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RON 95 和 RON 97，到底哪个划算？我们为你实际测试。

我国售卖的汽油分成RON 95和RON 97两种等级，许多车主因此而有所疑惑，“到底我的车该添RON 95还是RON 97的汽油？”，这是一个没完没了的争论课题，有些人认为只要厂商注明能够使用RON 95便可，毕竟RON 95的价格比较便宜；有些人则认为RON 97更省油，而且能行驶更长的里程，相对之下更值得。 其实早在两年前，我们英文版的Paultan.org就曾经对此事做了一个实际性比较，在这次的比较当中，我们并没有加入复杂而且让人看了晕头转向的数学题，我们只简单的选择了两款原厂都注明能够使用RON 95的车款来做个最直接的油耗比较，分别是两辆Volkswagen Polo Sedan和两辆Jetta TSI，一共四辆车。 为什么会选择这两款车呢？理由很简单，首先Polo Sedan采用的是1.6升自然进气引擎，代表了较为保守和普通的引擎，而Jetta TSI则因为采用了1.4升的涡轮增压引擎，加上拥有缸内直喷技术，因此在科技层面上较为先进，而我们也能够较容易的拿普通和新颖的引擎来作比较。 首先让我加以说明，在当时的测试中，其中一辆Polo Sedan使用的是RON 95，另一辆则使用RON 97，而两辆Jetta也同样个别使用同一个品牌、来自同一个油泵的RON 95和RON 97来进行比较。 为了让这次的油耗比较更有公信力且更贴近大家的用车实况，我们事先规划了一条230公里长的测试路线，其中包括了吉隆坡市区内拥挤的道路，而且是在普通的工作日繁忙时段进行测试，而离开吉隆坡过后，则是来往Tanjung Malim的高速公路，出发前还特地确保每辆汽车的胎压都处于原厂的建议值内。 在还未开始测试之间，我们的Paultan.org同事已事先将车内油缸的汽油尽量用完，并在同一间油站使用同一支油枪（RON 95和RON 97）将四辆汽车的油箱添满，并由四名司机负责同时驾驶，但中途会不断轮换交替，以将每个人的驾驶习惯对油耗造成的印象减少至最低，并且在公路上跟随一般的时速行驶，并不会故意快驶或特地慢驶。 在行驶完整个测试旅程后，我们录得的总行驶里程是236.7公里，为了得出一个确实的油耗数据，我们返回同一间油站使用同一支油枪重新将四辆汽车的油缸填满。 我们在当时得出的油耗数据时，使用RON 95的Polo Sedan消耗了18.160公升的汽油（相等于每公升跑13.03公里，或每100公里消耗7.67公升汽油），而使用RON 97的Polo …

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回顾 2016 ，本地各大品牌的所有动作与推介的新车款。

2016年对于我国的汽车市场来说充满了挑战，出了令吉兑美元和各种主要货币的兑换率持续贬值导致各厂商的成本不断增加外，还因为国内的经济状况不佳而导致许多原本有意要购买新车的消费者紧急煞车并保持观望态度，导致许多品牌的销量都比2015年锐减不少。 不过汽车工业有别于其它工业，无论市道是否景气，你都还是得推出新的车款来应付越来越挑剔的消费者，以及跟上竞争对手的步伐，否则就等同于主动让出市场主导权，甚至可以说是主动退出竞争，因此各大汽车厂商依然在2016年为我国消费者带来了多款新车。在踏入2017年的首几天，我们为大家总结和整理一下各大厂商在去年市场上的动作。 Audi 代号B9的全新Audi A4在前年于国外面世后，终于在去年9月来到本地市场，新的A4在搭载了全新的模组化底盘后，不仅车重比上一代更轻、车室更大，连性能表现也更好，它在本地一共分为三个等级，分别是顶级的2.0 TFSI Quattro、中间的2.0 TFSI和入门的1.4 TSI，其中2.0 TFSI已经在本地开售（24万8,900令吉），另两个等级则会在今年引入。 除了引入全新的A4之外，Audi Malaysia也在去年导入了入门等级的2.0 TFSI Q7，同时A5、A6、Q3、TT和TTS在本地的售价也因为令吉汇率下跌而涨价。展望今年，Audi预计会导入全新的入门SUV Q2和新一代的Q5，同时也会为现有的A3、A5 Sportback和R8推出小改款。 BMW BMW在去年为本地消费者带来了几款新车，首先是代号G12的全新大改款7系列，接着就是拥有370hp马力的Coupe版本M2。此外，BMW也在去年正式将X1 xDrive20i，X1 xDrive20d和X4 xDrive28i导入本地组装，并宣布1系列、3系列、3系列GT、X3和5系列部份车型在获得了EEV认证后而降价。 除了上述车款以外，BMW Malaysia也发布了新的420i和430i，这两款新车同样搭载了一具2.0升的涡轮增压引擎，同时还宣布本地组装的3系列、5系列和7系列将会在明年（2018）出口到菲律宾和越南。 BMW在去年最引人瞩目的动作当属两款插电式混合动力车款（PHEV）莫属，分别是售价38万8,800令吉的X5 xDrive40e，和售价24万8,800令吉的330e。展望今年，BMW预计会为本地消费者带来全新大改款的5系列。 Chevrolet Chevrolet在去年于本地市场相对的比较寂静，他们在全年只推介了Colorado一款新车，这款十月份面市的Pick-up车型搭载了支援Apple CarPlay的荧幕主机，同时也拥有车道偏移警示系统和碰撞警示系统等的完整主动安全配备，售价介于9万9,911令吉至13万2,874令吉。 Ford Ford在去年为大家带来了5款新车，分别是全新的七人座MPV Ford S-Max，接着是搭载1.5升涡轮引擎和六速自排的小改款Focus，小改款的Focus除了更换新的引擎和变速箱外，车头的水箱护罩设计还做了改变。 …

