Selepas berita panggilan balik model-model yang menggunakan pam brek PR16 keluaran Brembo yang diumumkan oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) di Amerika Syarikat, kini Brembo juga telah mengeluarkan kenyataan rasmi berkaitan masalah berkenaan.

Melalui laman web rasminya, Brembo memaklumkan panggilan balik itu hanya melibatkan model yang menggunakan komponen radial master cylinder piston dalam diameter 15 mm dan 16 mm. Silinder utama brek denga piston dalam diameter berkenaan dikilangkan antara 2015 hingga 2017 dan dibekalkan kepada pengeluar sebagai peralatan OEM. Antara jenama yang terlibat antaranya ialah Aprilia, Ducati, KTM, MV Agusta, TM Racing, Moto Morini dan Horex.

Panggilan balik ini bagaimanapun tidak melibatkan jenama yang tidak disenaraikan di atas, dan tidak termasuk silinder utama yang dijual secara aftermarket melalui pengedar sah Brembo. Pengeluar telah pun dimaklumkan dan pemilik motosikal yang terlibat dengan panggilan balik ini dinasihatkan untuk menghubungi pengeluar untuk menggantikan komponen berkenaan.