Segambut的组装厂附近拍到的XV新车照片。 从照片中可以看到，这辆完全毫无伪装的全新XV挂着一个蓝色的临时车牌在路上行驶，由于Segambut的陈唱汽车组装厂本来就是XV在大马的生产据点，因此不排除这辆XV刚离开生产线，并有可能在进行某些测试，或被送到其它地方。 照片中的XV和台湾早前发布的版本一样，同样搭载了LED的尾灯组，而且设计也一模一样，车后保险杆一样拥有两个反光片，上方也有一个普通尺寸的尾翼和LED的第三煞车灯。看来，新的XV来到大马市场的时间已经进入倒数计时的阶段了！ 根据我们已经掌握的资料，全新的XV将会沿用这一代的2.0升自然进气汽油引擎，但这具水平对卧的Boxer引擎将会在内部细节和调校上有所不同，台湾版本的马力输出为154hp，最大扭矩是196Nm，同时继续沿用原本的Lineartronic CVT变速箱，以及Subaru引以为傲的Symmetrical AWD系统。 在其它配备方面，新的XV将在车头搭载LED头灯组，而且内建C字型的日行灯和18寸的双色铝圈，车内还有引擎启动按钮、电动调整的皮革司机坐椅、天窗、定速巡航系统、双区恒温冷气、8寸的彩色荧幕主机，以及彩色的多功能资讯幕。不过这些在国外看到的配备会否全部都一起来到大马呢？大家拭目以待吧！ 2017 Subaru XV 2.0i-S 2017 Subaru XV 2.0i

Mitsubishi

Mitsubishi 宣布本地召回 Pajero , Pajero Sport 和 ASX , 更换有问题的司机座气囊，有瑕疵的油压顶杆与雨刷马达。

本地Mitsubishi的车主们留意啦，Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）刚刚对外作出宣布，要在本地召回多辆Pajero以更换存有安全隐患的气囊，同时也召回在本地销售的ASX和Pajero Sport，更换有瑕疵的尾门油压顶杆和雨刷马达。 根据MMM发出的文告，这次被召回的Pajero共有128辆，生产年份介于2010至2014年，召回原因是原厂鉴定这批车辆使用的是Takata提供的气囊，因此存在安全隐患，所以决定召回更换司机座的气囊。 除了Pajero外，MMM也召回在2010至2015年生产的ASX，以及2010至2016年生产的Pajero Sport，以更换有瑕疵的后行李厢门的油压顶杆，这些油压顶杆被发现防腐涂层不足，可能容易发生腐蚀或生锈情况。 此外，原厂也会针对被召回的ASX一并更换有问题的雨刷马达，原厂早前发现ASX的雨刷马达的内部零件可能会因为湿水关系而导致损坏，进而导致雨刷马达失灵。 MMM强调他们将会向所有受影响的车主发出通知信函，要求车主们把车子送回MMM的保修中心更换有问题的零组件，同时保证所有维修与更换费用皆由原厂自行承担，车主只需提早向临近的保修中心预约日期与时间即可。

Perodua

国民小车热销，Perodua Axia 达到25万辆销售里程碑。

如果说Perodua Axia是马来西亚的国民小车，相信不会有人反对，因为这款车真的在本地很受到欢迎，有什么证据证明它受到欢迎？有！那就是它在短短3年多的时间内，达到了本地25万辆的销售成绩！ Perodua是在2014年推出Axia，用来取代当时退役的Viva，以低于3万令吉就能拥有的最入门价格，加上足够一般小家庭和普通上班族使用的空间与动力，Axia一推出就随即成功接替Viva，成为了Perodua当时的主力销售车款，在路上随便停个红绿灯或随便到一个停车场，都能看到它的踪影。 Perodua今日特地向本地媒体发表官方文告，宣布Axia在本地的总销量已经突破了25万辆的大关。Axia在本地分为最入门的Standard E、Standard E、SE和Advance四个等级，价格介于2.49万至4.29万令吉之间。 引擎规格方面，Axia统一搭载一具1.0升的三缸汽油引擎，这具引擎可在6,000rpm输出67hp马力，并在4,400rpm输出91Nm扭矩，变速箱分别有五速手排（5MT）和四速自排（4AT）供选择，不过最入门的Standard E只有手排，而最高阶的Advance则只有自排。欲知更多有关Axia的详情，请浏览CarBase.my。 Perodua Axia 1.0 Advance AT 小改款 Perodua Axia 1.0G AT 小改款

