上海车展:小改款 Mercedes-Benz S-Class 正式发表!

Mercedes-Benz S-Klasse; Langer Radstand; 2017; Exterieur: diamantsilber; AMG Line; Interieur: Leder magmagrau/espressobraun ;
Mercedes-Benz S-Class; long wheelbase; 2017; exterior: diamond silver; AMG line; interior: leather magma grey/espresso brown;

代号为W222的Mercedes-Benz S-Class小改款旗舰房车如期在举行中的上海车展亮相。与早前我们的报道一样,小改款S-Class的重点,在于搭载了号称是当前功能最强的半自动驾驶技术(Intelligent Drive)、一系列全新的节能引擎、更奢华的内饰、以及全新头灯组等。新车预计将在7月份于欧洲市场率先上市。

小改款S-Class的外观大致上维持了改款前的轮廓与造型,不过它换上了新的水箱护罩以及保险杠,其中六缸及八缸引擎版的车型将采用运动风格的3道双辐式横条格栅设计,至于长轴版及V12车型,则增添了镀铬修饰。

而最亮眼的莫过于它的头灯组设计,当中包括了三条虎爪式的日行灯灯眉、84颗独立LED组成的Multibeam LED多光束头灯,而且它拥有Ultra Range,可支持650公尺超远照射距离。此外,原厂还增设了7款全新设计,且介于17至20寸的铝圈供小改款S-Class配搭。

上海车展:小改款 Mercedes-Benz S-Class 正式发表!

Mercedes-Maybach S 560 4MATIC; 2017; Exterieur: unischwarz; Interieur: seidenbeige/titaniumgrau ;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 209 g/km
Mercedes-Maybach S 560 4MATIC; 2017; exterior: black; interior: silk beige/titanium grey; Fuel consumption combined: 9.3 l/100 km; CO2 emissions combined: 209 g/km

来到内饰,它的主要亮点是我们早前提过的12.3寸大屏幕仪表板,而且这仪表板将与中央显示屏集合为一体,它主宰了车内的一切行车资讯及娱乐享受,并可切换Classic、Sporty及Progressive三种显示模式。另外,它也换上了全新的3辐式方向盘,比之前的设计更运动化,还有全新的控制键钮介面,并加入了触控感应功能,可进行如同使用智慧型手机的刷动动作,让驾驶者的双手不必离开方向盘,也能操作娱乐系统的所有功能。

顺带一提,它的饰板将采用材质颇佳的木质板块,而且皮革饰件等细节也将重新设计,并提供更多色搭配可选。

作为豪华品牌一哥旗下的旗舰房车,原厂还为小改款S-Class增设了一项名为ENERGIZING的整合式舒适控制系统。相关科技技术将恒温冷气、车内灯饰、座椅(加热/通风/按摩)功能及香氛系统整合为一,并提供了Freshness清新、Warmth温暖、Vitality活力、Joy欢愉、Comfort舒适、和Traning训练等6种模式可选,而驾驶者也能依照个人喜好,针对上述模式进行个性化的调整。

上海车展:小改款 Mercedes-Benz S-Class 正式发表!

Mercedes-Benz S-Klasse; Langer Radstand; 2017; Exterieur: diamantsilber; AMG Line; Interieur: Leder magmagrau/espressobraun ;
Mercedes-Benz S-Class; long wheelbase; 2017; exterior: diamond silver; AMG line; interior: leather magma grey/espresso brown;

小改款S-Class的另一特点就在于高科技配备,已优化的Intelligent Drive半自动驾驶系统当中,就包括了Active Distance Assist DISTRONIC主动式距离控制辅助、Active Lane Change Assist主动式车道切换辅助、Active Speed Limit Assist主动式车速限制辅助、Following vehicles in a tailback自动跟车、Active Emergency Stop Assist主动式紧急煞停辅助、Active Brake Assist主动式煞车辅助、Evasive Steering Assist回避转向辅助等等。

上述种种科技技术,将透过更先进的摄像镜头、雷达系统、地图及导航系统的运算来判断车辆行驶的动向,因此新的S-Class半自动驾驶技术将会有更优秀的能力来处理多种不同的路面状况。就以Active Distance Assist DISTRONIC主动式距离控制辅助为例子,系统所计算的车速范围是0到210公里/小时,在激活系统后,系统将辨识路面的弯幅、十字路口或T字路口、交通圈,以及收费站等状况,自动减速到适当的车速,直到摆脱之后系统将回复至原先所设定的车速。

原厂初期将提供短轴距版(代号W222)、长轴距版(V222),更顶级的长轴距版(X222)Mercedes-Maybach,以及AMG版可选,当中包括S350d 4MATIC、S400d 4MATIC、S560 4MATIC及AMG S63 4MATIC+等车型。其中S350d及S400d搭载了3.0升的直列6缸柴油引擎,分别可输出286匹马力/61.2公斤米,及340匹马力/71.4公斤米的最大动力。

S560及AMG S63则是采用4.0升V8双涡轮增压引擎,分别可输出469匹马力/71.4公斤米,及612匹马力/91.7公斤米的最大动力。至于6.0升V12版的S65,则可输出630匹马力/101.9公斤米。在配上AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC PLUS变速箱,从0到100公里/时速加速只需4.3秒。

然而,以上只不过是初期的动力配置,往后,小改款的S-Class还将增加原厂代号为M256的直列6缸汽油引擎可选。这具引擎将会搭配一组输出功率为48V的电动马达系统,预计可输出407匹马力。而且未来,原厂也将推出Plug-in hybrid插电式油电混合动力车型,并拥有50公里的纯电动续航里程。

再来看底盘方面,小改款S-Class搭载的是经优化的MAGIC BODY CONTROL气压式悬挂系统。当中的Road Surface Scan路面侦测功能将透过立体摄像镜头,将准确的路面状况传回给系统进行调适。除此之外,此次新增的辨识道路幅度(curve)的功能,必要时会将车身倾斜最多达2.65度,以帮助车内乘客抵抗离心力,从而带来更好的舒适性体验。


2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+


2018 Mercedes-Maybach S 560 4Matic


2018 Mercedes-Benz S-Class


2018 Mercedes-Benz S-Class Intelligent Drive