Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship



Artikel Terkini

  • BMW X6 xDrive40i M Sport facelift dilancar di Malaysia – enjin hibrid ringkas 3.0L turbo, harga dari RM720k

    BMW X6 xDrive40i M Sport facelift dilancar di Malaysia – enjin hibrid ringkas 3.0L turbo, harga dari RM720k

    BMW Malaysia hari ini melancarkan X6 facelift (juga dipanggil sebagai LCI atau Life Cycle Impulse) baru untuk pasaran Malaysia, dengan dijual dalam satu varian sahaja iaitu xDrive40i M Sport pada harga RM719,520. Model yang pertama kali didedahkan kepada dunia Februari lalu ini datang dengan jaminan, bantuan tepi jalan dan BMW Service Online selama dua tahun, dan jika pemilik mahukan jaminan serta pakej servis lima tahun, ia menjadi RM754,800.

    Sama seperti X6 sebelum facelift, model G06 baru ini masih lagi digerakkan oleh enjin petrol enam silinder 3.0 liter turbo, tetapi ditambah dengan sistem hibrid ringkas 48 volt yang menggabungkan motor elektrik 12 PS/200 Nm ada transmisi automatik Steptronic Sport lapan kelajuannya.

    Dengan ini, kuasa keseluruhan yang mampu dihasilkan adalah 381 PS (375 hp atau 280 kW) dari 5,200 hingga 6,250 rpm dan tork 540 Nm dari 1,850 hingga 5,000 rpm. Jumlah ini adalah lebih tinggi berbanding 340 PS (335 hp) dan 450 Nm yang disediakan pada model sebelum facelift.

    Menggunakan sistem pacuan semua roda xDrive, X6 baru ini boleh melengkapkan pecutan 0-100 km/j dalam masa 5.4 saat, (sebelum ini 5.5 saat), sebelum mencapai kelajuan maksimum 250 km/j. Suspensi Adaptive M diberikan secara standard, bersama brek M Sport yang mempunyai angkup berwarna biru.

    Berkenaan rupa, X6 facelift ini datang dengan lampu siang berbentuk panah yang dimasukkan ke dalam lampu utama lebih nipis. Bampar M Sport di hadapan juga mempunyai bentuk berlainan, yang bukaan udaranya lebih agresif manakala bahagian belakang masih mengekalkan rekaan yang sama.

    Kelengkapan luar yang diberikan sekali pada X6 xDrive40i M Sport baru ini adalah termasuk rim aloi Style 747 M 22 inci, lampu utama LED adaptif dengan bantuan lampu tinggi (sebelum ini LaserLight), pakej M Sport, kemasan Shadowline, gril Iconic Glow menyala serta bumbung panoramik kaca.

    Di bahagian dalam, X6 baru ini datang dengan BMW Curved Display, yang terdiri daripada panel instrumen digital 12.3 inci serta skrin sesentuh 14.9 inci di tengah. Ia adalah sebahagian daripada sistem Live Cockpit Professional, yang turut termasuk dengan head-up display.

    Sistem infotainmen dikuasakan oleh BMW Operating System 8 dan datang dengan Connected Package Professional yang memberikan sambungan melalui Android Auto dan Apple CarPlay. Ciri lain adalah termasuk ConnectedDrive Service, Remote Services, pengecas telefon tanpa wayar, lampu suasana, kawalan suhu empat zon, Comfort Access, tempat duduk hadapan larasan kuasa bersama fungsi memori untuk pemandu, BMW Digital Key serta sistem bunyi Harman Kardon.

    Kabin X6 baru ini dihias dengan kemasan kayu Fineline dengan kesan berkilat, lapik bumbung anthracite serta cermin CraftedClarity. Tempat duduk pula dibalut dengan kulit Merino BMW Individual manakala roda stereng M dibalut dengan kulit.

    Memenuhi senarai kelengkapannya adalah Driving Assistant Professional, yang memberikan fungsi termasuk Autonomous Emergency Braking, Lane Keep Assist dengan bantuan stereng, Automatic Speed Limit Assist, Lane Change Assist, Front Crossing Traffic Warning, Evasion Assist, Crossroads Warning, Wrong-way Warning serta pengesan lampu trafik.

    Turut diberikan adalah Parking Assistant Professional, yang menambah Reversing Assistant Professional, Active Park Distance Control, Lateral Parking Aid, kamera pandangan keliling, Remote View 3D, Automated Parking Manoeuvre dan Manoeuvring Assistant.

    X6 facelift 2023 ditawarkan oleh BMW Malaysia dalam tujuh warna, iaitu M Carbon Black, Black Sapphire, Mineral White, Manhattan, M Brooklyn Grey, Skyscraper Grey, dan Aventurine Red. Warna balutan kemasan dalam disediakan dalam dua warna, sama ada hitam atau Tartufo.

    GALERI: BMW X6 facelift 2023

     
     
  • Honda Accord generasi baru tidak akan masuk M’sia

    Honda Accord generasi baru tidak akan masuk M’sia

    Jika anda adalah seorang peminat Honda Accord, model generasi ke-10 yang dipasarkan sekarang adalah model terakhir yang boleh anda beli baru di Malaysia kerana selepas ini, ia tidak akan diganti dengan model generasi seterusnya.

    Perkara ini didedahkan oleh pengarah urusan dan ketua pegawai eksekutif Honda Malaysia, Hironobu Yoshimura sewaktu pelancaran City facelift 2023 hari ini.

    Tiada perincian lain yang diberitahu berkenaan penghentian kemasukan model baru Accord ke negara kita, tetapi sumber kami menyatakan ia adalah kerana jumlah unit yang dipasang di dalam negara tidak cukup untuk mewajarkan pengenalannya. Perkara ini bukanlah sesuatu yang mengejutkan kerana jualan dalam segmen D memang sudah diketahui semakin menjunam kerana pengguna banyak beralih kepada SUV dan segmen di bawahnya.

    Buat masa sekarang, Accord generasi ke-10 ditawarkan dalam dua varian di Malaysia, iaitu 1.5 TV dan 1.5 TC-P. Kedua-dua model pemasangan tempatan (CKD) ini dipacu oleh enjin petrol empat silinder 1.5 liter VTEC Turbo yang menyediakan 201 PS pada 5,500 rpm dan tork 260 Nm dari 1,600 hingga 5,000 rpm.

