在看过了之前的谍照之后，相信大家都已经知道小改款的Proton Saga很快就会和大家见面，而在今早的小改款Proton Iriz与Persona的媒体试驾活动上，Proton高层也亲口向我们证实了小改款Saga的消息属实。
而除了Saga之外，大家此前一直猜测会否就此停产抑或会进行大改款的Exora，也会有小改款版本推出！不过大家先别高兴得太早，虽然原厂证实了现有的Saga和Exora都会进行小改款，但却没明确透露一个发布日期或时间表。
以此看来，已经确认会来马的七人座MPV吉利嘉际（VF11）会以不同的市场定位与Exora一同销售，其实吉利嘉际的车身尺寸已经相当接近Toyota Estima，加上其在中国的配备与市场定位来看，相信不会被Proton用来取代Exora，而是以定位高于Exora的姿态在本地市场销售。
Exora在本地的同级竞争对手为已经停售的Nissan Grand Livina。或许有些人认为Perodua Alza也是Exora的对手，但Alza的同级对手应该是Proton另一款更小而且售价更便宜的Ertiga才对。
至于Saga方面，我们早前已先后至少两次看到小改款的第三代Saga在本地进行伪装测试，当时已可明显看出原厂为小改的Saga换上了无限编织（Inifinite Weave）的家族式水箱护罩设计。
其它细节部份不难被推敲，小改款的Saga预计会继续沿用原本的1.3L Campro VVT自然进气引擎，至于变速箱的部分，早前曾有一些媒体报导原厂将弃用现有的Punch CVT变速箱，改而向韩国的Hyundai-Kia集团采购他们的传统四速自排（4AT），但这一消息至今都没获得官方确认。
第三代Proton Saga小改款路测谍照
2017 Proton Exora Executive Plus改进版
