本地的新车销售榜长期以来都被同样的5个品牌所包揽，分别是这几年垄断冠军位置的Perodua，其余四个品牌则分别是Honda、Proton、Toyota和Nissan，除了Perodua以外，其余四个位置也不时会出现更迭。
根据Proton今天刚对外公布的最新数据，他们在上个月（2019年4月）一共卖出7,210辆新车，比3月份的6,145辆大幅度增加了17.3%，甚至比去年4月暴增了80.3%，而这也让Proton在时隔37个月之后，再次回到本地新车销售榜的亚军位置。
根据Proton的说法，让Proton在4月份重回销售榜亚军位置的是被原厂定义为A-Segment（以轴距尺寸来衡量的话其实是B-Segment）入门房车Saga，他们在4月份一共卖出了3,000辆Saga，而Saga在上次交出3,000辆的单月销量成绩，还得追溯到去年8月的免税蜜月期。
当然，光是在4月份拿到新车销售榜亚军并不足够，原厂已经表明要订下目标，即在今年剩余的时间内长期把该品牌抱持在新车销售榜的亚军，并以此作为根基再次向冠军位置发出挑战！
必须强调的是，Proton这次能重返销售榜亚军的位置，部份也得益于Honda的新车销量滑落之故，自Proton把国内新车销量榜亚军的位置让给了Honda之后，Honda就在过去3年稳坐国内第二、非国产品牌第一的位置，但Honda汽车最近几个月的销量却出现滑坡现象。