Honda

我国成 Honda 全球第二市占率最高国家，超越中国日本！

不说你或许不知道，马来西亚已经是Honda汽车在全世界众多国家当中，第二个市占率最高的国家。根据Honda的亚洲区总裁安部典明（Noriaki Abe）的说法，目前Honda在印尼拥有最高的市占率（约20%），排在其次的马来西亚则有15.8%。 安部典明指出，Honda汽车在马来西亚的市占率比起美国、中国、日本和印度等主要的汽车市场还要高，因此纵然我国的人口不如这些国家的多，但Honda却非常重视我国的市场。 Honda的数据显示，该品牌在过去的5年于东盟地区（ASEAN）录得了非常高的销售量增长，从5年前的约24万辆暴增到去年的40万辆，上升幅度达到40%，而去年在马来西亚则卖出了9万1,830辆Honda新车，比当初设定的9万辆目标要高，但还是比2015年的9万4,902辆要少。目前Honda已经成为了我国非国产品牌中销量最好的品牌，排在Proton和Toyota之前。

Proton

Proton Ertiga 上市逾月，原厂接获1,400张新车订单！

Proton在去年11月杪为本地消费者带来了全新的六人座入门级MPV Proton Ertiga，并为Ertiga订下了每个月1,500辆的销售目标，眨眼间2016年已经结束了，步入2017年的头几天，我们特意询问了原厂关于Ertiga的新车销售进展。 根据Proton销售商Proton Edar的CEO Rohime Shafie所给予的答复，Ertiga在11月杪上市至今已一共接到1,400张新车订单，已有305辆新车交到顾客手上，虽然比原厂当初订下的每月1,500辆要少，但在车市低迷的今天来说还是个不错的成绩。 另外，由于印尼市场的Suzuki Ertiga正准备推出柴油版本，我们也趁此机会询问了原厂是否有可能会出现Proton的首款柴油车型，但Proton的首席工程师Abdul Rashid回应表示，我国消费者对柴油汽车的接受度不高，而且Proton身为大众品牌，目前只会专注在比较受欢迎的引擎技术和车款上，因此Proton目前没有引进或生产柴油车款的计划。 这款新的MPV一共分为三个等级，分别是最入门的1.4 Executive MT（手排）、1.4 Executive AT（自排）和最高阶的1.4 Executive Plus AT。 引擎配置方面，Ertiga统一采用由Suzuki提供的1.4升VVT汽油引擎，这具引擎的马力输出有92PS马力和130Nm扭矩，采用前驱配置，搭配的变速箱分别是五速手排（5MT）或四速自排（4AT）。 由于和Suzuki签署了合作协议，Proton被规定不得更改这款MPV的外观和内装设计，連配备也必须比照印尼市场的Suzuki Ertiga，因此它在安全配备上只搭配了双前座气囊、三合一煞车系统（ABS＋EDB＋BA）和两组儿童安全座椅固定座（ISOFIX），但还是获得了东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）的四星评价。 Proton Ertiga 1.4 Executive Plus AT Proton Ertiga 1.4 Executive …

