Honda City 2020 yang baru sahaja diperkenalkan di Thailand, dan kini kami bawakan gambar-gambar live bagi tiga varian model berkenaan yang membuat penampilan di pameran Thailand Motor Expo. Varian yang dimaksudkan ialah Honda City 2020 Turbo RS, Turbo SV dan Turbo V Modulo.
Seperti yang ramai sedia maklum, Honda City berkenaan dijana oleh enjin 1.0 liter tiga-silinder VTEC Turbo bagi membolehkan ia bersaing dalam segmen Kereta Eco Fasa 2 di Thailand. Jadi, ini kali kedua City menerima enjin turbo selepas City Turbo dan Turbo II pada model generasi pertama yang menggunakan enjin COMBAX turbo 1.2L pada era 80’an.
Untuk model generasi baru ini, City diberikan enjin P10A2 1.0 liter tiga-silinder VTEC turbo, sama seperti enjin pada Civic 1.0L pasaran Eropah. Berbanding enjin L15B 1.5L Turbo pada Civic yang hanya diberikan sistem VTC dan K20C1 2.0L Turbo pada Civic Type R yang hanya menerima sistem VTEC pada injap ekzos, enjin P10A2 pada City ini diberikan VTEC sebenar dengan aci sesondol pelbagai durasi pada injap kemasukan.
Enjin ini juga menerima sistem intercooler yang disejukkan oleh cecair dan juga pengecas turbo dari Borg Warner. Jadi kuasa yang dihasilkan juga adalah antara yang paling bertenaga dalam pasaran dengan angka 122 PS dan tork maksima 173Nm. Namun tiada pilihan kotak gear manual ditawarkan, sebaliknya hadir hanya dengan transmisi CVT automatik dengan tujuh-kelajuan maya jika anda memilih mod manual.
Dari sudut penampilan, muka City baharu ini menampikan ‘jendul’ yang lebih besar dari sebelumnya, dengan iras muka lebih mirip kepada Civic, serta ‘kening’ bersama lampu nyalaan siang LED yang bercantum pada gril ‘solid wing’ yang tebal pada bahagian tengah.
Pada bahagian sisi, garis bahu kelihatan lebih menyerlah, tetapi ia tidak menaik ke belakang, sebaliknya nampak lebih tegak. Di belakang, model ini diberikan lampu dengan kluster lebih tirus dan berbucu dari sebelum ini, dan ia hadir dengan jalur grafik LED yang unik. Kemasan seakan diffuser pada bampar belakang direka kecil, tetapi ia diberikan sepasang liang udara pada setiap sisi yang nampak agresif.
Untuk model RS, ia hadir dengan kemasan-kemasan hitam yang menggantikan komponen krom pada varian SV. Ia juga menampilkan cermin sisi dan juga lid spoiler belakang dengan kemasan hitam, dan juga rim 15-inci dua tona dengan rekaan tersendiri.
Menurut Honda, City terbaru ini ialah 113 mm lebih panjang (4,553 mm) 53 mm lebih lebar (1,748 mm) dari versi sedia ada. Namun ia kini 10 mm lebih rendah (1,467 mm) dan jarak roda pula 11 mm lebih dekat (2,589 mm) berbanding sebelum ini. Honda turut memberikan penebat polyurethane dan tebatan bunyi lebih tebal pada ruang enjin bagi memberikan NVH lebih baik.
Di Thailand, Honda City hadir dengan enam warna iaitu Taffeta White, Modern Steel Metallic, Lunar Silver Metallic, Crystal Black Pearl, Platinum White Pearl, dan warna baharu yang Ignite Red yang boleh anda lihat pada model RS di atas. Ia dijual pada harga bermula 579,500 baht (RM80k) untuk model paling rendah S, 609,000 baht (RM84k) untuk V, 665,000 baht (RM92k)untuk SV dan 739,000 baht (RM102k) untuk RS.
Honda City 2020 Turbo RS
Honda City 2020 Turbo SV
Honda City 2020 Turbo V Modulo
