在刚过去的8月，BMW发表了堪称历来动力最强的M系代表，即代号F90的BMW M5。如今原厂为这款性能轿跑推出了特仕版，命名为First Edition，新车在全球仅限量发售400辆。
而在M5进行全球首演及正式的国际发布会上，BMW也将其中一辆First Edition带上了舞台展出，在这里我们将为大家奉上这款特别版性能轿跑的实车图集，欢迎大家参考。
外观造型上，First Edition的车身采用了独特的Frozen Dark Red Metallic配色涂装。此外，它也搭配了原厂的Shadow系列套件，其车头双肾型水箱护罩、M套件，以及尾部排气管皆采用了亮黑色的漆面处理。
其他配备包括了20寸的七辐式轮圈，这个轮圈同样是采用了亮黑色漆面处理；而且它的车顶还采用了碳纤维材质。至于其他方面则保持不变。
进入车内，它的座舱采用了大量的钢琴黑饰板来铺陈，作为特别版车型，它的中央鞍部上刻有“M5 First Edition 1/400”的字眼，以表征其特殊身份，当然1/400即表示特别版的第一辆，以此类推。
值得一提的是，它的M系列多功能座椅采用了Smoke White Merino颜色的顶级皮革包裹，质感上佳，而且原厂也特别为白色的座椅配上了红色的缝线修饰，营造运动气息。
新的M5虽然沿用了4.4升双涡轮增压V8引擎，但它匹配了更高压力值的喷嘴系统、全新的涡轮增压系统，以及效率更好的引擎冷却和润滑系统，并且采用较轻的排气管，使其最大输出功率达到了600 hp马力，以及750 Nm牛顿米的峰值扭矩。
在传动系统方面，新车搭载M Steptronic的八速手自一体变速箱，取代原版的七速湿式双离合器（DCT）变速箱。官方称，它从0到100km/h加速仅需3.4秒，电子限速为250km/h，解除后最高时速可达305km/h。
此外，新的M5确认搭载BMW家族的xDrive全时四轮驱动系统，可让车主自主性的选择要使用AWD还是普通的2WD后驱系统，而且前后轮的扭矩分配分别是20:80，这也是该厂33年以来首次作出这样的革新。原厂之所以打破惯例是因为传统的后轮驱动方式已经无法负荷全新引擎强大的马力和扭矩输出。
标准版的M5将在2018年的春季于欧洲面市，它的售价为117,900欧元（RM 567,185），至于这款特别版的First Edition，需额外加价19,500欧元（RM 90,809），不过这400辆限量发售的新车已被买家一扫而空。
BMW M5 First Edition
