从法国品牌Citroen脱离并独立成为一个法系豪华品牌的DS Automobiles,最近宣布推出该品牌独立后的首款旗舰房车DS9,这款DS9在车身尺码上与Mercedes-Benz E-Class、BMW 5系列和Audi A6相对接近,应可被视为这些德系豪华品牌的同级对手。

DS9的车身长度达到4.93米,车身宽度1.85米,轴距为2.9米,外观与之前发布的豪华SUV DS7如出一辙,采用同样的家族脸设计,车头搭载全LED的头灯组,并配上钻石切割造型的水箱护罩,保险杆两侧有一个向前的回力标造型设计。

车侧的部份看下去相当扁平,车尾灯采用和车头相呼应的设计,LED尾灯组内的LED同样采用了钻石切割菱格网状的设计,整体看下去质感满分,车尾保险杆略显单调,并没有如车头保险杆般作出回力标设计。

这款DS9采用了插电式混合动力(PHEV)的动力配置,这具动力配置被原厂称为E-Tense系统,但可根据不同等级而有不同的动力调校和输出,汽油引擎部份是一具1.6L的PureTech四缸涡轮增压汽油引擎,在搭配一组电动马达和11.9 kWh的锂离子电池组。

根据原厂公布的数据,马达部份可额外提供110匹马力和320Nm的扭力,在马达辅助下,这组动力配置的综合马力输出拥有225hp、250hp和360hp三种调校版本,除了拥有一般的前轮驱动版本外,还会有全时四轮驱动(AWD)的版本。

变速箱的部份,DS9搭配的将是一具八速自排(8AT)变速箱,在不同的版本上其纯电动续航里程介于40到50公里之间,而纯电动模式的最高车速容许范围可达到135km/h,同时还有不同的驾驶模式可供切换。

另外,DS9还会搭配先进的DS Active Scan主动式悬吊弹簧阻尼系统,这套系统会透过车头的摄影机判断前方路况后,再透过分析得出的数据主动调整每个轮子的悬吊阻尼和硬度,让车子在碾过这些路面和坑洞时达到最佳的舒适性和平衡性。

在内装部分,主打豪华市场的DS9的中控台完全采用了Nappa高级皮革来作包覆,所以乘客和司机双手所能触碰得到的中控台每一个部份都是Nappa皮革包覆,而车顶和遮阳板的部份则采用Alcantara合成麂皮来包覆,车门饰板和门把也采用了真牛皮包覆,因此每一处的触感都是满分。

配备方面,DS9的前后座椅都搭配了电热和通风功能,而且也搭配了电动按摩功能,号称是同级对手中首款同时搭载完这些配备的车型,后座扶手打开后还有各种按钮可以操作后座的座椅按摩功能,并且可切换车上的气氛灯颜色。

另外,DS9还搭载了法国著名音响大厂Focal提供的高级音响系统,搭配Focal的功率放大器(Amplifier)和重低音喇叭,全车音响喇叭数多达14个。而且车商中控台还标配一个旋转隐藏式的时钟,这个时钟是法国奢华钟表品牌B.R.M负责打造。