    Versi permulaan 1.5 TC dijual pada harga RM187,400 manakala 1.5 TC-P yang berada di atasnya dijual pada harga RM197,400 (tidak termasuk insurans). Seperti yang dinyatakan sebelum ini, Accord sekarang ini memang masih dijual, tapi apabila stok habis nanti, ia tidak akan diganti dengan model generasi baru.

     
     
  • Elon Musk, DS Anwar Ibrahim dijangka rasmikan HQ Tesla di Cyberjaya pada hujung Sept atau Okt ini

    Elon Musk, DS Anwar Ibrahim dijangka rasmikan HQ Tesla di Cyberjaya pada hujung Sept atau Okt ini

    Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Tesla Inc dan Space X, Elon Musk dijangka bakal datang ke Malaysia untuk bersama Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim bagi merasmikan ibu pejabat (HQ) Tesla Malaysia di Cyberjaya pada hujung September atau Oktober ini.

    Perkara ini dinyatakan sendiri oleh Anwar sewaktu menyampaikan ceramah pada Jelajah Perpaduan Madani di Program Perumahan Rakyat (PPR) Hiliran, Kuala Terengganu, semalam, laporan Astro Awani.

    “Selang dua tiga minggu selepas pertemuan (menerusi maya), ketua rantau Asia jumpa saya. Dia kata, Prime Minister, kami sudah membeli bangunan besar di Cyberjaya untuk ibu pejabat dan dijangka siap akhir September atau Oktober ini. Kami minta Perdana Menteri merasmikan, saya cakap boleh tapi dengan syarat Elon Musk datang, kami rasmi sekali,” kata Anwar.

    Elon Musk, DS Anwar Ibrahim dijangka rasmikan HQ Tesla di Cyberjaya pada hujung Sept atau Okt ini

    Pada 14 Julai lalu, Anwar mengesahkan Tesla Inc bersetuju untuk menjadikan Malaysia sebagai pusat penting pengeluar kereta elektrik (EV) di rantau ini. Di mana Elon Musk turut bersetuju untuk membuka HQ Tesla di Cyberjaya.

    Sebelum ini, pada 20 Julai 2023, Tesla telah melancarkan jenamanya di Malaysia menerusi pengenalan Tesla Model Y dan juga kemudahan pengecas Supercharger di Pavilion KL.

    Pada Mac 2023 pula, Menteri MITI Tengku Zafrul mengumumkan inisiatif BEV Global Leaders dan pemohon pertama yang diluluskan ialah Tesla Motors, yang dibenarkan untuk menjual kereta di Malaysia tanpa peraturan AP biasa. Beliau turut mengumumkan inisiatif BEV Global Leaders dan pemohon pertama yang diluluskan ialah Tesla Motors, yang dibenarkan untuk menjual kereta di Malaysia tanpa peraturan AP biasa.

    Sebagai sebahagian daripada usaha itu, Tesla Malaysia perlu memasang sekurang-kurangnya 50 unit pengecas pantas DC dengan kuasa pengecasan minimum 180 kW, dan sekurang-kurangnya 30% (15 unit) daripada pengecas ini perlu terbuka untuk kegunaan umum, termasuk EV dari jenama lain.

     
     
  • PLUS jangka peningkatan trafik hingga 1.9 juta kenderaan sehari pada hari puncak menjelang PRN 15

    PLUS jangka peningkatan trafik hingga 1.9 juta kenderaan sehari pada hari puncak menjelang PRN 15

    PLUS Malaysia Berhad (PLUS) menjangkakan peningkatan trafik mencecah sehingga 1.9 juta kenderaan sehari pada hari-hari puncak di Lebuhraya Utara-Selatan menjelang Pilihan Raya Negeri (PRN) 15 iaitu antara 11 hingga 12 Ogos ini.

    Suruhanjaya Pilihan Raya (SPR) menetapkan 12 Ogos 2023 sebagai hari pengundian bagi enam PRN yang melibatkan Selangor, Negeri Sembilan, Pulau Pinang, Kedah, Terengganu dan Kelantan.

    ““Orang ramai khususnya yang ingin pulang ke kampung halaman atau menuju ke lokasi mengundi masing-masing dinasihatkan untuk membuat persiapan rapi dan merancang perjalanan dengan lebih baik untuk pulang dan kembali semula ke ibu kota semasa tempoh ini. Pengguna lebuh raya juga perlu menjangka akan menghadapi tempoh perjalanan yang lebih panjang di lebuh rayaberikutan peningkatan kenderaan berbanding hari-hari biasa,” kata Pengurus Besar Kanan Operasi PLUS, Mohd Yusuf Abdul Aziz.

    Tambah beliau, pihaknya sentiasa bersiap sedia dari aspek pengurusan operasi serta kemudahan lebuh raya di plaza tol dan kawasan rehat dan rawat (R&R) agar kesemuanya berada pada tahap yang terbaik untuk menerima pertambahan kenderaan di lebuh raya.

    “Pada masa yang sama, PLUS juga menghentikan sementara kerja-kerja penyelenggaraan, naik taraf atau pembinaan yang memerlukan penutupan lorong di lebuh raya bermula 11 hingga 13 Ogos 2023, kecuali melibatkan kerja-kerja kecemasan seperti pengalihan kenderaan yang terlibat di dalam kemalangan, pembersihan lokasi kemalangan dan kerja-kerja pembaikan yang kritikal,” jelasnya.

    Selain itu, PLUS juga memastikan semua kemudahan awam seperti tandas, surau serta stesen minyak di kawasan rehat dan rawat (R&R) serta hentian sebelah beroperasi 24-jam sehari untuk menampung kehadiran pengunjung.

    “Pengguna lebuh raya juga digalakkan untuk berhenti rehat setiap dua jam pemanduan dan menikmati pelbagai pilihan makanan dan minuman yang disediakan oleh rakan niaga kami di R&R sebelum menyambung semula perjalanan.

    “Dalam masa yang sama, para pengguna lebuh raya juga dinasihatkan untuk mematuhi had laju, arahan lalu lintas dan berhati-hati ketika memandu. PLUS juga mendoakan agar semua pengguna lebuh raya selamat sampai ke destinasi untuk menunaikan tanggungjawab anda,” kata beliau.