Honda

令吉兑换率节节败退，Honda Malaysia 无意调涨新车价。

Honda Malaysia在今天的BR-V新车发布会过后举办了一场记者会，记者会上原厂向大马消费者大派定心丸，表示虽然令吉的汇率在过去一年持续走低，目前兑日元和兑美元的兑换率都很低，但原厂目前没有计划让国内的Honda车款涨价。 Honda Malaysia发言人在记者会上指出，虽然令吉的汇率让原厂在引进外国零件和技术上的成本变得很沉重，但目前还很难预测令吉的未来汇率走向，而我国目前的国内生产总值（GDP）也还处于正常的水平，因此Honda将会自行吸收汇率下跌的成本，暂时没有涨价的计划。 随着Honda Malaysia的这份声明，有意要购买Honda新车的准车主们可以放心且不必赶着去买车了。目前令吉兑美元的汇率已经跌到1令吉兑4.49美元，Mazda和Perodua日前已经相继表示，若令吉汇率持续下跌他们将会被逼调涨新车的价格，而BMW甚至已直接宣布了涨价。

Infiniti

7年原厂保固, Nissan 和 Infiniti 提供本地最长新车保固期！

在踏入2017年的第一天，Nissan就为本地消费者带来了一个好消息，从即日起购买2017年出厂的Nissan和Infiniti全新车款，将能享有高达7年无限里程的原厂新车保固，而且当车子转售给下一任的二手车主后，下一任的车主也一样能继续享有这项保固配套。 Nissan和Infiniti的总代理陈唱汽车有限公司指出，这项新的决定是为了配合陈唱集团成立60周年。随着7年无限里程的保固配套出炉，Nissan和Infiniti将是目前我国提供最长新车保固期的厂商。在此之前，Nissan和Infiniti汽车在我国的新车保固期是3年或10万公里。 在此之前，Toyota和Honda同样提供5年无限里程的新车保固，是国内提供最常保固期限的普通品牌厂商；而在豪华品牌方面，提供最常保固期限的则是5年无限里程的BMW和Lexus，但如今都已分别被Nissan和Infiniti超越。一些混合动力（Hybrid）车型虽然提供8年 需要一提的是陈唱汽车提供的7年保固配套是全由原厂负责提供，并非如某些品牌的最后几年保固期是由第三方的保险公司提供，因此车主不必担心购车后需要额外付费以延长保固期，或在车子故障后需要等待保险公司核批才能维修等。 不过需要注意的是，并非所有Nissan车款都能享有7年无限里程的保固，其中Nissan Sylphy、Nissan Leaf以及其它Nissan商用交通工具一律维持3年或10万公里的保固配套，而Pick-up车型Nissan Navara和客货车NV 350 Urvan则享有5年或15万公里的保固。 在其它车型方面，除了上述提及的车款外，其它车款如Nissan Teana、Nissan X-Trail和Nissan Almera等全都有资格享有7年的保固配套，其中首5年将是一般标准的新车保固配套，而第6与第7年的保固期则只涵盖引擎、变速箱和特定零件，因此严格来说算是5+2年的保固配套，但它胜在最后的2年的保固依然是由原厂提供，而不是透过第三方单位。 至于已经拿车的Nissan和Infiniti现任车主也不必失望，原厂并没有忘记你们，陈唱汽车表示他们将在近期内宣布针对现有车主的全新保固配套，想要知道更多详情，请关注和浏览Paul Tan汽车资讯网。

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2017年一月份油价：RON 95汽油上涨20仙，售RM 2.10！

光阴似箭，不知不觉就来到了2016年的最后一天，Paul Tan汽车资讯网在此祝愿大家在新的一年能够更上一层楼。不过，在迎接新的一年之际，我们还是要回归现实，先来看一看对你我生活都有影响的国内汽油价格吧！ 在政府刚刚公布的新油价中，RON 95的无铅汽油售价将从原本的1.90令吉上涨20仙，来到2.10令吉，而RON 97的汽油则上涨15仙，新的售价是每公升2.40令吉。 而在柴油方面，一般较多人使用的EURO 2M柴油最新售价是每公升2.05令吉，比2016年12月的售价上涨了20仙。而等级较高的EURO 5柴油则一如往常的比EURO 2M贵10仙，最新的零售价为2.15令吉。 以上所提及的价格皆是2017年1月的本地新油价，新的价格将会在今晚午夜12点（1月1日零时）开始生效，想要省钱的你或许要考虑看看是否要即刻动身前往油站排队添油了。 2017年1月份油价： RON 95汽油: RM 2.10/L RON 97汽油: RM 2.40/L EURO 2M柴油：RM 2.05/L EURO 5柴油：RM 2.15/L