Mazda

谍照：发表在即，下一代 Mazda CX-5 无伪装现身大马！

第二代的Mazda CX-5已来到了大马，并且被眼尖的网民发现！这辆热门车型在我们的邻国已经面市发售，而本地相信将在下个月正式发布；日前，我们Paultan.org的读者Alan Ong，就在北马槟州的一条大道上发现这辆SUV的踪迹，并与我们分享他所拍到的照片。 这辆新上路的CX-5并没经过特别伪装，其车身是采用灰色涂装，而且与19寸的五辐式新设计轮圈匹配。从照片来看，很难辨识这辆车是否为入门级抑或其他等级。不过基于其车尾左侧的微饰，我们相信它极可能是前驱版的车型。（右侧为SkyActiv微饰） 新的CX-5在动力配置方面并没有变动，它依然沿用了前身2.0升与2.5升SkyActiv-G汽油引擎，以及唯一的2.2升SkyActiv-D柴油引擎。预计这些搭载不同动力单元的车型将与过去一样，被导入大马市场。 其实，新的CX-5在北马现身并不出奇，早在4月该厂推出配备G-Vectoring Control的车型时，Mazda的总代理Bermaz首席执行长Datuk Seri Ben Yeoh便透露了全新CKD（本地组装）的CX-5将与现行版一样，在吉打Kulim的Inokom车厂组装。 新车距离本地发表的日子已经不远了，届时它的竞争对手将指向Honda全新的CR-V，后者搭配了非常全面的安全配备，在这两者之间，您更倾向于哪一方？又或者您另有选择？无论如何，就让我们拭目以待吧。

