Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Carbon-Paket, Exterieur: Außenfarbe: Graphitgrau magno;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* (vorläufige Daten)
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Carbon-packet,
Exterior: Exterior paint: graphite grey magno, colour variation black;Fuel consumption combined: 11,2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km* (provisional data)
目前拥有639匹马力的四门轿跑Mercedes-AMG GT 63S 4Matic+是AMG GT车系阵容中动力最强劲的一款，但其地位很快就要被“不保”了！近日海外媒体广传，宾士将在明年推出最强的旗舰四门轿跑，那就是采用插电混动系统的AMG GT 73！
这款轿跑的最大马力达到了805匹，如果消息属实，那么它将成为仅次于AMG Project One之下的最强油电量产跑车，有望与Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid竞争。
较早前，宾士已先行申请注册“G 73”、“S 73”，以及“GT 73”等商标专利，外媒称Mercedes-AMG内部人员已经证实这款混动轿跑即将投产。
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Carbon-Paket, Exterieur: Außenfarbe: Graphitgrau magno, Rad: AMG Schmiederad im 7-Doppelspeichen-Design, Farbvariante schwarz;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* (vorläufige Daten)
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Carbon-packet, Exterior: Exterior paint: graphite grey magno, Wheel: AMG Performance wheels in 7-double crossing design, colour variation black;Fuel consumption combined: 11,2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km* (provisional data)
不但如此，Mercedes-AMG总裁Tobias Mores也曾向《Autocar》透露，新车的动力配置将会与2017年日内瓦车展亮相的AMG GT Concept概念车大同小异。
这也意味着新的AMG GT 73很可能将以4.0升V8双涡轮增压引擎搭配前轴电动马达的油电系统，其最大输出马力将达到805匹，0到100km/h加速表现预计可在3秒左右（AMG GT 63 S为3.2秒），同时还能具备50公里的纯电续航里程。