Honda

Honda 宣布延长全国免费更换气囊期限，至明年三月。

由于明天就是2016年的最后一天，也是Honda Malaysia为受影响车主提供上门替换问题气囊的最后一天，Honda Malaysia在今天宣布将会把限期延长至明年三月，意即至明年三月为止，车主们除了可到临近的Honda服务中心替换有问题的气囊外，也依然可以前往全国各地的移动检修中心替换他们的气囊。 Honda在文告中指出，目前在各商场的移动检修中心和上门检查气囊服务，将会继续延长服务期限至明年3月。不过，在北马、中马和南马的三间临时检修中心则不会延长服务期限，将在明天（31日）结束，不过车主们依然可将车子送往Honda的维修中心替换气囊。 该公司也说，目前司机座的气囊组件库存量已经达到100%存货，而前方司机座的气囊组件库存量也将在12月杪达到70%，受影响的Honda车主受促尽快将车子送往检查和替换有问题的气囊，以免发生意外时才来后悔莫及。Honda车主可拨打1800-88-2020的热线，或上门到维修中心查询。

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橡胶原料涨价，本地轮胎价格明年一月开始调涨10%？

本地中文日报南洋商报日前报导，国内的汽车轮胎价格将从2017年1月1日之后开始调涨，其中涨幅最高的将会是中国进口的轮胎，价格涨幅高达10%。 该报引述柔佛州轮胎商公会主席吴素星的谈话指出，这次调涨的轮胎包括了本地和国外进口的新轮胎以及复新轮胎，许多轮胎销售商都已经陆续接到轮胎制造商和批发商的通知，表示轮胎价格将在1月1日后调涨，而造成这次价格调涨的主因，是橡胶原料价格涨价所致。 根据马来西亚橡胶局（LGM）的资料显示，用来制造轮胎的SMR20等级橡胶在今年一月的价格是每公斤4.66令吉，而在十二月的价格已经飙涨到8.37令吉，涨幅接近一倍，因此轮胎制造商难以自行吸纳成本。 除了原料涨价外，令吉兑换率疲弱也导致了进口轮胎价格调涨，根据吴素星的说法，国外进口的轮胎涨幅将会介于5-10%，而从中国进口的轮胎涨幅则约为10%，不过市面上一般的轮胎零售商都会有一至两个月的库存，现有的库存量估计可销售至明年的农历新年，因此消费者还是可在这段时期以现有的价格买到便宜轮胎。 除了轮胎之外，汽车电池涨价也将会成为车主们另一个头痛的问题，根据吴素星指出，用来制造汽车电池的主要原料是铅，铅的国际价格已从每公吨1,800美元（约8,046令吉）飙升到每公吨2,500美元（1万1,175令吉），因此汽车电池的售价也一样会在1月1日后调涨10%。

本地新闻

减轻车祸造成的人命伤亡，政府安装防撞栏滚轴作试验。

最近有驾车从Subang飞机场前往Federal Highway的驾驶者应该会留意到路旁的防撞栏多了一些很引人注意的黄色物体，但无需觉得奇怪，这其实是政府故意设置在该处，用来减少交通意外造成的伤亡事故的防撞栏黄色滚轴。 根据英文媒体Malay Mail的报导指出，该处因为属于一个急转弯的路段，因此发生过多宗交通意外，也因此被列为车祸黑区，政府因而选择在该处安装这些黄色滚轴，以减少车祸造成的人命伤亡。 该媒体引述工程部长Datuk Seri Fadillah的谈话指出，这种安装在防撞栏上的大型黄色滚轴拥有吸收撞击力的效果，车辆或摩多在失控撞上路边的防撞栏时，防撞栏上的滚轴会借助滚动而卸掉或减缓撞击力，因而减轻对车内乘客造成的伤害。 他说，这项技术其实早在一些发达国家如韩国等已经存在，但我国是在本月7日才第一次在上述地点安装这些黄色滚轴，政府将在这些滚轴安装下去后，密切监督当地的交通意外数据来验证这项技术是否有效，如果证明真的能够降低对道路使用者造成的伤害，政府会考虑在其它车祸黑区也一并安装这些滚轴。