Toyota

新车图集：Toyota C-HR 新车预览，澳规版本开放参观。

UMW Toyota在今年早些时候曾经在本地公开展示过澳规版本的C-HR，可惜的是当时这辆C-HR被重重围起，在场的公众包括小编都无法打开它的车门，甚至也无法靠近走到窗边一窥它的内装。 不过，UMW Toyota早前已经公开宣布，称将会从今日起开始，在全国数个指定的地点公开让公众近距离预览即将在本地上市的C-HR，而身为汽车媒体的我们当然也不能错过这次的机会，当然要到现场一睹全新C-HR的风采，并一次过看完它的内装和引擎咯！ 不过很可惜的是，这次UMW在PJ SS19 Toyota新车展销中心展出的C-HR依然不是本地最终版本，简单一点来说，这一次的这辆C-HR其实就是上一次我们看到的那辆被围起来的C-HR。没错，它们是同一辆！ 所以呢，这次我们看到的这辆C-HR依然还是澳规版本，并不是本地消费者即将获得的版本，首先第一点就是澳规版本搭载的是1.2升的涡轮引擎，而UMW早前已经确认了我国消费者将会获得一具1.8升的汽油引擎，只是不确定会否是Hybrid版本。此外，根据我们在现场询问所得，本地消费者得到的规格配备将与这辆澳规版相当接近。 在外型上，它和我们上次看到的C-HR当然是一模一样（因为同一辆车），头灯组搭配了LED的日行灯和鱼眼（Projector），可惜鱼眼内的不是LED头灯组也不是HID，而是传统的卤素灯泡，前保险杆下方有雾灯，而且也一样是卤素灯泡，这一点相信我国版本会是一样。 车头水箱护罩的厂徽并不是镂空而是一块3D的面板，代表这辆车搭配了完整的Toyota Safety Sense P主动安全配套，这个配套包括了自动煞车系统（AEB）、车侧盲点系统、车道偏移警示、车道维持辅助、后方横向来车警示，以及主动跟车系统等等，本地版本是否也会全套照搬，目前还不得而知。 车侧方面，由于这辆是澳规入门等级的版本，因此轮圈是小一号的17寸单色铝圈，门把上并没有智能感应式钥匙的按钮，此外尾灯也不是采用LED光条，而是传统的卤素灯泡，但车尾一样搭配了一个双尾翼的设计和镀铬排气尾管，这一点本地版本应该会维持一样。 坐进车内，首先第一点就是这辆澳规版的C-HR并没有皮革座椅也没电动调整，后方没有冷气出风口同时也没有天窗，同时司机座方向盘的右侧依然可以看到传统的车钥匙孔，证明这辆车连引擎启动按钮也没有。 其它配备方面，这辆澳规版的C-HR的仪表板依然内建一个4.2寸的彩色资讯幕、中间仪表板一个固定式的触屏式荧幕主机、双区恒温冷气、电子手煞车和Auto Hold、皮革包覆的多功能方向盘和定速巡航拨杆等。 在内装材质方面，中控台的上半段采用的是一些皮革包覆，下半段则是黑色的软质塑胶，所以质感还算不错，只可惜门板用的是硬质塑料，不过它有加入一些菱格纹的造型，所以看下去质感还算可以，车顶也有菱格纹的设计，后方尾厢的空间看下去不是很大，打开下方的障板，里面有一个小尺寸的备胎，但后座椅背可以做倾倒。 打开引擎盖，它的引擎盖并没有油压顶杆，但有隔热棉，里面躺着的是一具代号8NR-FTS的1.2升涡轮增压汽油引擎，最大马力是115PS，扭力是185Nm，变速箱采用的是CVT，而且是前轮驱动。 根据现场的非官方消息，本地的C-HR还未正式定价，而且将会是从日本直接进口，而非本地组装，至于值不值得就因人而异啦！想要亲睹这辆C-HR的网友们，可从即日起至本月8日到PJ SS19的Toyota展销中心，或在下周末（12至13日）在槟城的Batu Kawan体育馆，或在16至22日的Subang Jaya Toyota展销中心，或在23至27日的Mid Valley MegaMall，或在下个月4日至10日的Sunway Pyramid，一睹这辆车的风采！ Toyota C-HR

Hyundai

Hyundai Ioniq 多媒体娱乐系统小升级，追加导航功能。

Hyundai-Sime Darby Motors（HSDM）为旗下的油电混合动力车型Ioniq推出了新的多媒体娱乐系统，并且追加卫星导航功能，让消费者选择购买拥有更广泛功能的多媒体娱乐系统。 即日起，配置这套新多媒体娱乐系统的Ioniq Hybrid HEV Plus版售价为11万6,488令吉（不包含保险）。在这之前，这款顶级的Ioniq车型售价为11万4,088令吉，另一款入门级则是10万388令吉。 新的多媒体娱乐系统采用的是Android作业系统（5.1.1），可支持Spotify、Google地图，以及Waze等应用程序。而且，它的触控屏幕也从原本的7寸小增至8寸。同时，车主还可将SIM卡置入新的多媒体娱乐系统，又或者链接手机的Hotspot上网。 除此之外，其他的基本功能包括支持收音机、蓝牙、USB，及MP3等音乐播放器、时间与天气显示等，这些应用程序可通过链接WiFi及My Hyundai App进行更新。最重要的是，它还可以让车主预定汽车送修日期及时间，和拨电24小时服务的道路辅助。 现有的Ioniq车主，若想升级您的多媒体娱乐系统，可到原厂Trade in旧机，并且缴付差价即可。（顶级的HEV Plus版，替换新机的费用是2,283令吉；入门级版的费用则是3,533令吉，不包含GST）值得一提的是，厂方将提供新机3年或10万公里的保家。 Hyundai Ioniq 1.6 HEV Plus

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