从法国品牌Citroen脱离并独立成为一个法系豪华品牌的DS Automobiles，最近宣布推出该品牌独立后的首款旗舰房车DS9，这款DS9在车身尺码上与Mercedes-Benz E-Class、BMW 5系列和Audi A6相对接近，应可被视为这些德系豪华品牌的同级对手。
DS9的车身长度达到4.93米，车身宽度1.85米，轴距为2.9米，外观与之前发布的豪华SUV DS7如出一辙，采用同样的家族脸设计，车头搭载全LED的头灯组，并配上钻石切割造型的水箱护罩，保险杆两侧有一个向前的回力标造型设计。
车侧的部份看下去相当扁平，车尾灯采用和车头相呼应的设计，LED尾灯组内的LED同样采用了钻石切割菱格网状的设计，整体看下去质感满分，车尾保险杆略显单调，并没有如车头保险杆般作出回力标设计。
这款DS9采用了插电式混合动力（PHEV）的动力配置，这具动力配置被原厂称为E-Tense系统，但可根据不同等级而有不同的动力调校和输出，汽油引擎部份是一具1.6L的PureTech四缸涡轮增压汽油引擎，在搭配一组电动马达和11.9 kWh的锂离子电池组。
根据原厂公布的数据，马达部份可额外提供110匹马力和320Nm的扭力，在马达辅助下，这组动力配置的综合马力输出拥有225hp、250hp和360hp三种调校版本，除了拥有一般的前轮驱动版本外，还会有全时四轮驱动（AWD）的版本。
变速箱的部份，DS9搭配的将是一具八速自排（8AT）变速箱，在不同的版本上其纯电动续航里程介于40到50公里之间，而纯电动模式的最高车速容许范围可达到135km/h，同时还有不同的驾驶模式可供切换。
另外，DS9还会搭配先进的DS Active Scan主动式悬吊弹簧阻尼系统，这套系统会透过车头的摄影机判断前方路况后，再透过分析得出的数据主动调整每个轮子的悬吊阻尼和硬度，让车子在碾过这些路面和坑洞时达到最佳的舒适性和平衡性。
在内装部分，主打豪华市场的DS9的中控台完全采用了Nappa高级皮革来作包覆，所以乘客和司机双手所能触碰得到的中控台每一个部份都是Nappa皮革包覆，而车顶和遮阳板的部份则采用Alcantara合成麂皮来包覆，车门饰板和门把也采用了真牛皮包覆，因此每一处的触感都是满分。
配备方面，DS9的前后座椅都搭配了电热和通风功能，而且也搭配了电动按摩功能，号称是同级对手中首款同时搭载完这些配备的车型，后座扶手打开后还有各种按钮可以操作后座的座椅按摩功能，并且可切换车上的气氛灯颜色。
另外，DS9还搭载了法国著名音响大厂Focal提供的高级音响系统，搭配Focal的功率放大器（Amplifier）和重低音喇叭，全车音响喇叭数多达14个。而且车商中控台还标配一个旋转隐藏式的时钟，这个时钟是法国奢华钟表品牌B.R.M负责打造。
