我们早前已多次报道关于全新一代BMW M5的消息,而今终于来到了新车发布的日子!这辆代号为F90的BMW 5系列性能车型在昨日进行了全球首发,堪称历来动力最强的M系代表。

新的M5虽然沿用了4.4升双涡轮增压V8引擎,但它匹配了更高压力值的喷嘴系统、全新的涡轮增压系统,以及效率更好的引擎冷却和润滑系统,并且采用较轻的排气管,使其最大输出功率达到了600 hp马力,以及750 Nm牛顿米的峰值扭矩。

在传动系统方面,新的M5搭载M Steptronic的八速手自一体变速箱,取代原版的七速湿式双离合器(DCT)变速箱。官方称,新M5的0-100km/h加速仅需3.4秒,电子限速为250km/h,解除后最高时速可达305km/h。

此外,新的M5确认搭载BMW家族的xDrive全时四轮驱动系统,可让车主自主性的选择要使用AWD还是普通的2WD后驱系统,而且前后轮的扭矩分配分别是20:80,这也是该厂33年以来首次作出这样的革新。原厂之所以打破惯例是因为传统的后轮驱动方式已经无法负荷全新引擎强大的马力和扭矩输出。

作为5系列的顶级性能车,它的外观造型自然更倾向于运动化。其实在新车临发布的几个小时前,一个来自韩国的Youtube频道已曝光了它的实车视频(我是新闻链接),基本上相信大家都已了解。

这一代的M5在外型上并没有太多浮夸的设计,相比前几代车型看起来有些低调,它的前保险杠设计依旧具侵略性,其双肾型进气格栅以及其他饰条等一样采用了黑色来搭配,并嵌上了M5的铭牌以表征身份;此外,它采用了新设计样式的熏黑双色M Sport铝圈,配上黄色的M标志煞车卡钳。

进入车内,它的内装沿用了5系列的布局铺陈,其三辐式M Sport方向盘上的M字样红色驾驶模式切换拨片让人眼前一亮,感觉非常独特。此外,排档杆也换上不一样的设计,在中央鞍部的部分也新增了红色饰条的点缀。

而且,它也换上了全新的运动座椅,这套座椅采用了黑白双色配搭,头枕处印有M5的铭牌;它的门槛处同样采用了印有M5字样的迎宾踏板。

值得一提的是,原厂在发布会上展示的M5 First Edition车身采用了独特的Frozen Dark Red哑红色涂装,其套件的配色也有所不同,而这一版本的M5在全球只限量发售400辆。

BMW M5 First Edition