在今日Proton旗下本地及海外供应商签署合作协议的仪式上，Proton同时也宣布斥资12亿令吉于霹雳州Tanjung Malim现有的Proton City扩建生产线，以准备生产即将发表的X70，以及未来的新车款。
同时，这间号称全东南亚最大规模的汽车组装厂也将被打造成吉利集团旗下的右驾汽车研发与制造中心。这项计划是Proton与吉利在2017年所签署策略伙伴协议的其中一环。
Proton的长远目标是重建品牌地位，务求再次崛起成为本地市场的领导者，同时争取在国际市场占一席位，尤其是东盟区域国家的右驾汽车市场。
值得一提的是，这笔投资将由Proton自主资出，而非来自于母企，浙江吉利控股集团。有关资金将用来增设新的Body in White（完成焊接但未涂装之前的车身）区域、装配区域、最终装饰区域，以及物流设施。
本次新建的厂房预计将于2019年3月竣工，并于9月开始投入运作，届时其年产量可达15万辆。Proton还透露，这只是扩建计划的第一阶段，未来还将增设引擎组装厂，总投资额达30亿令吉。
目前，Tanjung Malim Proton City共有1,700名员工，不过到2023年时，当地的员工人数有望增长到8,200人。
早些时候，我们已经报道，吉利将授予Proton知识产权，当中包括三款车型，即中型级距的SUV博越（即将在本地上市的Proton X70）、入门级SUV缤越（代号SX11），以及即将在中国上市的MPV（代号VF11，该车款还未命名）的专利、开发，设计及版权。同时，Proton可在东南亚区域从事销售、推广及分销。［点击这里查看新闻背景］
Proton董事长Dato’Seri Syed Faisal Albar表示，本地与海外供应商结盟是建设供应资本的第一步，以便达到科技和质量标准，具备条件与吉利联合研发未来的新车款。
“我们呼吁所有本地供应商抓紧机会，与海外伙伴建立合作联盟，以达到世界先进科技和质量标准。这将会帮助他们提高国际竞争力，引领大马汽车工业供应商群体的发展，参与全球市场的竞争。”
Proton旗下首款SUV，X70将在明年于Tanjung Malim Proton City工厂组装，而在这之前，即将在11月发表的X70将会先以整装进口（CBU）的形式于本地推出。想要知道更多有关X70的详情，可点击这里查看。
