Proton X50:本地化悬吊系统调校,兼顾乘坐舒适和操控

Proton X50发布在即,宝腾今天在雪邦国际赛道举办了一场媒体试驾活动,并且进一步揭露更多有关新车的详情。当然,我们很快将与大家分享我们的第一手试驾体验,但在这之前,不妨先来看看一些新的资讯。

宝腾表示,基于缤越改造而来的Proton X50不止是左驾改右驾那么简单,厂方还针对新车的悬吊系统进行了“本地化”的调校,有鉴于此它的乘坐舒适性获得了提升,同时也进一步强化了操控表现。

宝腾透露,有关调整细节包括修改弹簧、减震器刚度,并且更换新的防倾杆。与此同时,厂方也为新车的电子助力转向系统进行了适应本地市场的调校,该转向系统将具有四种不同的模式,将影响转向手感的轻重。

新的Proton X50现在已开放预订,这款B-Segment SUV在本地将划分为四种等级,其中1.5 TGDi Flagship顶配版搭载了多种先进的科技配备,其中包含有源自吉利家族最新的GKUI 19多媒体信息娱乐系统、远程引擎启动,以及达Level 2自动驾驶标准的先进驾驶辅助系统;动力方面,新车将提供两种不同版本的1.5升涡轮增压汽油引擎。

2020 Proton X50 1.5 TGDi Flagship