Kia

全新 Kia Grand Carnival 本地规格配备与售价确认，分两个等级，统一搭载 2.2 CRDi 柴油引擎，价格RM154k起！

Kia在本地的总代理早在上个月The Mines的国际车展上就向本地消费者展出了全新的Grand Carnival，并且宣布开始接受新车预订。如今，这款大型MPV已在Kia位于PJ的旗舰展销中心展出，同时也公布了完整的规格与配备。 根据展销中心内的资料显示，本地的Grand Carnival将会分成两个等级，分别是入门的2.2D和高阶的2.2D GS，新车包含保险的上路价格分别是15万3,888令吉和18万1,888令吉，并且提供5年的无限里程保固，以及可在Kia Value 5的计划下保障其5年后的二手车价。 两个等级的Grand Carnival统一搭载一具2.2升的共轨直喷柴油涡轮增压引擎，这具引擎和柴油版的七人座SUV Sorento共用，可在3,800rpm输出200PS马力，以及在1,750至2,750rpm之间输出400Nm扭矩，搭配六速自排变速箱。 外观配备方面，新的Grand Carnival的头灯内建了鱼眼（Projector），虽然采用卤素灯泡但还是整合了LED的日行灯，两盏头灯中间的水箱护罩依然沿用虎鼻式（Tiger Nose）的家族设计，尾灯也是采用LED，车侧的侧镜整合了转向灯，以及车顶采用鲨鱼鳍的天线。 车侧方面，两个等级都统一搭配18寸的铝合金轮圈，轮胎尺寸是235/60R18，这一点和早前在车展上的19寸轮圈有差异。外观上两个等级较大的差异，就是顶级的2.2D GS的车顶搭配了行李架。 在其它配备方面，2.2D GS拥有电动侧滑门、引擎启动按钮和电动尾门，在入门的2.2D等级方面这些配备都被拔掉。而在内装方面，高阶等级采用了褐色的皮革座椅和内装设计，以及三区恒温附电离子冷气系统，入门等级则采用绒布座椅，以及全手动的冷气系统。 虽然如此，两个等级的Grand Carnival还是标配了4.3寸的触屏式荧幕主机、倒车摄影镜头、六具音响喇叭，以及仪表板中间3.5寸的单色资讯幕，前方的两张座椅都是采用手动调整，司机座附有腰靠调整功能，第二排座椅可前后滑移而且可作40:20:40的倾倒，方便第三排的乘客上下车，而第三排的两张座椅则采用50:50的倾倒方式，没排座椅的车顶都配有冷气出风口。 在安全配备方面，两个等级都搭配了六具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS＋EBD＋BA）、斜坡起步辅助系统（HAC），以及第二排和第三排的三组儿童安全座椅固定座（ISOFIX）。 Kia Grand Carnival 2.2D Kia Grand Carnival 2.2D GS

公共交通

无法支撑开销，KTM 希望政府批准车票涨价每公里20仙！

电动火车（KTMB）近年来亏损连连，该公司声称之所以无法达到收支平衡甚至是赚钱，是因为火车票售价太便宜的关系，因此该公司主席Datuk Nawawi Ahmad希望政府能够允许KTM调涨车票收费，以改善该公司的财政状况。 Nawawi指出，政府如果能够允许KTM调涨他们的火车车资每公里20仙，那KTM就能达到收支平衡，目前KTM公司每年蒙受5,000万令吉的亏算，但亏算的原因并不是因为没人乘搭KTM，因为KTM每年有5,200万人乘搭，只是车资过低的问题。 他说，国内公共交通的车资都是由陆路公共交通委员会（SPAD）来制定，而如果营运方想要调涨车资都必须经过该委员会的同意才能进行，而目前KTM每行驶一公里的营运成本，比每公里征收的车资还要高，因此现有的车资根本无法支撑KTM继续营运下去。 他还说，KTM这几年为了筹集资本，只能将透过出售公司股份或资产来获得现金以维持营运，同时KTM身为公共交通，也必须定期为旗下的列车、轨道以及火车站等设施进行维修和检查，并替换已经老旧无法继续服役的列车，因此处境非常艰难。

