第三代的Nissan X-Trail（代号T32）自2013年推出至今已有7年的产品周期，早已到了应该被取代的时候，而最近国际上也不间断的传出Nissan即将为X-Trail推出大改款的消息，并且也陆续曝光了下一代X-Trail的一些细节，如今我们就依据早前获得的一些资料，包括之前曝光的3D模型图，来绘制出下一代X-Trail的新车假想图。
首先要感谢的是本地汽车PS大神Theophilus Chin的帮忙，向我们提供了这一组绘制图，我们预计下一代的X-Trail会换上类似Juke的双层式头灯设计，但上层预计不会是头灯而是LED的日行灯和转向灯，而下层整合在保险杆的则会是LED的矩阵式头灯组。
由于Nissan最新发布的Sylphy和Almera也都陆续采用了矩阵式灯罩（Reflector）的头灯组，并没有搭载投射镜（Projector），所以我们预计Nissan也会把同样的设计语汇套用在X-Trail身上。
另外少不了的当然就是Nissan家族式的V-Motion水箱护罩，从之前曝光的3D模型图来看，下一代X-Trail的水箱护罩面积变得比这一代更大也更醒目，而这也符合了时下的新车设计潮流。
车尾的部份，我们可以看到一个很熟悉的东西，就是它的尾灯组，它的尾灯组和第三代X-Trail的差异其实没有很大，只是修改了比例上的差异而已，内建的依然有LED的灯条，而且车尾两侧都有明显的内凹设计，营造出SUV的肌肉感。
日本媒体《BestCarWeb》早前曾报导指出，下一代的X-Trail预计会在明年正式全球首发，并且会先在欧洲以Rogue的名称发布，除了会导入更新后的V-Motion家族脸设计外，还会导入1.3L和1.5L的涡轮增压引擎！
报导指出，下一代的X-Trail很可能会在某些国家市场取消现有的2.5L和2.0L四缸自然进气引擎，分别以新的1.5L和1.3L涡轮引擎取代，而Nissan不久前也将代号MR15DDT的引擎进行量产，这具引擎很可能就是会被用在下一代X-Trail身上的新1.5L涡轮增压引擎！
虽然Nissan至今还未对外公布这具新引擎的详细规格和数据，但根据一些外媒推测，这具新引擎的马力输出将会有数个调校版本，介于150到190匹之间，相信会被用来取代原本的2.5L引擎，至于另一具1.3L的涡轮引擎则会被用来取代原本的2.0L引擎。
无论如何，以上所有的消息都只是外媒的一些推测，目前日本的Nissan原厂还未对外透露过任何有关下一代X-Trail的官方消息，包括下一代X-Trail/Rogue的研发进度、正式发布日期等也还没有一个具体的官方说法。
