Honda Rebel 500 diperkenalkan buat pertama kali pada tahun 2017, dan kini ia mendapat satu lagi pilihan yang lebih berkuasa iaitu Rebel 1100. Seperti yang boleh dilihat pada namanya, model ini menggunakan enjin lebih besar, tapi mengekalkan konsep rekaan ala bobber yang sama.

Rebel 1100 ditawarkan dengan pakej penggerak yang sama seperti Africa Twin 1100, yang terdiri daripada enjin dua silinder selari SOHC 1,084 cc berkuasa 85.8 hp pada 7,000 rpm, tork 98 Nm pada 4,750 rpm dan pilihan sama ada transmisi manual atau DCT enam kelajuan.

Dalam keadaan standard, Rebel 1100 datang dengan dua tempat duduk, namun tempat duduk belakang yang kecil itu boleh dicabut dengan mudah. Honda juga menyediakan pelbagai pilihan aksesori untuk Rebel 1100 yang termasuk bahagian seperti penghadang angin hadapan, beg barangan, penyandar untuk pembonceng serta pelbagai lagi.

Walaupun nampak ringkas, Rebel 1100 diberikan dengan pelbagai teknologi canggih termasuk sistem ride-by-wire, empat mod tunggangan, Honda Selectable Traction Control (HSTC), Wheelie Control, Cruise Control, lampu jenis LED, pengecas USB bawah tempat duduk serta panel meter digital.

Rim hadapan yang bersaiz 18 inci dipegang oleh fork 43 mm dengan pelarasan pra beban manakala rim belakang bersaiz 16 inci dipegang oleh lengan ayun dan dua penyerap hentak dengan pelarasan pra beban serta tabung gas. Cakera brek hadapan cuma ada satu, bersaiz 330 mm bersama angkup empat piston sementara di belakang terdapat cakera 256 mm dan angkup satu piston. ABS datang secara standard.

Berat keseluruhan Rebel 1100 adalah 223 kg, dan ia menawarkan tunggangan yang lebih mudah dan santai dengan tinggi tempat duduk cuma 700 mm dari tanah. Tangki bahan api berkapasiti 13.6 liter sementara sistem pacuan pula menggunakan rantai.