Hyundai

原厂确认，明年初为 Hyundai Tucson 引入两具新引擎！

本地的Hyundai Tucson虽然分为两个等级，但统一都搭载2.0升的自然进气汽油引擎，为了提升Tucson在本地的号召力，Hyundai汽车在本地的总代理Hyundai-Sime Darby Motors（HSDM）表示将在近期内为Tucson引入两具新的引擎，其中就包括了很适合搭载在SUV身上的柴油引擎。 HSDM日前向我们证实，他们将在明年第一季度（1月至3月期间）为我国消费者推介Tucson的两具新引擎，这两具新引擎分别是1.6升、具备缸内直喷技术的汽油涡轮引擎；以及2.0升的共轨直喷柴油涡轮引擎，让消费者的选择更丰富。 这具1.6升的涡轮引擎拥有175hp的马力，同时可在1,500到4,500rpm之间输出265Nm的扭矩，在动力表现方面会比现有的2.0自然进气引擎更好，所以消费者无需担心1.6升引擎会有重拖的感觉，而搭配的变速箱则会换成七速的双离合器变速箱，传输效率会比现有的六速自排更好。 而在柴油引擎方面，这具2.0升的柴油涡轮引擎拥有182hp的马力和400Nm扭矩，扭矩峰值介于1,750到2,750rpm之间，马力表现完全摆脱了以往柴油引擎的低马力尴尬，完全可以和汽油引擎匹敌，而且400Nm的扭矩对于Tucson来说肯定绰绰有余，这具引擎将会搭配现有的传统六速自排变速箱。 顺带一提，目前本地Tucson搭载的2.0升自然进气汽油引擎，具有多点燃油喷射技术，但只有155PS的马力和192Nm的扭矩，搭配的是六速自排变速箱，虽然账面数据不算太差，但放在一辆C-Segment的SUV上还是有些稍显不足，因此汽油涡轮和柴油引擎的加入，会很好的弥补Tucson在本地市场上的缺陷。 在2.0升的柴油引擎面世后，柴油版Tucson在本地的唯一对手将会是柴油版的Mazda CX-5，它搭载了一具2.2升的柴油涡轮引擎，拥有173PS马力和420Nm扭矩，马力表现稍逊于柴油版的Tucson，但扭矩表现会稍微出色一点。 实不相瞒，我个人是很喜欢柴油引擎的SUV，因为无论是空间、性能还是油耗方面都能兼顾得到，所以我对柴油版的Tucson很是期待，当然汽油涡轮引擎也是不错，只是始终难以在油耗上和柴油引擎匹敌，你呢？ Hyundai Tucson 2.0 Executive

本地新闻

JPJ 将在接下来的两个长周末展开 Ops Jalan，对付非法改装、隔热膜过黑、滥用紧急车道、超速驾驶等各道路罪行。

配合接下来连续两个星期的长假，陆路交通局（JPJ）将在这两周内展开大型执法行动Ops Jalan，对付公路上的违规者，同时减少这段期间的交通意外。英文媒体The Sun引述JPJ执法主任Datuk V.Valluvan的谈话，该局将专注在本月24至26日，以及本月30至明年1月2日期间展开执法行动。 V.Valluvan指出，这次的大型执法行动将会动员1,500名JPJ的执法人员，以往JPJ只会在农历新年和开斋节期间特别展开大型执法行动，但这次选择在年尾的圣诞节和新年期间的长假展开大型执法行动，旨在减低这段期间的道路意外，并对付不愿遵守交通规则的驾驶者。 他指出，JPJ官员会在行动期间进行全天候巡逻，同时会在特定的道路随机检查来往的车辆，同时也会身穿便衣在路上拍下违规驾驶者的违规照片，并在事后对车主开出罚单。 除了在公路上执法外，JPJ官员也会前往长途巴士站检查长途巴士的轮胎和煞车器状况，同时也会随机抽取巴士司机进行尿检，以测试这些司机是否有吸毒或喝酒，不过他强调JPJ不会在这段期间设立路障，以免加剧交通堵塞。 Ops Jalan期间该局也会特别对付非法改装的摩多和汽车，一旦发现有摩多和汽车在未获得当局书面批准的情况下擅自改装，包括安装不符合规格的排气管、过黑的隔热膜和擅自加装HID等，都会被开出罚单，甚至可被扣押48小时。 他也对各州的JPJ总监下令，行动期间所有开出的交通罚单都会是最高罚款数额，而且当局不会对这些接获罚单的车主给予任何折扣，也不会接受他们的求情。Valluvan说，从5月至今，JPJ已对7,000名滥用紧急车道的车主开出罚单和提控上庭，其中有1,700人是被其他道路使用者举报，但此数据已比去年明显下降。