    Dengan memuat turun Aplikasi PLUS, pengguna lebuh raya boleh merancang perjalanan dan mendapatkan maklumat trafik terkini di lebuh raya. Sebagai alternatif, ikuti laporan trafik menerusi Twitter@PLUSTrafik, Chatbot PUTRI, papan tanda elektronik (VMS) di lokasi-lokasi terpilih, talian PLUSLine di 1800-88-0000, serta melalui stesen-stesen radio tempatan.

     
     
  • Anwar Ibrahim bertemu 24 syarikat pengendali P-Hailing – bincang isu kadar upah penghantaran

    Anwar Ibrahim bertemu 24 syarikat pengendali P-Hailing – bincang isu kadar upah penghantaran

    Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim telah mengadakan pertemuan dengan 24 syarikat pengendali perkhidmatan parcel hailing (P-Hailing) baru-baru ini. Pertemuan tersebut turut disertai oleh Menteri Pengangkutan, Menteri Komunikasi dan Digital, Menteri Sumber Manusia serta Pegawai Kanan Kementerian.

    “Semasa sesi ini, saya telah menyampaikan keluhan penghantar terkait dengan isu kadar upah penghantaran. Lima orang wakil daripada penghantar turut sama hadir bagi menyatakan pandangan dan mendengar maklum balas pihak syarikat.

    “Perbincangan antaranya berkisar tentang pendapatan penghantar, jaringan keselamatan sosial serta keperluan latihan peningkatan kemahiran (upskilling). Saya turut mendengar pandangan dan aduan daripada syarikat pengendali yang beroperasi di luar Lembah Klang yang tertumpu kepada perkhidmatan di luar bandar,” kata Anwar Ibrahim.

    Menurut beliau, setelah mendengar pandangan kedua-dua belah pihak, Kerajaan Perpaduan bersetuju untuk meningkatkan peruntukan bagi inisiatif dan latihan peningkatan kemahiran (upskilling) yang diterajui oleh Kementerian Sumber Manusia.

    “Kesemua syarikat pengendali telah memberikan komitmen untuk lebih telus dalam penentuan dan pengiraan upah serta meneliti dan memperhalusi lebih lanjut akan pandangan daripada pihak penghantar berhubung penentuan dan pengiraan kadar upah.

    “Penelitian lanjut ini penting, bahawa dalam menambah baik kadar upah penghantar, kepentingan pengguna khususnya di kawasan luar bandar harus kekal diutamakan agar tidak terbeban di samping turut mengambil kira keupayaan syarikat,” katanya lagi.

    Tambahnya, ikhtiar ini membuktikan Kerajaan peka dan mengambil berat akan kepentingan semua pihak dalam meningkatkan penjanaan pendapatan rakyat dan memastikan kesinambungan perniagaan.

     
     
  • Honda City facelift 2023 dilancar di M’sia — lima varian termasuk hibrid, Honda Connect, dari RM84,900

    Honda City <em>facelift</em> 2023 dilancar di M’sia — lima varian termasuk hibrid, Honda Connect, dari RM84,900

    Honda Malaysia hari ini memperkenalkan secara rasmi model Honda City 2023 dalam facelift terbarunya untuk pasaran tempatan, melibatkan beberapa perubahan gaya dan kelengkapan. Sama seperti sebelum ini, lima varian ditawarkan dengan satu daripadanya varian hibrid.

    Empat varian biasa terdiri daripada S (RM84,900), E (RM89,900), V (RM94,900) dan RS (RM99,900) — varian terakhir ini menggantikan penawaran model V Sensing sebelum ini. Varian hibrid pula diwakili oleh e:HEV RS yang dijual pada harga RM111,900 — harga atas jalan tidak termasuk insuran.

    Model petrol biasa dilengkapi enjin 1.5 liter NA empat-silinder sebaris DOHC i-VTEC yang menjana sebanyak 121 PS (119 hp atau 89 kW) pada 6,600 rpm dan 145 Nm tork pada 4,300 rpm, dengan kuasa disalurkan ke roda depan melalui CVT.

    Bagi varian hibrid pula, ia menggunakan sistem Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) yang sama seperti sebelum ini. Untuk itu, roda depan dipacu oleh sebuah motor elektrik dengan janaan 109 PS (107 hp atau 80 kW) dan 235 Nm. Kuasa untuk motor elektrik ini diraih dari bateri lithium-ion yang dicas oleh motor elektrik kedua yang disambungkan kepada enjin 1.5 liter NA DOHC i-VTEC empat-silinder dengan kitaran Atkinson.

    Honda City <em>facelift</em> 2023 dilancar di M’sia — lima varian termasuk hibrid, Honda Connect, dari RM84,900

    Enjin hibrid ini sendiri mempunyai kuasa 98 PS (97 hp atau 72 kW) dan 127 Nm — ia bertindak selaku generator dalam kebanyakan waktu, tetapi boleh juga dimanfaatkan melalui transmisi kelajuan tunggal (E-CVT) untuk memberikan pacuan langsung ke roda dalam kelajuan tinggi untuk lebih cekap tenaga.

    Perlu disebutkan juga varian RS bukan hibridnya dilengkapi dengan brek cakera (dari varian V ke atas), yang mana model V Sensing sebelum ini tidak miliki. Ciri brek parkir elektronik bagaimanapun masih kekal eksklusif untuk model hibrid e:HEV RS sahaja — varian lain hanya menggunakan brek tangan biasa.

    City 2023 ini tampil dengan rekaan gril baru dengan palang krom yang lebih kurus di bahagian atasnya, serta perincian dalamnya dengan jalur hitam. Bampar depan juga baru dengan ruang lampu kabus bentuk baru, serta bahagian bukaan udara bawah dengan perincian yang sama dengan gril utama.

    Bagi model RS, palang krom itu diberikan penyudah hitam dan gril hadir dengan corak honeycomb mesh. Bahagian bukaan di bawahnya turut disertakan dengan bingkai mesh corak berlian. Di belakang, model RS juga diberikan unsur rekaan ala diffuser, spoiler, skirting sisi dan lencana RS baru.

