2016 Toyota Corolla Hybrid
Toyota mungkin mengikut jejak langkah Volvo iaitu menimbangkan untuk menyingkirkan penggunaan enjin diesel kerana standard emisi untuk enjin diesel dilihat semakin tinggi. Langkah berkenaan juga mungkin disebabkan jualan kenderaan diesel Toyota yang semakin suram di Eropah.
Karl Schlicht, Naib Presiden Eksekutif Toyota Eropah berkata dalam laporan Autocar bahawa Yaris diesel “dijual kurang dari 10%” dalam jualan keseluruhannya, dan mungkin akan disingkirkan dari barisan model pada masa akan datang.
Tambahan lagi, Schlicht tidak yakin dengan masa hadapan enjin diesel. “Saya rasa mana-mana pihak yang mahu melabur pada kilang diesel baharu, yang mungkin mempunyai jangka hayat 10 hingga 15 tahun, perlu untuk melihat pada jangka masa panjang dan lebih keras sama ada mereka akan mendapat pulangan semula atau tidak,” kata beliau.
Dengan enjin petrol yang telah dikecilkan kapasiti dan janakuasa hibrid, ia menawarkan teknologi yang lebih bersih dan alternatif lebih murah berbanding diesel. CEO Volvo Hakan Samuelsson mengatakan enjin diesel mungkin lebih mahal, kerana ia memerlukan rawatan susulan yang lebih maju dengan bendalir tambahan untuk memastikan ia memenuhi standard emisi.
Jadi, penggunaan enjin diesel ini mungkin tidak lagi relevan untuk masa hadapan. Walau bagaimanapun, proses penyingkiran enjin diesel ini pada peringkat permulaan hanya akan melibatkan kenderaan penumpang biasa dan digantikan dengan enjin petrol berkapasiti kecil serta unit janakuasa hibrid, tidak melibatkan kenderaan perdagangan dan lasak seperti Toyota Hilux.
Toyota Yaris Cross
dari RM99,900 
Toyota Hilux
dari RM226,300 
Toyota Urban Cruiser
dari RM198,000 
Toyota bZ4X
dari RM220,000 
Toyota GR Yaris
dari RM315,600 
Toyota GR Corolla
dari RM368,950 
Toyota Camry
dari RM221,800 
Toyota Corolla Cross
dari RM133,800 
Toyota Hiace
dari RM169,000 