Perodua

Google 公布今年度我国十大汽车搜索排行榜，Perodua Bezza 成网民最爱搜索车款，Proton 四款新车全上榜！

又到了12月的尾声，一如往常，网络搜索引擎巨擎Google会对外公布每一年的搜索排行榜。首先要强调的是，这份排行榜并不是指最多人搜索的名词，而是指在今年搜索率上升最快和最多，我们一起来看看今年马来西亚网民最爱搜索的汽车有哪些吧！ 1. Perodua Bezza 2. Proton Persona 3. Proton Saga 4. Honda Civic 5. Proton Perdana 6. Nissan Note Nismo 7. Toyota Sienta 8. Toyota C-HR 9. Proton Ertiga 10. Audi A4 …

Toyota

UMW Toyota Motor 委任新公司总裁，明年1月1日上任。

Toyota在本地的总代理，UMW Toyota Motor宣布原任的公司总裁Datuk Ismet Suki将在服务26年后离任，并且委任该公司的老臣子Ravindran Kurusamy为UMW Toyota Motor的下一任总裁。 UMW集团兼UMW Toyota Motor主席Tan Sri Asmat Kamaludin指出，信任的总裁Ravindran已在UMW Toyota Motor公司服务26年，拥有丰富的经验，并且曾在多个不同的部门担任不同的管理职位，深谙公司的运作方式，他有信心Ravindran能够胜任这个重要的职位。 他指出，Ravindran的任期将从明年1月1日开始生效，后者将负责带领UMW Toyota Motor度过目前本地的汽车业困境，让Toyota和相关品牌在本地能够更好的发展。

本地新闻

南北大道公司提供圣诞节过路费回扣，但附带许多条件！

配合本周日的圣诞节长假，南北大道公司（PLUS）宣布在旗下经营的三条高速公路提供20%的过路费折扣，这三条高速公路分别是南北大道、连接机场的ELITE大道，和NKVE大道。 不过该公司强调，这项优惠只限于使用电子付费（Touch n Go、SmartTAG、PLUSMiles卡）的用户，而且只限于第一级别（普通私家车）的大道使用者，意即罗里、巴士和其它商用车无法享有折扣。 该公司还规定，只有在圣诞节（25日）当天于上述三条大道行驶超过100公里的路段，然后再使用电子付费方式缴付过路费的私家车用户才能享有这20％的折扣，看来该公司设下的折扣条件还真多。 不仅如此，所谓的20％折扣并不是指当场给予20％的过路费折扣，符合资格的驾驶者在当下还是需要缴付全额的过路费，只是在明年1月15日至4月14日期间为自己的Touch n Go卡或PLUSMiles卡充值时，才回以回扣的方式折扣给道路使用者。 除此之外，以下的收费站也不能享有折扣，分别是Tanjung Kupang、Bukit Kayu Hitam、Bangunan Sultan Iskandar和槟威大桥，所以想要享受过路费折扣的大道使用者们，别开心得太早。 南北大道公司预计从本月23日至明年1月3日期间，南北大道的车流量将比平时激增14％，因此大道公司建议驾驶者尽量避免在高峰时期使用南北大道，尽可能选择车流量较少的时间，以免加剧大道的堵塞状况。

