Subaru bersama cabang sukan permotoran mereka, Subaru Tecnica International (STI) telah membawa beberapa buah model ke Tokyo Auto Salon (TAS) tahun ini, dan tarikan utamanya adalah STI E-RA Concept, sebuah kereta lumba elektrik yang akan digunakan sebagai platform kajian teknologi baru dalam dunia karbon neutral.
Nama E-RA yang digunakan itu membawa maksud “Electric-Record Attempt”, dan rekod yang dimaksudkan oleh Subaru adalah untuk pusingan di Litar Nurburgring, dengan sasaran masa enam minit 40 saat. Percubaan memecah rekod ini akan dibuat tahun hadapan, selepas kereta tersebut diuji di beberapa litar sekitar Jepun tahun ini.
Untuk mencapai sasaran ini, STI E-RA Concept dipasang dengan empat motor elektrik – satu untuk setiap roda – dan dikuasakan oleh bateri lithium ion 60 kWh. Menurut Subaru, kuasa maksimum yang boleh dihasilkan oleh tetapan ini adalah 1,088 PS (1,073 hp atau 800 kW) dan sistem pacuan semua roda yang digunakan dilengkapi dengan teknologi torque vectoring.
Sebagai sebuah kereta time attack, STI E-RA ini mempunyai panel badan yang mengambil penting ciri aerodinamik serta pengaliran udara, seperti splitter hadapan, diffuser belakang serta sayap yang besar. Meskipun muka hadapannya mirip seperti McLaren P1, STI E-RA masih mempunyai tanda unik Subaru seperti lampu yang menggunakan pencahayaan berbentuk C. Di atas bumbung pula terdapat skup udara yang mungkin digunakan untuk penyejukan sistem elektronik.
Satu lagi model elektrik yang ditunjukkan oleh Subaru adalah Solterra STI Concept. Pada asasnya, ini adalah versi ubah suai bagi EV pertama jenama itu. Ia mendapat spoiler bumbung belakang STI yang besar, panel tambahan di bahagian bawah bampar, serta kemasan merah pada side skirt dan rim.
Turut dipamerkan adalah dua model STI Performance Concept yang menggunakan Levorg serta WRX S4 varian STI Sport R EX sebagai asas. Kedua-duanya juga mendapat kemasan serta tambahan panel seperti Solterra STI Concept, bersama cermin sisi yang juga berwarna merah.
Turut dapat dilihat pada model ini adalah ekzos spesifikasi STI, manakala WRX S4 ditambah dengan spoiler belakang gentian karbon kering. Kemudiannya, terdapat juga BRZ STI Performance, yang merupakan varian S BRZ, tetapi dipasang dengan barangan dari katalog STI.
Model lain yang dipamerkan adalah kereta lumba BRZ GT300, iaitu kereta lumba yang menggunakan asas daripada BRZ terbaru, dan sudah berjaya memberikan gelaran juara kali pertama kepada Subaru dalam kategori GT300 perlumbaan Super GT di Jepun.
GALERI: Subaru STI E-RA Concept
GALERI: Subaru Solterra STI Concept
GALERI: Subaru Levorg STI Performance Concept
GALERI: Subaru WRX S4 STI Performance Concept
GALERI: Subaru BRZ STI Performance
GALERI: Subaru BRZ GT300
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
