Selepas India, Thailand juga menjadi satu lagi negara yang menerima versi pemanduan sebelah-kanan untuk BMW 3 Series G20. Dipanggil 3 Series Gran Sedan G28 di negara berkenaan (dikenali sebagai Gran Limousine di India), model dengan jarak roda panjang ini ditawarkan dengan varian tunggal 330Li M Sport, dengan harga 2.899 juta baht (RM391,535).

Ia turut didatangkan dengan pakej BSI Standard dari BMW Thailand dengan merangkumi waranti tiga-tahun/tanpa had perbatuan dan penyelenggaraan percuma selama tiga-tahun/60,000 km. Ia juga menjadikan 330Li M Sport lebih mahal berbanding versi jarak roda standard untuk 3 Series yang dijual di Thailand.

Berdasarkan pembandingan, varian paling rendah 320d M Sport dijual pada harga 2.549 juta baht (RM344,264), sementara versi plug-in hybrid 330e M Sport pula berharga 2.799 juta baht (RM378,029).

Seperti yang kita lihat menerusi Gran Limousine di India dan 3 Series LWB di China, G28 berkongsi kelebaran yang sama iaitu 1,827 mm dan setinggi 1,442 mm seperti G20. Walau bagaimana pun, ia lebih panjang sebanyak 110 mm iaitu mencecah 4,819 mm, dan keseluruhan jarak roda pula 2,961 mm berbanding 2,851 mm pada versi standard 3 series.

Bagi spesifikasi 330Li, ia ditampilkan dengan unit enjin petrol 2.0 liter pengecas turbo empat-silinder dengan kuasa 258 PS (255 hp) dari 5,000 hingga 6,500 rpm dan tork 400 Nm dari 1,550 hingga 4,400 rpm. Ia dipadankan dengan transmisi Steptronic Sport lapan-kelajuan yang menyalurkan pacuan ke roda belakang, membolehkannya ia dipecut dari sifar ke 100 km/j dalam 6.2 saat dan kelajuan maksimum mencecah 250 km/j.

Bagi ciri kelengkapannya, ia diberikan pakej M Sport secara standard, dengan penampilan yang lebih bergaya termasuk bampar hadapan dan belakang M Aerodynamic dengan corong ekzos yang lebih bergaya. Ia turut dipadankan dengan roda aloi ringan M 18-inci dengan jejari berkembar, rekaan bicolour yang dibaluti tayar 225/45 di hadapan dan 255/40 di belakang.

Ciri lain yang tersenarai termasuklah lampu utama LED dengan bantuan lampu tinggi, bumbung kaca panoramik, pakej BMW Individual high-gloss Shadow Line, tailgate bukaan elektronik, Comfort Access, sistem Driving Assistant, paparan utama, Parking Assistant Plus dan kawalan kelajuan dengan fungsi brek.

Di dalamnya, varian ini menerima kulit upholstery Vernasca hitam, dengan jahitan dekorasi Cognac yang dipadankan untuk kemasan luaran hitam karbon atau jahitan Macha dengan Cashmere Silver atau Mineral White.

Ia juga diberikan kemasan Aluminium Tetragon, sistem pencahayaan ambien, kawalan suhu tiga-zon, tempat duduk hadapan larasan-elektronik dengan fungsi memori, roda stereng kulit M Sport, BMW Live Cockpit Professional, ConnectedDrive, kawalan pergerakan, pengecas tanpa wayar dan juga sistem bunyi sekeliling Harman Kardon.

Untuk keselamatan, ia diberikan enam beg udara, sistem pasif (kawalan kestabilan, kawalan cengkaman, kawalan brek, ABS, bantuan brek), Cornering Brake Control, perlindungan impak sisi, Kawalan Jarak Parkir dan kamera pandangan sekeliling. Tiada sistem aktif termasuk brek kecemasan sendiri atau kawalan kelajuan aktif disenaraikan.

Kini India dan Thailand telah menerima kehadiran G28, dengan versi pemanduan sebelah-kanan, adakah Malaysia juga bakal mendapat model ini? Dengan harga yang diletakkan pada kedua-dua negara, adakah kita di sini sanggup bayar lebih berbanding G20 yang telah ditawarkan di sini? Buat masa ini, kita telah menerima varian standard iaitu 320i Sport, 330i M Sport dan 330e M Sport, dengan harga dari RM226,764 hingga RM271,212.