    Honda City <em>facelift</em> 2023 dilancar di M’sia — lima varian termasuk hibrid, Honda Connect, dari RM84,900

    Dengan rekaan depan dan belakang yang baru ini, CIty menjadi sedikit lebih panjang berbanding model sebelum ini. Model bukan RS kini hadir dengan ukuran panjang 4,580 mm (+27 mm), manakala model RS dengan 4,589 mm (+36 mm). Namun, lebarnya (1,748 mm), tinggi (1,467 mm) dan jarak antara roda (2,600 mm) kekal sama. Untuk ruang but, model bukan hibrid menyediakan 519 liter, sementara model hibrid dengan 410 liter.

    Ruang dalaman pula tidak banyak perubahan. Rekaan papan pemuka masih sama, dengan varian S dan E menggunakan stereng urethane dan tombol gear, serta kerusi balutan fabrik. Varian V dan RS pula diberikan balutan kulit untuk lebih premium.

    Dari segi kelengkapan, varian S yang paling asas dilengkapi dengan rim 15-inci aloi (saiz 185/60), lampu projektor halogen automatik, DRL LED, sistem tanpa kunci dan butang Start dengan kunci automatik ketika menjauhi kenderaan, paddle shifter (baru untuk S), paparan kluster instrumen multi-info 4.2-inci, kawalan pendingin manual (dengan corong belakang), satu slot USB, kamera undur pelbagai sudut dan sistem audio standard dengan Bluetooth dan empat-pembesar suara.

    Honda City <em>facelift</em> 2023 dilancar di M’sia — lima varian termasuk hibrid, Honda Connect, dari RM84,900

    Varian E pula menerima tambahan penghidup enjin jarak jauh, satu lagi slot USB di depan, dua slot USB di belakang, empat tweeter, kawalan pendingin automatik zon tunggal serta head unit dengan skrin sentuh paparan audio lapan-inci dengan sokongan Android Auto dan Apple CarPlay. Varian V pula datang dengan tambahan dan perbezaan rim aloi 16-inci (saiz 185/55), lampu utama LED, lampu kabus depan LED dan sistem Honda LaneWatch.

    Bagi RS petrol pula, kelengkapannya sama dengan V, tetapi dengan kelebihan seperti kluster instrumen digital tujuh-inci, pedal sport, telematik Honda Connect serta sokongan untuk Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar. Dengan e:HEV RS pula, ia melibatkan tambahan ciri Auto Brake Hold selepas hadir dengan brek cakera dibelakang.

    Varian tertinggi itu juga merupakan satu-satunya yang lengkap dengan Honda Sensing yang dipertingkatkan, yang mana kini ia melibatkan ciri Low Speed Follow dan Lead Car Departure Notification yang baru. Ciri kedua itu, dengan bersekali dengan Forward Collision Warning, Collision Mitigation Braking System (AEB), Lane Keep Assist System, Road Departure Mitigation, Lane Departure Warning, Adaptive Cruiser Control dan Auto High Beam adalah standard untuk semua varian.

    Honda City <em>facelift</em> 2023 dilancar di M’sia — lima varian termasuk hibrid, Honda Connect, dari RM84,900

    Ini adalah peralihan penting untuk penawaran City, memandangkan Honda Sensing sebelum ini hanya untuk varian V Sensing dan hibrid e:HEV RS sahaja. Beg udara kini juga ada enam sebagai standard untuk semua varian (sebelum ini hanya untuk V ke atas). Sistem pasif lazim yang lain seperti VSA, ABS, EBD, bantuan brek, bantuan mula mendaki, lampu isyarat kecemasan dan Isofix kekal ditawarkan untuk semua varian.

    Model petrol dan e:HEV RS berkongsi tiga warna luaran yang sama, iaitu Ignite Red Metallic, Meteoroid Gray Metallic dan Platinum White Pearl. Pelanggan yang memilih varian petrol ada dua lagi pilihan lain — Crystal Black Pearl dan Lunar Silver Metallic.

    Honda Malaysia turut menawarkan dua pakej Modulo untuk City 2023. Pakej penuh yang ditawarkan untuk varian S, E dan V memberi tambahan penyudah lebih menarik untuk bahagian apron depan, spoiler depan, sisi dan belakang serta juga spoiler butnya. Ada juga pakej Modula 1.0 untuk semua varian yang hanya melibatkan spoiler bahagian bawah di belakang.

    Honda City <em>facelift</em> 2023 dilancar di M’sia — lima varian termasuk hibrid, Honda Connect, dari RM84,900

    Varian S, E dan V juga boleh dipilih dengan pakej Urban yang merangkumi visor pintu, lampu ruang kaki pemandu, kemasan bingkai pintu dan pedal sport, dengan yang terakhir ini tidak termasuk untuk pakej Urban 1.0 untuk semua varian.

    Lagi satu pilihan tambahan yang ditawarkan ialah pakej Utility yang termasuk penutup kereta, talam ruang barangan, penyusun ruang but, pelindung pemegang pintu dan filem pemantul di panel pintu. Ada juga pakej Protection yang terdiri daripada nut kunci rim dan coating badan dan tingkap serta pakej filem penapis haba (Ray Barrier dari Ecotint), dan dashcam depan dan belakang.

    Jaminan lima-tahun tanpa had perbatuan dan kos buruh percuma (terhad untuk lima kali servis dalam tempoh 100,000 km atau lima-tahun) termasuk dalam setiap pembelian. Varian hibrid juga datang dengan jaminan lapan-tahun tanpa had perbatuan untuk baterinya. Honda Connect juga adalah pilihan untuk varian S, E dan V.

    Honda City e:HEV RS 2023

    Honda City RS Petrol 2023 — Perbezaan dari e:HEV

    Gambar rasmi produk

     
     
  • Perodua mohon maaf kekeliruan kod etika pemakaian di pusat servis, akan jalankan siasatan segera

    Susulan daripada reaksi yang diterima di laman media sosial berkaitan notis etika pemakaian yang dirakam di sebuah pusat servis Perodua baru-baru ini, pengeluar kenderaan nasional itu telah mengeluarkan sebuah kenyataan rasmi berkaitan hal itu.

    Dalam kenyataan ringkas oleh Ketua Pegawai Operasi, Perodua Sales Sdn Bhd, JH Rozman menjelaskan:

    “Kod etika pemakaian yang dikeluarkan itu tidak selaras dengan garis panduan rasmi Perodua dan kami kini sedang melakukan siasatan rasm berhubung perkara berkenaan, diikuti dengan langkah pembetulan bagi memastikan insiden seumpama itu tidak berlaku lagi.

