最近几年陆续有许多来自欧洲的车企相继宣布即将停止开发和生产新的柴油引擎,因为柴油引擎相较于汽油引擎更难符合越来越严苛的废气排放法规,而且柴油引擎在全球市场的需求量也正逐年下滑,加上柴油引擎的研发和生产成本较高,因此这项决定似乎很合情理。

韩国车企Hyundai集团最近就宣布他们将会停止发展新的柴油引擎技术,日后也会逐步停产现有的柴油引擎,让柴油引擎逐步推出市场,同时他们也会在日后专注于发展汽油引擎,以及电动化技术,以符合未来只会越来越严苛的环保法规。

韩国媒体最近报导指出,Hyundai集团的这项决定其实早在去年下半年就已经开始执行,具体计划是集团只会为现有的柴油引擎推出升级和改良方案而已,不会再研发新的柴油引擎,而之所以还会持续改良现有的引擎,主要还是考量到部份国家市场对柴油引擎依然有一定的需求。

Hyundai集团早前已经发表了该公司的未来电动化时代计划,包括要在2025年把旗下的电动化车款(包括Hybrid、PHEV和EV)的产品线阵容提高到23款,而且要在全球卖出100万辆搭载电动化技术的环保节能车。