Mazda

Mazda 召回第三代 Mazda 2 、RX-8 和 BT-50 更换气囊。

继早前在本地召回上两代的Mazda 6（代号GG）更换有问题的Takata气囊后，Bermaz如今宣布进一步增加召回的车款，在Bermaz公布的最新名单中，RX-8（代号FE）、第三代的Mazda 2（代号DE）也被加入召回名单中，而原厂也增加原本的BT-50（代号UN）的召回范围。 根据Bermaz的官网资料，在2008年至2011年之间出厂的46辆RX-8，以及在2010至2014年之间出厂的5,898辆Mazda 2因为Takata气囊存在安全隐患而需要被召回，这些被召回的车辆全部需要更换前座的乘客气囊。 在BT-50方面，一共有3,384辆生产日期介于2004至2011年之间的BT-50被召回，其中有1,551辆的BT-50需要更换前座两边的气囊，而另外的1,833辆则只需要更换前座乘客气囊。 -50 Bermaz早前就因为Takata气囊门而在本地召回427辆第一代的Mazda 6，以更换前座的两颗气囊，当时也有576辆第一代的BT-50被召回。Bermaz呼吁受影响的Mazda车主尽快联络Mazda Zoom Zoom的热线1800-22-8080以询问详情，同时也可浏览Mazda在本地的官方网站，输入本身爱车17个号码的车身识别码（VIN），以确认本身的爱车是否在召回名单内。 Bermaz声称免费更换气囊的工作将会耗时一至一个半小时，但基于新的气囊存货有限，因此该公司将采取“先到先得”的措施，优先替提早预约的车主更换气囊。

Proton

Proton CEO 为明年设定新目标，每月要卖一万辆新车！

Proton在今年一口气发布了四款新车来迎战最大对手Perodua，分别是六月份的全新Perdana、八月份的第二代Persona、九月份的第三代Saga，和上个月的六人座MPV Ertiga，除了希望靠这四款新车为Proton翻身外，也希望从Perodua的手中抢回本地汽车销量龙头的宝座。 不过由于新车发布一再延期，导致Proton原本的如意算盘打不响，Proton原本预计今年的总销量会是9万辆，不过来到了2016年的最后几天却还是和这个目标有一段距离，看来是无望达成目标了。 无论如何，Proton的首席执行员（CEO）Datuk Ahmad Fuaad Kenali还是对明年的新车销量保持乐观态度，根据马新社的报导指出，Ahmad Fuaad已为Proton在明年设下了月销1万辆新车的目标，也就是说Proton在明年的销量目标为12万辆。 马新社引述Ahmad Fuaad的谈话指出，2016年的四款新车的面市日起被一再拖延，是导致Proton无法达成今年销售目标的原因，但随着今年的四款新车都已面市，他有信心可在明年吸引到更多消费者，选购Proton的新车。 他说，随着四款新车面市后，Proton将会在接下来把注意力放在提升售后服务的素质上，以确保现有的Proton车主会继续支持Proton的产品，同时也透过口碑来吸引其他消费者。 其中一项提升售后服务的政策就是在指定的维修与服务中心实行每周七日无休的政策，让车主可在周末把车子送修或进行保养，目前Proton在全国已有27间服务中心实行此项政策。 而在寻觅外国合作伙伴的项目上，Ahmad Fuaad称Proton管理层目前已圈定了三家潜在的合作伙伴，并会进行三选一，而甄选标准就是对方必须有能力协助Proton提升产品和服务质量，并打开国外市场。他预计Proton将在明年2月完成甄选程序，并在之后对外作出公布。

Tesla

GreenTech 明年初引入次批 Tesla Model S，只有四辆！

本地的Tesla Model S是透过比较特别的方法来销售，有别于其它国家，本地的Tesla电动车是由一家叫作Malaysian Green Technology Corporation（简称Greentech Malaysia）引进，并以合约租凭的方式租给车主们使用。 本地首十辆Tesla Model S从上个月开始抵达我国，但这十辆Tesla都已经找到了他们的车主，不过想要拥有Tesla的土豪们不必灰心，因为GreenTech很快将在明年第一季引入第二批的Tesla Model S，不过这次被引入的只有四辆，因此准车主们可要争破头了。 根据GreenTech首席执行员（CEO）Ahmad Hadri Haris指出，第二批的Tesla Model S之所以只有四辆，是因为国外的Model S供货辆也不足够，而需求量却非常的高，GreenTech好不容易才争取到四辆新车的配额。 目前我国的首十辆Model S分别是后轮驱动的S 70，以及全时四轮驱动的S 90D，不过由于美国原厂已经停产了S 70，因此预计新一批的Model S除了会继续有原本的S 90D外，也会引入取代S 70的S 75，而GreenTech也表示会考虑引进入门等级的S 60，不过目前还在评估当中。 目前的首批Tesla汽车都将享有免税优惠，首相Datuk Seri Najib在今年2月宣布，政府为了提倡环保和零排放汽车，而批准让首一百辆的Tesla Model …

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