Selain daripada Urus ST-X Concept, syarikat cabang permotoran Lamborghini iaitu Lamborghini Squadra Corse turut mendedahkan satu lagi model yang dibangunkan khas bersama dengan pelanggan iaitu SC18. Model ini dibangunkan dengan keutamaan kepada pemanduan dalam litar, tetapi masih lagi diluluskan untuk kegunaan atas jalan biasa.

Sudah tentu, ia diterapkan dengan pengalaman yang diperoleh oleh Squadra Corse dalam perlumbaan, bermula dengan ciri aerodinamiknya. Bahagian hud mempunyai lubang udara seperti Huracan GT3 Evo manakala bahagian tepi, fender, sirip dan skup udara mendapat inspurasi daripada Huracan Super Trofeo EVO.

Kemudiannya di belakang, terdapat sayap gentian karbon dengan tiga pelarasan mekanikal untuk mendapatkan daya tolakan ke bawah yang berbeza mengikut keadaan, dan hud penutup enjin belakang mempunyai 12 bukaan udara dan ia sudah terbukti untuk meningkatkan kecekapan sistem penyejukan dalam perlumbaan jarak jauh.

SC18 ini dikuasakan oleh enjin paling berkuasa Lamborghini, sama seperti Aventador SVJ, iaitu unit V12 6,498 cc dengan kuasa sebanyak 770 hp pada 8,500 rpm dan 720 Nm tork pada 6,750 rpm. Kuasa disampaikan ke atas jalan melalui kotak gear tujuh kelajuan yang dioptimakan dengan sistem Independent Shifting Rod (ISR).

Ciri eksklusif model ini boleh dilihat melalui penampilan yang menggunakan badan gentian karbon bersama warna kelabu Grigio Daytona serta perincian grafik lain, manakala bahagian dalam pula menggunakan kemasan gabungan Alcantara warna hitam Nero Ade dengan jahitan merah kontras dan tempat duduk gentian karbon. Rim SC18 ini menggunakan unit yang menggunakan satu skru di tengah, dengan saiz 20 inci di hadapan dan 21 inci di belakang, dibalut tayar Pirelli P Zero Corsa.