除了高阶的驾驶辅助系统（ADAS）和达Level 2级别自动驾驶技术的智能领航控制系统（ICC）【点击这里了解详情】以外，Proton X50另一项让人为之惊艳的科技配备便是全自动的停车辅助系统（Auto Parking Assit）。
宝腾今天在雪邦国际赛道举办的媒体试驾活动上，向我们展示了X50的自动停车辅助系统。相比之下，该系统比市面上的其它类似功能更加先进和智能，因为该系统可全权主导油门控制、煞车、转向，甚至是换挡操作。
不但如此，无论是自动的横向或直向停车，抑或是自动横向驶出停车位，该系统都能够一一办到。简单来说，只要将车辆驶向停车位附近，一旦系统侦测到空位，只需按下排档杆后方的自动停车辅助键（长按），系统将自动帮你驶入停车位。
这一个系统是ADAS中的其中一部分，因此只搭载在顶配版的X50 1.5 TGDi Flagship。除了自动停车辅助以外，ADAS还涵盖了盲点侦测系统，智能远光灯控制、前方碰撞预警、可侦测行人、摩托车和脚踏车的自动紧急煞车系统，以及车道偏移警示等等。
动力方面，X50车系虽一律搭载1.5升的三缸引擎，但却划分为1.5 TGDi和1.5T MPI两种不同的动力（引擎）选项。其中顶配版的Proton X50 1.5 TGDi Flagship是唯一搭载1.5升TGDi（缸内直喷）涡轮增压汽油引擎的车型，余下三个版本则统一搭载1.5升MPI（多点喷射）涡轮增压汽油引擎，两者均具备双可变气门正时（VVT）技术。
传动系统方面，X50全系将搭配七速湿式双离合器变速箱（与CKD版的Proton X70相同）。根据官方数据，1.5T MPI的最大马力为150 PS，峰值扭矩达226 Nm；1.5 TGDi方面，其最大马力为177 PS，峰值扭矩达255 Nm，0-100公里/小时的加速成绩只需7.9秒。