    Kami memohon maaf di atas segala kesulitan yang dialami oleh pelanggan yang kami hargai di Pusat Servis Perodua berkenaan.” Insiden yang dimaksudkan berlaku di sebuah pusat servis kenderaan Perodua di Kuantan, Pahang.

    Dalam gambar yang dirakam dan dikongsikan di media sosial, notif peraturan pemakaian yang ditunjukkan itu hanya membolehkan pelanggan yang ingin berurusan di pusat servis itu perlu berpakaian formal sahaja, sementara pakaian kasual lainnya — termasuk seperti berseluar pendek — adalah tidak dibenarkan.

    Notis itu bagaimanapun difahamkan bukanlah notis rasmi yang di keluarkan oleh Perodua, dan telah pun diturunkan dan ditarik balik, serta-merta.

     
     
  • Harga minyak 10-16 Ogos – Semuanya dikekalkan

    Harga minyak 10-16 Ogos – Semuanya dikekalkan

    Bagi minggu bertarikh 10 hingga 16 Ogos 2023, Kementerian Kewangan mengumumkan bahawa tiada perubahan harga runcit bagi ketiga-tiga bahan api iaitu petrol RON 97, RON 95 dan diesel.

    Untuk itu, petrol RON 97 kekal pada harga RM3.37 seliter. Manakala harga runcit bagi RON 95 yang telah mencapai harga siling masih dikekalkan pada paras RM2.05 seliter.

    Begitu juga dengan diesel Euro B10/B20, harganya turut dikekalkan pada paras RM2.15 seliter, dan gred Euro 5 B7 pula berharga RM2.35 seliter.

    Pada akhir Mei lalu, kerajaan telah mengumumkan bahawa Pangkalan Data Utama (PADU) dijangka siap menjelang akhir hujung tahun ini, dan ia akan diguna pakai untuk pelaksanaan subsidi bersasar petrol RON 95 dan diesel tahun depan.

     
     
  • Kia K3 2024 tampil di Mexico — pengganti Rio dengan enjin 1.6L dan 2.0L; 6MT, 6AT, ada versi GT-Line

    Kia K3 2024 tampil di Mexico — pengganti Rio dengan enjin 1.6L dan 2.0L; 6MT, 6AT, ada versi GT-Line

    Kia K3 serba baru telah membuat penampilan sulungnya di Mexico sebagai ganti kepada model Rio. Ia bukan pengganti Forte (atau Cerato) yang bersaiz lebih besar, yang turut dijual di sana. Rio generasi keempat sebelum ini sudah berada di sana sejak 2016, dan diberi kemaskini pada 2020.

    K3 ini dihadirkan sebagai sebuah sedan empat-pintu, dengan laporan media di sana menyatakan akan ada juga versi hatchback lima-pintu juga akan diperkenalkan kelak. Rio terdahulu turut ditawarkan dalam kedua-dua gaya badan yang sama seperti itu.

    Dalam bentuk sedan, K3 baru ini lebih besar daripada Rio, dengan ukuran 4,545 mm panjang (+160 mm), 1,765 mm lebar (+40 mm), 1,475 mm tinggi (+15 mm) dengan jarak antara roda 2,670 mm (+90 mm). Ruang but juga lebih besar, dengan K3 menyediakan 544 liter berbanding Rio sedan dengan 387 liter.

    Sekadar latar, Forte sedan di Mexico pula berukuran 4,640 mm panjang, 1,800 mm lebar, 1,450 mm tinggi, dengan jarak antara roda 2,700 mm, sementara ruang but pula seluas 502 liter.

    Kia K3 2024 tampil di Mexico — pengganti Rio dengan enjin 1.6L dan 2.0L; 6MT, 6AT, ada versi GT-Line

    Rekaan bahagian depan K3 mengambil ilham dari model K5 dengan gril “tiger nose” yang diapit DRL yang nampak jelas. Yang tertera dalam gambar ialah model dengan tingkat kemasan GT-Line, dengan rekaan bampar yang lebih agresif.

    Untuk bahagian belakang, lampunya hadir dengan bentuk J khusus dengan jalur lampu di bahagian but dengan rekaan berpetak yang menghubungkan dua kluster terbabit. Sentuhan gaya ala SUV juga boleh dilihat di bahagian body cladding lengkung tayarnya.

    Ruang dalaman pula menerima pembaharuan yang banyak, dengan rekaan papan pemuka lebih ringkas dengan iras yang ada untuk EV6. Kini turut hadir kluster instrumen digital 4.2-inci dalam perumah yang sama dengan skrin sentuh 10.25-inci. Panel di bawah corong udara dan paparan pendingin hawa nampak mirip dengan yang ada pada EV6, dengan adanya sekali kawalan untuk media dan sistem pendiingin dwi-zon di situ.

    Persamaan lain termasuklah rekaan stereng, dan ciri seperti lampu suasana 64-warna, sambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, Bluetooth dengan sambungan dua peranti dan slot USB-C ada tersedia.

    Kia K3 2024 tampil di Mexico — pengganti Rio dengan enjin 1.6L dan 2.0L; 6MT, 6AT, ada versi GT-Line

    Bagi aspek keselamatan, K3 ada enam beg udara, ABS dan ESC, dengan sistem bantuan pemanduan canggih (ADAS) turut ditawarkan untuk varian tertentu. Ciri ADAS yang ada termasuklah Front Collision Avoidance, Lane Keeping Assist, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Rear Cross-traffic Collision-Avoidance Assist dan Driving Attention Warning.

    Untuk enjin, sedan ini menggunakan unit 1.6-liter petrol empat-silinder sebaris dengan 123 PS, yang digandingkan dengan kotak gear manual atau automatik enam-kelajuan. Bagi GT-Line, ia menggunakan enjin 2.0 liter NA empat-silinder dengan janaan 152 PS dan kotak gear automatik enam-kelajuan dengan paddle shifter. Enjin 1.4 liter untuk pasaran eksport juga akan ditawarkan.

    Kia K3 dikilangkan di Nuevo Leon, Mexico dan akan dijual di pasaran terpilih bermula suku keempat tahun ini. Kerana pasaran Malaysia juga pernah ada Rio, adakah K3 baru ini juga akan dipasarkan di sini nanti?

