Suzuki在去年尾发布了全新一代的B-Segment掀背小车，Suzuki Swift。虽然新的Swift搭载了许多高科技的主动安全配备，但在经过了EURO NCAP的严格撞击测试考验后，竟然只有4颗星的成绩，无法达到许多人预期的5颗星最高评级。
在全球消费者越来越注重汽车安全的年代，NCAP 5颗星的成绩已不再是一个很特出的安全测试成绩，而是已被很多人视为是一个“现代汽车基本应该达标”的标准，尤其是有关车款配备了一些高阶的主动安全配备，如自动紧急煞车系统（AEB）、车道偏移警示系统（LDW）等，更应该获得满分评级才是。
不过，去年才推出的全新Swift在欧洲的撞击测试成绩并未如一些人的预料般的理想，在EURO NCAP公布的成绩单中，搭配了AEB系统的Swift只获得了4颗星的评级，而没有AEB的等级，更是只有3颗星的成绩。
EURO NCAP的报告指出，在拥有AEB系统的等级中，Swift的整体分数是44分，而没有AEB配备的等级中，分数更是只有25分。不过，在成年人和孩童防护测试项目中，Swift分别获得了88和75%的高分，而没有AEB的等级的分数则是83和69%。
全新 Suzuki Swift
