Julai lalu, kita di Malaysia sudahpun menerima BMW 1 Series generasi F40 terbaharu, ditawarkan dalam versi paling berkuasa M135i xDrive. Namun di negara asalnya, Jerman, 1 Series ini diperkenalkan dalam versi prestasi tinggi satu tangga di bawah M135i, digelar sebagai BMW 128ti. Ia akan mula dijual pada November nanti dengan harga bermula 41,575 euro (RM202,835).
Lencana “ti” berkenaan (sebelum ini “TI”) adalah antara lencana ikonik dari BMW, bermaksud “Turismo Internazionale”. Mula diperkenalkan pada BMW 1800 TI pada tahun 1963, kemudian diteruskan pada BMW 2002 TI, seterusnya diberikan pada model-model hatchback 3 Series Compact (323ti dan 325ti) pada era 90’an.
Jika M135i dengan sistem AWD dilihat lawan terus kepada VW Golf R dan Mercedes-AMG A35, 128ti ini pula dihasilkan untuk berhadapan terus dengan hot hatch pacuan roda hadapan seperti VW Golf GTi dan juga Hyundai i30 N. Model ini masih dijana enjin 2.0L petrol turbo empat silinder B48, namun diberikan talaan kuasa 265 PS (261 hp) dihasilkan antara 4,740 hingga 6,500 rpm dan tork maksima 400 Nm bermula 1,750 hingga 4,500 rpm.
Kuasa hanya dihantar ke roda hadapan dengan kotak gear automatik lapan-kelajuan Steptronic Sport, membolehkan ia memecut dari kedudukan pegun hingga 100 km/j dalam masa hanya 6.1 saat, manakala kelajuan maksimanya pula dihadkan secara elektronik pada 250 km/j.
Sebagai perbandingan, abangnya M135i xDrive yang dibekalkan dengan kuasa 306 PS/450 Nm mampu untuk melakukan pecutan yang sama dalam masa 4.8 saat, manakala saingan terdekatnya, VW Golf GTI Mk8 hanya dibekalkan dengan enjin berkuasa 245 PS dan tork maksima 370 Nm.
BMW 128ti ini turut menerima berberapa peralatan prestasi yang diambil dari M135i bagi membolehkan ia menangani kuasa besar yang dibekalkan. Antaranya bar anti-oleng lebih keras, cagak bar anti-oleng dengan pra-beban tinggi, serta pakej suspensi M Sport yang memberikan spring dan penyerap hentak lebih keras serta 10 mm lebih rendah dari standard.
LSD jenis Torsen dari M135i juga diberikan pada 128ti ini, memberikan kesan lock pada kedua-dua roda hadapan dengan kadar 31% ketika memecut (M135i:36%) dan 26% ketika nyah pecut. Selain itu, aspek elastokinematics pada gandar hadapan juga dioptimakan bersama talaan unik pada stereng membolehkan torque steer dikurangkan.
Ia juga menerima sistem sokongan lain seperti BMW Performance Control dan juga teknologi actuator contiguous wheel slip limitation (ARB), yang diberikan standard untuk semua vatian 1 Series. Untuk brek pula, 128ti ini dibekalkan dengan pakej M Sport, terdiri dari cakera 360 mm bersama angkup empat omboh di hadapan, dan juga cakera 300 mm bersama angkup omboh tunggal di belakang.
Untuk penggayaan, 128ti ini menerima kit luaran M Sport dengan rekaan bampar hadapan dan belakang sama seperti M135i. Namun untuk membezakan antara kedua model tersebut, versi dengan kuasa lebih rendah ini diberikan “tirai udara” pada bampar hadapan, liang udara belakang dan skirt sisi dengan lencana “ti” dengan serlahan merah.
Namun serlahan-serlahan merah ini hanya diberikan pada warna badan Storm Bay, Mineral Grey, Sapphire Black atau Alpine White sahaja. Manakala untuk warna badan Melbourne Red atau Misano Blue ia akan digantikan dengan serlahan hitam.
Ciri unik standard lain untuk penggayaan model ini termasuk rim aloi ringan 18-inci jejari-Y style 553 dua-tona dan juga lencana “128ti” dalam kemasan krom diletakkan di belakang, bersama dua tip ekzos berdiameter 90 mm. Varian ini turut diberikan kemasan Extended Shadowline yang memberikan kemasan hitam berkilat pada gril kidney, penutup cermin sisi serta lampu hadapan yang digelapkan.
Lencana “ti” turut diserlahkan pada bahagian dalaman dengan sulaman yang dibuat pada perehat tangan tengah. Elemen sporty lain pada kabin termasuk serlahan-serlahan Red Race pada tempat duduk dan benang-benang jahitan upholsteri lain. Namun untuk pelanggan yang tidak gemar dengan serlahan merah ini, mereka boleh memilih untuk tidak memilihnya.
Model ini didatangkan standard dengan perehat kaki dan set pedal logam tahan karat M, jalur bendul pintu M dan juga tali keledar M. Manakala ciri opsyen yang ditawarkan pula adalah upholsteri kulit Dakota dan Trigon/Sensatec pada tempat duduk dan juga perehat kepala bersepadu bersama bahagian bawah yang boleh dipanjangkan.
Antara teknologi yang diterapkan pada kabin 128ti ini pula adalah sistem BMW Live Cockpit Professional dengan dua skrin paparan 10.25-inci, BMW Operating System 7.0 dan juga pelbagai fungsi terhubung. Pembeli turut ditawarkan dengan opsyen paparan head-up bersaiz 9.2-inci.
Untuk anda yang masih merasakan 128ti ini kurang sporty, pelbagai aksesori dan kelengkapan sudah pun tersedia dalam katalog peralatan M Performance. Antara yang boleh dipilih adalah peralatan penggayaan luaran seperti splitter udara hadapan, spoiler bumbung, aero flic, diffuser belakang dan juga penutup cermini sisi dalam kemasan gentian karbon atau hitam berkilat.
Katalog tersebut turut menyenaraikan lebih pilihan rim aloi, terdiri dari rim forged jejari-Y 18-inci style 711 M dalam kemasan Ferric Grey dan juga rim M Performance 19-inci jejari berkembar style 555 M dalam kemasasan digilap.
Aksesori dalaman yang ditawarkan pula adalah pedal penukar gear gentian karbon, dan juga roda stereng M Performance dengan pilihan balutan Alcantara atau kulit bersama penanda pukul 12 dalam kemasan merah, dan juga pilihan kemasan gentian karbon.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