     
     
  • Kawasaki Ninja ZX-4R dan ZX-6R akan tiba di Malaysia tahun depan – jangka dipasang CKD dalam negara

    Kawasaki Ninja ZX-4R dan ZX-6R akan tiba di Malaysia tahun depan – jangka dipasang CKD dalam negara

    Bagi peminat motosikal sports, selain bukaan tempahan untuk ZX-25R, ada lagi berita menarik daripada Kawasaki melalui Modenas. Dua lagi model iaitu ZX-4R dan ZX-6R akan tiba tahun hadapan, namun waktu tepatnya masih belum didedah.

    Kita juga boleh menjangka Modenas akan memasang dua model ini di kilang mereka di Gurun, Kedah, mengikut langkah ZX-25R serta pelbagai lagi model seperti Ninja 250, Z250, Versys 650, Ninja 650, Z650 dan Vulcan S. Bukan setakat model bawah 650 cc, Modenas juga memasang model yang lebih besar seperti Z900.

    ZX-4R pertama kali didedahkan kepada dunia awal tahun ini, dan ia menambahkan keterujaan kerana didatangkan dengan enjin empat silinder 399 cc serba baru yang dipadankan bersama transmisi enam kelajuan dengan klac jenis assist & slipper serta quickshifter, mampu menghasilkan kuasa sehingga 77 PS.

    Kawasaki Ninja ZX-4R dan ZX-6R akan tiba di Malaysia tahun depan – jangka dipasang CKD dalam negara

    Bahagian elektronik motosikal kelas pertengahan ini juga mengagumkan, dengan kelengkapan seperti panel meter TFT 4.3 inci, empat mod tunggangan, dua mod kuasa dan tiga mod sistem kawalan cengkaman KTRC. Kemudiannya bergantung kepada varian, ia boleh datang dengan suspensi Showa boleh laras sepenuhnya depan dan belakang.

    ZX-6R dalam versi yang terkini pula dipacu oleh enjin empat silinder 636 cc, bersama padanan transmisi enam kelajuan dan mampu menghasilkan sehingga 128 hp. Mencatat berat cuma 176 kg, model ini datang dengan suspensi Showa boleh laras sepenuhnya serta sistem brek daripada Nissin.

    GALERI: Kawasaki ZX-6R 2023

    GALERI: Kawasaki ZX-4R 2023

     
     
  • Perodua Ativa bakal dapat ASA guna radar? Daihatsu Rocky dengan kemaskini ADAS dilihat di Malaysia

    Perodua Ativa bakal dapat ASA guna radar? Daihatsu Rocky dengan kemaskini ADAS dilihat di Malaysia

    Gambar sebuah Daihatsu Rocky dengan Advanced Safety Assist menggunakan radar telah dimuat naik ke Facebook oleh Hassanal Zafar, menunjukkan crossover kompak itu yang berada di kawasan Dengkil, Selangor. Bahagian depan Rocky yang dilihat ini turut menampakkan kedudukan sensor di gril depannya, di bawah logo Daihatsu, kemungkinan besar menempatkan radar di situ.

    Pengenalan Perodua Ativa pada 2021 melibatkan sekali kelengkapan keselamatan ASA 3.0 antaranya dengan ciri amaran pra-perlanggaran, AEB, amaran pergerakan kereta depan, kawalan salah-operasi pedal sebagai ciri standard untuk semua varian.

    Ciri berkenaan pertama kali diperkenalkan pada 2017 untuk Perodua Myvi 2018, dan ASA sejak itu menggunakan tetapan berdasarkan kamera. Rocky yang dilihat ini juga masih mengekalkan perumah kamera yang terletak di cermin besarnya. System berkenaan kemudiannya dikemaskini menjadi versi 2.0 untuk Aruz, dengan ciri operasi pada kelajuan lebih tinggi dan perlindungan pejalan kaki.

    Perodua Ativa bakal dapat ASA guna radar? Daihatsu Rocky dengan kemaskini ADAS dilihat di Malaysia

    Dari segi luaran, Rocky yang dilihat ini tidak berbeza dari segi penampilannya. Sejak pelancarannya, Rocky dilengkapi enjin 1.0 liter turbocas tiga-silinder sebaris dengan janaan 98 PS pada 6,000 rpm dan 140 Nm dari 2,400 rpm hingga 4,000 rpm, dengan kuasa disalurkan ke roda depan melalui D-CVT; tetapan ini juga digunakan oleh Ativa.

    Varian paling baru yang ada ialah Ativa Hybrid, yang diumumkan pada Ogos 2022 dan ditawarkan melalui sistem langganan kepada mereka yang terpilih. Ketika ini, Perodua Ativa dijual pada harga bermula RM62,500 dalam kemasan X, naik hingga RM73,400 untuk varian AV dengan warna dua-tona metalik istimewa dengan bumbung hitam.

     
     
  • Mercedes-AMG SL43 2023 di Malaysia – RM999,888; 2.0L 4-silinder dengan turbo elektrik; 381 PS, 480 Nm

    Mercedes-AMG SL43 2023 di Malaysia – RM999,888; 2.0L 4-silinder dengan turbo elektrik; 381 PS, 480 Nm

    Susulan pra tonton yang berlangsung pada Jun lalu, baru kini kita mendapat harga rasmi Mercedes-AMG SL di Malaysia. Roadster yang ditawarkan dengan varian tunggal SL43 ini ditetapkan pada harga RM999,888 atas jalan tanpa insurans, dan anda boleh memilikinya dengan bayaran bulanan dari RM9,088 menerusi program pembiayaan Step Up Agility+.

    Varian SL ini pertama kali didedahkan di peringkat global pada April lalu, menyertai SL63 4Matic+ dan SL63 4Matic+. Dengan harga yang ditawarkan itu, SL43 diberikan enjin M139 2.0 liter pengecas turbo elektrik empat-silinder sebaris dengan pacuan roda belakang bersama sistem hibrid ringkas 48-voltan yang turut menampilkan belt-driven starter-generator (RSG) dengan kuasa ledakan sementara cecah 14 PS (13 hp atau 10 kW).

    Sementara itu, pengecas turbo elektrik diambil dari teknologu Formula 1, dengan motor elektrik berketebalan 4 cm. Ini memutarkan shaft dalam rev rendah sehingga gas ekzos mengambil alih, membolehkan respon segera diperbaiki dari kedudukan kelajuan mendatar serta untuk seluruh julat kelajuan enjin.

