组联盟后的首个共享技术产品, Suzuki Across 全球首发

Toyota早前宣布和同样来自日本的车企Suzuki早前宣布以交叉持股的方式共组商业联盟,并在联盟框架下将会分享彼此的造车技术。如今,第一款在此联盟框架下成型的产品终于诞生了,它就是Suzuki Across!

看到图片,大家应该第一眼就能认出Suzuki Across有什么特别,没错,它就是基于Toyota RAV4这款在全球取得巨大成功的SUV改造而成。它不单只是换上Suzuki的厂徽而已,还在外观的部份做了一些细节性的修改,但基本保留了RAV4的整体轮廓,甚至引擎和底盘也是共享。

组联盟后的首个共享技术产品, Suzuki Across 全球首发

目前Suzuki Across只有插电式混合动力(PHEV)一个版本,并没有传统的纯汽油引擎配置,因此它其实就是基于同为PHEV的RAV4 Prime改造而成,同样搭载一具2.5L的Dynamic Force四缸自然进气引擎,搭配一组主要驱动后轮的电动马达,综合马力输出达到302匹,0-100km/h加速只需6.2秒,性能和RAV4 Prime没有差异。

但在外观的部份,Suzuki则是进行了一些修改来导入自家的设计元素,其中大部分主要都是针对车头的设计,Suzuki把Across的车头重新设计成更加扁平化,包括更扁平的LED头灯组、全新的水箱护罩和保险杆设计,以及全新的19寸轮圈,至于车尾的部份则和RAV4没什么明显差异。

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在配备的部分也和RAV4一样维持了同样的布局,大家可以从它的整个中控台、方向盘甚至是冷气出风口的设计都明显看到这其实就是一台RAV4,只是换了厂徽而已。配备部份,中间的荧幕主机为9寸,支援了Apple CarPlay和Android Auto,同时也要双区恒温冷气系统、后座冷气出风口、引擎启动按钮等,大致和RAV4的配备不相上下。

在安全配备的部分,Accross也基本照搬了RAV4 Prime身上的TSS 2.0主动安全辅助配套,这个配套包括了全速域的主动跟车系统(DRCC)、自动煞车辅助系统(AEB)、盲点侦测系统(BSM)、车道维持辅助系统(LKAS)等。这款换上Suzuki厂徽的Across预计将在今年9月在欧洲地区率先上市。