Semasa pelancaran Proton Perdana 2016 selasa lalu, Timbalan CEO Proton Datuk Radzaif Mohamed turut menjelaskan beberapa perkara berkenaan sedan segmen-D tersebut termasuk mengapa ia direka sedemikian, sebab mengapa bahagian dalaman Accord diserap terus dan juga hala tuju Proton dalam membangunkan kesemua model keluaran mereka.
Menurut Radzaif, garisan bumbung yang melandai, rekaan “dua setengah kotak” yang bertentangan dengan rekaan sedan tiga-kotak tradisional, merupakan ciri-ciri rekaan pada sedan segmen-D terkini. Tambah beliau, ruang dalaman dan ruang kargo juga tidak dikorbankan, walaupun menggunakan rekaan dua setengah kotak ini.
Berkenaan kit badan serta diffuser belakang diwarnakan dengan warna badan yang heboh diperkatakan sekarang ini turut dijelaskan. Radzaif menyatakan keputusan berkenaan dibuat adalah untuk memberikan Perdana rupa yang lebih kepada sedan segmen-D, berimej eksekutif, berbanding model lain dalam pasaran yang lebih menonjolkan imej sporty.
Perdana disasarkan untuk pasaran golongan pertengahan usia, iaitu berumur 35 tahun dan ke atas, jadi imej sporty yang akan terhasil jika diffuser dan kit badan dibezakan tidak selari dengan sasaran Perdana yang lebih kearah sedan eksekutif, kata Radzaif. “Jika ada keperluan untuk kami melakukan sesuatu yang berbeza, ini antara opsyen yang kami boleh teliti semula,” tambah beliau.
Bahagian dalaman sedan ini menyadur terus bahagian dalaman Honda Accord kerana “salah satu keputusan penting yang perlu diambil terhadap Perdana adalah mengambil masa sesingkat yang mungkin untuk memperkenalkannya ke pasaran,” jelas Radzaif. Walau bagaimanapun, bahagian dalaman Honda sudah cukup bagus, apa yang Proton lakukan adalah meningkat taraf sistem infotainmennya dengan penambahan pemain utama skrin sesentuh baharu, dan juga unit navigasi GPS.
Radzaif berkata, perkara utama bagi membolehkan ia disokong dalam pasaran adalah penambahbaikkan dalam Perdana. Selain rekaan, penambahbaikkan pada bunyi, getaran dan gangguan (NVH) merupakan perkara paling utama, dan ini juga dititik beratkan pada model Proton yang lain juga.
GALERI: Proton Perdana 2.4L 2016
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
proton mengambil masa 4 tahun tapi production yang sangat malas dari engineer proton….dengan 100% interior dari honda dan usik sedikit depan dan belakang jelas proton sangat pemalas dan mendukacitakan rakyat malaysia….di harap designer proton tiada kenaikan gaji dan bonus….heeee