    Pengecas turbo elektrik itu berfungsi antar kelajuan enjin sehingga 170,000 rpm dan memanfaatkan sistem 48-volt mild hybrid, yang disambung kepada belt-driven starter-generator (RSG). RSG ini mampu memberikan lonjakan sementara sebanyak 14 PS (13 hp atau 10 kW), dan dalam masa masa membolehkan mod melayar, pengumpulan tenaga serta peralihan lancar bagi fungsi Start/Stop enjin.

    Output keseluruhan sistem adalah 381 PS (375 hp atau 280 kW) pada 6,750 rpm dan 480 Nm tork dari 3,250 hingga 5,000 rpm. Ini dipadankan dengan transmisi automatik AMG Speedshift MCT 9G yang menghantar kuasa ke roda belakang. Dari segi prestasi, ia mengambil masa 4.9 saat u ntuk pecutan 0-100 km/j, dengan laju maksimum 275 km/j. Bumbung SL ini juga boleh dilipat dalam masa 15 saat, dalam kelajuan di bawah 60 km/j.

    Bagi kelengkapannya, Sl43 didatangkan dengan sistem brek kompaung prestasi tinggi AMG, suspensi sport, AMG Real Performance Sound, bilah pengelap cermin Magic Vision Control, pakej krom luaran AMG, roda tempaan jejari-berkembar-10 AMG 21-inci, lampu sorotan AMG, lampu utama Digital Light dengan Adaptive Highbeam Assist Plus dan brek kaliper warna perak.

    Klik untuk besarkan

    Ciri lain yang turut diberikan termasuklah upholstery kulit Nappa. tempat duduk hadapan dengan Airscafr, pencahayaan dalaman, kemasan hitam pekat atau aluminium AMG, roda stereng AMG Performance dengan balutan kulit Nappa, Keyless-Go, Hands-Free Access, pad pengecas tanpa wayar untuk telefon pintar., plat ambang pintu AMG, kawalan suhu Thermotronic dwi-zon, sistem bunyi sekeliling Burmester, paparan utama, Driving Assistant Package, Parking Package, kamera 360-darjah dan Active Parking Assist.

    Sistem infotainmen menggunakan Mercedes-Benz User Experience (MBUX) dan kluster instrumen digital 12.3-inci dan skrin sesentuh potrait 11.9-inci. Skrin sesentuh ini boleh dipusingkan secara elektrikal dari 12 hingga 32 darjah untuk mengelak sinaran mentari apabila bumbung fabrik diturunkan.

    SL43 boleh didapati dengan enam pilihan warna iaitu Sun Yellow, Selenite Grey, Hyper Blue, Obsidian Black, Spectral Blue dan High-tech Silver.

     
     
  • Volkswagen Golf R CKD 2023 dipertonton – dapat pakej R Performance, ekzos Akrapovic, bawah RM350k

    Volkswagen Golf R CKD 2023 dipertonton – dapat pakej R Performance, ekzos Akrapovic, bawah RM350k

    Volkswagen Malaysia hari ini mengadakan pra tonton awal untuk Golf R generasi kelapan, versi pemasangan tempatan (CKD) yang akan dilancarkan secara rasmi pada suku keempat tahun ini. Harga rasminya masih belum ada, tetapi maklumat yang kami dapat, ia akan berada sekitar RM330k-RM350k.

    Harga anggaran ini menunjukkan versi CKD akan menjadi lebih murah berbanding Golf R import dari Jerman sebelum ini, yang dilancarkan pada Februari 2022 dengan harga pasaran RM356,412. Walaupun dengan harga yang lebih murah, Golf R CKD ini menawarkan lebih nilai kerana menerima pelbagai peningkatan.

    Pertamanya, Golf R ini datang terus dengan pakej R Performance, yang memberikan set ekzos titanium Akrapovic yang tujuh kilogram lebih ringan berbanding ekzos biasa, tambahan mod pemanduan Drift dan Special, spoiler belakang khas serta rim Estoril 19 inci.

    Dalam mod Drift, yang boleh diakses melalui butang R pada stereng, fungsi Electronic Stability Control (ESC) akan ditutup dan kuasa akan dihantar lebih kepada roda belakang, membolehkan pemandu membuat aksi drift. Mod Special pula adalah untuk pemanduan berkuasa yang lebih mencengkam.

    Turut dipertingkat adalah pada bahagian keselamatan, di mana Golf R CKD ini sekarang datang dengan teknologi IQ.Drive, yang memberikan sistem termasuk Adaptive Cruise Control (ACC), Side Assist, Front Assist, Lane Assist dan Emergency Assist.

    Kemudiannya di dalam bahagian kabin, beberapa lagi kelengkapan ditambah, membezakan model CKD ini dengan model CBU, iaitu head-up display, pengecas telefon tanpa wayar serta lampu tinggi automatik.

    Pakej penggerak yang sama masih dikekalkan pada Golf R CKD ini iaitu enjin 2.0 liter TSI EA888 yang mampu menghasilkan kuasa 320 PS dan 400 Nm tork bersama padanan transmisi DSG klac berkembar tujuh kelajuan, serta sistem pacuan AWD 4Motion, membantunya untuk melakukan pecutan 0-100 km/j dalam masa 4.8 saat dan mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.

    Volkswagen Golf R CKD ini akan ditawarkan dalam tiga warna untuk pasaran Malaysia iaitu Lapiz Blue, Deep Black dan Pure White. Untuk pengetahuan juga, dengan pengenalan model ini, Malaysia akan menjadi negara pertama di luar Jerman yang memasang Golf R.

     
     
  • GWM Cannon Ultra 2023 – 66 unit pertama kini di M’sia, 2.0L turbodiesel 163 PS/400 Nm, RM128k

    GWM Cannon Ultra 2023 – 66 unit pertama kini di M’sia, 2.0L turbodiesel 163 PS/400 Nm, RM128k

    Great Wall Motor (GWM) Malaysia telah mengumumkan perkembangan terkini mengenai GWM Cannon 2023, dengan mengesahkan 66 unit pertama bagi trak pikap berkenaan kini telah tiba di negara ini. Jumlah unit berkenaan adalah sempena dengan sambutan Kemerdekaan yang ke-66 tanahair kita.

