超狂性能!全新第二代电动超跑 Tesla Roadster 震撼发布, 峰值扭矩破万牛顿米, 0-96km/h加速1.9秒, 极速402km/h!

Tesla在汽车界来说是响当当的“名牌”,但您知道吗?其实让Tesla起家的首款代表力作是以Lotus Elise为基础的Tesla Roadster。这也是第一辆使用锂电池的汽车,更是第一辆充电能行驶超过320公里的电动汽车(哦不,是电动超跑)。

Roadster是于2008年面市,四年后的2012年停产;而今时隔五年,Tesla在毫无预警下,发布了全新第二代的Roadster。新车犹如脱胎换骨,采用了全新的设计风格之外,最受瞩目之处在于超狂的性能表现。

新的Roadster经过原厂的彻底强化,透过三组电动马达的全力输出,其峰值扭矩达到了为之惊人的10,000 Nm牛顿米(是的,您没有看错)。根据官方提供的数据,它从0到96 km/h加速只需1.9秒,0到160 km/h加速则是4.2秒,极速为402km/h(250mph)。

超狂性能!全新第二代电动超跑 Tesla Roadster 震撼发布, 峰值扭矩破万牛顿米, 0-96km/h加速1.9秒, 极速402km/h!

此外,新车采用了一具200kWh大电量的电池组来驱动电动马达,其最大续航里程也取得了突破性的进步,来到了998公里。据悉,新车预计将在2020年正式量产上市,其售价仍有待公布。

在外观造型方面,新车的整体设计运动化十足,但又不失现代美感。它的前保险杠两侧的进气口、两侧大轮拱上的翼子板及车身流线设计已表露了跑格气息。而且它的全LED光源头灯组设计也极具科技感。

新的Roadster采用了双门四座敞篷布局,配合全新的溜背式尾部造型,让它看起来更添一份优雅。此外,它还配有电动升降尾翼。

进入车内,新车延续了Tesla家族式的设计,简洁且具有科技感。在中控台上,它标配了一块大尺寸的LED显示屏幕,而且摒弃了多键钮的方向盘,改用极为简约且造型非常“科幻”的方向盘设计。