Setelah pertemuan antara pasukan-pasukan yang bertanding dalam Formula 1 dan FIA, pihak pemegang hak komersial pelumbaan berkenaan telah mendedahkan rancangan bagi spesifikasi enjin yang bakal digunakan di dalam perlumbaan itu untuk musim 2021 nanti.
Cadangan untuk tahun 2021 berkenaan turut menggariskan enjin 1.6 liter V6 turbo hibrid yang digunakan buat masa sekarang akan terus digunakan, tetapi had putarannya akan dinaikkan lebih 3,000 rpm lagi bagi “memberikan bunyi yang lebih baik”. Manakala untuk menjadikan unit janakuasa berkenaan lebih ringkas, unit MGU-H pada pengecas turbo akan disisihkan.
Berberapa parameter rekaan preskriptif akan diperkenalkan bagi “mengehadkan kos pembangunan serta tidak menggalakkan rekaan ekstrem”. Parameter-parameter berkenaan akan melibatkan bahagian dalaman dan juga luaran, di mana parameter luaran disifatkan oleh FIA sebagai “kebolehan penukaran enjin/casis/transmisi secara plug-and-play“.
Pengecas turbo tunggal dengan dimensi dan had berat akan diwajibkan, manakala penyimpan tenaga standard untuk semua pasukan akan diperkenalkan bersama kawalan-kawalan elektronik yang sememangnya telah menjadi perkara standard di dalam F1 sejak sekian lama.
Selain itu, unit MGU-K akan dibina lebih berkuasa, dan ia akan difokuskan sebagai sistem yang diaktifkan secara manual oleh pemandu bagi mendapatkan kuasa tambahan, sama seperti sistem asal KERS yang diperkenalkan dalam F1 pada 2009. Ciri ini juga akan memberikan pilihan kepada pemandu untuk menyimpan tenaga selama berberapa lap bagi meningkat elemen taktikal dalam perlumbaan tersebut.
Kajian turut akan dilakukan pada undang-undang penggunaan bahan api – peraturan lebih ketat akan dikenakan dan penggunaan bahan api akan lebih dihadkan.
Usaha untuk memperincikan spesifikasi baharu ini akan diteruskan untuk tempoh masa 12 bulan akan datang, dan FIA menjelaskan bahawa rekaan dan pembangunan unit janakuasa baharu ini adalah mustahil sehingga proses berkenaan lengkap – bagi memastikan pasukan-pasukan yang bertanding buat masa ini terus membangunkan enjin sedia ada sepanjang tahun 2018.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