    Pertama kali dipertontonkan dalam Malaysia Autoshow pada Mei lalu, ia memfokuskan varian P12 terlebih dahulu, dan keduanya yang digelar P11. Kedua-dua model ini menampilkan badan jenis Double Cab, namun P11 adalah lebih kepada trak komersil manakala P12 pula datang dengan spesifikasi untuk kegunaan persendirian harian.

    Ia juga senang untuk dibezakan menerusi gril hadapan (kepingan mendatar krom untuk P12, paten berlian bagi P11), lampu utama dan rekaan roda (18-inci bagi P12, 17-inci untuk P11).

    GWM Cannon Ultra 2023 – 66 unit pertama kini di M’sia, 2.0L turbodiesel 163 PS/400 Nm, RM128k

    Harga bagi kedua-dua varian masih belum didedahkan, namun ada pengedar mendedahkannya menerusi media sosial dengan menyatakan Cannon P12 Ultra bakal ditawarkan pada pada harga atas jalan tanpa insuran RM127,800. Ia dilindungi waranti selama lima-tahun atau 150,000 km.

    Kedua-dua versi Cannon ini dibekalkan unit rangkaian kuasa yang sama iaitu enjin turbodiesel empat silinder 2.0 liter yang mampu menghasilkan sehingga 163 PS (161 hp atau 120 kW) dan tork maksima 400 Nm, dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan dari ZF bersama sistem pacuan empat roda.

    Cannon P12 Ultra ini menerima gril hadapan dengan elemen melintang yang disalut krom bersama lampu hadapan bersama lampu nyalaan siang LED, berbanding P11 yang diberikan gril dengan elemen batu berlian bersama lampu hadapan dengan bentuk sedikit berbeza, tanpa lampu nyalaan siang.

    Perincian lain yang turut dibekalkan pada Cannon P12 termasuk differential boleh kunci pada gandar belakang, pelbagai mod pemanduan, lampu utama LED automatik, lampu belakang LED, cermin sisi larasan kuasa, pemijak kaki belakang, upholsteri kulit, tempat duduk larasan kuasa, penukar gear di stereng, panel instrumen digital tujuh inci, skrin sesentuh sembilan inci (dengan sambungan Android Auto dan Apple CarPlay), pendingin hawa automatik (dengan corong di belakang) serta sistem tanpa kunci dan butang penghidup enjin.

    Untuk sistem keselamatan dan bantuan pemanduan, P12 dilengkapi dengan enam beg udara, kamera 360 darjah, brek parkir elektronik, sistem pengenalan tanda jalan dan ciri pemanduan autonomous Tahap 2 yang merangkumi sistem Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, Lane Keep Assist, Lane Centring Assist dan Autonomous Emergency Braking (AEB).

    GALERI: GWM Cannon P12

     
     
  • Neta V facelift 2024 di China — dinamakan Aya; hingga 401 km jarak; harga rendah bermula dari RM47k

    Neta V <em>facelift</em> 2024 di China — dinamakan Aya; hingga 401 km jarak; harga rendah bermula dari RM47k

    Hozon Auto telah memperkenalkan Neta V facelift di China, dengan wajah serta nama baru. Kini dikenali sebagai Aya, crossover berkenaan dijual bermula 73,800 yuan (RM46,786): menjadikannya 15,000 yuan (RM9,515) kurang daripada sebelum ini. Ini adalah harga untuk 318 Lite, dengan varian lain yang lebih tinggi ialah 401 yang dijual pada harga 88,800 yuan (RM56,296) — berada di antara 318 dan 401 Lite.

    Penampilannya hanya melibatkan perubahan kecil, termasuklah rekaan bukaan bahagian bawah bampar dengan kemasan krom. Bampar juga diberi rekaan baru, dan ada juga kemasan hiasan di sudutnya. Di belakang, ia menerima lebih banyak perincian krom. Lampu belakang juga lebih kompak.

    Ukuran dimensi Aya kekal sama: 4,070 mm panjang, 1,690 mm lebar, 1,540 mm tinggi dan jarak antara roda 2,420 mm. Ruang dalaman juga kekal hampir sama, dengan kluster instrumen digital 12-inci dan skrin sentuh infotainmen di tengah dengan saiz 14-6-inci — yang dikuasakan oleh MediaTek system-on-chip (SoC). Pilihan tema warna kabin juga ditambah.

    Neta V <em>facelift</em> 2024 di China — dinamakan Aya; hingga 401 km jarak; harga rendah bermula dari RM47k

    Aya ditawarkan dengan dua motor elektrik di depan, dengan yang pertama menghasilkan 54 PS (54 hp atau 40 kW) dan 110 Nm tork. Pilihan kedua yang lebih berkuasa pula menghasilkan 95 PS (94 hp atau 70 kW) dan 150 Nm.

    Tiga saiz bateri ditawarkan, termasuk unit lithium iron phosphate (LFP) dengan 31.15 kWh, unit lithium nickel manganese cobalt oxide (NMC) dengan 31 kWh, dan satu lagi unit NMC dengan 38.5 kWh. Dua yang awal digandingkan dengan motor elektrk output lebih rendah yang memberikan jarak perjalanan 318 km, dan yang besar sekali dengan motor elektrik berkuasa lebih tinggi dengan jarak 401 km.

    Neta V <em>facelift</em> 2024 di China — dinamakan Aya; hingga 401 km jarak; harga rendah bermula dari RM47k

    Dari segi kelengkapan, 318 Lite menerima rim 14-inci logam, beg udara depan, sensor parkir belakang, kamera belakang, kawalan melayar, lampu depan halogen dan empat-pembesar suara. Varian 318 pula menerima tambahan rim aluminium 15-inci, pad pengecas telefon tanpa wayar, fungsi infotainmen lebih baik, pemanas cermin sisi, pengilap cermin dengan sensor dan lampu LED.

    401 Lite dan 401 pula datang dengan kelengkapan yang sama, tetapi dengan harga 4,000 yuan (RM2,537) lebih mahal, ia menerima sistem bantuan pemanduan seperti AEB, kawalan melayar adaptif, parkir jarak jauh, bantuan kesesakan jalan, amaran penukaran lorong, amaran titik buta dan banyak lagi.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.13 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.10
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.85 (-0.05)
EURO 5 B7 RM3.05 (-0.05)
Last Updated Aug 21, 2025