Ducati Scrambler 1100 – enjin 86 hp daripada Monster EVO, hampir keseluruhan bahagian motosikal diubah

Ducati Scrambler 1100 – enjin 86 hp daripada Monster EVO, hampir keseluruhan bahagian motosikal diubah

Selepas didatangkan dalam dua variasi enjin iaitu 399 cc dan 803 cc, Ducati menambah satu lagi pilihan enjin bagi model Scrambler dengan pengenalan Scrambler 1100 yang menggunakan enjin 1,079 cc. Model baru ini diperkenalkan semasa pameran EICMA 2017, dan ia datang dalam pilihan tiga varian iaitu Scrambler 1100, Scrambler 1100 Special dan Scrambler 1100 Sport.

Ducati bukan sekadar menukar enjin Scrambler ini, tetapi hampir keseluruhan bahagiannya adalah baru. Melihat kepada dimensinya, dibandingkan dengan Scrambler 800, Scrambler 1100 ini mempunyai jarak roda 69 mm lebih panjang (1,514 mm), tinggi tempat duduk 20 mm lebih tinggi (810 mm), 50 mm lebih lebar (895 mm) dan 20 kg lebih berat (206 kg). Tangki minyak juga 1.5 liter lebih besar (15 liter).

Enjin 1,079 cc yang digunakan pada Scrambler ini sebenarnya diambil daripada model Monster EVO 1100, iaitu unit L-twin Desmodromic penyejukan udara, namun kuasanya dilaras menjadi 86 hp pada 7,500 rpm dan 88 Nm tork pada 4,750 rpm. Transmisi pula adalah unit enam kelajuan dengan klac hidraulik basah.

Bahagian casis motosikal ini turut diubah, di mana kerangka Trellis padanya kini mempunyai jarak kecondongan fork yang berbeza dan lengan ayun aluminium, manakala untuk ergonomik, jarak antara peletak kaki, pemegang dan tempat duduk lebih lebar.

Bagi Scrambler 1100 asas dan Scrambler 1100 Special, suspensi yang digunakan adalah Marzocchi 45 mm USD boleh laras sepenuhnya di hadapan, dan monoshock Kayaba di belakang, tetapi bagi Scrambler 1100 Sport, ia lebih berprestasi dengan unit Ohlins 48 mm USD di hadapan dan Ohlins boleh laras di belakang. Brek pula adalah sama bagi semua varian iaitu unit berkembar cakera 320 mm dan angkup Brembo Monobloc M4.32 di hadapan, dan cakera 245 mm serta angkup satu piston di belakang.

Perkara lain yang membezakan varian Scrambler 1100 ini boleh dilihat pada rim, penghadang lumpur depan dan belakang, ekzos, kemasan tangki, lengan ayun, fabrik yang digunakan untuk membalut tempat duduk serta pemegang yang lebih rendah bagi Scrambler 1100 Sport.

GALERI: Ducati Scrambler 1100


GALERI: Ducati Scrambler 1100 Special

GALERI: Ducati Scrambler 1100 Sport

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Durrani Sharom

Mempunyai latar belakang yang pelbagai termasuk sebagai pengurus tapak, pemandu van/lori dan pelbagai lagi, Durrani akhirnya masuk ke dalam bidang penulisan automotif lapan tahun lalu. Apa sahaja yang beroda dan berenjin membuatkan beliau teruja dan beliau percaya ‘mesin pengangkutan' ini sepatutnya adalah sesuatu yang mampu memberikan pengalaman menyeronokkan kepada penggunanya.

 
 

Add a comment

required

required