Nissan Xmotion 4+2座位概念SUV,全车多达7个荧幕,支援手势和眼球识别操控,对开式车门,指纹解锁与启动引擎

Nissan并没有缺席刚开幕的美国底特律车展,他们在车展上带来了一款拥有三排座位、可容纳六名乘客的全新SUV概念车,而且这款概念车加入了许多汽车业界罕见甚至是首见的技术,譬如指纹识别技术等,同时这款概念车也预告了Nissan在2020年之后的新车设计风格。

这款概念车的外型彻底放弃了Nissan家族目前用着的V-Motion水箱护罩,改用一个漏斗形的黑色亮面水箱护罩设计,两旁搭配一条曲线造型组成的LED头灯组,一路延伸到下方与前保杆左右两旁的进气口整合在一起。

Nissan Xmotion 4+2座位概念SUV,全车多达7个荧幕,支援手势和眼球识别操控,对开式车门,指纹解锁与启动引擎

车侧部份可以看到它采用的是一个隐藏式的窗框设计,而且屏弃了传统的后视镜,改用摄影镜头把拍到的影像传送到车内的荧幕,而且搭配21寸的大尺寸失压续跑胎,而且这组轮胎是由Nissan和Michelin共同开发,并且搭配全时四轮驱动系统。

车尾的部份相当简介,尾门中间的部份空白一片几乎看不到任何造型,尾灯采用类似这一代X-Trail的设计,上方整合一个尺寸相当大的鸭尾尾翼,后保险杆则加入了大面积的黑色防刮护板。

Nissan Xmotion 4+2座位概念SUV,全车多达7个荧幕,支援手势和眼球识别操控,对开式车门,指纹解锁与启动引擎

原厂声称这款概念车的车身长度为4,590mm,比现有的X-Trail短了60mm,而且因为采用4+2的座位布局,因此行李厢的空间被进一步压迫,因此原厂特地在车顶加装一个黑色的行李厢,并且强调这个行李厢的造型符合气流工学,不会对车身的整体风阻系数造成负面影像。

内装部分可以看到原厂采用了红色搭配白色的主轴,前面的座椅采用白色皮革,后面的座椅则采用红色皮革,门板和中控台也一样采用红白色的混搭,而且中控台配有多达5个并且一路延伸到副驾驶座前方的荧幕,用来显示各种资讯包括了左右后视镜镜头拍到的影像,同时中间车顶的部份还有一个取代传统中央后视镜的荧幕,另外还有一个荧幕位于中控台中间的部份,作用是一般的影音荧幕主机。

Nissan Xmotion 4+2座位概念SUV,全车多达7个荧幕,支援手势和眼球识别操控,对开式车门,指纹解锁与启动引擎

除了全车拥有7具荧幕之外,这些荧幕的显示内容和显示方式还可透过手势以及眼球辨识技术来进行遥控操作,同时冷气系统也能透过感应器自动侦测车内司机和乘客的体温以及肢体动作来进行调整,同时车上还会搭载一个智能电脑助理,可以为司机和乘客执行各种任务,包括预报天气、行程表提醒、自动导航等等。

除此之外,这辆概念车的前后两道车门是采用类似Rolls Royce的对开式设计,好处是第二排和第三排的乘客上下车将会更方便,而且它并不是采用传统的钥匙或引擎启动按钮,而是采用指纹识别技术来解锁车门并启动引擎。

Nissan Xmotion概念SUV